Dersom dere skulle bytte sykkel I DAG... samme merke / type?

[KydeX]

Jeg driver å pønsker på bytte. Det står mest på hvordan det skal finansieres. Mest sannsynlig blir det en Honda VFR1200.

[evike]

Ser ingen grunn til noengang å bytte ut MT-01...

Jo, en.. Ubegrenset med penger.

Da hadde jeg vurdert en Triumph Rocket 3.

Noe med større tank kanskje ?

[evike]

Nei, det vil fortsatt bli samme sykkel for min del. Stortrives med sittestilling og "nakkestilling" på min CBF600 S (som jeg hentet på Vinstra i august i fjor). Spør igjen i juli, når vi kommer hjem etter første langtur med CBF, så får vi se om jeg fortsatt er så strålende fornøyd som jeg er i dag.

[joo]

Har alltid blitt noe "helt annet" alle gangene jeg har byttet tidligere. Nå er jeg for første gang der at det må bli en nyere av akkurat den jeg har nu. Det har jeg aldri opplevd før, men så har man sannsynligvis truffet helt riktig med sykkelvalget denne gangen

Altså; ville blitt ny R1200GS LC.
Samtidig så mangler jeg omtrent ingen ting "viktig" med den lett brukte GSen jeg har, unntatt mer fri for å dra på flere turer. Så for andre gang i livet lar jeg fornuften råde.

[JK95]

Hadde nok gått for en MV Agusta Brutale 1090 RR, KTM Superduke 1290, Triumph Speed Triple R eller Ducati Streetfighter

[ojda]

Hadde nok handlet samme sykkel igjen, ikke det at det er flere ting
jeg kunne tenkt meg annerledes på den jeg har
Men det er fortsatt den sykkelen jeg liker best
Hadde jeg måtte bytte tror jeg Ducati "KZ1300" hadde ligget godt an

[Geir]

Gikk i hele fjor og siklet på BMV R1200GS Adv eller Yamaha XT122Z Super Ténéré og holdt på å ryke til på BMW'en i et ubevoktet øyeblikk når fruen var på Åsane Senter mens jeg slo i hjel litt tid på egen hånd og stakk innom Ride i Åsane. Heldigvis (får jeg vel si...) slo vettet inn i siste liten og impulskjøpet til rundt 250k ble avverget. :-)å

I år har jeg innsett at Diversion'en er mer enn OK til mitt bruk, i alle fall frem til fruen er klar for en tur utaskjers på to hjul. Da må det handles noe nytt. Inntil da; BMW'en får vente - Diversion blir!

[Jompa]

Kanskje en feit cruiser hadde vært tingen ?
Yamaha Warrior er jo ganske feit, ikke sant ?
Så kunne jeg kjørt den i sommer og brukt neste vinter til å slanke den.

Ellers spøker jo tanken ¨på 6 sylindere i bakhodet.

Eb HD Electra Glide Bagger hadde heller ikke vært så dumt.

Følelsen sier Harley, fornuften sier sykkel fra solopgangens land.

Og om etpar dager har æ dilla på noe helt annet...................

[Carpa]

Har veldig sansen for Bandit men måtte nok prøvekjørt den litt mer for å se om sittestillingen passer meg, men ville også prøvd mange andre motorsykler før jeg eventuelt byttet ut Kawasakien min

[simpson]

Hadde ikke byttet for alt i verden pr dags dato.

Sendt med Note2

Ikke med en HP4 hvis det var vederlagsfritt engang?

[Toalmar]

Jag hadde helt klart vurdert en eller annen BMW.

Ser på flere typer av disse daglig da en som importerer disse har sine parkert i samme bygg som jeg jobber.

Er nesten umulig å gå forbi uten å stoppe ved en av dem.

[Fidel]

Jeg går jo utelukkende fra den ene Guzzien til den andre - jeg virkelig liker de syklene! Har faktisk byttet inn 2011 Stelvio'n min i en 2013 California 1400 Custom (plukker den opp på fredag). Har egentlig aldri vært noen cruiser-fan, men den nye Califen ble mer enn jeg kunne motstå. Sikkert ikke så optimal på norske veier som Stelvio'n men motorsykler er vel ikke fornuftskjøp - er de? For ikke å stå helt uten grusbuser i garasjen, holder jeg på å bygge om min gamle Guzzi SP1000 til offroader, så får vi se om den duger til en og annen runde i marka.

Huhei! :)

[Moby]

Kjempebra tråd

Ville ikke byttet sykkelen min. Er veldig fornøyd med den jeg har

[Svolp]

Neste år er min ZZR1400 5 år gammel så da skal det handles nyyyy!!!

Gjett hvilke? ZZR1400

[AJ]

Jeg går jo utelukkende fra den ene Guzzien til den andre - jeg virkelig liker de syklene! Har faktisk byttet inn 2011 Stelvio'n min i en 2013 California 1400 Custom (plukker den opp på fredag). Har egentlig aldri vært noen cruiser-fan, men den nye Califen ble mer enn jeg kunne motstå. Sikkert ikke så optimal på norske veier som Stelvio'n men motorsykler er vel ikke fornuftskjøp - er de? For ikke å stå helt uten grusbuser i garasjen, holder jeg på å bygge om min gamle Guzzi SP1000 til offroader, så får vi se om den duger til en og annen runde i marka.

Huhei! :)

Overraskende!
Men likevel forståelig - på en måte...
Testkjørte California for ikke lenge siden selv og må si jeg likte mye ved denne sykkelen. Spesielt motoren. Sprek som bare det! Men å gå fra Stelvio til California...
Ikke aktuelt for min del, nei...
Gjorde for øvrig et par turer på en fast svinginnrettet løype her i området med Stelvio i dag for å filme med Contour kameraet. Feil vinkling på kamera gjør at video ikke legges ut, men det vil bli gjort senere i sommer med bedre kameraplassering.
Men du verden for en svingmaskin Stelvio er!
Det skal jeg gjøre mitt beste for å få fram på video senere i sommer!

Min opplevelse og oppsummering etter California-turen:

mai 2013 IFARTA Moto Guzzi California.pdf

(Ene faktaboksen - "Sikkerhet" - skulle hatt overskriften "Utstyrsdetaljer"... tabbe fra de som satt på desken...)

Før jeg glemmer det: gratulerer så mye med ny Guzzi, Fidel!
Gleder meg til å se mer av den på Guzzi.-treffet