MCsiden

Har kjørt litt med kun solvisir i Schubert C3 pro hjelmen min, det er ikke særlig behagelig i høyere hastigheter med tanke på utformelsen av hjelmen og at det kommer veldig mye "vind" på ansiktet som dyttes opp rett i øya (da er det faktisk bedre å ikke ha noe visir foran overhodet, og heller solbriller).
Men til tuneller tar jeg opp hovedvisiret og bruker solvisiret. Det er ikke like mørkt på samme måte som Iridium visiret, så jeg kan se litt og samtidig verne mot eventuell skit som skulle finne på å treffe øyene.

På min Shoei Neotec nå i sommervarmen kjører jeg ofte kun med solvisiret nede, ihvertfall opp til 100-120 km/t.

Med min SHOEI gt AIR kjører jeg med kun solvisir i hastigheter under 50.. i større hastigheter dytter jeg ned hovedvisiret fordi det blåser for mye inn den sprekken mellom visitt og hjelmen til at det er behagelig med kun solvisir.. :-)

Jeg kjøpte meg hjelm med solvisir for noen uker siden, en Shoei Neotec (Var ikke hjelm jeg skulle ha i den butikken men..)
I bruksanvisningen på den står det at en aldri skal kjøre med hovedvisir åpent og kun solvisir nede.

Kanskje jeg burde lest bruksanvisningen for hjelmen jeg også da...
Men når jeg nå får vasket begge visirene, så skal jeg finne meg et par skikkelige solbriller som er ment for formålet, og heller kjøre med hovedvisiret åpent, og solbriller :)

har opplevd en jæ*** veps inn i hjelmen, fart under 50km/t.
den stakk!! noe panikk, vingling i veien etc etc, heldigvis ingen biler i mot
jeg kjører ofte med "glippe" på visirert, men nesten aldri "Pip åpent""