Det med 0,2kw er absolutt, og de går ut ifra produsentens tall. For mitt vedkommende ga det positivt utslag, fordi min sykkel er importert fra Danmark. Der veien de syklene i tørrvekt, og fører dette inn i vognkortet, mens i Norge er det tydeligvis vekt ved full tank og med alt av oljer som gjelder. Derfor står det 190 kg i som egenvekt i vognkortet på min, mens identiske sykler fra Norge står med 210kg.
Men jeg har lest flere steder at DRZ400 må strupes før den kan regges som A2, så ditt tilfelle er dessverre ikke unikt.
](./images/smilies/grrr.gif "Stanger hodet i veggen"){kind=small}