MCsiden

Duke 125 skrev:Har dere noen erfaring med radiatorbeskyttelse

img1271.jpg

Fås i svart finish for å passe KTM 125 Duke (2011). De er laget av presset aluminium og har en ryddig, sømløs ramme (hvor gjeldende). De forbedrer utseendet på sykkelen din og bidra til å beskytte dyr og sårbar radiator fra flygende vrakrester.

Ingen permanente endringer må gjøres til sykkelen.

Jeg har denne typen fra Evotech:
Ingen negative erfaringer med denne så langt. Synes derimot at den tar seg veldig bra ut på sykker'n. Har heller ikke merket noen uheldige sideeffekter når det gjelder kjølingen. Mange mener at slike gitre/beskyttere gjør at motoren får mindre kjøling.

Mer info om Evotech her:

http://www.evotech-performance.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

1) Anbefaler dere å kjøpe en slik radiator beskyttelse?

2) Så noe sånn crash protectors... http://www.rg-racing.com/browseBike/KTM ... 289BL.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Hva er det godt for? Hva hjelper den for?

Peet96 skrev:1) Anbefaler dere å kjøpe en slik radiator beskyttelse?

2) Så noe sånn crash protectors... http://www.rg-racing.com/browseBike/KTM ... 289BL.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Hva er det godt for? Hva hjelper den for?

1) Ja
2) Beskytter mot skader ved velt. Se på det som en moderne versjon av den tradisjonelle veltebøylen.

Peet96 skrev:1) Anbefaler dere å kjøpe en slik radiator beskyttelse?

2) Så noe sånn crash protectors... http://www.rg-racing.com/browseBike/KTM ... 289BL.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Hva er det godt for? Hva hjelper den for?

Virker som den beskytter rammen og motor, men ikke tanken. Såvidt jeg har sett finnes det beskyttere for hjul fremme og bak, samt disse for motor. Så dersom man tipper ryker fortsatt tanken, sidekåpe vedbaksetet, Alle blinklys, clutch, bremst, girpedal og speil. Men alle disse tingene til sammen er både billigere og enklere å bytte enn f.eks rammen eller motor.

Kjøp, monter og sleng opp bilder!

Onsløv skrev:

fikse skrev:Da har varmeholkene jeg bestillte, ankommet. Det plager meg ikke at de har skrevet verdien på innholdet til et stykke under den snodige toll-grensen, så dette ble en ganske billig og tollfri pakke å få i hus
Så, Kristian, eg é klar! Neste uke skal det mekkes. Håper at xenonsettet er kommet til da, så smekker jeg det på samtidig

Nei, det plagde ikke meg heller Heller ikke at de som sendte fløytene gjorde det samme.
Satser på mekking neste uke ja.

Eg synes no at sykkelen har bra lys ,men du kan prøve å overtale meg ved å ligga inn et bilde før og etter du har montert desse xneonlysene dine som viser forskjell .

Tror vi kommer til å gå for denne typen .Betraktelig billigere en den fra ktm var den også

Standard står RPM1 på 10000, RPM2 på 11000. Sett de f.eks ned til hhv 8.500 og 9.500, så får du litt hjelp til å ikke dra så altfor langt ut






I forbindelse med øvelseskjøring så satt jeg ned RPM1 til 7500 og RPM2 til 8500 ,slik at guttungen får vekk opmerksomheten fra speedoen.De har en tendens til å fokusere på hvor fort de kjører(turtall ol) en å følge med på de viktige tinga.Så nå går det mye bedre iht giring ol.

Hvordan er det duken er i fordold til andre 125'ere? Hørte en sa at den så sykt liten ut...(?) Kan ikke en som har Duke'en slenge opp et bilde med person iført kjøreutstyr slik at jeg får se hvordan det ser ut? Er alltid takknemelig for svar!!

Fant denne på YouTube:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=ek8U3qMY ... ata_player[/video]

Må jo ha kjøreutstyr når du skal ha sykkel har sett på denne hjelmen fra shark.. http://www.online-mc.no/main.php3?PI=info&PNO=266692" onclick="window.open(this.href);return false; denne hjelmen prøvde jeg hos bergen mc-senter... den var veldig behagelig å ha på og den virket som en bra hjelm minuset er jo at den ikke passer Duke'en utseende messig, og det er jo et must for en 15 åring har også sett på denne: http://mc-utstyr.no/storefront.php?pid=1953" onclick="window.open(this.href);return false; svart passer jo utmerket, men er av den oppfatning at det ikke er så lett å se i trafikken... har også lest at det er en forferdelig vindstøy i den hjelmen.. hvilke hjelmer er det dere har? og hvilke kan dere anbefale for en nybegynner? maks 2500,-

Samboeren min har den S 900'en bare i hvit. Drittøff hjelm synes jeg.

Hun klager ikke på noe støy, men så sitter hun bare bakpå også. Mulig hun ikke er like utsatt for støy iom at jeg kanskje skjermer henne litt.
Leste en test av den (husker ikke hvor), der sto det at den var ok på støy. Ikke veldig bra, men heller ikke dårlig.

Peet96 skrev:Må jo ha kjøreutstyr når du skal ha sykkel har sett på denne hjelmen fra shark.. http://www.online-mc.no/main.php3?PI=info&PNO=266692" onclick="window.open(this.href);return false; denne hjelmen prøvde jeg hos bergen mc-senter... den var veldig behagelig å ha på og den virket som en bra hjelm minuset er jo at den ikke passer Duke'en utseende messig, og det er jo et must for en 15 åring har også sett på denne: http://mc-utstyr.no/storefront.php?pid=1953" onclick="window.open(this.href);return false; svart passer jo utmerket, men er av den oppfatning at det ikke er så lett å se i trafikken... har også lest at det er en forferdelig vindstøy i den hjelmen.. hvilke hjelmer er det dere har? og hvilke kan dere anbefale for en nybegynner? maks 2500,-

SE PÅ DENNE http://hatlemotor.no/pw/se-1/street-evo-x-helmet.html
DET ER EN BRA BEGYNNERHJELM.MEN DEN ER UTSOLGT AKKURAT NÅ-DET KOMMER INN NYE OM IKKE SÅ LENGE

Noen av dere som har fått den på bakhjulet? De får det til å se så enkelt ut i disse videoene som flyter på nettet, hvor det til og med er presisert at motoren ikke er modifisert el.

Eneste måten jeg kan forstå at det går på er ved å ruse motoren til ca 9000 rpm og slippe clutch veldig kjapt?

Angående hjelm, jeg har en svart til 600,- fra BilTema med KTM klistemerker på. Ser bra ut faktisk, men hjelmen er jalla. Mye støy, tung, dårlig byggekvalitet etc.

andersen skrev:Noen av dere som har fått den på bakhjulet? De får det til å se så enkelt ut i disse videoene som flyter på nettet, hvor det til og med er presisert at motoren ikke er modifisert el.

Eneste måten jeg kan forstå at det går på er ved å ruse motoren til ca 9000 rpm og slippe clutch veldig kjapt?

Angående hjelm, jeg har en svart til 600,- fra BilTema med KTM klistemerker på. Ser bra ut faktisk, men hjelmen er jalla. Mye støy, tung, dårlig byggekvalitet etc.

Nei det har jeg ikke prøvd. spør meg om et år kansje da.
her om dagen kjørte jeg i ca. 75- 80 km/h og jett hva som kom forbi meg.jo en som nettopp kjørte på et hjul (så ut som en honda chopper).Han forsatte på et hjul i ca 500 m til og hadde en del mer fart en meg

Takker for svar på tidligere innlegg, men bare kom med flere forslag viss dere føler for det har et spørsmål angående prisen på Duke'en... I Norge koster Duke'en 47k ink reg. I andre land som f.eks England selger de den for 3700£, som tilsvarer ca 33k... Hva er grunnen til de store prisforskjelllene i de forskjellige landene? Når det er nesten 15k forskjell i prisen, er det ikke like greit å bare bestille fra England f.eks? Hvor mye blir det i frakt tror dere? Er klar over at 45k ikke er allverdens, men de er jo en del for en 16 åring er det ikke? 33k er jo en del billigere