Orions belte - Ducati Scrambler solgt

[Jona88]

Da var Honda MSXen solgt! Så spørs om jeg ikke må bytte navn på bloggen.

Ønsker ny selger lykke til med sykkelen, og håper du får det like kjekt med den som jeg hadde. :-)

Takktakk. Tror jeg blir fornøyd!! Nå gleder jeg meg som en unge på julaften til snø og salt forsvinner fra veiene....

[Orion]

Takktakk. Tror jeg blir fornøyd!! Nå gleder jeg meg som en unge på julaften til snø og salt forsvinner fra veiene....

Bare hyggelig :-) Tipper om måneds tid så er sesongen i gang for fullt. Får vurdere å lage en blogg etterhvert du også. Hadde vært morsomt og fulgt både deg og sykkelen videre.


Sent from my iPod touch using Tapatalk

[Jona88]

Takktakk. Tror jeg blir fornøyd!! Nå gleder jeg meg som en unge på julaften til snø og salt forsvinner fra veiene....

Bare hyggelig :-) Tipper om måneds tid så er sesongen i gang for fullt. Får vurdere å lage en blogg etterhvert du også. Hadde vært morsomt og fulgt både deg og sykkelen videre.


Sent from my iPod touch using Tapatalk

Blogg skal bli

[Orion]

Så gjennom delene som kom med GPSen. Fant ut jeg trengte en adapter for å være tilkoblet strøm uten å benytte forlengerarmen. Greit å ha slikt klart på forhånd, så en slipper kaste bort tid på venting når sykkelen kommer. :-)

http://buybits.com/ultimate-addons-adap ... 10294.html

[Bjerknez]

Hvilken GPS kjøpte du?

Jeg har vertfall valgt å feste GPS'en med RAM mount rett i "gaffelhullet" midt på styret. (Du har ikke slikt hull der på din ser jeg). Kabelen som fulgte med GPS'en skal kobles rett på batteriet (slik at den slår seg av når tenningen er av) og blir lagt under salen. Da strekker jeg den bare frem til GPS gjennom tankvesken når jeg skal bruke den. Jeg vil nemlig ha muligheten for å fjerne GPS'en med adapter og alt med enkelhet når jeg ikke bruker den. Jeg kommer nemlig ikke til å bruke GPS'en veldig ofte og da vil jeg ikke ha noe ekstra på styret som ser stygt ut.

[mortenolb]

Hvilken GPS kjøpte du?

Jeg har vertfall valgt å feste GPS'en med RAM mount rett i "gaffelhullet" midt på styret. (Du har ikke slikt hull der på din ser jeg). Kabelen som fulgte med GPS'en skal kobles rett på batteriet (slik at den slår seg av når tenningen er av) og blir lagt under salen. Da strekker jeg den bare frem til GPS gjennom tankvesken når jeg skal bruke den. Jeg vil nemlig ha muligheten for å fjerne GPS'en med adapter og alt med enkelhet når jeg ikke bruker den. Jeg kommer nemlig ikke til å bruke GPS'en veldig ofte og da vil jeg ikke ha noe ekstra på styret som ser stygt ut.

Dét er vel nettopp det den ikke gjør om du har kobla rett på batteriet?

[Bjerknez]

Hvilken GPS kjøpte du?

Jeg har vertfall valgt å feste GPS'en med RAM mount rett i "gaffelhullet" midt på styret. (Du har ikke slikt hull der på din ser jeg). Kabelen som fulgte med GPS'en skal kobles rett på batteriet (slik at den slår seg av når tenningen er av) og blir lagt under salen. Da strekker jeg den bare frem til GPS gjennom tankvesken når jeg skal bruke den. Jeg vil nemlig ha muligheten for å fjerne GPS'en med adapter og alt med enkelhet når jeg ikke bruker den. Jeg kommer nemlig ikke til å bruke GPS'en veldig ofte og da vil jeg ikke ha noe ekstra på styret som ser stygt ut.

Dét er vel nettopp det den ikke gjør om du har kobla rett på batteriet?

Ikke hvis man kobler slik at en av ledningene kobles til bremselyskabel eller noe vel?

[mortenolb]

Hvilken GPS kjøpte du?

Jeg har vertfall valgt å feste GPS'en med RAM mount rett i "gaffelhullet" midt på styret. (Du har ikke slikt hull der på din ser jeg). Kabelen som fulgte med GPS'en skal kobles rett på batteriet (slik at den slår seg av når tenningen er av) og blir lagt under salen. Da strekker jeg den bare frem til GPS gjennom tankvesken når jeg skal bruke den. Jeg vil nemlig ha muligheten for å fjerne GPS'en med adapter og alt med enkelhet når jeg ikke bruker den. Jeg kommer nemlig ikke til å bruke GPS'en veldig ofte og da vil jeg ikke ha noe ekstra på styret som ser stygt ut.

Dét er vel nettopp det den ikke gjør om du har kobla rett på batteriet?

Ikke hvis man kobler slik at en av ledningene kobles til bremselyskabel eller noe vel?

Nei, men da er den ikke kobla rett på batteriet

[Bjerknez]

Hvilken GPS kjøpte du?

Jeg har vertfall valgt å feste GPS'en med RAM mount rett i "gaffelhullet" midt på styret. (Du har ikke slikt hull der på din ser jeg). Kabelen som fulgte med GPS'en skal kobles rett på batteriet (slik at den slår seg av når tenningen er av) og blir lagt under salen. Da strekker jeg den bare frem til GPS gjennom tankvesken når jeg skal bruke den. Jeg vil nemlig ha muligheten for å fjerne GPS'en med adapter og alt med enkelhet når jeg ikke bruker den. Jeg kommer nemlig ikke til å bruke GPS'en veldig ofte og da vil jeg ikke ha noe ekstra på styret som ser stygt ut.

Dét er vel nettopp det den ikke gjør om du har kobla rett på batteriet?

Ikke hvis man kobler slik at en av ledningene kobles til bremselyskabel eller noe vel?

Nei, men da er den ikke kobla rett på batteriet

Hvor ellers skulle den vert tilkoblet strøm da? Fra eksospotta?

[mortenolb]

Hvilken GPS kjøpte du?

Jeg har vertfall valgt å feste GPS'en med RAM mount rett i "gaffelhullet" midt på styret. (Du har ikke slikt hull der på din ser jeg). Kabelen som fulgte med GPS'en skal kobles rett på batteriet (slik at den slår seg av når tenningen er av) og blir lagt under salen. Da strekker jeg den bare frem til GPS gjennom tankvesken når jeg skal bruke den. Jeg vil nemlig ha muligheten for å fjerne GPS'en med adapter og alt med enkelhet når jeg ikke bruker den. Jeg kommer nemlig ikke til å bruke GPS'en veldig ofte og da vil jeg ikke ha noe ekstra på styret som ser stygt ut.

Dét er vel nettopp det den ikke gjør om du har kobla rett på batteriet?

Ikke hvis man kobler slik at en av ledningene kobles til bremselyskabel eller noe vel?

Nei, men da er den ikke kobla rett på batteriet

Hvor ellers skulle den vert tilkoblet strøm da? Fra eksospotta?

"Rett på" vil vel antyde at du kobler både pluss og minus rett på polene på batteriet, slik at ingenting styrer strømmen, og den får konstant.

[Bjerknez]

Ja, men jeg skrev i parentes: (Slik at den slår seg av når tenningen skrus av)

[mortenolb]

Jeg som tolket formuleringen feil bare Leste det som at "koble den på batteriet så den slår seg av med tenninga", men jeg ser nå hva du égentlig skrev. Også fikk jeg vært litt aktiv på forumet i samme slengen! :-)å

[Bjerknez]

Jeg som tolket formuleringen feil bare Leste det som at "koble den på batteriet så den slår seg av med tenninga", men jeg ser nå hva du égentlig skrev. Også fikk jeg vært litt aktiv på forumet i samme slengen! :-)å

Sikkert bare PMS'en
For du har vel ikke fått kjørt noe sykkel enda du vel?

[mortenolb]

[Orion]

Hvilken GPS kjøpte du?

Jeg har vertfall valgt å feste GPS'en med RAM mount rett i "gaffelhullet" midt på styret. (Du har ikke slikt hull der på din ser jeg). Kabelen som fulgte med GPS'en skal kobles rett på batteriet (slik at den slår seg av når tenningen er av) og blir lagt under salen. Da strekker jeg den bare frem til GPS gjennom tankvesken når jeg skal bruke den. Jeg vil nemlig ha muligheten for å fjerne GPS'en med adapter og alt med enkelhet når jeg ikke bruker den. Jeg kommer nemlig ikke til å bruke GPS'en veldig ofte og da vil jeg ikke ha noe ekstra på styret som ser stygt ut.

Blir å legge opp et fast opplegg med konstant strøm, slik at det kun er å ta med GPSen i lomma når en forlater sykkelen. Det vil kun bli selve braketten til GPSen som står igjen når den ikke er med. Ser ikke noe i veien med det. Planen er å koble den til bremselyskabel etc. som du refererer til. Kunne like gjerne vært tilkobla direkte på batteriet, men liker ikke tanken at det er strøm i kontakten når sykkelen står parkert. Har ikke finni ut hvordan dette gjøres rent praktisk enda. Fant video på youtube hvordan koble direkte til batteriet, men ikke med strøm som skrur seg av/på.

Valget falt på Garmin Zumo 350LM. Likte designet på den, i tillegg til at den var billigst. Den har alle funksjonene jeg behøver og mere til, og så ikke nødvendighet i å betale for funksjoner som ikke blir brukt.