Hvilken sykkel - naked/sport

[Dansekris]

Ja det skal ikke være lett :) i tillegg er jeg usikker på om neste sykkel blir en twin eller firer:-P

Under 1000 kubikk så ville jeg kanskje ikke valgt en firer. Det begrunner jeg med at sist jeg kjørte en 600ccm R-sykkel så ble jeg skuffet. Helt håpløst og måtte tyne den til 8-9.000rpm før det skjer noe på norske veier.

Tullball. En naken rekkefirer på 600cc er veldig morsomt det og. Begynte på en sånn og hadde det veldig moro. Ille fort gikk det også!

Det skal du få lov til å mene. Jeg syntes bare det var kjedelig med så lite krefter nedover i registeret. Helt ærlig så ble jeg ikke spesielt skremt over 9.000rpm heller. Selv om jeg garantert hadde klart og miste førerkortet på en slik også

På bane hvor man trenger kreftene langt oppe i høyere hastigheter ser jeg mer fordelen, men på norske landeveier, not so mutch...

Nei, men så er jo du prinsessa ingen kunne målbinde også da.
Ofte er nakenversjonene tunet med mer power på bunn.

Man trenger ikke blakke seg for å kunne ha det moro.

[Bjerknez]

Ja det skal ikke være lett :) i tillegg er jeg usikker på om neste sykkel blir en twin eller firer:-P

Under 1000 kubikk så ville jeg kanskje ikke valgt en firer. Det begrunner jeg med at sist jeg kjørte en 600ccm R-sykkel så ble jeg skuffet. Helt håpløst og måtte tyne den til 8-9.000rpm før det skjer noe på norske veier.

Tullball. En naken rekkefirer på 600cc er veldig morsomt det og. Begynte på en sånn og hadde det veldig moro. Ille fort gikk det også!

Det skal du få lov til å mene. Jeg syntes bare det var kjedelig med så lite krefter nedover i registeret. Helt ærlig så ble jeg ikke spesielt skremt over 9.000rpm heller. Selv om jeg garantert hadde klart og miste førerkortet på en slik også

På bane hvor man trenger kreftene langt oppe i høyere hastigheter ser jeg mer fordelen, men på norske landeveier, not so mutch...

Nei, men så er jo du prinsessa ingen kunne målbinde også da.
Ofte er nakenversjonene tunet med mer power på bunn.

Man trenger ikke blakke seg for å kunne ha det moro.

Har vel ikke nevnt noe om at man må blakke seg jeg? Det med prinsessa skjønte jeg ikke, men det var sikkert ikke voldsomt positivt ment

[Dansekris]

Ja det skal ikke være lett :) i tillegg er jeg usikker på om neste sykkel blir en twin eller firer:-P

Under 1000 kubikk så ville jeg kanskje ikke valgt en firer. Det begrunner jeg med at sist jeg kjørte en 600ccm R-sykkel så ble jeg skuffet. Helt håpløst og måtte tyne den til 8-9.000rpm før det skjer noe på norske veier.

Tullball. En naken rekkefirer på 600cc er veldig morsomt det og. Begynte på en sånn og hadde det veldig moro. Ille fort gikk det også!

Det skal du få lov til å mene. Jeg syntes bare det var kjedelig med så lite krefter nedover i registeret. Helt ærlig så ble jeg ikke spesielt skremt over 9.000rpm heller. Selv om jeg garantert hadde klart og miste førerkortet på en slik også

På bane hvor man trenger kreftene langt oppe i høyere hastigheter ser jeg mer fordelen, men på norske landeveier, not so mutch...

Nei, men så er jo du prinsessa ingen kunne målbinde også da.
Ofte er nakenversjonene tunet med mer power på bunn.

Man trenger ikke blakke seg for å kunne ha det moro.

Har vel ikke nevnt noe om at man må blakke seg jeg? Det med prinsessa skjønte jeg ikke, men det var sikkert ikke voldsomt positivt ment

Trodde du tok referansen!
http://folkeeventyr.no/prinsessen_maalbinde/

Neida, du har ikke nevnt det eksplisitt, men ofte ender disse anbefalingene på dyrere sykler fordi dyr + sprekt = mest moro. Når folk spør etter sykkeltips vil jeg slå et slag for at rimeligere sykler kan være like moro. Det handler like mye om mentalitet tror jeg.

[Bjerknez]

Under 1000 kubikk så ville jeg kanskje ikke valgt en firer. Det begrunner jeg med at sist jeg kjørte en 600ccm R-sykkel så ble jeg skuffet. Helt håpløst og måtte tyne den til 8-9.000rpm før det skjer noe på norske veier.

Tullball. En naken rekkefirer på 600cc er veldig morsomt det og. Begynte på en sånn og hadde det veldig moro. Ille fort gikk det også!

Det skal du få lov til å mene. Jeg syntes bare det var kjedelig med så lite krefter nedover i registeret. Helt ærlig så ble jeg ikke spesielt skremt over 9.000rpm heller. Selv om jeg garantert hadde klart og miste førerkortet på en slik også

På bane hvor man trenger kreftene langt oppe i høyere hastigheter ser jeg mer fordelen, men på norske landeveier, not so mutch...

Nei, men så er jo du prinsessa ingen kunne målbinde også da.
Ofte er nakenversjonene tunet med mer power på bunn.

Man trenger ikke blakke seg for å kunne ha det moro.

Har vel ikke nevnt noe om at man må blakke seg jeg? Det med prinsessa skjønte jeg ikke, men det var sikkert ikke voldsomt positivt ment

Trodde du tok referansen!
http://folkeeventyr.no/prinsessen_maalbinde/

Neida, du har ikke nevnt det eksplisitt, men ofte ender disse anbefalingene på dyrere sykler fordi dyr + sprekt = mest moro. Når folk spør etter sykkeltips vil jeg slå et slag for at rimeligere sykler kan være like moro. Det handler like mye om mentalitet tror jeg.

Jeg kjenner til eventyret (vagt) men skjønner bare ikke hva dette har med det jeg skriver å gjøre. Jeg er ikke ute etter å målbinde noen. Dette er ikke noen konkurranse om hvem som har rett eller ikke. Er vel uansett ingen som har rett her, fordi det hele koker ned til smak og behag og egne preferanser.

Skal man ha noe helt nytt og rått så koster det penger. Skal man ha noe som er like rått men ikke helt nytt så er dette fullt mulig, men da går det på bekostning av tilstand, utseende etc.