Engangsavgift på mc ned 30%

[AJ]

Tja...
kikket på prislistene til KTM forhandleren Spinnin Wheel hvor 2014 prisen på en 1190 Adventure er oppgitt til drøye 241.000, mens samme sykkel, 2015 mod., er priset til snaue 210.000,- hos Ride Bergen...
Ingenting "spist" her, ser det ut som... .

Mener jeg også har sett det samme på bl.a. Yamaha XT 1200 ST; annonseres med lavere pris nå enn før nyttår.
Kan det være at bikeport overdramatiserer en smule?

AVGIFTSKUTTET SPIST OPP
http://www.bikeport.no/2015/01/14/avgif ... spist-opp/

...men samtidig registrerer jeg jo at BMW-forhandlerne fortsatt annonserer gunstige priser.

Noen som vet hvor lenge det evt vil vare?
Har de bestilt et større parti nye MC'er / evt har kontraktsfestet pris i NOK med BMW?

[AJ]

Visstnok våryre tilstander, påstås det...:

http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381 ... 00&cHash=a" onclick="window.open(this.href);return false;

Med utsikter til at prisene kan øke utover våren...

[kjellv]

Visstnok våryre tilstander, påstås det...:

http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381 ... 00&cHash=a" onclick="window.open(this.href);return false;

Med utsikter til at prisene kan øke utover våren...

Underskrives Kjekt å være forhandler for tiden, nå skjer det mye
Prisstigningen kommer nok over hele fjøla i løpet av våren dersom ikke valutasituasjonen snur. Prislistene som kom ved nyttår har ikke tatt høyde for dette.

[AJ]

Underskrives Kjekt å være forhandler for tiden, nå skjer det mye
Prisstigningen kommer nok over hele fjøla i løpet av våren dersom ikke valutasituasjonen snur. Prislistene som kom ved nyttår har ikke tatt høyde for dette.

Høres bra ut .

Skal bli interessant å se nyregistreringstallene utover våren og sommeren :-) .

[kjellv]

Underskrives Kjekt å være forhandler for tiden, nå skjer det mye
Prisstigningen kommer nok over hele fjøla i løpet av våren dersom ikke valutasituasjonen snur. Prislistene som kom ved nyttår har ikke tatt høyde for dette.

Høres bra ut .

Skal bli interessant å se nyregistreringstallene utover våren og sommeren :-) .

Lover bra. For min egen del er salgsøkningen allerede i år på rundt 200% sammenlignet med hele 2014

[AJ]

Høres bra ut .

Skal bli interessant å se nyregistreringstallene utover våren og sommeren :-) .

Lover bra. For min egen del er salgsøkningen allerede i år på rundt 200% sammenlignet med hele 2014

Selv tror jeg Yamaha kommer til å gjøre det bra i år. De nye MT-modellene er prisgunstige, ser bra ut og har gode specs.
Her har Yamaha gjort en god jobb .
Ikke minst er den nye MT-09 Tracer en spesielt interessant nyhet, slik jeg ser det .

[Haymaker]

Høres bra ut .

Skal bli interessant å se nyregistreringstallene utover våren og sommeren :-) .

Lover bra. For min egen del er salgsøkningen allerede i år på rundt 200% sammenlignet med hele 2014

Selv tror jeg Yamaha kommer til å gjøre det bra i år. De nye MT-modellene er prisgunstige, ser bra ut og har gode specs.
Her har Yamaha gjort en god jobb .
Ikke minst er den nye MT-09 Tracer en spesielt interessant nyhet, slik jeg ser det .

Enig der!
Ser ikke helt hvorfor Honda har gjort det så sterkt i år da jeg føler de ikke har vært særlig spennende.
Men Honda er jo Honda. Forhandlere har vel gjort det sterkt over hele fjøla.

[gsx750_80]

Høres bra ut .

Skal bli interessant å se nyregistreringstallene utover våren og sommeren :-) .

Lover bra. For min egen del er salgsøkningen allerede i år på rundt 200% sammenlignet med hele 2014

Selv tror jeg Yamaha kommer til å gjøre det bra i år. De nye MT-modellene er prisgunstige, ser bra ut og har gode specs.
Her har Yamaha gjort en god jobb .
Ikke minst er den nye MT-09 Tracer en spesielt interessant nyhet, slik jeg ser det .

Enig der!
Ser ikke helt hvorfor Honda har gjort det så sterkt i år da jeg føler de ikke har vært særlig spennende.
Men Honda er jo Honda. Forhandlere har vel gjort det sterkt over hele fjøla.

Dersom Honda har latt en større del av avgiftsreduksjonen komme kundene til gode, mens feks Kawasaki benytter sjansen til å holde samme priser som i fjor, dvs begunstige
Kawasaki her til lands på bekostning av mc-førerne, kan det forklare en del av Honda's eventuelle suksess i vår.
Kawasaki satser kanskje på å utnytte kundenes eventuelle uvitenhet, kombinert med
at en del kunder kanskje, basert på misforståelse, TROR at også Kawasaki har begunstiget kundene på lik linje med enkelte andre merker.

[Haymaker]

Dersom Honda har latt en større del av avgiftsreduksjonen komme kundene til gode, mens feks Kawasaki benytter sjansen til å holde samme priser som i fjor, dvs begunstige
Kawasaki her til lands på bekostning av mc-førerne, kan det forklare en del av Honda's eventuelle suksess i vår.
Kawasaki satser kanskje på å utnytte kundenes eventuelle uvitenhet, kombinert med
at en del kunder kanskje, basert på misforståelse, TROR at også Kawasaki har begunstiget kundene på lik linje med enkelte andre merker.

Gode poenger. Det kan naturligvis være en del av forklaringen.
Ser man på ny sykkel så gjør man denne sammenligningen av pris før og etter nyttår.

AJ, har du en slik oversikt over antall solgte mcer for 2014 og hvilke merker?
Mener du har delt det tidligere. Kan bli interessant og sammenligne 2014-tall og 2015 til neste år.

[KawaJens]

Synest det er veldig dryg påstand at Kawasaki utnytter kundene sin. Det har jo vert nevnt i en annen tråd at Kawasaki ikkje har dekket seg så godt mot valuta forandringer som resten av merkene. Kawasaki taper på å vere priset høgre en konkurentene. Forhandlere lever ikke av sykkel salg men heller service og reprasjoner.
Kawasaki hadde sett ned prisene men måtte sette dem oppat ellers hadde dem tapt penger på sykkel salg. MC'ister er generelt oppdaterte forbruker gruppe.

Har no vert nevnt at at Yamaha må justere opp prisene igjen til våren vist kronen ikke blir sterkere.

[AJ]

AJ, har du en slik oversikt over antall solgte mcer for 2014 og hvilke merker?
Mener du har delt det tidligere. Kan bli interessant og sammenligne 2014-tall og 2015 til neste år.

Har tilgang til noen databaser hos opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), men ikke nyreg.statistikken for MC, dessverre.
Men det tror jeg Frode Asphaug-Moe i http://www.mc24.no" onclick="window.open(this.href);return false; har. Han har en brukerkonto her inne, men jeg husker ikek nicket hans i farten...

[AJ]

Truimph gjør det skarpt og har posisjonert seg som det ledende europeiske MC-merket i Nord-Amerika, iflg. Rideapart:

https://rideapart.com/articles/triumph- ... th-america" onclick="window.open(this.href);return false;

Har vel ikke gått like bra her i landet de siste par årene...
Men kan hende det tar seg opp med den nye avgiftsreduksjonen?

[Frode Asphaug-Moe]

Her er registreringsstatistikken for 2014. http://www.mc24.no/article.php?articleI ... tegoryID=6" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Over 90 % økning etter nyttår iflg. denne saken fra Bike.no:

http://www.bike.no/nyheter/tidenes-mc-salg" onclick="window.open(this.href);return false;

Det må man si er bra!

[freddy123]

Ja så nå som regjeringen senket avgiftene så kan det jo godt være dem tjener like mye i avgifter pga flere solgte sykkler :) vinn vinn for begge da :)