MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[Ketil]

Litt vintervedlikehold på gammel Kawa. Nytt luftfilter og nye plugger skal på plass


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jompa]

Åh, der kom det et lite stikk i hjertet......av savn.
Luftfilteret er ikke helt enkelt å bytte, det sitter litt vanskelig til, under ramma og kablene.
Bra å se at sykkelen får godt stell.

[Ketil]

Åh, der kom det et lite stikk i hjertet......av savn.
Luftfilteret er ikke helt enkelt å bytte, det sitter litt vanskelig til, under ramma og kablene.
Bra å se at sykkelen får godt stell.

Blir savnet for stort og du har lyst på å kjøre Gpz igjen så får du bare ta deg en tur østover

Ja, det var litt pirk å bytte luftfilter, men gikk i grunnen ganske greit. Spekulerte litt på hvordan det var å løfte av tanken, gikk jo også fint. Ser at med tanken av så er jo det meste greit å komme til, ser i alle fall slik ut. Artig å bli bedre kjent med sykkelen i alle fall og kjekt å ha dette å sysle med når det fortsatt er vinter ute.

[werner]

Ikke bare i dag, men en pågående prosess. Hadde en liten lekkasje på ene gaffelbeinet, så de ble demontert og levert til noen som kan det. Skiftet hjullager foran, klosser foran. Så var den litt Uggen på starteren, det skal visst være starterclutch/frihjul etter det de sier. Til min sykkel så må den kjøpes med svinghjul som ei komplett pakke, og koster 7000! (ktm 950) men etter litt lesing og unnersing så viser det seg at den fra 640 skal passe med litt modifisering. Den koster 900 da er det uten svinghjul.. De visste at det ble gjort sa han jeg snakket med på spinnin wheel, men ville ikke gå god for det. Da er jo olja av så da blir den ny med nytt filter og rengjøring av siler.
Utenom det så kjøpte jeg nytt batteri på xl moto som nesten klarte å starte den en gang etter å ha stått på lading 2 døgn. Det åker ut igjen, og biltema batteriet skal på plass. Det duger nok litt til, men jeg tenkte å ta det med da så mye annet ble byttet. Har og bestilt bagasjerack som skal på. Har ikke kofferter så det er for å holde soft bags unna pottene.
Noe av det siste jeg gjorde i fjor var å bytte kjede og begge drev, styrelager og slavepumpe clutch.
#skullekjøptjapansk

[AJ]

#skullekjøptjapansk

Å neida


Når alt er på plass og på stell så gir nok KTM'en såpass mye kjøreglede at #skullekjøptjapansk er glemt på et blunk .

[werner]

Antakeligvis

[AJ]

I dag flyttet jeg oljedysa til den automatiske kjedesmøreren Tutoro tilbake på bakdrevet. Slik Tutoroprodusenten alltid har anbefalt, selv om de også går godf for at frontdrevplassering også funker.
Å ha dysa rett bak frontdrevet viser seg å være en oljeguggesamler bak drevdekselet. Derfor bedre å rute kjedeolja til bakdrevet.
Langt enklere jobb i dag enn første gang jeg gjorde det. Mye fordi jeg tenkte mer i retning "det enkle er ofte det beste" denne gang enn forrige gang ...

En testtur på skikkelige dårlige veier synes å vise at monteringen sitter som det skal :

Oljedyse1.JPG

[kjellv]

Ikke sikkert det gjør noe forskjell. Overflødig olje blandet med støv og skitt vil uansett slynges lettest av ved fordrevet der kjedet gjør en skarpere sving. Der vil også skitten bli værende, kommer seg ikke ut derfra fordi det er mer lukket rundt drevet. Det som slynges av bakdrevet forsvinner bare.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[FredrikE24]

Kjørt drivakselen i fillebiter

4692B9A3-730C-40BD-A024-F82F3B05547E.jpeg

[AJ]

Ikke sikkert det gjør noe forskjell. Overflødig olje blandet med støv og skitt vil uansett slynges lettest av ved fordrevet der kjedet gjør en skarpere sving. Der vil også skitten bli værende, kommer seg ikke ut derfra fordi det er mer lukket rundt drevet. Det som slynges av bakdrevet forsvinner bare.

Dette har du helt sikkert rett i. Frontdrevet er jo praktisk talt kapslet inn bak et deksel uten samme muligheter for å slenge fra seg dritten som bakdrevet har.
Uansett er det lettere å sjekke om oljedysa er tilstoppet eller ikke når den er lagt an mot bakdrevet. Her slipper jeg jo å måtte ta av frontdrevdekselet for å sjekke om dysa sitter riktig på plass og om den kan ha blitt tilstoppet.

[Sattphalat]

Ikke idag, men siden jeg ikke henger helt med så..
Forrige helg.
Monterte front fender exstender, rear hugger, radiator guard.
Er stort sett fornøyd da.
Har varmehåndtak, mittstøtte, GPS, og strømuttak som tilleggsutstyr fra før.
Og hold på å glemme orginale handguards fra Honda, som er så små at det er en vits, og en liten skjerm oppe på skjermen som funker bra. Tar litt vind. Ihvertfall for meg som knappe 172.
Har også kjøpt en kielko trottle lock som ikke passet. Kanskje fordi jeg har varmehåndtak. Noen som er interessert med en Honda Ncx 750. Skal få den billig.
Lurer litt på 2 finger hendler på clutch og brems. Men det får bli i neste veikryss.

Jævli støvete i garasjen nå...




Sent from my iPad using Tapatalk Pro

[rolf-arne]

Sykkelen har fått nytt eksos anlegg- og ladepunkter for USB - og viktigst den har fått nye 15 mil i dag og det blir flere i morra. Ellers er det meste pakka klart for å starte på tur på mandag.

[Sattphalat]

Som ganske fersk mc-eier er det små utfordringer en står ovenfor. Nå var det tid for å bytte dekk.
Hva gjør man?
Tenkte å ta det sammen med sevice, men det får jeg ikke før ut i juli. 2 1/2 mnd ventetid.
Dekk må man ha.
Nye Metzeler z6. Tre lapper på mcoslo med omlegging. Levert på dagen.


Improvise,adapt,overcome....:)








Sent from my iPad using Tapatalk Pro

[niko]

Husk å ta det rolig med nye dekk :-). Mine var såpeglatte.

[folbjo]

20190508_154719 (2).jpg

Montert styredemperkitt fra Ducabike med Öhlins styredemper på min Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

[Epylypzon]

800n har vært på vekta etter slankeoperasjon.
Før
110 forran 122 bak. Tot 232kg med antageligvis full tank.
Etter
94 forran 104 bak. Totalt 198kg. Dette med ca halv tank, original batteri og uten sidekåper. Så etter litium batteri og plast er på plass igjen kan man trekker fra ca 3 kg til tenker jeg. Da er vi rett i overkant av 200kg med full tank.


Sent fra min LYA-L29 via Tapatalk

[freddy123]

Det er ikke dårlig...

Men noe som kanskje er enda viktigere hvordan ble sykkelen å kjøre etter dette?

Er vel mest offroad man merker det og da særlig i lavere hastigheter antar jeg.

Sent fra min CLT-L29 via Tapatalk

[Epylypzon]

Det er ikke dårlig...

Men noe som kanskje er enda viktigere hvordan ble sykkelen å kjøre etter dette?

Er vel mest offroad man merker det og da særlig i lavere hastigheter antar jeg.

Sent fra min CLT-L29 via Tapatalk

Som en drøm i forhold til før.

[Snikendeugle]

Det må ha utgjort underverker kan jeg tenke meg. Jeg har vel prøvd GS'n din en gang tidligere når vi kjørte litt grus i området ditt. Føltes overraskende nett selv da :) En av de mer komfortable syklene og motorene jeg har kjørt.

[Dansekris]

Syns vel dette ble ganske bra!

[Sattphalat]

Syns vel dette ble ganske bra!

mg]

Har du montert kufanger.....?:)



Sent from my iPad using Tapatalk Pro

[kjellv]

Syns vel dette ble ganske bra!

Det ble ganske bra Kristoffer Selvgjort er velgjort!
Men har du fått testet om du oppnår det du ønsker?
Jeg har montert den samme på FJRen for et par år siden, og er bare begrenset fornøyd. Den styrer mer regn og nedbør unna, men vindsus og turbulens ble ikke stort bedre.

[Rune75]

Syns vel dette ble ganske bra!

mg]

Har du montert kufanger.....?:)



Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Syns vel dette ble ganske bra!

Det ble ganske bra Kristoffer Selvgjort er velgjort!
Men har du fått testet om du oppnår det du ønsker?
Jeg har montert den samme på FJRen for et par år siden, og er bare begrenset fornøyd. Den styrer mer regn og nedbør unna, men vindsus og turbulens ble ikke stort bedre.

Han har byttet frontlykta med en ny led-lykt. Skulle gått til Specsavers.

[kjellv]

Han har byttet frontlykta med en ny led-lykt. Skulle gått til Specsavers.

Javisst.. Må visst pusse brillene i det minste

[Dansekris]

Syns vel dette ble ganske bra!

Han har byttet frontlykta med en ny led-lykt. Skulle gått til Specsavers.

Javisst.. Må visst pusse brillene i det minste

Hehe, jepp. Ny LED-lykt.

Fy fader for en forskjell, også så lett å bytte. En kontakt og to skruer. Beste investeringen jeg har gjort på lenge.