AJ Arena...

[AJ]

Ække rart du plages, som feiker Øhlins gaffel

Gaffelbeina er ikke Öhlins, men fjærene inni er definitivt Öhlins! Det kan jeg dokumentere hvis du tviler, godeste ArcticTiger :-)
Du kan sikkert få slike til din Tiger også...

Kom til å tenke på det...: lager Öhlins i det hele tatt gaffelbein, tro...? Er vel kun dempere og fjærer de lager, mener jeg å vite...

[ejs]

Ække rart du plages, som feiker Øhlins gaffel

Gaffelbeina er ikke Öhlins, men fjærene inni er definitivt Öhlins! Det kan jeg dokumentere hvis du tviler, godeste ArcticTiger :-)
Du kan sikkert få slike til din Tiger også...

Kom til å tenke på det...: lager Öhlins i det hele tatt gaffelbein, tro...? Er vel kun dempere og fjærer de lager, mener jeg å vite...

[AJ]

Ok...
Legger meg selvfølgelig flat for den .

Ville vært overkill å bytte ut selve forgaffer'n på Tiger. Den er helt klart god nok, men innmaten var for myk. Derfor holder det med å bytte Öhlins fjærene, som gjør en merkbar forskjell. Samme med NITRON demperen bak.
Begge deler til en overkommelig pris, faktisk.
Og siden det fulgte med slike fine Öhlins stickere er det syns å la disse gå til spille. Må jo brukes, de!

[TheHaughom]

Satte på karbon skjermforlenger på Tiger i dag. En helt grei jobb...:



Verre med å få ut luftfilteret for årlig rens...
Jeg har satt i et Pipercross vaskbart filter og tenkte jeg skulle gjøre nettopp det, vaske det og sette det inn med ny olje. En enkelt jobb som selv jeg kan greie...

Har gjort dette en gang før og nå denne gangen i dag. Men kommer neppe til å gjøre det igjen! Litt av en jobb for en med ni tommeltotter og altfor lite tålmodighet med rare Triumph-løsninger. Sikkert helt normalt for de som liker å skru på MC. Men jeg er avgjort ikke blant dem!

At det er mange plastdeksler som skal av og mange skruer som skal skrus ut og få på plass igjen, er så sin sak. Likevel krevende nok i seg selv.
Men det toppet seg da ene gjengeinnfestingen på ene siden til radiator- og oljekjølergitteret røk, fikk jeg nesten nok. Denne er laget av Evotech og ikke Triumph, så jeg skal ikke skylde på Triumph i dette tilfellet.
Løsningen ble en gummiforing med gjenger som passet (en slik man bruker til å feste vindskjermskruer i...), men det tok sin tid å finne ut at nettopp dette kunne løse problemet.
I mellomtiden var frustrasjons-nivået helsemessige farefullt høyt

Men fikk da skrudd det hele sammen til slutt og sjekket at ting funka som det skulle.

Imens jeg holdt på tenkte jeg på Stelvio'en jeg hadde til låns i helga... Med luftfilter under førersalen er akkurat den jobben uhyre enkel og lite arbeidskrevende i forhold.
Det samme med bytte av plugger og ventiljustering.
Tror jammen Guzzi har skjønt dette med bruker- og servicevennlighet på disse områdene.
Hos Triumph har man åpenbart ikke samme forståelsen... Og jeg tror ikke britene er alene om dette.

4 skruer, vippe over en festemekanisme, og vips så er luftfilteret ute på Duken

[AJ]

4 skruer, vippe over en festemekanisme, og vips så er luftfilteret ute på Duken

Nettopp! Det er sånn jeg gjerne vil det skal være.
Luft- og oljefiltre bør være lett å komme til, er min mening. Jeg er av de som bytter begge deler oftere enn intervallene tilsier. Jeg tenker at det er en billig forsikring mot unødig motorslitasje.
På Tiger er oljefilteret plassert lett tilgjengelig, samme med tappeskrue for motoroljen.
Luftfilteret, derimot... :-)å

På Stelvio'en jeg lånte er det nok nesten like enkelt som på Duke'en: av med førersal, noen skruer (var det seks stk., tro... ) og vips! er dekselet til filterboksen frigjort. Veldig bra!

[AJ]

Mandag 2. juli leveres Tiger til service på Gjøvik.
Har fått bekreftet at en Tiger Explorer står klar for meg der oppe til disposisjon resten av dagen i tillegg til dagen etter
Det skal bli både interessant og spennende, ja!

Og rekker jeg det vil det komme en kort omtale av både den og Moto Guzzi Stelvio 8V på MC24.no etter hvert. Frode Moe i MC24 har gitt go! for dette og da er det bare å sette i gang
Men det er mye å gjøre nå før feriestart, så jeg får se hva jeg rekker. Skal nå i hvert fall ta en hel haug med bilder, som blir lagt ut her på MCsiden.no, om ikke annet :-)

[ojda]

Skal bli gøy å høre hva du synes om den
Finn deg noen riktig svingete veier å kos deg
Jeg har virkelig fått brukt min i ferien, og er STRÅLENDE!!!!!

[AJ]

Jeg har virkelig fått brukt min i ferien, og er STRÅLENDE!!!!!

Strålende hva-for-no' ?
Strålende fornøyd, kanskje

Jo'a... skal bli greit å få tatt en Explorer-tur, ja. Som det også var med Moto Guzzi Stelvio
Håper på en Versys 1000 og Honda VFR1200X Crosstourer turer i løpet av sesongen også. Motorport-kontakten på Jessheim er slett ikke motvillig til å stille en Crosstourer-skyss til disposisjon

[lasse_hansen]

Ble fin den skjermforlengeren din da Aj Jeg har drevet å tittet litt på en sånn til min R1 også, for å unngå stensprut og lignende opp på eksos anlegget... Men har enda ikke funnet noen som selger det.. Er jeg bare for dårlig til å sjekke tru Evt hvor bør jeg sjekke hen? Tips?

[ojda]

Prøv denne du Lasse!

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=r1+ ... &_osacat=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Ble fin den skjermforlengeren din da Aj

Er nok muligens litt posøraktig, men jeg liker disse karbondetaljene
Endestykket på ARROW potta er av karbon, tankpad'en likeså og nå altså denne skjermforlengeren...
I tillegg har jeg en Premier karbonhjelm, som jeg er såpass fornøyd med at jeg kanskje bestiller enda en til neste sesong. Og som om ikke dette er nok har jeg klassiske Cruiser hansker med karbon i knoke- og håndbakbeskytterne...

[lasse_hansen]

Prøv denne du Lasse!

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=r1+ ... &_osacat=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Passer den til min? Min er jo r1 2012... Muligens jeg bestiller den da? Hvordan er det å handle over ebay? Aldri gjort det før se need help

[ojda]

Sorry Lasse, så ikke det med årsmodellen
Denne derimot ser ut til å skulle vere riktig :-)å
Du kan jo maile de for sikkerhets skyld.

http://www.pyramid-plastics.co.uk/catal ... 45_54_1002" onclick="window.open(this.href);return false;

Eller så kan du jo maile Powerbronce å høre med de om de har til din sykkel.
De koster jo dobbelt så mye som pyramid plastics, men så er de jo mye finere da

[lasse_hansen]

Der fant du noe som ligner ja :-) tusen takk. Skal sjekke opp den nærmere... Og takk til Aj for lånet av bloggen

[AJ]

På søndag ettermiddag var jeg på Hønefoss en tur og møtte en her fra MCsiden.no, for å levere slip-on potta jeg hadde solgt til ham.
Har truffet denne karen mange ganger i løpet av disse årene og hadde en hyggelig prat om ting & tang med ham.
Så stoppet det en buss lastet med japanere...
Og mannfolka blant disse fikk tydeligvis ikke nok av den orange Tiger'en der oppe på ESSO Hvervenkastet, da de først la merke til den. Masse lange blikk fra en til et par meters avstand, fram med små digitalkameraer, mye knipsing, snakk seg i mellom, peking, brede glis og til slutt "thumbs up" fra hele gjengen.
Selv om jeg vet at jeg har en flott sykkel er det likevel sjelden den blir gjenstand for så voldsom oppmerksomhet som denne søndagskvelden på Hønefoss.
Synd jeg ikke hadde med kamera selv... Hadde fort blitt noen ubetalelige bilder her på MCsiden.no om jeg hadde hatt det
Artig opplevelse, helt klart!

Om Hønefoss har så mye å tilby kresne japanske turister er jeg usikker på, men at en orange Tiger 1050 "gjorde" dagen for disse kara var det ingen særlig tvil om. Det eneste som manglet var at de "was drooling all over the place"...

[tagesk]

Verre med å få ut luftfilteret for årlig rens...

Skal jeg fortelle hvordan det er med luft og oljefilter på min BMW GS?

[TaSK]

[ArcticTiger]

Har det blitt noe 1200 kjøring i dag a AJ ?

[AJ]

Verre med å få ut luftfilteret for årlig rens...

Skal jeg fortelle hvordan det er med luft og oljefilter på min BMW GS?

[TaSK]

Eh...
Nei.

[AJ]

Har det blitt noe 1200 kjøring i dag a AJ ?

En kjapp tur fra Gjøvik og hjem før jeg fór til Oslo med bil og henger for å hjelpe yngstedatter med å flytte fra vest til øst...
Satser på mer kjøring i morra.

Førsteinntrykk?
God kjørestilling og kjapp motor, som jeg likevel faktisk hadde forventet litt mer av...
Antakelig fordi jeg kjører 1050... Virker nesten som at 1050 motoren er mer... skal vi si... involverende og tilstedeværende. Friskere på en måte, selv om drag og aks i 1215 maskinen til Explorer'en utvilsomt har krefter nok til å forflytte ekvipasjen på en høyst overbevisende måte.
Men det gjør jo også 1050'en...

Rett før jeg kom hjem fikk jeg et akutt smerteanfall i venstrearmen, som jeg har vært plaget med en stund nå. Greide nesten ikke å kjøre Explorer'n hjem de siste få kilometerne, faktisk. Så ille var det...
I skrivende stund stapper jeg i meg medikamenter som skal hjelpe, kjører på med sånn strømimpulsapparat som enkelte fysioterapeuter også bruker og håper på å bli bedre innen få dager.
Hvis ikke ser det stygt ut for Karlstad-turen...

[ArcticTiger]

1200 har jo litt lengre slaglengde enn 1050, kanskje derfor 1050 kan virke litt mer kvikk og turtallsvillig, mens 1200 er mer moment-sterk kanskje

Ille med den armen din gitt , håper det årner seg til helga!! De der strømgreiene har jeg hatt god nytte av på en dårlig albue (tennis-albue av alle ting kalte de det, og jeg som aldri har tatt i en tennis-racket engang ) og en dårlig nakkemuskel, hjalp veldig med litt spenning
God Bedring AJ :-)å

[AJ]

De der strømgreiene har jeg hatt god nytte av på en dårlig albue (tennis-albue av alle ting kalte de det, og jeg som aldri har tatt i en tennis-racket engang ) og en dårlig nakkemuskel, hjalp veldig med litt spenning
God Bedring AJ :-)å

Jo, takk for det :-)
Er albuen som er problemet her også. Kjører på med på strøm de kommende dagene og regner med at ting bedrer seg såpass at vi får med oss både Karlstad og Svolvær
Har lenge sett fram til begge turene og liker ikke tanken på å evt. måtte "kaste inn håndkleet"...

[ojda]

Noen burde snarest ta fra han den 1200cc'n så armen får en sjangse til å leges
før helgen.


Fra Vest til Øst? Jaja, det går opp og ned her i verden

[TheHaughom]

På søndag ettermiddag var jeg på Hønefoss en tur og møtte en her fra MCsiden.no, for å levere slip-on potta jeg hadde solgt til ham.
Har truffet denne karen mange ganger i løpet av disse årene og hadde en hyggelig prat om ting & tang med ham.
Så stoppet det en buss lastet med japanere...
Og mannfolka blant disse fikk tydeligvis ikke nok av den orange Tiger'en der oppe på ESSO Hvervenkastet, da de først la merke til den. Masse lange blikk fra en til et par meters avstand, fram med små digitalkameraer, mye knipsing, snakk seg i mellom, peking, brede glis og til slutt "thumbs up" fra hele gjengen.
Selv om jeg vet at jeg har en flott sykkel er det likevel sjelden den blir gjenstand for så voldsom oppmerksomhet som denne søndagskvelden på Hønefoss.
Synd jeg ikke hadde med kamera selv... Hadde fort blitt noen ubetalelige bilder her på MCsiden.no om jeg hadde hatt det
Artig opplevelse, helt klart!

Om Hønefoss har så mye å tilby kresne japanske turister er jeg usikker på, men at en orange Tiger 1050 "gjorde" dagen for disse kara var det ingen særlig tvil om. Det eneste som manglet var at de "was drooling all over the place"...

Høres ut som samme fenomen som jeg har på Duken.
Hver gang jeg stopper står alltid noen parat til å ta en liten prat om den, og når jeg kommer ut fra butikken/whatever står det i 9/10 tilfeller opptil flere å glaner på den.
Opplever også at den blir tatt bilde av. Meget hyggelig må jeg si

[AJ]

Ble mindre Tiger Explorer utforskning enn opprinnelig planlagt. Dels pga. av plager med en 'tennisalbue' og dels pga. flytting for yngstedatter i Oslo på mandag.
Men i dag ble det testkjøring med og uten passasjer - også på grusvei om enn i langt mer beskjeden variant enn ekte adventure bikers...

Bakpå stilte seg opp langs veien og fikk kjøringen behørig dokumentert:



Flere inntrykk etter kjøringen av Tiger Explorer'n kommer senere...
Nå må jeg slappe av litt etter et par hektiske dager.

[ojda]

Nei se der du Denne sykkelen kledde du
Lurer på hva Japsene hadde sagt om den