Bilder av syklene våre!!!

[Hondacbr600f]

cbr.jpg

[cheron]

cbr.jpg

Artig sykkel.. Skal se etter deg når vi er ute og farter Bor i Andebu, så Lågenveien blir flittig brukt..

[AJ]

Hondacbr600f!
Da er jo bildet av sykker'n på plass

Så må du gjerne både skryte og være kritisk i denne tråden...

[Hondacbr600f]

Ingenting som en ny polert sykkel!! :=D>

Mod.kommentar:
Bra med bilder, Hondacbr600f
Men legg dem gjerne til i "Bilder av syklene våre" tråden
Enten det eller lag en egen Biker Logg, som mange av oss andre har gjort

[Hondacbr600f]

ligger de ikke der nå da? eller har jeg bomma=)

[Ragnhild]

ligger de ikke der nå da? eller har jeg bomma=)

AJ har flytta dem for deg

Edit Bomma litt her selv

[Stipa]

Min sykkel

[Gizmodude]

Som mitt første innlegg kan jeg legge ut bilde av min kompis :)



86' Honda VF1000 F-II

Totalrenoverte motoren på den ifjor, så nå murrer den velvillig

[Ragnhild]

Hyggelig med bilde av doningen din :) (Du må så gjerne legge ut flere)
Pen var den jo også

Velkommen til forumet, Gizmodude :)
Håper vi får se mer til deg :)

[AJ]

86' Honda VF1000 F-II

En klassiker
Og velkommen til Forumet fra meg også

[cheron]

STEIKE!!! Klassiker!!!!!

Velkommen til forumet! :)

[tagesk]

Min sykkel heter Bamsefar. Det er fordi han er ganske sterk, og han tåler en støyt.

[TaSK]

[Intruder]

Veteran eller?
Bamsefar fyller 50 på denne tida.....

[rayongracer]

Vel legger inn bilder av do to jentene mine.

Først er den jeg bruker mest, Yamaha FZ6 2008 modell som er en kjempesykkel. På bildet har den Arrow 1/2 anlegg, Powercommander III, Givi Turskjerm, Givi fullt tur rack, kollisjonsklosser, race olje cap og rimstripes. Har nå også fjernet midt støtten, nytt rearset og Racetech fjæring og goldvalve. Bruker den hver dag jeg er hjemme, på turer og alt mulig.
[img]http://img9.imageshack.us/img9/1620/353 ... 0a2fba.jpg[/img] [img]http://img9.imageshack.us/img9/35358621 ... 1/w640.png[/img]

Under er min motard / enduro sykkel, det er en Honda XR400R med Wiseco bigbore sett (440cc), har to oppsett til den som under Motard med 17" felger og dekk Acerbis Alien Motard lykt. Den har også pumper forgasser, fullt FMJ eksos, Racetech fjæring, og mye mye mere. Jeg bruker den til Motard på bane, kjøre i terrenget med, turer på elendige veier i Kambodsja, Laos og jungelstier i Thailand. Den tar av som ei kule, og hiver seg opp på bakhjulet på kommando. Suveren til disse formålene.
Etter motard oppsettet er det bilde i enduro oppsett, tar en halvtime å skife oppsett.
[img]http://img134.imageshack.us/img134/9832 ... 2small.jpg[/img] [img]http://img134.imageshack.us/img134/misc ... 1/w640.png[/img]
[img]http://img3.imageshack.us/img3/925/elep ... il0051.jpg[/img] [img]http://img3.imageshack.us/img3/elephant ... 1/w640.png[/img]

[Erling]

Kjempe sykkler Rayongracer..
De koster vel "litt mindre" på dine trakter, enn her på "AvgiftsBerget"?

Siden du presenterer bilder av din leketøy, blir jeg ansporet til å presentere min nyeste anskaffelse. Kjøpt lørdag for snaut 14 dager siden:
Suxuki 1400/1550 K2



Og for de som er litt mere interessert, kan få tilsendt pr. PM av effekttest fra Dynobenken.
Av utstyr er det montert/erstattet::
1550cc stempelsats Fra JE Piston (US)
Borring og ny Nicasil; ble valgt utført av det anerkjente hollandske firma; Pierre Karsmarkers BV ( det er få i Europa som kan dette bra..)
Smidde stempler m/12:1 kompr.Fra JE Piston (US)
GI Pro gearindikator m/ATRE (valgfritt)
PowerCommand3 usb Inj.modul
BMC Race luftfilter
Yoshimura ST1 kammer
Yoshimura Japan RACE 4-1 anlegg
Hayabusa bremseskiver og SBS sinterklosser
Alu mini blinklys
Øhlins sine dyreste dempere bak
Ermax carbon hugger
National Cycle flyscreen
Sprint Styredemper
Goodridge stålomsp. bremseslanger
Blått styre og styrelodd
Blåe skruer på motordeksler
Led baklys m/integrerte blinklys
Yoshimura oljetempmåler

[Erling]

glemte å legge ved en liten men viktig kuriositet på GSX'n;

... det er at den originale pulsgiveren til tenning og innsprøytning er erstattet.
Den som står på nå, er en 4gr. tennforstiller fra Factory Pro i USA.
Denne gir rappere gassrespons og bedre dreiemoment!

[rayongracer]

Tror vi slipper unna de syke prisene i Norge, altfor mye avgifter på bjerget. Pluss vi slipper unna masse kontroller, så trimming er OK, forsikringen er rimelig, og veiavgiften billig. Bensin er billig med, så heldigvis er det slik. Vet ikke hvordan dere klarer det der oppe med de prisene...

Kjempefin GSX strøken...

[Backlash]

[AJ]

Se der, ja!
Flott klassisk nakensykkel den der
Fine bilder :) :-)

Jeg vet at mange gjerne sladder reg.nummeret når de legger ut bilder. Men du har kanskje tenkt at det ikke spiller noen rolle?
Det er jo ingen grunn til å være paranoid, ehller...

Og så, Velkommen til dette MC-Forumet, Backlash

[Backlash]

Takk for det :-D
Ja jeg tenkte på det, men så tenkte jeg at hvem gidder å ta en 97 bandit 600.
Men nå som du nevner det kjenner jeg noian kommer så får vel ta meg bryet:0/

(Tok det bort så lenge)

[AJ]

Takk for det :-D
Ja jeg tenkte på det, men så tenkte jeg at hvem gidder å ta en 97 bandit 600.
Men nå som du nevner det kjenner jeg noian kommer så får vel ta meg bryet:0/

(Tok det bort så lenge)

Må gjerne sette det på plass igjen når reg.nr. er borte...
Greit å se fine sykler fra flere vinkler :) :-)

[Nordlendingen]

Nå har jeg jo lært dette med å putte inn bilder ( takk til hjelpsomme folk her på forumet..), så her kommer et par av min Kawasaki Z 650 F3, -82modell. Den har gått rundt 82000 km. Den har vært i mitt eie i to sesonger nå, men noen skikkelig langtur har den ikke fått. Den har vært brukt for det meste til og fra jobb, og til disse ubeskrivelig flotte kveldturene. Midnattsol, lukt av sjø og nyslått mark...og en skikkelig mc. Det er sånt som får hodet "på rett snurr"...

Kawa'n har vært demontert i sine enkelte faktorer av den forrige eieren, og alt av slitedeler er bytta. El-anlegg og motor er oversett, og det lille som hadde spor av slitasje, er fornyet. Det eneste som ikke var rørt, var forgasserne. Den forrige eieren nevnte at Kawa'n behøvde å kjøre med 1/2 choke til den ble skikkelig varm. Den er lettstarta, men må ha halv choke til den har blitt god og varm. Den er også litt for tøft shimsa på eksosventilene, så den tikker litt, men utover dette, er den veldig grei. Går som ei kule, er lettkjørt, stabil på småsvinget vei - og perfekt som til-og- fra jobb mc. Den er neeesten veteran, og er litt av et blikkfang. Det er litt morro når godt voksne mennesker, sånn rundt de 60, blir litt fjerne og fuktige i blikket mens de bertakter z 650'en, og forteller at "en sånn en hadde jeg tilig i -80åra. En flott mc"...

[img]http://i747.photobucket.com/albums ... .jpg[/img]

[Jarle]

Min 2008 R6
[img]http://img30.imageshack.us/img30/8457/71679253.jpg[/img]

[Snill Vaffel]

Min Søte lille CBR 900 RR

[Pollti]

Min 2008 R6

Å grittifysen for hvor langt ned du drar nedleggene dine . Jeg får oppgradere kyllingstripene mine fra kalkun til struts .
Sånn er det å være pyse og det er jeg. Du er hakket værre en Bimma også du. Sånn er det å være pyse, det er bare
å bryte sammen og tilstå.