MLeikarnes's MC blogg - Suzuki DR350S

[MLeikarnes]

En liten video fra en rundtur jeg og en klassekamerat tok oss i forrige uke! Litt klipp fra forskjellige veier rundt om på Sunnmøre.

Startet i Ålesund, kjørte til Vatne via gamleveien fra Olsvika til Digernes og over Nakkedalen til Fiksdal og til Daugstad på besøk til en annen klassekamerat. Deretter inn i Tresfjorden igjen og over Vaksvikfjellet til Vaksvika, matstopp på Shell Sjøholt på benkene sammen med andre motorsyklister.
Kjørte tilbake til Hybelen via Valle-Magerholm, fin vei når man er lei av å kjøre Brusdalen.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=dSGmDRrh ... e=youtu.be[/video]

[MLeikarnes]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=0TfyeVZy7xg[/video]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=_bvqVZhp ... e=youtu.be[/video]

[MLeikarnes]

Har ikke blitt så mye kjøring i det siste, bøtter jo ned noe så utrolig mye regn nå! Men kunne ikke la være tidligere idag... Var borte ved et vann her for å se hvor høy vannstanden var, og da var veien under vann, så da måtte jeg bare hjem og bytte til DR'n og få på meg støvler og regnklær for en liten kjøretur... Morro dette!

[video]http://www.youtube.com/watch?v=wfa7zoER ... e=youtu.be[/video]

Bilder tatt da jeg var borte med bilen:
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 66e01f.jpg[/img]
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 0c3b9a.jpg[/img]

Lavo tørking etter en våt helg på Praktisk speiderledelse kurs i Orkdal:
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 5fd5c5.jpg[/img]

[MLeikarnes]

Da var høstferien over og skolen begynner på'n igjen i morgen så nå blir det hardkjør igjen!
Har gjort litt forskjellig med DR'n i høstferien, men ikke så mye egentlig, bare klargjort for kaldere høsttemperaturer og en kjapp service i garasjen!

Unplanned Preventive Maintenance som det kalles på fint, her; ventiljustering, oljeskift m/ filter, luftfilterbytte og pluggbytte:
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 5468cf.jpg[/img]

[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 35ff3e.jpg[/img]

Luftfilterbytte:
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... f5739d.jpg[/img]

Har vist hatt besøk av en fjærkledd skapning i luftfilteret ser det ut som nesten...
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... f45c38.jpg[/img]

Må si jeg syns det er et digert luftfilter og tar veldig mye plass!
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 52431d.jpg[/img]

Ville også ha litt mer lyd så jeg tok og kappet av DB-killeren noen cm...
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... c5c862.jpg[/img]

Lørdagskvelden gikk med til å "fabrikkere" og bygge et panel for sigarettenner og bryteren til varmehåndtakene:
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... c78ed0.jpg[/img]

[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... de4043.jpg[/img]

En liten tur opp i skogen måtte også til:
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 547f1b.jpg[/img]

Et stemingsbilde tatt fra fergevinduet av solnedgangen ut mot havet:
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 0f608b.jpg[/img]

Idag måtte jeg også prøve en av de mange grusveiene oppe på Ørskogfjellet:
[img]http://i1139.photobucket.com/albums/n55 ... 771b58.jpg[/img]

Gjorde også et forsøk på å filme i mørket, men det ble ikke noe bra... GoPro HD2 er ikke så god til å justere lysmengde når det blir mørkt så det ble ikke noe tess...

[MLeikarnes]

En liten video fra turen over Ørskogfjellet idag! I sludd og snø i veggrøftene!
Møtte også en KTM 990 Adventure!

[video]http://www.youtube.com/watch?v=c0rf9Ya9 ... e=youtu.be[/video]

[Busa Trond]

Særegen tøff lyd i den DR`n.

Men du, slik rent hypotetisk hvordan tror du en Africa twin eller en Super Tenere blir å kjøre vinterstid?
Ruller og tuller man ut i grøfta / snøfonna med en slik, får vel ikke en mann den ut på veien igjen. Men en rolig tur går kanskje bra selv om vekta er høy. DR`n ligger i ca samme vektklasse tror jeg.
Skal en leike så ser jeg den at WR klassen passer bedre, men dette er bare noe jeg har grublet på å fått litt lyst på denne uka

Hvordan er DR`n på vinterføret tro

[MLeikarnes]

Særegen tøff lyd i den DR`n.

Men du, slik rent hypotetisk hvordan tror du en Africa twin eller en Super Tenere blir å kjøre vinterstid?
Ruller og tuller man ut i grøfta / snøfonna med en slik, får vel ikke en mann den ut på veien igjen. Men en rolig tur går kanskje bra selv om vekta er høy. DR`n ligger i ca samme vektklasse tror jeg.
Skal en leike så ser jeg den at WR klassen passer bedre, men dette er bare noe jeg har grublet på å fått litt lyst på denne uka

Hvordan er DR`n på vinterføret tro

"Grublet på å få litt lyst på..." Haha!
Tror DR'n blir veldig tung å få ut av ei snøfonn hvis det skulle være tilfelle... Var nede i ett myrhull her om dagen og det var ingen lett jobb å få den ut igjen...
Dr'n veier 210kg med full bensintank, det er veldig tungt å velte rundt på, den er også nokså topptung og veldig høy salhøyde... Så det kan bli interessant å kjøre den på vinter på mange måter, må bare ta det med ro til man er litt trygg. Bruker å øve meg med å kjøre på markene når nysnøen kommer, man glemmer hvordan det er for hvert år...
Når jeg kjørte varadero 125 på vinter var den også veldig tung å dra ut fra grøfta/reise opp igjen når den bestemte seg for å ikke være på 2 hjul lengre...
På GS500'n følte jeg liksom at jeg ikke hadde nok kontroll, da en er liten for meg og ikke helt min type sykkel, det var også liten generator så varmehåndtakene ble vanskelige å dra.

En WR-type sykkel fungerer helt sikkert, bare man ikke faller for lysten til å kjøre for fort... :S

Tror ikke det blir piggdekk på DR'n før om ett par uker, mangler fordekk, blir Maxxis piggdekk denne gangen, eller så blir det å pigge Anakee2'et som står på... Hmm...


Sent from my HTC One X+ using Tapatalk

[MLeikarnes]

I helga begynte vinteren å prøve å ta tak i høsten og filleriste den litt! Heldigvis kom det ikke noe snø ut av det!
På lørdag dro jeg på andre siden av fjorden her for å være med på et speiderarrangement kalt "Megahelg" en helg hvor speiderene får være med på aktiviteter de vanligvis ikke driver med; Bueskyting, Smi kroker, støpe tinnvogner, sykkelturer og mye annet! Var veldig fint vær på lørdag så jeg tok DR'n rundt fjorden, men så ble det kaldere og kaldere utover dagen og kvelden, så jeg ble nødt til å overnatte der (hadde jo med meg til å overnatte, men det var jo bare 10 minutter hjem igjen...). På søndags morgen sto det - 4,5 grader på sykkelen når jeg var ute! Kaldt! Men men, skulle da ikke hjem før klokken 3 så temperaturen jevent seg ut til 7-8 grader utpå dagen!
Deretter var det rett hjem og legge på piggdekk bak på DR'n, har ikke foran enda, men er da bedre med litt grep enn null grep!
Satte også på muffer for å få bort kulden fra vinden, det er så stor forskjell på å kjøre med muffer og uten at det kan ikke forklares!
Tok ferge over til Vestnes for ente gang og kjørte over Ørskogfjellet med snø i veigrøftene og til dels stedvis glatt som de sier på værmeldingen. -2,5 på Ørskogfjellet...

Fant ut at jeg kan legge ut bilder fra Google+ bilde arkivet mitt så nå slipper jeg å gå gjennom photobucket! Automatisk opplastning fra telefonen til Google+ bilder også svert!








Kalde speidere og ledere skyter med Pil og Bue:


Frossen DR:



Piggdekk bak på: Kenda K761 med pigg + litt ekstra pigger (ca. 250 pigg)


Ørskogfjellet igår kveld (utrolig dårlig kvalitet på kompaktkameraet! ):

[Busa Trond]

Ørskogfjellet igår kveld (utrolig dårlig kvalitet på kompaktkameraet! ):

Moro med slike vinter bilder
Kjenner jeg får mer og mer lyst til å kjøre i vinter selv, men jeg har ikke min bedre "bakdel" helt med på laget enda

[MLeikarnes]

Moro med slike vinter bilder
Kjenner jeg får mer og mer lyst til å kjøre i vinter selv, men jeg har ikke min bedre "bakdel" helt med på laget enda

Det er veldig kaldt å kjøre vinter! (ikke at det gjør meg så mye...)
Har ikke råd til å bruke bilen som student så sykkelen får trimmet seg! Og det gjør meg ingen verdens ting, for jeg syns det er helt ufattelig kjedelig å kjøre bil! Men så er vel jeg også litt sær da...
Har funnet ut at jeg må selge det bensindrikkende amerikanske beistet nå og kjøpte noe med diesel motor som drikker rundt halvliteren og ikke nærmere 2 liter bensin...!

Best å kjøre når det er glatt når det er lyst ute også, og gult visir fungerer ikke når det er mørkt fant jeg ut! Blir nødt til å bytte til blankt neste helg, må kjøre med crossbriller nå!

Men idag står det faktisk 9 grader på måleren og ikke 0 slik som i går morges! bra omskiftning det må jeg si!
Blir en tur til Lillestrøm på Oslo Motorshow neste helg, men da med bil, rekker jo nedover og oppover og enda en tur nedover med disse nye 1,6LTD til Ford/Volvo! Jeepen ville ha nesten 2 tanker nedover til Oslo og ett par opp igjen............

[Jompa]

Her har vinteren tatt "jerngrep" i forrige uke. Ned mot minus ti på det kaldeste og bortimot 15 cm sne de siste to dagene.
Får håpe på en dag eller to med mildvær, sykkelen er ikke vaska og klargjort for vinteropplag enda.
Det er vel snart på tide å bestille time for tusenkilometersservice på scootern også.

[MLeikarnes]

Her har vinteren tatt "jerngrep" i forrige uke. Ned mot minus ti på det kaldeste og bortimot 15 cm sne de siste to dagene.
Får håpe på en dag eller to med mildvær, sykkelen er ikke vaska og klargjort for vinteropplag enda.
Det er vel snart på tide å bestille time for tusenkilometersservice på scootern også.

Jeg syns vinteren kommer alt for tidlig! Oktober... burde ventet til 20. des.... og forsvunnet igjen rett over nyttår, det hadde vært passlig syns jeg Eller idet minste vært stabil på 50-70cm snø hele vinteren med bra vinterveger/bare veger... Men her nede på vestlandet opplever vi ikke sånt! Regner med det er litt mer stabilt der oppe hos deg Jompa? men kanskje også noe kaldere... Vi lå oppe i Hammerfest med båten i 2-3 uker i April en gang, det var ikke mye snø men det var kaldt! brrr! Stabil temperatur var det ihvertfall!

[MLeikarnes]

Dersom noen skulle være interessert her inne:
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=44736716" onclick="window.open(this.href);return false;

Har funnet ut at jeg må selge Jeepen, da pengene til å kjøre bensinbil ikke strekker til med stramt studentbudsjett, mye billigere å kjøre sykkel heletiden!

[MLeikarnes]

Fikk piggdekk foran også på fredag så nå er det pigg på begge hjulene! Etter datoen og hele pakka!

Maxxis dekk fra Online-MC.no, virker som et bra dekk de 20 milene jeg har kjørt til nå på tørr asfalt! Har solgt bilen så det blir endel sykkelkjøring utover!
Etter å ha lagt om til pigg pakket jeg litt og dro opp på Skaret på speidertur, fullmånetur, men såklart var fullmånen bak en sky!
Sov ute i gapahuk konstruert av gamle greiner og trær! (vi var kun 2 som sov ute resten sov inne på hytta.)

Vi var ute en tur idagbog gikk en tur inn til Malmesetra hvor vi grillet og hadde det morro!


Deretter var det rett hjem igjen og pakke om for så å kjøre 17 mil opp til Oppdal for å være ei natt på firmahytta til pappas jobb. Litt kalde mil, men det gikk fint! Startet i 12 grader hjemme og endte i 2 grader på Oppdal! I morgen blir det enten over Dovrefjell og ned Romsdalen og til Ålesund rundt fjorden eller over Grimsdalen og opp igjen til Dombås til Ålesund... Over 30 mil til Ålesund uansett!




Sent from my HTC One X+ using Tapatalk

[MLeikarnes]

Fra Oppdal til Dombås over Dovrefjell på snø og is!




[video]http://www.youtube.com/watch?v=P9iV4oIy ... e=youtu.be[/video]
På vekta i Romsdalen, 240 kg sykkel og bagasje sier den!

Pitstop på Vikebukt

[AJ]

Imponerende!!

Husker fortsatt med stor fryd prøvekjøringen av en DR 750 for mange, mange år siden og hvor artig det var å frese forbi bilene på Åkrenesletta mellom Lillestrøm og Fetsund.
Satt høyt og så ned på buristene samtidig som jeg ga passe med thump i fortbikjøringene! Utrolig morsomt med den store ensylindringen som slett ikke var noen sinke i trafikken!!

Skulle gjerne hatt en DR 750 - eller aller helst en DR 800!!
Men de er dessverre få og langt i mellom...

[MLeikarnes]

Imponerende!!

Husker fortsatt med stor fryd prøvekjøringen av en DR 750 for mange, mange år siden og hvor artig det var å frese forbi bilene på Åkrenesletta mellom Lillestrøm og Fetsund.
Satt høyt og så ned på buristene samtidig som jeg ga passe med thump i fortbikjøringene! Utrolig morsomt med den store ensylindringen som slett ikke var noen sinke i trafikken!!

Skulle gjerne hatt en DR 750 - eller aller helst en DR 800!!
Men de er dessverre få og langt i mellom...

Var ikke helt forberedt på at det skulle være så mye snø, men det var ingen problemer likevel. Varmehåndtaket på høyre side døde på vei opp til Oppdal igår så da var det like så greit å ikke bruke de...
Det er veldig mye moment i den! Orginalt hadde den maks fart på 160 km/t men det var anbefalt å holde seg på 115km/t på transportetapper, høye vibrasjoner og en sylinder
Den jeg har nå er den eneste jeg har sett i levende live her ihvertfall Var et par 750'er til salgs på finn.no tidligere, ikke så vanlig her til lands etter 23 år.
Den rundet 49000km på torsdag. Nå nærmer den seg kjapt 50000km, ble 65mil fra fredag til idag rundt om på vinterkalde veier!

[JanK]

Skulle gjerne hatt en DR 750 - eller aller helst en DR 800!!

Skal jeg ta med en til deg...?

[AJ]

Skulle gjerne hatt en DR 750 - eller aller helst en DR 800!!

Skal jeg ta med en til deg...?

Tror nok ikke kjerringa synes det vil være noen god idé...

Men for all del; kom gjerne med noen bilder og ikke minst priser på eksemplarer du har for hånden som du mener det er verd å slå kloa i

[MLeikarnes]

Vinterkjøring over Ørskogfjellet i kveld! Regn ved fjorden, hagl mitt på og snø på toppen!





Vet ikke om jeg kan få sagt hvor mye jeg hater å møte biler med Xenon-lys som justerer seg selv rundt svinger! Langlys som svinger på seg rundt svingen, og blender folk! (meg)

[Bjerknez]

Denne tråden får meg til å minnes de gamle moped dagene når jeg var 16 år gammel og rullet rundt på en gammel Puch Maxi (medpedaler) og en den gang 10 år gammel Honda MB-5.

Puch'en klarte ikke mange ukene før den sa takk for seg. Min moromor hadde hatt denne i alle år og tatt tre turer til butikken pr. år ca. 3km. unne sommerstid. Den var i perfekt stand helt til jeg satt meg på den som 16-åring og regelrett "rævkjørte" den etter bare noen få uker. Den var rett og slett ikke laget for en 16-åring.

MB-5'en derimot husker jeg at jeg ga 2.000,- for og den var dønn strøken den gangen. Den overlevde (mer eller mindre)tre vintre og den sto ute hele året. Salen bre så hard og porøs av kulden at den revnet og det var nermest en prøvelse hver morgen å få start på den i kulden. Etter 10-30 tråkk så kom den seg og etter ett par minutter med full choke og røyklagt nabolag så var den klar for skoleveien.

Jeg husker det var bikkjekaldt, jeg frøs, jeg var våt, og jeg kan huske jeg bannet ofte inne i hjelmen. Men det var nå uansett det fremkomstmiddelet jeg hadde den gangen som var lovlig. Mange tok jo bussen og satt varmt og godt, men DER gikk grensen min. Jeg ville heller fryse på mopeden de 20 minuttene det tok til skolen vinterstid enn å sitte [sensurert] i ræv på bussen. Har aldri likt å ta buss og til dags dato har jeg tatt buss EN gang de siste 15 årene og det var fordi det ikke fantes annen mulighet der og da.

I dag er jeg langt mer pysete og godt vant. Det holder med at luften i bilen blir litt for fuktig før jeg reagerer, og åpner noen (gud forby) vinduet i fart så se til helvete og få det kjapt igjen vinterstid. Ikke nødvendighvis fordi det er så kaldt, men fordi jeg får veiskitt og fuktighet/snø på skinninteriøret. Jeg liker tanken på at noen tar frem sykkelen vinterstid, da det gir meg noen minner tilbake. Jeg har så lyst til å prøve igjen, men jeg tror det har gått alt for lang tid og at jeg har blitt alt for godt vant til at jeg takler noe slikt.

Men som sagt, når jeg tenker tilbake på den tiden, så skulle jeg ønske jeg kunne få den tilbake for en kort stund :)

[MLeikarnes]

Denne tråden får meg til å minnes de gamle moped dagene når jeg var 16 år gammel og rullet rundt på en gammel Puch Maxi (medpedaler) og en den gang 10 år gammel Honda MB-5.

Puch'en klarte ikke mange ukene før den sa takk for seg. Min moromor hadde hatt denne i alle år og tatt tre turer til butikken pr. år ca. 3km. unne sommerstid. Den var i perfekt stand helt til jeg satt meg på den som 16-åring og regelrett "rævkjørte" den etter bare noen få uker. Den var rett og slett ikke laget for en 16-åring.

MB-5'en derimot husker jeg at jeg ga 2.000,- for og den var dønn strøken den gangen. Den overlevde (mer eller mindre)tre vintre og den sto ute hele året. Salen bre så hard og porøs av kulden at den revnet og det var nermest en prøvelse hver morgen å få start på den i kulden. Etter 10-30 tråkk så kom den seg og etter ett par minutter med full choke og røyklagt nabolag så var den klar for skoleveien.

Jeg husker det var bikkjekaldt, jeg frøs, jeg var våt, og jeg kan huske jeg bannet ofte inne i hjelmen. Men det var nå uansett det fremkomstmiddelet jeg hadde den gangen som var lovlig. Mange tok jo bussen og satt varmt og godt, men DER gikk grensen min. Jeg ville heller fryse på mopeden de 20 minuttene det tok til skolen vinterstid enn å sitte [sensurert] i ræv på bussen. Har aldri likt å ta buss og til dags dato har jeg tatt buss EN gang de siste 15 årene og det var fordi det ikke fantes annen mulighet der og da.

I dag er jeg langt mer pysete og godt vant. Det holder med at luften i bilen blir litt for fuktig før jeg reagerer, og åpner noen (gud forby) vinduet i fart så se til helvete og få det kjapt igjen vinterstid. Ikke nødvendighvis fordi det er så kaldt, men fordi jeg får veiskitt og fuktighet/snø på skinninteriøret. Jeg liker tanken på at noen tar frem sykkelen vinterstid, da det gir meg noen minner tilbake. Jeg har så lyst til å prøve igjen, men jeg tror det har gått alt for lang tid og at jeg har blitt alt for godt vant til at jeg takler noe slikt.

Men som sagt, når jeg tenker tilbake på den tiden, så skulle jeg ønske jeg kunne få den tilbake for en kort stund :)

Har lkørt sykkel i 4 vintre nå, siden jeg var 16 år og tok lappen på lettsykkel, så jeg kan ikke si at jeg har noen erfaring med moped (heldigvis!). Har egentlig ikke noe imot å kjøre samme hvilket vær det er lengre, jeg har jo også solgt bilen så nå har jeg bare motorsykkel som fremkostmiddel! Inntil det blir handlet ny bil blir det nok motorsykkelen som blir brukt! Skal kjøre på skolen nå, 0-2,5 grader og glatt regner jeg med det er, men det gjør ikke noe! Å kjøre bil er så kjedelig at man skulle tro man sovnet etter 4 km... Hadde bil i 2,5 år, men den gikk bare 14.000 km på den tiden, men de tre forskjellige syklene har tilsammen rundet 50-60.000km på de 2,5-3 årene!
Til helga runder DR'n 50.000km og da har jeg kjørt 7000km siden Juli på den og 7-8000km på GS500'n. GS500'n har faktisk gått nærmere 110.000 nå!

[Epylypzon]

Hva slags dekk kjører du på?

Sent from my HTC One

[MLeikarnes]

Hva slags dekk kjører du på?

Sent from my HTC One

Kenda K761 med pigg bak, 250ish pigger (ikke så alt for godt feste egentlig... Lurer på å få tak i ett Maxxis bak også...)

Maxxis 6006 Enduro med 100ish pigger foran.
Kjøpt på Online-MC, bra feste virker det som!

Sent from my HTC One X+ using Tapatalk

[MLeikarnes]

Da har DR'n rundet 50.000km på vei over Ørskogfjellet!
2173,9 km i året er ikke akkurat spesielt mye... Moderate kjørere de som har hatt den før!

Som de snakker om i avisene så regner det noe så forjæv... her nå, blåser gjør det også!
Ikveld blir det stramming av kjede og vaske bort litt salt som klabber på motoren! På søndag er det på'n igjen, tilbake til Ålesund!

Sent from my HTC One X+ using Tapatalk