MCsiden

Og så er spørsmålet hva som defineres som adventuredekk.
Jeg har kjørt bak folk med f.eks TKC80 knastedekk, og hatt min fulle hyre med å holde følge. På tørr asfalt.
Synes forskjellen i grep gjør seg mest gjeldende når det blir vått.

mekkern skrev: 07 jan 2020, 16:09 Med den sinnsvake kjøringa de foretar med adventuresykler/dekk i alpeveiene så holder det nok for "normal" kjøring også..

men er litt usikker på hva jeg skal ende opp med på Indianeren..Originaldekka (Dunlop DT3-R) er ok men forsvinner som dugg for sola..
så jeg vurderer Michelin anakee adventure.. eller trail attack3 for mer asfalt..

Velg asfaltdekk! Prøv samme som jeg har :) Conti Roadattack 3.

Go dag!
Har en Z900 me Dunlop d214z dekk. Jeg syns de er veldig glatte dekk! Tips til nye dekk? kjører lite i vått.
Har tenkt på Rosso 3, men er vell lite km og hente fra de?

JuViking skrev: 26 jan 2020, 13:01 Go dag!
Har en Z900 me Dunlop d214z dekk. Jeg syns de er veldig glatte dekk! Tips til nye dekk? kjører lite i vått.
Har tenkt på Rosso 3, men er vell lite km og hente fra de?

Hadde Michelin Pilot Road 4 på min Speed Triple før i tida. Jeg likte de godt, både grep, svingvillighet/stabilitet og varighet... og etter den tid kom vel Pilot Road 5. Det er sikkert ikke dårligere.
Ellers er vel Pirelli Angel GT et gjennomført bra sportstouringdekk.

Min bekymring er at neste sett skal slippe lett grepet, bor i Troms så det er ikke alltid så varmt i været.
I fjord kunne jeg kjøre 1 time uten og få varme i dekken, og de slapp ofte i svigene...
se bort fra KM, er rosso 3 evt det beste?

JuViking skrev: 26 jan 2020, 14:21 Min bekymring er at neste sett skal slippe lett grepet, bor i Troms så det er ikke alltid så varmt i været.
I fjord kunne jeg kjøre 1 time uten og få varme i dekken, og de slapp ofte i svigene...
se bort fra KM, er rosso 3 evt det beste?

Personlig hadde jeg nok gått for et sporttouringdekk. De oppnår arbeidstemperatur langt raskere enn "racingdekk"

Olav K skrev:Personlig hadde jeg nok gått for et sporttouringdekk. De oppnår arbeidstemperatur langt raskere enn "racingdekk"

De gjør det ja! Takk.
Skal se mere etter det

Har kjørt på både Pirelli Angel GT og Metzeler Roadtec01, disse kan jeg kjøre ganske sporty med uten at jeg har merket problemer med hjulslipp, så sporttouring - dekk skal du ikke tulle med
Om du føler du MÅ ha sportsdekk kan du jo vurdere Metzeler Sportec M7RR. De har jeg fått prøvd i striregn noen ganger, og de holder godt.

Kjører Metzeler Roadtec 01 på ZZR 1400 i hastigheter opp til 300+. Hverken på vått eller tørt har de sviktet uansett hvor hardt jeg har kjørt. I Norge, på bane, motorvei samt alpeveier. Og de har holdt over 10 000 km på europatur i 2018 (det syntes jeg var imponerende). Har igrunn ikke lyst eller behov for å prøve andre pga jeg er meget fornøyd med Roadtec 01

Etter litt ekstra snakk endte jeg opp med conti road attack 3. Det sto mellom de eller roadtec 01, da de 2 har mykere gummi en Michelin, Dunlop osv! Perfekt for kalde veier i Troms

Nytt dekk som åpenbart er utviklet spesielt for store adventuresykler på markedet, nemlig dette - Dunlop Mutant:
Mer info her:
https://www.dunlop.eu/no_no/motorcycle/ ... utant.html

Noen som har prøvd dette? Kanskje litt tidlig siden jeg tror dekket kom først i 2019... .

Det "skrytes" (selvfølgelig... ) mye av nyskapningen på Dunlopsidene. Dekkmønsteret ser "gammeldags" ut, syns jeg, og ganske annerledes enn andre dekk i samme segment på markedet. Men er mønsteret med på å gi dekket de gode egenskapene Dunlop påstår det har, så skal man fint kunne leve med Mutantmønsteret... .

Jeg er nå på mitt andre sett med Mitas Terra-Force R og er godt fornøyd med slitestyrke og veigrepet på vårt og tørt føre. Men de har ført til litt mer vibrsasjoner i sykkelen, spesielt de første 2-3 tusen km.
Tenker derfor på å prøve Dunlop Mutant neste gang, men har forstått det slik at dette er dekk som havner i det øverste prissjiktet.
Får høre med den lokale dekkpusheren, som er Dunlopforhandler...

Test av ganske mange forskjellige dekk til adventuresykler. https://youtu.be/gjtgLz1LjnE

Ser ut som en mellomting mellom vanlige gatedekk og regndekk. Ser ikke bort i fra at det funker....

Hvor er det folk stort sett kjøpet dekk? Hos en lokal dekkforhandler, eller har dere noen gode forslag? Jeg har vurdert å bestille fra XLmoto, da de ikke er så værst på pris og har godt utvalg. Men jeg har hørt at folk har hatt problemer med at de får gamle dekk. Er det noen som har noen erfaring med dette? Jeg veit at butikker har krav om å ikke selge dekk som er eldre enn tre år (?), men dette gjelder jo ikke nettbutikker.

Tenker jeg vil ha enten Michelin Pilot Road eller Pirelli Angel GT, men det er ikke alle som fører disse.

Jeg bruker motorsykkeldekk.com

Beregn 2-4 uker før du har dem i postkassa eller hos din dekkpusher.

@VindR:
For en del år siden kjøpte jeg dekk fra motorsykkeldekk.com og fikk levert gode dekk med forholdsvis ny produksjonsdato.
Disse dekkene fikk jeg det lokale verkstedet til å bytte for meg siden jeg hverken har dekkbytteverktøy eller er noen racer på gjøre sånt noe selv.

Siden har jeg benyttet med av det lokale MC-verkstedet, i mitt tilfelle Hadeland MC og fritid, som har gjort en god jobb hver gang bortsett fra et tilfelle hvor han som bytta dekket greide å punktere felgflensen i den ene eikefelgen på min forrige KTM.

Jeg har også benyttet meg av Absolut Dekk i Brumunddal en gang og de også gjorde en kjapp og utmerket jobb.

I disse tider er det kanskje viktigere enn noengang å bruke lokale dekkverksteder slik at vi også har disse etter at viruspandemien er over.

Bjerknez skrev: 19 mar 2020, 09:51 Jeg bruker motorsykkeldekk.com

Beregn 2-4 uker før du har dem i postkassa eller hos din dekkpusher.

Supert, takk for tipset! Skal absolutt sjekke dem ut. Du har ikke hatt noen problemer med det du har fått derifra? Tenker da spesielt på det med alder på dekk og slikt?

2-4 uker går fint. Var ute på gårdsplassen på gården her og prøvd å hakke is i går. Har aldri gjort det de tidligere årene, så mistenker at fruen skjønner at det var baktanker med det Nesten 15 centimeter med steinhard stålis, og mesteparten i skyggesiden. Samtidig så bor jeg på nesten 600mho, så mistenker at sesongen ikke er helt i gang her enda

AJ skrev: 19 mar 2020, 10:00 @VindR:
For en del år siden kjøpte jeg dekk fra motorsykkeldekk.com og fikk levert gode dekk med forholdsvis ny produksjonsdato.
Disse dekkene fikk jeg det lokale verkstedet til å bytte for meg siden jeg hverken har dekkbytteverktøy eller er noen racer på gjøre sånt noe selv.

Siden har jeg benyttet med av det lokale MC-verkstedet, i mitt tilfelle Hadeland MC og fritid, som har gjort en god jobb hver gang bortsett fra et tilfelle hvor han som bytta dekket greide å punktere felgflensen i den ene eikefelgen på min forrige KTM.

Jeg har også benyttet meg av Absolut Dekk i Brumunddal en gang og de også gjorde en kjapp og utmerket jobb.

I disse tider er det kanskje viktigere enn noengang å bruke lokale dekkverksteder slik at vi også har disse etter at viruspandemien er over.

Flott, tusen takk.

Jeg skal sjekke dem ut jeg :) Jeg skal ha sykkelen på service på Motorspeed på Lillehammer ila. våren, men tenker jeg utsetter dekkbyttet så vidt. Vil bare sikre at jeg har dekk først. Så hvis jeg ikke tar byttet sammen med service, så er det kort vei fra meg og ned til GMS på Gjøvik Enig med deg i at det er viktig å støtte de lokale aktørene så godt en kan nå.

Bestilte ett sett med dekk, hos motorsykkeldekk.com på fredag. De har en policy om å ikke selge eldre enn to år gamle dekk, jeg syns det er gammelt nok å jeg da. Har fått beskjed om at de er untervegs.
Må nok påregne litt ekstra leveringstid nå tenker jeg.

VindR skrev: 19 mar 2020, 10:01

Bjerknez skrev: 19 mar 2020, 09:51 Jeg bruker motorsykkeldekk.com

Beregn 2-4 uker før du har dem i postkassa eller hos din dekkpusher.

Supert, takk for tipset! Skal absolutt sjekke dem ut. Du har ikke hatt noen problemer med det du har fått derifra? Tenker da spesielt på det med alder på dekk og slikt?

2-4 uker går fint. Var ute på gårdsplassen på gården her og prøvd å hakke is i går. Har aldri gjort det de tidligere årene, så mistenker at fruen skjønner at det var baktanker med det Nesten 15 centimeter med steinhard stålis, og mesteparten i skyggesiden. Samtidig så bor jeg på nesten 600mho, så mistenker at sesongen ikke er helt i gang her enda

Eneste problemet jeg har opplevd derfra er ikke dekkene, men forsendelsen, men det har kun skjedd en gang at dekkene aldri dukket opp, men jeg fikk selvsagt nye etter at jeg tok kontakt. Så jeg anbefaler å bestille i veldig god tid før du skal på sommferie. men stort sett har dte gått greit. Har ikke opplevd og fått gamle dekk. De eldste dekkene jeg har fått var litt over ett år tror jeg.

Det er såpass stor flyt av dekk gjennom det lageret der at det på helt standard-dimensjoner skal mye til å få noe gammelt.

Gamle dekk får man hos den lokale pushern. Rekorden var dekk fra 2011 i 2016.
Ikke at jeg merket noe med det. De presterte like godt som alle andre dekk.

Hos Motorsykkeldekk/Dekkonline får man 2-3 uker gamle dekk.

Kjøper du avbalanseringsverktøy, litt fett og noen strips, så skifter du dekk sjøl på et par timer.
Å komme til et verksted med dekka medbrakt er dårlig stemning. Gidder man å bruke tid på det, er selve jobben i praksis veldig enkel.

FredrikE24 skrev: 19 mar 2020, 10:32 Kjøper du avbalanseringsverktøy, litt fett og noen strips, så skifter du dekk sjøl på et par timer.
Å komme til et verksted med dekka medbrakt er dårlig stemning. Gidder man å bruke tid på det, er selve jobben i praksis veldig enkel.

Skifter sjøl, fort gjort med gatedekk (litt mer bal med cross/enduro)...men ikke på fin-felgene Lett å få merker i felgene, har felgbeskyttere men noen ganger sklir de vekk og noen ganger så blir det for vanskelig da de gjør at blir strammere, så ender fort med litt småmerker etter dekkspakene. Sikkert mulig å få til uten å få merker, jeg er nok i proff nok...

Når det sagt, fikk mine smidde Marchesini felger tilbake fra ViaNor med merker så ingen garanti. hadde klaget men oppdaget ikke med en gang...

OG om du setter bort, sjekk dekktrykk, noen ganger setter de på trykk til dekket popper på plass men slipper ikke ut luft til riktig trykk

EDIT: Overså at du nevnte strips, sett den metoden på youtube hvor stripser rundt dekket hele veien, da slipper man vel å bruke dekkspaker (og dermed merker) kanskje?

pingvin skrev: 19 mar 2020, 10:53

FredrikE24 skrev: 19 mar 2020, 10:32 Kjøper du avbalanseringsverktøy, litt fett og noen strips, så skifter du dekk sjøl på et par timer.
Å komme til et verksted med dekka medbrakt er dårlig stemning. Gidder man å bruke tid på det, er selve jobben i praksis veldig enkel.

Skifter sjøl, fort gjort med gatedekk (litt mer bal med cross/enduro)...men ikke på fin-felgene Lett å få merker i felgene, har felgbeskyttere men noen ganger sklir de vekk og noen ganger så blir det for vanskelig da de gjør at blir strammere, så ender fort med litt småmerker etter dekkspakene. Sikkert mulig å få til uten å få merker, jeg er nok i proff nok...

Når det sagt, fikk mine smidde Marchesini felger tilbake fra ViaNor med merker så ingen garanti. hadde klaget men oppdaget ikke med en gang...

OG om du setter bort, sjekk dekktrykk, noen ganger setter de på trykk til dekket popper på plass men slipper ikke ut luft til riktig trykk

EDIT: Overså at du nevnte strips, sett den metoden på youtube hvor stripser rundt dekket hele veien, da slipper man vel å bruke dekkspaker (og dermed merker) kanskje?

Etter noen år og mange dekkskift med spaker kjøpte jeg en sånn, bare et annet merke.
https://www.xlmoto.no/dekkmaskin-road-proworks#?p
Aldri mer dekkspaker mot felg og ingen verktøy som berører felgkant. Mye enklere og raskere enn spaking og evt strips.
Denne fungerer som en ekte dekk-maskin, bare med muskelkraft i stedet for motordrift. Tar liten plass og lagres hengende under garasjetaket.

cannon skrev: 19 mar 2020, 18:50 Etter noen år og mange dekkskift med spaker kjøpte jeg en sånn, bare et annet merke.
https://www.xlmoto.no/dekkmaskin-road-proworks#?p
Aldri mer dekkspaker mot felg og ingen verktøy som berører felgkant. Mye enklere og raskere enn spaking og evt strips.
Denne fungerer som en ekte dekk-maskin, bare med muskelkraft i stedet for motordrift. Tar liten plass og lagres hengende under garasjetaket.

Den var ikke dum...og spart inn på et par dekkskift. På ønskelista

kjøpte nytt bakdekk til indianeren og et komplett sett til bastarden nå før valutaen raserer alt..