AJ Arena...

[Tysnes]

Gratulerer med ny sykkel, italiensk er jo supert :-)

[AJ]

Etter hvert som man blir eldre etter hvert, tror jeg det kan være en fordel med mindre sykkel. I hvert en som veier mindre enn en Stelvio, som ikke akkurat er noen lettvekter...

Vekta ja, du sier noe der, daukjøtt kaller de det, det blir nok ikke lenge til du savner den hendige, sportslige, lettkjørte, spenstige 1050 Tigern med de lange labbene og den hærlige Triple-motoren som har...... og alt det der

Veldig mye bra med Tiger 1050 og det aller beste er mottoren. Helt enig! 1050 motoren er noe helt spesielt og egentlig utrolig vital, leken og sprek! Den og Guzzi-motoren er ganske så ulike på de fleste områder, selv om Stelvio ikke er noen treging den heller. Men å kalle den en ræser blir feil... Tiger derimot, har egenskaper med racing-gener. Ingen tvil om det :-)

Kommer nok til å savne Tiger en stund framover, ja... Og savnet vil nok dukke opp i perioder senere også...

[Coach]

Gratulerer med ny sykkel. Denne så jævla tøff ut AJ. Kos deg med nytt jern i disse høst tider.

[Maroder]

Gratulerer med ny sykkel!!

[Carpa]

Gratulerer, den var fin

[AJ]

Gratulerer, den var fin

Takk for det, Carpa :-)
Syns den er fin jeg også, så klart
Også skiller den seg ut fra mengden :-)
Litt artig det også da, synes jeg...

[Carpa]

Gratulerer, den var fin

Takk for det, Carpa :-)
Syns den er fin jeg også, så klart
Også skiller den seg ut fra mengden :-)
Litt artig det også da, synes jeg...

Den er jo italiensk, selvfølgelig skiller den seg ut
Mvh Carpanini

[AJ]

Gratulerer, den var fin

Takk for det, Carpa :-)
Syns den er fin jeg også, så klart
Også skiller den seg ut fra mengden :-)
Litt artig det også da, synes jeg...

Den er jo italiensk, selvfølgelig skiller den seg ut
Mvh Carpanini

Ja, selvfølgelig
Det burde jeg skjønt :-)
Eller sagt på en annen måte; det ante meg og har faktisk gjort det en stund
Tenker ikke da på Stelvio'en, men på... ja, nettopp; Carpa...

[pelsen]

gratulerer, Guzzi skiller seg ut fra mengden ja, har lagt merke til at eierne ofte er litt mer merke-entusiaster enn mengden

[AJ]

gratulerer, Guzzi skiller seg ut fra mengden ja, har lagt merke til at eierne ofte er litt mer merke-entusiaster enn mengden

Så får vi se om jeg blir en av de, da...

[Pollti]

Ikke bry deg om stygge kommentarer om trillebår håndtak og høner du AJ ! Er ikke noe som slår italiensk ingeniørkunst i å bygge inn kjøreglede i maskiner på 2 og 4 hjul så er bare å gratulere med et sikkert valg og evig lykke !
Blir livet både trist men leit så har jeg en sort og rød italiener i garasjen som gjerne tar imot en hvit italiener på besøk i hønsehuset,æææ garasjen mente jeg.

[ojda]

gratulerer, Guzzi skiller seg ut fra mengden ja, har lagt merke til at eierne ofte er litt mer merke-entusiaster enn mengden

Hvis "mengden" er Yamaha og Triumph tror jeg den godeste A.J.
skal bli litt å tas med etterhvert
Fargen på sykkelen var flott den A.J. Faktisk samme som den
Stelvioen jeg fjerntittet på før jeg handlet i våres.
Skal bli veldig gøy å høre erfaringer etter at du har fått kjørt den
noen tusen km Prøvde du noengang GS? Men dette kan vi jo også
ta muntlig ved anledning. Nok en gang grattis med kjempeflott
spellranes ny sykkel

[AJ]

Ikke bry deg om stygge kommentarer om trillebår håndtak og høner du AJ ! Er ikke noe som slår italiensk ingeniørkunst i å bygge inn kjøreglede i maskiner på 2 og 4 hjul så er bare å gratulere med et sikkert valg og evig lykke !
Blir livet både trist men leit så har jeg en sort og rød italiener i garasjen som gjerne tar imot en hvit italiener på besøk i hønsehuset,æææ garasjen mente jeg.

Må gjøre alvor av dette til våren - å besøke den sorte og røde italieneren og eieren i Tjøme garasjen
Alfa Romeo er ikke det verste jeg vet om
Heller ikke de nye små Fiat'ene . 600 heter de, vel? Snerte saker, de også

[AJ]

Prøvde du noengang GS? Men dette kan vi jo også
ta muntlig ved anledning. Nok en gang grattis med kjempeflott
spellranes ny sykkel

Kan ta det her og nå, jeg:
Prøvde ikke GS, nei. Heller ikke XT1200Z. Har derimot "følt og tatt" på begge og kom til at ingen av de var aktuelle i denne omgang. Og det har utelukkende å gjøre med hva jeg 'falt for', for å si det slik. De jeg var interessertt i og undersøkte litt nærmere var Ducati Multistrada 1200, Tiger Explorer 1200, Kawasaki Versys 1000 og Moto Guzzi Stelvio 8V/NTX.

Valget falt altså på Stelvio 8V med ordinære sidevesker, men med holkebeskyttere/varme. Synes ikke noe om NTX firkantboksene selv om de er aldri så praktiske og liker bedre alufelgene enn eikefelgene...

[Globe]

Ser av loggen din at du hadde var tigereier i ganske nøyaktig 2 år, hvor langt kjørte du den?

TDM'n der passerte du vel gode 60.000 km før du bytta, mener jeg å huske