Carpas Blogg - Solgt Kawaen, hva nå?

[Carpa]

Enter er en underavdeling av Tryg.... Men jeg har i grunn vært fornøyd med Enter, de ryddet fort opp når bilen min ble påkjørt mens jeg sto parkert i fjor sommer. Men når de skrur prisen så kraftig opp på relativt kort tid så mister de meg som kunde

Når det gjelder kolletivfeltet inn til Fornebu så synes jeg det er litt ekkelt å kjøre der.... Med en buss klint opp i ræva samtidig som man skal passe på at det ikke er en idiot på venstre side, uten blinklysolje, som "plutselig" finner ut av h*n vil svinge av... Men jeg blir vel vant til det også :-)å

Jeg får være litt oppmerksom på bremsene da, og prøve å få skiftet væsken ganske snart.

[RuneMC]

Mest av- og påkjøringene Sandvika og Blommenholm som kan være litt stressende. Sandvika pga langt avkjøringsfelt (dvs mange biler som legger seg ut tidlig) og litt stokking ved påkjøringen, men mest pleier det å stokke seg ved påkjøring Blommenholm. Der blir det gjerne litt forsiktig slalåm mellom bilene - men pass på i høysesongen, da drøsser det på med MC'er der det alltid er noen som kjører fortere enn jeg tar sjansen på... så da er det best å ikke gjøre for brå bevegelser sideveis hvis ikke speil og blindsone er dobbeltsjekket først... Påkjøring Høvik stort sett grei, selv om bilistene ikke er så veldig obs på at det er vikepliktsskilt og ikke påkjøringsskilt der. Bensinstasjonen på Høvik kan det være noen som legger seg ut litt brått for.

Avkjøring Fornebu kan det være greit å legge seg ut i vanlig felt i god tid når du skal videre til Skøyen, for der er det også tidvis langt avkjøringsfelt... ifølge bilistene...

[Carpa]

Jeg tenker at om det er veldig saktegående trafikk så er det nesten bedre med lanesplitting..... Hva mener dere, kollektivfelt eller lanesplitting?

Før jeg begynner å kjøre til jobben så skal jeg ta meg noen turer for å bli litt varm i trøya igjen. Begynner førstkommende mandag og tenker jeg satser på tog den første tiden.

[SuperMorten]

Kollektivfeltet er greit. Jeg holder stort sett langt til høyre, nesten på hvitstripa, for å gi meg lengre reaksjonstid hvis det kommer en bil fra venstre.. Jeg blåser i bussen bak, evt legg deg ut i venstre og slipp den frem


Sent from my iPhone using Tapatalk

[poulet_cavalier]

Jeg tenker at om det er veldig saktegående trafikk så er det nesten bedre med lanesplitting..... Hva mener dere, kollektivfelt eller lanesplitting?

Før jeg begynner å kjøre til jobben så skal jeg ta meg noen turer for å bli litt varm i trøya igjen. Begynner førstkommende mandag og tenker jeg satser på tog den første tiden.

Kollektivfeltet mellom Holmen og Fornebuavkjøringen er ganske stappfult av el-biler så det blir en miks av begge deler. *Men* det går fint å ta det rolig og forsiktig om du passer godt på i speilene (enkelte på MC er ganske friske her). Den verste biten er nesten fra Hoffsveien 1 og til rundkjøringen på returen (der frister sykkelfeltet skikkelig..).

[Carpa]

Jeg tenker at om det er veldig saktegående trafikk så er det nesten bedre med lanesplitting..... Hva mener dere, kollektivfelt eller lanesplitting?

Før jeg begynner å kjøre til jobben så skal jeg ta meg noen turer for å bli litt varm i trøya igjen. Begynner førstkommende mandag og tenker jeg satser på tog den første tiden.

Kollektivfeltet mellom Holmen og Fornebuavkjøringen er ganske stappfult av el-biler så det blir en miks av begge deler. *Men* det går fint å ta det rolig og forsiktig om du passer godt på i speilene (enkelte på MC er ganske friske her). Den verste biten er nesten fra Hoffsveien 1 og til rundkjøringen på returen (der frister sykkelfeltet skikkelig..).

Du tenker på det å komme seg ut på veien da? Har merket meg at det er en utfordring.....

[Carpa]

Kollektivfeltet er greit. Jeg holder stort sett langt til høyre, nesten på hvitstripa, for å gi meg lengre reaksjonstid hvis det kommer en bil fra venstre.. Jeg blåser i bussen bak, evt legg deg ut i venstre og slipp den frem


Sent from my iPhone using Tapatalk

Og da tenker jeg at det kommer en idiot bak og vil presse seg forbi meg...

[RuneMC]

Eneste problem med bussene er at de er noen svære "sperreballonger" noen av de. Har aldri hatt en buss liggende rett bak av den enkle grunn at jeg kjører fra de. Buddy og Reva elbiler er smale og enkle å komme forbi, mens Leaf og Tesla og andre har full bilbredde og dermed mer "kilne" å passere.

Innover mot Oslo er det alltid kollektivfeltet, det går radigst, selv om det skulle være sinker av noen busser/elbiler med snittfart 60. Det er et element av lanesplitting, men da i kollektivfelt/påkjøringsfelt ved Blommenholm.

Hjemover får du rikelig anledning til å enten sitte i kø eller lanesplitte E18 mot Asker (hvis du starter hjemover rundt kl 16), for der er det ikke kollektivfelt. Du kan dog velge gjennom Oslofjordtunnelen og den veien hjem, dvs kollektivfeltet ned gml Mossevei, om Tyrigrava osv, men ofte kø gjennom Festningstunnelen før du kommer til gml Mossevei.

Hvis du har fleksitid, så er det lureste å unngå toppene i trafikken. Fortsatt veldig mange som skal på jobb til akkurat kl 8-9 og dra hjem 15-16

[SuperMorten]

Kollektivfeltet er greit. Jeg holder stort sett langt til høyre, nesten på hvitstripa, for å gi meg lengre reaksjonstid hvis det kommer en bil fra venstre.. Jeg blåser i bussen bak, evt legg deg ut i venstre og slipp den frem


Sent from my iPhone using Tapatalk

Og da tenker jeg at det kommer en idiot bak og vil presse seg forbi meg...

Du skal kjøre motorsykkel eller? Da er det plutselig du som er "idioten".. (snakker forøvrig av egen erfaring ) Har kun opplevd en og annen guttunge på plastrakett som vil forbi meg, og det er jo ikke noe problem så lenge jeg holder til høyre

[Carpa]

Kollektivfeltet er greit. Jeg holder stort sett langt til høyre, nesten på hvitstripa, for å gi meg lengre reaksjonstid hvis det kommer en bil fra venstre.. Jeg blåser i bussen bak, evt legg deg ut i venstre og slipp den frem


Sent from my iPhone using Tapatalk

Og da tenker jeg at det kommer en idiot bak og vil presse seg forbi meg...

Du skal kjøre motorsykkel eller? Da er det plutselig du som er "idioten".. (snakker forøvrig av egen erfaring ) Har kun opplevd en og annen guttunge på plastrakett som vil forbi meg, og det er jo ikke noe problem så lenge jeg holder til høyre

Jeg driver egentlig bare med synsing her jeg altså, så hvem som er idioten er jeg ikke sikker på
Har jo bare vært på koseturer på "øde" landeveier så langt. Bedrevet lanesplitting en gang og da eksisterte det ikke noe kollektivfelt.

[Carpa]

Eneste problem med bussene er at de er noen svære "sperreballonger" noen av de. Har aldri hatt en buss liggende rett bak av den enkle grunn at jeg kjører fra de. Buddy og Reva elbiler er smale og enkle å komme forbi, mens Leaf og Tesla og andre har full bilbredde og dermed mer "kilne" å passere.

Innover mot Oslo er det alltid kollektivfeltet, det går radigst, selv om det skulle være sinker av noen busser/elbiler med snittfart 60. Det er et element av lanesplitting, men da i kollektivfelt/påkjøringsfelt ved Blommenholm.

Hjemover får du rikelig anledning til å enten sitte i kø eller lanesplitte E18 mot Asker (hvis du starter hjemover rundt kl 16), for der er det ikke kollektivfelt. Du kan dog velge gjennom Oslofjordtunnelen og den veien hjem, dvs kollektivfeltet ned gml Mossevei, om Tyrigrava osv, men ofte kø gjennom Festningstunnelen før du kommer til gml Mossevei.

Hvis du har fleksitid, så er det lureste å unngå toppene i trafikken. Fortsatt veldig mange som skal på jobb til akkurat kl 8-9 og dra hjem 15-16

Ja de er jo sikkert greie å kjøre forbi, skjønner at det er kollektivfeltet som gjelder innover da.

[tor2502]

Føler egentlig at "noen" burde gå litt over sykkelen min også, sjekke at alt er som det skal være. Burde kanskje skiftet bremsevæske i år også??? Er ca 3 år siden sist, men vet ikke hvor ofte denne bør skiftes.

Jeg skifter bremseveske hvert år, en av bremsevesken sine egenskaper er å ta til seg fuktighet.
i løpet av en vinter blir det varmt/kaldt, derfor skifter jeg hvert år, det er sikkert ikke nødvendig men gjør det alikevel.

[Carpa]

Føler egentlig at "noen" burde gå litt over sykkelen min også, sjekke at alt er som det skal være. Burde kanskje skiftet bremsevæske i år også??? Er ca 3 år siden sist, men vet ikke hvor ofte denne bør skiftes.

Jeg skifter bremseveske hvert år, en av bremsevesken sine egenskaper er å ta til seg fuktighet.
i løpet av en vinter blir det varmt/kaldt, derfor skifter jeg hvert år, det er sikkert ikke nødvendig men gjør det alikevel.

Er nok på tide å skifte i år ja

[hakhap]

Jeg tenker at om det er veldig saktegående trafikk så er det nesten bedre med lanesplitting..... Hva mener dere, kollektivfelt eller lanesplitting?

Før jeg begynner å kjøre til jobben så skal jeg ta meg noen turer for å bli litt varm i trøya igjen. Begynner førstkommende mandag og tenker jeg satser på tog den første tiden.

[video]https://www.youtube.com/watch?v=xeuMwXHFWD0[/video] fra hjemturen i fredags, Oslo mot Drammen

[simpson]

Så du lever enda ?
I fjor var du den mest aktive her inne, men du har fått lappen, blitt moderator osv osv.
Men hvorfor har du blitt så taus?