Dagens nyheter (mest om andre ting enn MC...)

[Gammelsmurfen]

Ikke en nyhet akkrat, men mere en bekreftelse på at li et til oss Autofile går videre med nye gleder https://www.finansavisen.no/motor/2022/ ... vinterfore

Om strømprisene fortsetter å være skyhøye og elbil-fordelene reduseres så vil nok spesielt de uten mulighet for hjemmelading vurdere fossilt likevel.

[Audi Mannen]

Det eneste jeg faktisk har vurdert er den nya A6 som kommer i 2024. Fossil all the way utenom den.

[Bjerknez]

Bjerknez

Da jeg kjørte i over 90 inn i ei 60sone var det rett og rimelig at førerkortet ble inndratt.
Nå er et førerkort bare ett plastkort som gir deg rett til å kjøre ett eller flere kjøretøy, så jeg vurderte ulempen med å være uten og fortsette hjemturen ( sjansen for å treffe på en til kontroll) mot ulempen med å la sykkelen bli stående igjen halvveis ned i landet.
Og kom frem til at risikoen var overkommelig.

Det er selvsagt nødvendig med lover og regler, men det er ikke nødvendig å detaljregulere absolutt alt .
Kunne gitt en drøss med eksempler, en gir meg her.

Det er akkurat derfor vi har lover og regler.

Man er nødt til å detaljstyre når folk ikke har evnen til å skjønne sitt eget og andres beste.

[Jompa]

Bjerknez

Da jeg kjørte i over 90 inn i ei 60sone var det rett og rimelig at førerkortet ble inndratt.
Nå er et førerkort bare ett plastkort som gir deg rett til å kjøre ett eller flere kjøretøy, så jeg vurderte ulempen med å være uten og fortsette hjemturen ( sjansen for å treffe på en til kontroll) mot ulempen med å la sykkelen bli stående igjen halvveis ned i landet.
Og kom frem til at risikoen var overkommelig.

Det er selvsagt nødvendig med lover og regler, men det er ikke nødvendig å detaljregulere absolutt alt .
Kunne gitt en drøss med eksempler, en gir meg her.

Det er akkurat derfor vi har lover og regler.

Man er nødt til å detaljstyre når folk ikke har evnen til å skjønne sitt eget og andres beste.

Og da tenker du i forhold til første eller andre avsnitt ??

[Bjerknez]

Vi mennesker tøyer disse reglene hele tiden. Så fort vi finner et smutthull så bruker vi det. Detaljstyring gjør at vi tetter igjen smutthullene.

Jeg mener at når man velger å kjøre videre uten førerkort så viser dette nettopp hvor viktig det er med lover og regler. I mitt hode beviser dette at vi mennesker må detaljstyres av følgende grunn:

Når du valgte å kjøre videre så satt du en evt. økt straff opp mot fordelene og gjord en egen vurdering som endte med at du kjørte videre. Hva om det kom en regel som detaljstyrte denne loven som feks. Sa at du mistet førerkortet for 3 år automatisk hvis du ble tatt den andre gangen? Hadde du da valgt å kjøre videre?

Nå er ikke jeg noen regelrytter heller bare så det er sagt så det er ingen moralsk finger fra min side :)

[Jompa]

https://dinside.dagbladet.no/motor/det- ... t/78219419

Det kan altså koste deg en bot å kjøre bil med sne på skiltene
Hvor farlig er egentlig det ?
Her har tydeligvis noen flinke, fremadstormende byråkrater sittet godt på kontorstolen sine og tenkt ut en ny inntektskilde som kan finansiere jobbene deres

[Bjerknez]

https://dinside.dagbladet.no/motor/det- ... t/78219419

Det kan altså koste deg en bot å kjøre bil med sne på skiltene
Hvor farlig er egentlig det ?
Her har tydeligvis noen flinke, fremadstormende byråkrater sittet godt på kontorstolen sine og tenkt ut en ny inntektskilde som kan finansiere jobbene deres

Hadde det ikke vært en lov for dette kunne jo hvem som helst smurt inn skiltplaten sin med skitt og kjørt villmann. Kjøre villmann kan man usnett selvsagt, men når ikke politiet har et skiltnummer så blir det vesentlig vanskeligere å finne deg. Grunnen til at denne regelen kom var nok fordi dette faktisk var et problem. Det samme gjelder jo motorsykler hvor enkelte bøyer skiltplaten opp. Hvis ikke politi kan se skilnummeret så er det jo ingen problem for en motorsyklist å slippe unna, normalt sett vertfall.

Som det står i artikkelen så brukes det mye skjønn her. Sunn fornuft kalles det. Politiet spotter nok fort dem som er uskyldige og hvem som har større flede av å kjlre med tildekte skiltplater.

Det samme gjelder jo regelen om at rutene skal være isfrie og man skal ha god sikt ut til enver tid. Ganske logisk for dem fleste, men hvorfor tror du en slik regel er laget?

Det kan jeg bevise når som helst midtvinters med et mobilbilde. Folk kjlrer rundt med et lite isfritt hull midt på ruten, mens alt annet er iset igjen. Vi mennesker gjør dumme valg hele tiden som gagner oss selv der og da, men som kanskje ikke er så lurt på langsikt.

De fleste av oss som ser dette som en selfølge vil ikke ha noe problem med slike lover og regler. Dette er for ta dem som gir fullstendig F***.

[Jompa]

Å sammenligne nedsnødd skilt med nedisete ruter blir bare dumt.

[FredrikE24]

Jeg kjører med nedsnødde skilt når føre tilsier det. Ellers får det bare smelte!

[Bjerknez]

Å sammenligne nedsnødd skilt med nedisete ruter blir bare dumt.

Prinsippet er det samme.

Mange mennesker forstår ikke (eller velger og ikke forstå) konsekvensene med valg man tar. Hvordan i granskauen kan en familiefar med to barn sette seg i bilen og kjøre avgårde med med to kikkhull i frontruten midt inne på et byggefelt?

Jeg er enig i at sistnevnte er langt mer alvorlig, men det er nok også der politiet drar inn flere penger i form av bøter.

Det at skiltnummeret ikke er synlig er jo ikke like alvorlig og har lite og si med tanke på trafikksikkerheten. men hvis du skulle komme borti noe eller noen samt stikke fra åstedet og diverse kameraer eller biler rundt om ikke klarte og fange opp skiltnummeret ditt, så vil du trolig slippe unna hvis situasjonen ikke var alvorlig nok og politiet bestemte seg for å sette inn hele inafanteriet.

Du skjønner sikkert hvor jeg vil hen...

Vi mennesker ser på mange lover og regler som tullete, men jeg tror de aller fleste av dem blir laget av en grunn.

[Bjerknez]

Når det er sagt så tror jeg de fleste mennesker ikke liker å bli eller føle seg kontrollert. Jeg ser på en måte den. Dise såkalte ubetydelige reglene som blir laget er jo uansett ikke noe problem for dem som ikke bryter dem i utgangspunktet.

Så du vil neppe få bot midt på finnmarksvidda midtvinters hvis skiltplata di er nedsnødd. Så jeg tror ikek du har noe å bekymre deg for.

[AJ]

Har fortsatt mye hvalbiff, som jeg betalte kr. 199,-. pr. 2-kilos pakning på den lokale KIWI-butikken for ikke lenge siden.
Skulle gjerne kjøpt mer mer, men mangler fryserkapasitet. Kunne jo kjøpt en fryser til siden disse ikke koster allverdens. Men så langt har vi ikke gjort det og får greie oss med den kapasiteten vi har.

Er i ferd med å gå tom for røkt kolje, som jeg handler fra fiskebilen som kjører gjennom distriktet her. Får vel høre med fiskebil-Peder om når han er i distriktet igjen. Og satse på at prisene hans fortsatt er attraktive i disse tider...

Uansett så bør man kanskje passe på nå, før 1. februar, med å bunkre opp om man har ledig kapasitet og plass:

https://www.nettavisen.no/okonomi/matva ... -95-870334

[AJ]

Det er av sine egne man skal ha det, er det noe som heter. Er det dette vi nå ser starten på:

https://frifagbevegelse.no/nyheter/na-b ... 0305ca5d69

Og kanskje er det noe slikt som skal til i stedet for syting og klaging på Facebook som "alle" vet er nyttesløst?

[AJ]

Flyrstyrt...
Som Trygve Hegnar betegnende nok beskrev FLYRs situasjon som for etter de siste dagers utvikling...

https://www.finansavisen.no/transport/2 ... er-konkurs

Mange stusset nok litt da folk med tidligere bakgrunn fra Braathen SAFE valgte å satse på nytt flyselskap i de tidene vi har vært gjennom de siste par årene...

[dypen]

Flyrstyrt...
Som Trygve Hegnar betegnende nok beskrev FLYRs situasjon som for etter de siste dagers utvikling...

https://www.finansavisen.no/transport/2 ... er-konkurs

Mange stusset nok litt da folk med tidligere bakgrunn fra Braathen SAFE valgte å satse på nytt flyselskap i de tidene vi har vært gjennom de siste par årene...

Flyr ble etablert med ett mål, de skulle starte der Norwegian kastet inn håndduken! Men det skjedde jo ikke og da var grunnlaget for å overleve fløyet!