Hva er den beste sykkelen?

[DrGreve]

Så du vet ikke om en eneste liste hvor GS finnes, bortsett fra salgslister?
Da blir det jo dumt å påstå den ikke topper noen lister, og at andre ukjente sykler ligger over GS på noen ukjente lister ... siden du ikke vet, mener jeg.

Jeg vet ikke om denne kommentaren din var et svar på min kommentar siden du ikke bruker sitering, men tar sjansen.
Den undersøkelsen var ikke modellspesifikk, men merkerelatert. BMW toppet listen over feil registrert på forskjellige utvalgte motorsykkelmerker. Og siden den ikke var modellspesifikk, så kan det i verste konsekvens være GS som drar opp statistikken... eller ikke

[ZZR-Erling]

GS'ene har hatt spesielt mye kluss med bensinpumpe, (de som dro langt, hadde ofte med seg ei ekstra) og ringantenne, (den kommuniserer med nøkkelen og vil medføre ikke start ved feil).

K-serien har hatt MYE kluss med bryterne på styret da de nye kom, (2009), og de driver nu ennå å skifter, håper mine holder.

[Bringisen]

Problemet med det du sier er at det blir håpløst å diskutere, dette har jo disse 138 sidene i denne tråden vist. For min del er denne tråden blitt en tråd der jeg går inn for å provosere litt. Seriøsiteten i tråden har forsvunnet for leeenge siden etter mitt syn
Vi vet jo alle tydeligvis hva som er den beste sykkelen og hvilken som absolutt ikke er den beste
Vi gjesper alle av forskjellige ting, det viser tråden også. Noen lukker kjeften (ikke gjesper) av ting som går fort i ring , eller rett frem for den del, mens andre lukker kjeften for nymotens teknikk. Sist men ikke minst synes noen det er spennende med hvilken muligheter sykkelen gir oss.

Sorry, har ikke lest de foregående 137 sidene, bare det ene innlegget som jeg quotet. Trodde dette var en diskusjon ang hva som er den beste sykkelen, men der tok jeg feil.

Det ser slik ut ja.

[Bringisen]

Av de motorsyklistene jeg kjenner, så er imaget viktigere for mange av R-kjørerne med fargesprakende trange skinndresser, når de freser opp og ned sentrumsgater med miniblinkers med carbon-look og fargematchende hendler, enn det er for de fleste allroad-kjørere ... på samme måte som imaget er viktigere for en ungdom i en Audi eller BMW enn det er for en 50-åring i en Hyundai Getz eller en Toyota Yaris

Det er snart sånn at det bare er entusiaster og genuint interesserte som velger sykkel fra soloppgangens rike.

[Bringisen]

...Man må vokte seg vel for å bli plassert i samme gruppe som disse arrogante GS-eierne som tror de vet best..

For det gjør de jo ikke ... det er det en annen skylapp-utstyrt kar som gjør.

Tja, jeg er åpen for å diskutere hva det skulle være av sykler som burde karakteriseres som "verdens beste", bare IKKE GS1200
Den topper ingen lister annet enn som mest solgte sykkel.. Den er ikke den mest feilfrie, blant annet. Og når den ikke er feilfri, så har den "sjel"
Er en sykkel feilfri, så er den "kjedelig"...

Åpen er vel ikke det første som slår meg, men greit nok ..
Hvis en sykkel topper feilfri-lista er det vel ikke noe å diskutere, har du noen lister å vise til? Jeg prøvde å finne noen lister over feil på enkelt-modeller, ikke merker, men jeg fant ikke. Hvilken er mest feilfri?
Jeg er ikke av de som mener en sykkel har sjel, og jeg mener heller ikke at feilfritt er kjedelig ... jeg ser ikke det artige med å ha feil på noe som helst.
Mine sykler har jeg aldri hatt feil på, så da er de vel pr. def. "verdens beste" alle tre ... bedre enn feilfri blir det vel ikke?

Det ble publisert en undersøkelse her om feilprosenter, om det var i denne tråden husker jeg ikke, hvor BMW lå på topp og over HD som var neste.. Den var som du riktig påpeker, ikke modellspesifikk.
Når det gjelder å være "åpen" og uten skylapper, så bør du se den første siden av denne tråden. Da vil du se at ett par-tre personer har kjørt en "krig" mot meg fra første innlegg, basert på hva jeg skrev da og med tildels ufine hersketeknikker. Det koser jeg meg glugg ihjel over :)
Jeg kan ikke i min villeste fantasi finne på å fire en tomme fra det jeg skrev da

Jeg tror nok at du synes litt synd på deg selv innerst inne siden du tror noen har kjørt en "krig" mot deg. Og siden du har noen rare oppfattelser om hersketeknikker og det som verre er, så tviler jeg også på om du koser deg glugg i hel.
Men som alt annet i denne tråden så blir det jo ord mot ord uansett hva jeg , eller for så vidt du tror :)

[DrGreve]

...Man må vokte seg vel for å bli plassert i samme gruppe som disse arrogante GS-eierne som tror de vet best..

For det gjør de jo ikke ... det er det en annen skylapp-utstyrt kar som gjør.

Tja, jeg er åpen for å diskutere hva det skulle være av sykler som burde karakteriseres som "verdens beste", bare IKKE GS1200
Den topper ingen lister annet enn som mest solgte sykkel.. Den er ikke den mest feilfrie, blant annet. Og når den ikke er feilfri, så har den "sjel"
Er en sykkel feilfri, så er den "kjedelig"...

Åpen er vel ikke det første som slår meg, men greit nok ..
Hvis en sykkel topper feilfri-lista er det vel ikke noe å diskutere, har du noen lister å vise til? Jeg prøvde å finne noen lister over feil på enkelt-modeller, ikke merker, men jeg fant ikke. Hvilken er mest feilfri?
Jeg er ikke av de som mener en sykkel har sjel, og jeg mener heller ikke at feilfritt er kjedelig ... jeg ser ikke det artige med å ha feil på noe som helst.
Mine sykler har jeg aldri hatt feil på, så da er de vel pr. def. "verdens beste" alle tre ... bedre enn feilfri blir det vel ikke?

Det ble publisert en undersøkelse her om feilprosenter, om det var i denne tråden husker jeg ikke, hvor BMW lå på topp og over HD som var neste.. Den var som du riktig påpeker, ikke modellspesifikk.
Når det gjelder å være "åpen" og uten skylapper, så bør du se den første siden av denne tråden. Da vil du se at ett par-tre personer har kjørt en "krig" mot meg fra første innlegg, basert på hva jeg skrev da og med tildels ufine hersketeknikker. Det koser jeg meg glugg ihjel over :)
Jeg kan ikke i min villeste fantasi finne på å fire en tomme fra det jeg skrev da

Jeg tror nok at du synes litt synd på deg selv innerst inne siden du tror noen har kjørt en "krig" mot deg. Og siden du har noen rare oppfattelser om hersketeknikker og det som verre er, så tviler jeg også på om du koser deg glugg i hel.
Men som alt annet i denne tråden så blir det jo ord mot ord uansett hva jeg , eller for så vidt du tror :)

Det er en ting du bør ha helt klart for deg, jeg syns ALDRI synd på meg selv, det ligger ikke i min natur. Du vil aldri oppleve at jeg tar på meg noen offer-rolle. Verken her eller in real life :)
Jeg kan derimot syns synd på andre, av forskjellige grunner, og du er en av de "andre"

[jhn]

Så du vet ikke om en eneste liste hvor GS finnes, bortsett fra salgslister?
Da blir det jo dumt å påstå den ikke topper noen lister, og at andre ukjente sykler ligger over GS på noen ukjente lister ... siden du ikke vet, mener jeg.

Jeg vet ikke om denne kommentaren din var et svar på min kommentar siden du ikke bruker sitering, men tar sjansen.

Joda, det var et svar til deg, men det begynte bli så mange innlegg at jeg kuttet siteringa.

Den undersøkelsen var ikke modellspesifikk, men merkerelatert. BMW toppet listen over feil registrert på forskjellige utvalgte motorsykkelmerker. Og siden den ikke var modellspesifikk, så kan det i verste konsekvens være GS som drar opp statistikken... eller ikke

Ja det kan være GS som drar opp statistikken... eller ikke, så inntil videre vet vi ikke, og da blir det litt tøvete å påstå både det ene og det andre.
Sjøl har jeg ingen peiling på hvor på lista GS'n vil havne.

Men siden jeg aldri har hatt feil på mine sykler, kan vi da konkludere med at de er "verdens beste"? En gammel Shadow, en gammel Hornet og en halvgammel V-strom.

[DrGreve]

Så du vet ikke om en eneste liste hvor GS finnes, bortsett fra salgslister?
Da blir det jo dumt å påstå den ikke topper noen lister, og at andre ukjente sykler ligger over GS på noen ukjente lister ... siden du ikke vet, mener jeg.

Jeg vet ikke om denne kommentaren din var et svar på min kommentar siden du ikke bruker sitering, men tar sjansen.

Joda, det var et svar til deg, men det begynte bli så mange innlegg at jeg kuttet siteringa.

Den undersøkelsen var ikke modellspesifikk, men merkerelatert. BMW toppet listen over feil registrert på forskjellige utvalgte motorsykkelmerker. Og siden den ikke var modellspesifikk, så kan det i verste konsekvens være GS som drar opp statistikken... eller ikke

Ja det kan være GS som drar opp statistikken... eller ikke, så inntil videre vet vi ikke, og da blir det litt tøvete å påstå både det ene og det andre.
Sjøl har jeg ingen peiling på hvor på lista GS'n vil havne.

Men siden jeg aldri har hatt feil på mine sykler, kan vi da konkludere med at de er "verdens beste"? En gammel Shadow, en gammel Hornet og en halvgammel V-strom.

Ja, hvorfor ikke, hvis de er feilfrie? Må det absolutt være noe som enkelte i sin villfarelse tror er et statussymbol, som "kan" ha høyere feilprosent (undersøkelsen var merkebasert) bør være kandidat til "verdens beste sykkel"? Hvorfor ikke V-strom, eller er den for stygg?

[jhn]

... Du vil aldri oppleve at jeg tar på meg noen offer-rolle. Verken her eller in real life :)

Jeg har fått et bestemt inntrykk av at du har følt deg usaklig angrepet, ikke minst fordi du har sagt det selv, uten at jeg har sett noe av disse angrepene. .

[DrGreve]

... Du vil aldri oppleve at jeg tar på meg noen offer-rolle. Verken her eller in real life :)

Jeg har fått et bestemt inntrykk av at du har følt deg usaklig angrepet, ikke minst fordi du har sagt det selv, uten at jeg har sett noe av disse angrepene. .

Føler og føler, jeg vet å svare for meg, så det har ingenting med å ta på seg en offer-rolle. Så langt er det ingenting som er skrevet i denne tråden som har såret meg, og før det skjer, så har nok moderatorene reagert for lenge siden.
Det jeg har poengtert er bruk av åpenbare hersketeknikker i den hensikt å kue min mening. Det hjelper mot sin hensikt.
At du ikke har sett disse forsøkene på hersketeknikk er ikke min feil

[jhn]

Så du vet ikke om en eneste liste hvor GS finnes, bortsett fra salgslister?
Da blir det jo dumt å påstå den ikke topper noen lister, og at andre ukjente sykler ligger over GS på noen ukjente lister ... siden du ikke vet, mener jeg.

Jeg vet ikke om denne kommentaren din var et svar på min kommentar siden du ikke bruker sitering, men tar sjansen.

Joda, det var et svar til deg, men det begynte bli så mange innlegg at jeg kuttet siteringa.

Den undersøkelsen var ikke modellspesifikk, men merkerelatert. BMW toppet listen over feil registrert på forskjellige utvalgte motorsykkelmerker. Og siden den ikke var modellspesifikk, så kan det i verste konsekvens være GS som drar opp statistikken... eller ikke

Ja det kan være GS som drar opp statistikken... eller ikke, så inntil videre vet vi ikke, og da blir det litt tøvete å påstå både det ene og det andre.
Sjøl har jeg ingen peiling på hvor på lista GS'n vil havne.

Men siden jeg aldri har hatt feil på mine sykler, kan vi da konkludere med at de er "verdens beste"? En gammel Shadow, en gammel Hornet og en halvgammel V-strom.

Ja, hvorfor ikke, hvis de er feilfrie? Må det absolutt være noe som enkelte i sin villfarelse tror er et statussymbol, som "kan" ha høyere feilprosent (undersøkelsen var merkebasert) bør være kandidat til "verdens beste sykkel"? Hvorfor ikke V-strom, eller er den for stygg?

Nei, den er ikke for stygg til å være verdens beste, men den er for stygg til å være verdens peneste. De to ordene har ingenting med hverandre å gjøre.

For ordens skyld ... du klarer ikke å fyre meg med negative bemerkninger om mine sykler, jeg har gjort meg opp en mening om syklene mine og står fast ved de meningene.
V-stromen var stygg allerede før jeg kjøpte den, og den har ikke akkurat blitt penere med årene.
Det kan også godt hende du ikke sa det for å fyre ... kanskje du vet at jeg synes det, eller kanskje du oppriktig synes den er stygg, eller kanskje det bare var et retorisk spørsmål.
Uansett er det greit for meg, jeg kjøper ikke sykkel for pynte meg.
Ved nærmere ettertanke har jeg aldri hatt en pen sykkel.

Ang. "åpenbare hersketeknikker" ... det er delte oppfatninger av hva som er hersketeknikk.
Mange vil hevde at det å påstå at noe er hersketeknikk, er en form for hersketeknikk i seg selv, og jeg er til dels enig i det

[Kawagutten]

Så du vet ikke om en eneste liste hvor GS finnes, bortsett fra salgslister?
Da blir det jo dumt å påstå den ikke topper noen lister, og at andre ukjente sykler ligger over GS på noen ukjente lister ... siden du ikke vet, mener jeg.

Jeg vet ikke om denne kommentaren din var et svar på min kommentar siden du ikke bruker sitering, men tar sjansen.

Joda, det var et svar til deg, men det begynte bli så mange innlegg at jeg kuttet siteringa.

Den undersøkelsen var ikke modellspesifikk, men merkerelatert. BMW toppet listen over feil registrert på forskjellige utvalgte motorsykkelmerker. Og siden den ikke var modellspesifikk, så kan det i verste konsekvens være GS som drar opp statistikken... eller ikke

Ja det kan være GS som drar opp statistikken... eller ikke, så inntil videre vet vi ikke, og da blir det litt tøvete å påstå både det ene og det andre.
Sjøl har jeg ingen peiling på hvor på lista GS'n vil havne.

Men siden jeg aldri har hatt feil på mine sykler, kan vi da konkludere med at de er "verdens beste"? En gammel Shadow, en gammel Hornet og en halvgammel V-strom.

Ja, hvorfor ikke, hvis de er feilfrie? Må det absolutt være noe som enkelte i sin villfarelse tror er et statussymbol, som "kan" ha høyere feilprosent (undersøkelsen var merkebasert) bør være kandidat til "verdens beste sykkel"? Hvorfor ikke V-strom, eller er den for stygg?

Nei, den er ikke for stygg til å være verdens beste, men den er for stygg til å være verdens peneste. De to ordene har ingenting med hverandre å gjøre.

For ordens skyld ... du klarer ikke å fyre meg med negative bemerkninger om mine sykler, jeg har gjort meg opp en mening om syklene mine og står fast ved de meningene.
V-stromen var stygg allerede før jeg kjøpte den, og den har ikke akkurat blitt penere med årene.
Det kan også godt hende du ikke sa det for å fyre ... kanskje du vet at jeg synes det, eller kanskje du oppriktig synes den er stygg, eller kanskje det bare var et retorisk spørsmål.
Uansett er det greit for meg, jeg kjøper ikke sykkel for pynte meg.
Ved nærmere ettertanke har jeg aldri hatt en pen sykkel.

Ang. "åpenbare hersketeknikker" ... det er delte oppfatninger av hva som er hersketeknikk.
Mange vil hevde at det å påstå at noe er hersketeknikk, er en form for hersketeknikk i seg selv, og jeg er til dels enig i det

Og noen er flinke til å kverulere.Jeg er ikke så flink til det så prøver heller å bruke litt humor :-)

[DrGreve]

Så du vet ikke om en eneste liste hvor GS finnes, bortsett fra salgslister?
Da blir det jo dumt å påstå den ikke topper noen lister, og at andre ukjente sykler ligger over GS på noen ukjente lister ... siden du ikke vet, mener jeg.

Jeg vet ikke om denne kommentaren din var et svar på min kommentar siden du ikke bruker sitering, men tar sjansen.

Joda, det var et svar til deg, men det begynte bli så mange innlegg at jeg kuttet siteringa.

Den undersøkelsen var ikke modellspesifikk, men merkerelatert. BMW toppet listen over feil registrert på forskjellige utvalgte motorsykkelmerker. Og siden den ikke var modellspesifikk, så kan det i verste konsekvens være GS som drar opp statistikken... eller ikke

Ja det kan være GS som drar opp statistikken... eller ikke, så inntil videre vet vi ikke, og da blir det litt tøvete å påstå både det ene og det andre.
Sjøl har jeg ingen peiling på hvor på lista GS'n vil havne.

Men siden jeg aldri har hatt feil på mine sykler, kan vi da konkludere med at de er "verdens beste"? En gammel Shadow, en gammel Hornet og en halvgammel V-strom.

Ja, hvorfor ikke, hvis de er feilfrie? Må det absolutt være noe som enkelte i sin villfarelse tror er et statussymbol, som "kan" ha høyere feilprosent (undersøkelsen var merkebasert) bør være kandidat til "verdens beste sykkel"? Hvorfor ikke V-strom, eller er den for stygg?

Nei, den er ikke for stygg til å være verdens beste, men den er for stygg til å være verdens peneste. De to ordene har ingenting med hverandre å gjøre.

For ordens skyld ... du klarer ikke å fyre meg med negative bemerkninger om mine sykler, jeg har gjort meg opp en mening om syklene mine og står fast ved de meningene.
V-stromen var stygg allerede før jeg kjøpte den, og den har ikke akkurat blitt penere med årene.
Det kan også godt hende du ikke sa det for å fyre ... kanskje du vet at jeg synes det, eller kanskje du oppriktig synes den er stygg, eller kanskje det bare var et retorisk spørsmål.
Uansett er det greit for meg, jeg kjøper ikke sykkel for pynte meg.
Ved nærmere ettertanke har jeg aldri hatt en pen sykkel.

Ang. "åpenbare hersketeknikker" ... det er delte oppfatninger av hva som er hersketeknikk.
Mange vil hevde at det å påstå at noe er hersketeknikk, er en form for hersketeknikk i seg selv, og jeg er til dels enig i det

Det var overhodet ikke hensikten å "fyre" deg opp ved å si at V-strom er stygg. Relevansen i begrepet jeg brukte (stygg) er at jeg hele tiden sagt og ment at GS er den desidert styggeste sykkelen jeg ser langs veiene i dag. Og du har selv skrevet at V-strom er en stygg sykkel (noe jeg ikke er enig i) og da må jeg jo spørre hvorfor ikke V-strom, som du oppfatter som særdeles driftsikker, kan nomineres som en kandidat? Det kan jo ikke være fordi den er stygg, for de lanserer jo den aller styggeste som en kandidat? :)
Det var foranledningen til spørsmålet. Ikke for å fyre deg opp.

[Bjerknez]

Så da kan vi vel konkludere med at Yamaha V-Star 1300 er den desidert beste/peneste sykkelen da?

Ahh.. deilig å endelig bli enige!

[Kawagutten]

V-Strom kan sikkert være en kandidat for noen men for min del er det eneste positive at den ser bra ut men har ellers en dårlig respons i motor og er litt blaut.
En annen sykkel i samme segment som har overrasket er Aprilia Pegaso650.

[SuperMorten]

Så da kan vi vel konkludere med at BMW R1200RT er den desidert beste/peneste sykkelen da?

Ahh.. deilig å endelig bli enige!

Det stemmer det


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jhn]

Det var overhodet ikke hensikten å "fyre" deg opp ved å si at V-strom er stygg. Relevansen i begrepet jeg brukte (stygg) er at jeg hele tiden sagt og ment at GS er den desidert styggeste sykkelen jeg ser langs veiene i dag. Og du har selv skrevet at V-strom er en stygg sykkel (noe jeg ikke er enig i) og da må jeg jo spørre hvorfor ikke V-strom, som du oppfatter som særdeles driftsikker, kan nomineres som en kandidat? Det kan jo ikke være fordi den er stygg, for de lanserer jo den aller styggeste som en kandidat? :)
Det var foranledningen til spørsmålet. Ikke for å fyre deg opp.

Den er grei. Jeg holdt muligheten åpen for at det kunne være noen slike årsaker ja.
Hvorfor ikke V-strom? tja, si det du. Den har så langt vært feilfri og jeg har ikke hørt om noen problemer fra andre heller. Har faktisk ikke hørt om en eneste feil på en eneste V-strom.
Men den mangler ABS, den har litt myk gaffel og har en håpløst dårlig vindskjerm som produserer støy som et gammelt knuseverk, se bort fra disse tingene så kunne den kanskje vært nominert.

[Kawagutten]

Så da kan vi vel konkludere med at BMW R1200RT er den desidert beste/peneste sykkelen da?

Ahh.. deilig å endelig bli enige!

Det stemmer det


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bare fint å få med flere kandidater men har ikke den veldig mange likheter med GS?

[jhn]

V-Strom kan sikkert være en kandidat for noen men for min del er det eneste positive at den ser bra ut men har ellers en dårlig respons i motor og er litt blaut.
En annen sykkel i samme segment som har overrasket er Aprilia Pegaso650.

Dårlig respons .... nei, synes ikke det. Det er en V2 på 1000 ccm med ca 100 hk og 100 Nm og har den responsen jeg forventer av en slik motor.
Kanskje du tenkte på en 650?

[Kimshans]

Så da kan vi vel konkludere med at BMW R1200R er den desidert beste/peneste sykkelen da?

Ahh.. deilig å endelig bli enige!

Det stemmer det


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hmm, synes jeg så en T for mye i navnet, men den er visst falt bort i all siteringen

[Kawagutten]

V-Strom kan sikkert være en kandidat for noen men for min del er det eneste positive at den ser bra ut men har ellers en dårlig respons i motor og er litt blaut.
En annen sykkel i samme segment som har overrasket er Aprilia Pegaso650.

Dårlig respons .... nei, synes ikke det. Det er en V2 på 1000 ccm med ca 100 hk og 100 Nm og har den responsen jeg forventer av en slik motor.
Kanskje du tenkte på en 650?

Ja stemmer,det var 650`n

[Bringisen]

... Du vil aldri oppleve at jeg tar på meg noen offer-rolle. Verken her eller in real life :)

Jeg har fått et bestemt inntrykk av at du har følt deg usaklig angrepet, ikke minst fordi du har sagt det selv, uten at jeg har sett noe av disse angrepene. .

Føler og føler, jeg vet å svare for meg, så det har ingenting med å ta på seg en offer-rolle. Så langt er det ingenting som er skrevet i denne tråden som har såret meg, og før det skjer, så har nok moderatorene reagert for lenge siden.
Det jeg har poengtert er bruk av åpenbare hersketeknikker i den hensikt å kue min mening. Det hjelper mot sin hensikt.
At du ikke har sett disse forsøkene på hersketeknikk er ikke min feil

Problemet er bare at når du "svarer" for deg så får du det i allefall til å virke som bitterhet og irritasjon.
Hvorfor vet jeg ikke, men så er jo dette ikke et forum for psykisk utredelse.
Selv om noen har forsøkt å dreie tråden over i psykiske utredelser og stigmatisering , ser jeg ingen grunn til å fortsette med det.
Finnes sikkert andre forum for slikt.

[ZZR-Erling]

...da er det blitt slik jeg forventet :-) ..noen av forumistene ender opp med å kverulere om alt.
Dette er nok for å ikke få frem flere kandidater, men støye ned videre diskusjon. Dette i frykt for hvor tråden ender, nemlig at K1300S er den ultimale bike for de fleste!

[Bringisen]

...da er det blitt slik jeg forventet :-) ..noen av forumistene ender opp med å kverulere om alt.
Dette er nok for å ikke få frem flere kandidater, men støye ned videre diskusjon. Dette i frykt for hvor tråden ender, nemlig at K1300S er den ultimale bike for de fleste!

Slik har det vel vært de siste 100 sidene. Men"frykt" for hvor tråden ender, får jeg virkelig ikke håpe noen har , da har det gått for langt. For min del har tråden "endt" for lenge siden

[Kawagutten]

bringisen-Slik har det vel vært de siste 100 sidene. Men"frykt" for hvor tråden ender, får jeg virkelig ikke håpe noen har , da har det gått for langt. For min del har tråden "endt" for lenge siden [/quote]

Hehe du er jo den største pådriveren i denne tråden