LordShaft - *KTM 1290 Super Adventure*

[Haymaker]

Jeg er faktisk flau over hvor jævlig jeg og flere andre i følget har blitt frakjørt av tyskere på 1290 adventure. Helvete den sykkelen er kapabel til mye mer enn en R sykkel på alpepass veier

Da skulle du sett gjengen på Supermotard sykler i alpene i fjor... Fy faen så fort det gikk oppover i hårnålssvingene med sladd og høy fart inn i samtlige svinger. Veldig morro å se på, men også litt kjedelig å bli frakjørt så grådig.

Nå vil jeg tippe det er noget enklere å ta hårnålssvinger på en oppreist sykkel med et faktisk styre og ikke clip-on bars (R) også.

Du må nok vente på 1290 SuperDuke GT som er en mer reisevennlig SuperDuke1290 :)
Det ser strengt talt ut som en ny versjon av SMT syklene som ikke har vært i produksjon på noen år nå.
http://www.motorcycle.com/manufacturer/ ... ke-gt.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Eller bare SuperDuke... :)

Damn!
Den sykkelen var meget spennende

[LordShaft]

Jada, det er ingen problem å kjøre langt eller lenger enn langt med R sykkel. Bare du tar nok eller rikelig med pauser. Du skal være jævlig godt herdet for å klare 60 mil om dagen i flere uker med R sykkel. Just saying

Det er nok mye jeg som har fått bekrefte hvor fantastisk dårlig jeg egentlig er på 2 hjul
Uansett så blir lengre turer prioritert langt høyere framover, å da må en sikte seg inn på mere komfort enn hva en R kan tilby. Så enkelt er det bare. At det er mulig, helt klart. Men er det optimalt? Langt ifra.

Note4

[LordShaft]

Ser ingen grunn til å holde noe hemmelig...

Etter snart 2 uker på tur, har jeg funnet ut at dette er noe jeg skal prioritere hvert år framover. Langturer er definitivt det som trigger meg mest.
Å da må jeg finne meg en bike som er mere hensiktsmessig å bruke til slikt.

Noen blir nok ikke veldig overrasket når jeg lufter bilde av den jeg har sett meg ut som heteste kandidat.



Sjela mi har jeg solgt til ducati når jeg var veldig liten. Så hjertet mitt sier ducati framfor mye annet i dette segmentet. Jeg har overhodet ingen interesse for å drive å kjøre på grus. Så jeg må ha en sporty milsluker som har rikelig med bunndrag å er leken å kjøre.

Noen andre alternativer jeg burde glo på? Fordeler å ulemper med multistradaen vs andre merker. Jeg blir å kjøpe ny sykkel. Så for meg 1200s med Touring pakken som et minimum.



Note4

[Cutless]

Det er så porno sykkel det der. Jeg var skeptisk til den helt til jeg fikk lest litt mer om den nye modellen. Bare fullfarge dash'n er jo et kunstverk i seg selv. Når det gjelder negative ting så vet jeg at det har vært en del barndomsfeil med den nye modellen pga all den nye teknologien. Men om du tar sikte på neste års modell så er nok sikkert mye av de fikset :)

[LordShaft]

Ja den må også prøvekjøres først. Må kjenne at sykkelen passer meg og at den er komfortabel til meg. Nå skal det sies at alt føles nok bedre med tanke på hva jeg går ifra.

Uten å si det sikkert. Så mener jeg å ha lest at alle de barnesykdommene ble rettet på 15 modellen. Det med demperne osv. Men mulig ducati guruen kan svare bedre på det. Greit å vite hva en kan forvente. Å det er jo faen meg bedre nm i den biken enn det er i kawasaki h2

Note4

[Cutless]

Det er 2015 modellen jeg mente, er mye nytt på 2015 (DVT) modellen sammenlignet med 2014 modellen :)

http://www.ducati.ms/forums/44-multistr ... blems.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Snikendeugle]

Har jo også disse lekkerbiskene

Mv Augusta Stradale 800

[video]https://www.youtube.com/watch?v=T5Gijrlr0PU[/video]


MV Augusta Turismo Veloce

[video]https://www.youtube.com/watch?v=0vOsqvNWqyM[/video]

[RuneMC]

Stradale syntes jeg så veldig fine ut - i likhet med f.eks. Benelli - til jeg fikk prøvesittet de på MC messa. Hadde følelsen av å sitte omtrent oppå styret - dvs for langt fram etter min smak. Men smaken er som kjent delt i to eller helt ræva

[sankyo]

Stradale blir nok for liten på flere områder, tror jeg. Liten tank, motor (800 kubikk)...

Skal ikke Super Duke 1290 komme som GT versjon?

[JRO]

Jeg sier bare at du har tatt et godt valg, men du må som du sier prøve den først. Men det er en heftig sykkel, er veldig fornøyd med min 13 model.

[mortenolb]

Du har sikkert allerede tenkt og muligens utelukket det, men XR'en ser veldig bra ut i virkeligheten, altså!

Edit: Så kommentaren din i den andre tråden

[Olav K]

Vi diskuterte hårnåler og alpekjøring litt over her...
det optimale redskap for sånt, er nok noe med masse moment lavt nede i registeret, ala GS og IKKE minst Explorer (selvsagt)
Når jeg opplevde åssen eldre herrer med fruen bakpå regelrett danser opp sørsida Stelvio på 2.gear, får jeg også lyst på en sånn adventurebuss
Men etter ca 1 uke på tur, og en trilliard hårnåler senere, er jo også teknikken min noe bedre.
Speed'en min har jo "litt" bunndrag men ikke så mye som en 1200ccm, så når vi begge tar svingene på 2 gear vinner GS og Explorermafiaen noen meter i hver eneste sving :-)å
Det hjelper også med noen gode råd fra Pastor Lupus (aka Ojda) om dette.
Svinger skal kjøres, ikke bremses. For mye brems kuker til det meste, og gutta på adventurebuss har bra med motorbrems..og bruker den. Om du har litt for mye fart inn i svingen, så bremses endel opp idet du knekker inn i svingen, og man skal gå silkemykt på gassen ganske raskt når 50% av svingen er unnagjort. Det kjennes litt naturstridig ut å unngå denne bremsen, og ha det som kjennes ut som litt for stor fart inn i sving. Men det virker som fy

[Snikendeugle]

Stradale blir nok for liten på flere områder, tror jeg. Liten tank, motor (800 kubikk)...

Skal ikke Super Duke 1290 komme som GT versjon?

De store elefantene blir nå frakjørt i svingene av 600 klasse sykler uansett

[Busa Trond]

Man må jo velge sykkel etter hva man har lyst til.
Nå har jo du en sprekere sykkel, så alt du velger så må du downsize sett bort fra ZZR ol.

Når jeg downsiza fra Hayabusa som har ca samme data som RRen din, så satt det langt inne ja.
Jeg prøvde en Multistrada før det, alle sa at den var veldig sprek men jeg opplevde den som en dass da
Prøvde tilfeldig en Explorer som gikk enda dårliger en Multistradaen, men fant masse kjøreglede i den som jeg ikke hadde forventet selv om en Audi kvesta meg opp Lygnabakka på prøveturen.
Bredt styre, cruisekontroll, gode pakkemuligheter, kunne stå å kjøre ( noe som jeg elsker nå ), at i regnvær kommer ikke alt vannet fra jakka ned på hanskene, varme i sete, god og behagelig for veslejenta å sitte på med, laaange service intervall, slipper å bytte dekk ved 6000km og ikke minst med nye Wilbers dempere så flyter den som en Konge over norske telehiv
Trives knall med den. Til søndag skal jeg ned til VM i cross i Uddevalla. Mulighet for 30 varmegrader så shorts er med, med sidevesker og toppboks på er det bare å låse ned kjøre utstyr, gps, dilldall og hjelm ved parkering. Slikt går ikke på en Kriega backpacks uansett hvor tøft det er

Kun noen fredags ord fra Busastranda God tur videre i Alpene, Hils gutta!

[ojda]

Åssen ser det ut med Dubble.-Explorer Nordover da Busaen?
Blir det pakking av sideveskene?

[Snikkeren]

Du KAN ikke kjøpe deg by sykkel uten å prøve 1290 SA'en. Etter 3 dager med banekjøring kan jeg ikke få lovprist denne sykkelen nok.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[LordShaft]

Nei som sagt, så skal jeg prøvekjøre denne saken også snikkern. Liker at den er såpass høy og jeg ble så jævlig frakjørt av en slik opp großglockner

Men uansett så blir dette segmentet helt nytt for meg, både når det kommer til power, sittestilling og handling. Så hva som er best blir vel den som føles mest riktig. Men at en xr 1000 blir rett og slett for slapp i denne kampen. Mer ccm å mere bunndrag sier jeg bare

Note4

[Busa Trond]

Åssen ser det ut med Dubble.-Explorer Nordover da Busaen?
Blir det pakking av sideveskene?

Håper det beste, og frykter det verste. Ser det bedre til uka. Sender pip til helga

Ser dem har tilbud på nye støvler på XLmoto nå Snikkeren

[hakhap]

Da frester ikke en 1100 Tuono tenker jeg

[LordShaft]

Nei streetfighter er for lite hensiktsmessig til mitt framtidige bruk det også. Ser jo hvordan vår tyske porno stjerne (les=onkel) har det på sin super komfort messinge speed tripple

Jeg blir nok å bevege meg litt mere tur orientert en som så hakhap

Note4

[hakhap]

Ser den :)

[Snikkeren]

Åssen ser det ut med Dubble.-Explorer Nordover da Busaen?
Blir det pakking av sideveskene?

Håper det beste, og frykter det verste. Ser det bedre til uka. Sender pip til helga

Ser dem har tilbud på nye støvler på XLmoto nå Snikkeren

Takk for tipset. Når man har fothvilere som er smalere enn støvlene trengs det.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[mortenolb]

Har en leveranse til deg!




Sent fra min D6503 via Tapatalk

[Bjerknez]

Har en leveranse til deg!




Sent fra min D6503 via Tapatalk

Å dæven.... Er det siste modellen mortenolb?

[Haymaker]

Har en leveranse til deg!




Sent fra min D6503 via Tapatalk

Åja, så du går altså for den nye 1200GS (good shit) modellen.
Tror ikke du blingser med den Shaft. Hørt mye bra!