Den store Dekktråden, her på MCsiden.no!

[pingvin]

Jeg syntes sykkelen var bra med de gamle dekkene, men nå er det nesten som å ha fått ny sykkel.

Føles alltid slik med nye dekk ref tidliger kommentar :

Må si jeg er spent på å få på ferske dekk. Kanskje sykkelen blir helt annerledes å kjøre?

Den største forskjellen blir uansett å gå fra utslitte til nye dekk hvor profilen er helt 100, det er virkelig som å få ny sykkel

Kikket litt på dekkene nå, og da oppdaget jeg til min store overraskelse at jeg bare har en centimeter pysetriper på hver side av bakdekket. Selv om jeg bare har kjørt én tur og trodde at jeg tok det ganske rolig i svingene. Sier vel litt om hvor gode disse dekkene er å kjøre sving med for en nybegynner som egentlig er en ganske forsiktig trafikant.

Har fremdeles 1cm pysestripe på mine Road 5 og er hverken nybegynner eller trodde jeg, spesielt forsiktig Kanskje begynner å bli gammel og pysete, på tide å kjøpe golfkøller?

[AJ]

I dag ble det bestilt et nytt sett Mitas Terra Force-R til KTM'en !
Mitt fjerde sett, om jeg ikke husker feil .

Veldig fornøyd med disse dekkene og ser ingen grunn til å bytte til noe annet.
Mellom 14 og 15K på settet i tillegg til god og sikker kjørefølelse på såvel vått som tørt føre, gjør at disse dekkene er de beste jeg har hatt på noen av syklene mine siden 2006.

[oivindg]

Har fremdeles 1cm pysestripe på mine Road 5 og er hverken nybegynner eller trodde jeg, spesielt forsiktig Kanskje begynner å bli gammel og pysete, på tide å kjøpe golfkøller?

Mistenker at det var svingene fra Kviteseid opp mot Brunkeberg. Der fikk jeg en fantastisk flyt. Følte nesten at jeg lå vannrett, men uten at det virket noe dramatisk i det hele tatt. De svingene er de beste jeg har kjørt så langt på turene mine. Lange og passe krappe til min sykkel.

[pingvin]

Mistenker at det var svingene fra Kviteseid opp mot Brunkeberg. Der fikk jeg en fantastisk flyt. Følte nesten at jeg lå vannrett, men uten at det virket noe dramatisk i det hele tatt. De svingene er de beste jeg har kjørt så langt på turene mine. Lange og passe krappe til min sykkel.

Da vet jeg hvor jeg skal i morra

[FredrikE24]

Road 5-dekkene er i alle fall helt fantastiske. Supert grep og veldig lettsvingt. Jeg syntes sykkelen var bra med de gamle dekkene, men nå er det nesten som å ha fått ny sykkel.

Kikket litt på dekkene nå, og da oppdaget jeg til min store overraskelse at jeg bare har en centimeter pysetriper på hver side av bakdekket. Selv om jeg bare har kjørt én tur og trodde at jeg tok det ganske rolig i svingene. Sier vel litt om hvor gode disse dekkene er å kjøre sving med for en nybegynner som egentlig er en ganske forsiktig trafikant.

Dette opplever man nok på alle nye dekk etter å ha kjørt på noe nedkjørt. Jeg har en del mønster igjen enda, men jeg kjenner jo at de er flatet noe ut over midten. Får bestille nye dekk nå når jeg husker det!

Blir nok Metzeler Roadtec01 igjen, som mange ganger før.

[pingvin]

Skal på Rudskogen 6. mai (SeniorMC) og har altså Michelin Road 5 på 890en nå.

Noen som har prøvd Road 5 på bane, vil det fungere OK eller vil de fungere dårlig og blir tygd i fillebiter? Kjører i rask gruppe men antar ikke er tullevarmt og siden første banedag i år og ny sykkel så vil jeg ta det litt halvpent. Og 121 ikke 200hk tross alt.

Har originaldekkene Michelin Power Cup 2 liggende ubrukte og har jo gylden mulighet til å legge de på da likevel skal ha sykkelen til 1000km hos Spinnin Wheel dagen før. Så heller jo mot det, synd å mose fine Road 5 dekk og enda mer synd om dårlig grep får uheldige konsekvenser...

Meldt snø og kuling på banedag neste uke så kanskje like greit å beholde Road 5 dekka på...

[pingvin]

Testresultater sportsdekk i siste Bike (på pad, vet ikke om i hyllene enda):



Tror kommer til å kjøpe S22 igjen, de få best score på landevei dobler bra som banedekk og jeg unngår å kjøre i regn så mye som mulig og S22 er uansett bra der også selv om ikke best. Michelin Power 5 best iflg scoren for de som ikke kjører på bane.

Sammenlignet for moro skyld rundetidene på vått for touring og sportsdekk og Road 5 kjørte på 1:22,0 mens M9RR klarte 1:24,3, litt som forventet kanskje. Vet ikke om kjørt under like forhold men dette er testbane som vannes så antar lik vannmengde på banen og ville nesten tro de testet både touring og sportsdekk samtidig når de først var i gang. Sportsmart TT brukte 1:39,3, det er jo forferdelig dårlig, 17 sekunder på bane er minst ett hav i forskjell

[AJ]

Nå som Mitas Terra Force-R er blitt standarddekket på 2021 modellen av KTM 1290 SA må man vel kanskje regne med at dekket blir et av alternativene i kommende dekktester? Ksan ikke huske at disse har vært testkandidat i noen dekktester så langt... .

https://www.mitas-moto.com/media-and-ev ... dventure-s

Selv oppdaget jeg Mitas Terra Force-R for et par år siden, er det vel? Siden har jeg ikke sett meg tilbake, som man pleier å si.
Dette er, slik jeg har opplevd det, ganske så utrolig gode dekk til denne sykkelen. Jevn slitasje, ingen trapping og lang levetid opp mot 14000 km. er min erfaring så langt. Gir også trygg og god kjøreopplevelse på såvel tørr som våt asfalt. Dog ikke spesielt gode på løsgrusveier. Da ville jeg nok heller gå for et annet Mitasdekk enn dette...
Derimot har Terra Force-R vist seg å være mer punkteringsresistent enn noe annet dekk jeg har hatt på noen av syklene mine.

Har nettopp bestilt et nytt sett. Så ingen grunn til å vurdere alternativene.
Av de tidligere dekkmerkene jeg har brukt er det kun Conti Raod Attack 3, som var standarddekket på den første 1290'em jeg hadde, som er et aktuelt alternativ.
De andre jeg har prøvd, Bridgestone Battlax Adventure A-41, Metzeler Tourance Next og Pirelli Scorpion har dessverre vist seg å ikke holde mål.

Artig at KTM også endelig har oppdaget hvor gode Terra Force-R dekkene faktisk er .

[Erlend Kveinen]

Interessant. Jeg har kjørt på Metzeler Tourance Next i årevis. Hva er det ved dette dekket du mener ikke er bra nok?

[AJ]

Interessant. Jeg har kjørt på Metzeler Tourance Next i årevis. Hva er det ved dette dekket du mener ikke er bra nok?

Slites for fort og ujevnt, dvs. at det trapper og dette merkes ganske på tydelig under kjøring, særlig i svinger, er min erfaring.
Men Metzeler føles trygt og sikkert på såvel tørt som vått føre.

[Erlend Kveinen]

Det er også min erfaring. Siden jeg bare har benyttet Metzeler og Bridgestone er det gjerne på tide å utvide horisonten. Husker du prisen på et par Terra Force-R?

Skal imidlertid nevnes at jeg har greid å få 22 000 km ut av et Tourance Next-sett. Men da var de nærmest firkantede, etter det har jeg skiftet ved maksimalt 16 000 kjørte kilometer.

[AJ]

Husker du prisen på et par Terra Force-R?

Så vidt jeg husker var det noe over 4000,- sist gang. Hva det er nå vet jeg ikke enda.
Dekk må jeg jo ha uansett og prisen er ikke avskrekkende så dette er ikke noe jeg ber spesifikt om når nye dekk bestilles. Det jeg derimot forsikrer meg om er at montering er inkludert i prisen. Noe den er der jeg kjøper og får montert dekkene, hos Hadeland MC og Fritid.

Her innlegget om hva jeg betalt for et par år siden:

viewtopic.php?p=368191#p368191

Prisen har nok gått opp en del siden da.

[dypen]

Det er også min erfaring. Siden jeg bare har benyttet Metzeler og Bridgestone er det gjerne på tide å utvide horisonten. Husker du prisen på et par Terra Force-R?

Skal imidlertid nevnes at jeg har greid å få 22 000 km ut av et Tourance Next-sett. Men da var de nærmest firkantede, etter det har jeg skiftet ved maksimalt 16 000 kjørte kilometer.

XL700 og 22000 km var da voldsomt, hvor lang tid har det gått siden dekkene var montert nye ?

[Erlend Kveinen]

Kjører nå på dekksett nummer åtte siden sykkelen var ny, gjennomsnittlig blir dekkene skiftet hvert halvannet år. Dagens Tourance Next ble satt på i november 2020 og har siden rullet 5500 km. Fin fasong og godt med mønster ennå, regner ikke med å skifte før i mars neste år. Det skal sies at jeg alltid kjører solo, er relativt lett og har en lugn kjørestil, hvilket hjelper på levetiden til dekkene. Takk for tips, neste gang prøver jeg ut Terra Force-R.

[pingvin]

Skal på Rudskogen 6. mai (SeniorMC) og har altså Michelin Road 5 på 890en nå.

Noen som har prøvd Road 5 på bane, vil det fungere OK eller vil de fungere dårlig og blir tygd i fillebiter? Kjører i rask gruppe men antar ikke er tullevarmt og siden første banedag i år og ny sykkel så vil jeg ta det litt halvpent. Og 121 ikke 200hk tross alt.

Har originaldekkene Michelin Power Cup 2 liggende ubrukte og har jo gylden mulighet til å legge de på da likevel skal ha sykkelen til 1000km hos Spinnin Wheel dagen før. Så heller jo mot det, synd å mose fine Road 5 dekk og enda mer synd om dårlig grep får uheldige konsekvenser...

tror jeg ville brukt power cup dekka-er jo en fin anledning til å få varmet de skikkeleig

Ja, er jo det de er til, 90% bane. Bare nysgjerrig på om touring dekk er blitt så bra at funker bra på bane og Road 5 går jo for å grense mot sportsdekk.

Ble Michelin Road 5 på Rudskogen i går, var meldt veldig kaldt så håpet dekkene ikke ville bli for varme og at uansett ikke ville klare å få nok varme i Cup 2 dekkene for at de skulle virke optimalt. Og har enda ikke ekstra felgsett for banekjøring, i tenkeboksen om skal ha dette, så bal å bytte frem og tilbake, ikke gratis heller (kan bytte selv men vil ikke ripe opp de nye fine felgene).

Og det funket HELT gull, kjørte i rask gruppe, riktignok langt fra raskest i rask gruppe men heller ikke tregest (i svingene, rett frem har de fleste mye mer hk enn meg). Veldig fin slitasje, fikk bra varme i bakdekket men bare slik halvvarme foran, og siste passet i 7.5gr glemte jeg nesten at kjørte på touring dekk i kaldt vær. Mer sportslige dekk ville nok svingt litt lettere men på annen siden så er 890en veldig lettstyrt så ikke noe problem. Veldig imponert men når over 20gr og kjører fortere vil jeg tro Road 5 dekka får mer juling og antagelig mister grep.

Men tilliten til Michelin Road 5 har ikke blitt mindre etter gårsdagen

[cannon]

Skal på Rudskogen 6. mai (SeniorMC) og har altså Michelin Road 5 på 890en nå.

Noen som har prøvd Road 5 på bane, vil det fungere OK eller vil de fungere dårlig og blir tygd i fillebiter? Kjører i rask gruppe men antar ikke er tullevarmt og siden første banedag i år og ny sykkel så vil jeg ta det litt halvpent. Og 121 ikke 200hk tross alt.

Har originaldekkene Michelin Power Cup 2 liggende ubrukte og har jo gylden mulighet til å legge de på da likevel skal ha sykkelen til 1000km hos Spinnin Wheel dagen før. Så heller jo mot det, synd å mose fine Road 5 dekk og enda mer synd om dårlig grep får uheldige konsekvenser...

tror jeg ville brukt power cup dekka-er jo en fin anledning til å få varmet de skikkeleig

Ja, er jo det de er til, 90% bane. Bare nysgjerrig på om touring dekk er blitt så bra at funker bra på bane og Road 5 går jo for å grense mot sportsdekk.

Ble Michelin Road 5 på Rudskogen i går, var meldt veldig kaldt så håpet dekkene ikke ville bli for varme og at uansett ikke ville klare å få nok varme i Cup 2 dekkene for at de skulle virke optimalt. Og har enda ikke ekstra felgsett for banekjøring, i tenkeboksen om skal ha dette, så bal å bytte frem og tilbake, ikke gratis heller (kan bytte selv men vil ikke ripe opp de nye fine felgene).

Og det funket HELT gull, kjørte i rask gruppe, riktignok langt fra raskest i rask gruppe men heller ikke tregest (i svingene, rett frem har de fleste mye mer hk enn meg). Veldig fin slitasje, fikk bra varme i bakdekket men bare slik halvvarme foran, og siste passet i 7.5gr glemte jeg nesten at kjørte på touring dekk i kaldt vær. Mer sportslige dekk ville nok svingt litt lettere men på annen siden så er 890en veldig lettstyrt så ikke noe problem. Veldig imponert men når over 20gr og kjører fortere vil jeg tro Road 5 dekka får mer juling og antagelig mister grep.

Men tilliten til Michelin Road 5 har ikke blitt mindre etter gårsdagen

Fint slitt dekk på høyre side. Hvordan så det ut på venstre? Venstre side er mye kaldere på Rudskogen, og grepet kan være særlig utfordrende i T5, der venstre side er på det kaldeste.

[kgjersda]

Har vært veldig imponert med Road 5-dekkene. Ekstremt gode på alt slags føre, men siden jeg nå ikke kjører så veldig mye lenger valgte jeg å gå over til Power 5.
Som alltid virker sykkelen helt annerledes med nye dekk. Hittill virker det som Power 5-dekkene klistrer seg bedre på veien enn Road 5. Stolte med en gang på de.

Gleder meg til å prøve de på bane :)

[pingvin]

Fint slitt dekk på høyre side. Hvordan så det ut på venstre? Venstre side er mye kaldere på Rudskogen, og grepet kan være særlig utfordrende i T5, der venstre side er på det kaldeste.

Litt mindre slitt på venstresiden, ja. Kjørte ikke så på grensen og hadde ingen antydninger til slipp så merket slik sett ikke noe i venstresvingene men særlig i karusellen holdt jeg en del igjen da den også dosert litt feil. Hang på kar med Multistrada 1260 og med også noe touring greier, kanskje til og med 90/10 dekk og så han fikk slipp i T2 men jeg merket ikke noe.

Har vært veldig imponert med Road 5-dekkene. Ekstremt gode på alt slags føre, men siden jeg nå ikke kjører så veldig mye lenger valgte jeg å gå over til Power 5.
Som alltid virker sykkelen helt annerledes med nye dekk. Hittill virker det som Power 5-dekkene klistrer seg bedre på veien enn Road 5. Stolte med en gang på de.

Gleder meg til å prøve de på bane :)

Kjøpte jo absolutt ikke Road 5 for banebruk, dette er vår/høst dekk når kaldt. Men artig å prøve på bane og teorien ifht kaldt vær holdt jo stikk

Men ligger S22 dekk hos ViaNor klare for henting, planen er litt at de sommer/bane dekkene, hørt mye bra om de til banebruk så blir spennende å etter hvert prøve dette i litt mer sommerlige temperaturer. Om det funker så slipper jeg å ha 2 felgsett og er litt enklere selv om går kjapt å bytte komplette hjul.

[oivindg]

Kan dere kjenne småvibrasjoner på grunn av seipingen i fordekket på Road 5? Jeg synes jeg kjenner dette på noen typer asfalt. Kjente ikke noe med Metzelerdekkene jeg hadde før, men de var vel helt glatte midt på fordekket.

[pingvin]

Kan dere kjenne småvibrasjoner på grunn av seipingen i fordekket på Road 5? Jeg synes jeg kjenner dette på noen typer asfalt. Kjente ikke noe med Metzelerdekkene jeg hadde før, men de var vel helt glatte midt på fordekket.

Ikke noe tenkt på...men så kjører jeg en del med knastedekk så da er jo alt annet "smooth"

[xavi0n]

Nå er jeg ganske blank på MC dekk, men bør ha et nytt bakdekk ser jeg, er det helt tullete å bare kjøpe nytt bakdekk, eller går det greit?
Framdekket er i mye bedre stand, mens bakdekket er bra flatt på midten

[pingvin]

Nå er jeg ganske blank på MC dekk, men bør ha et nytt bakdekk ser jeg, er det helt tullete å bare kjøpe nytt bakdekk, eller går det greit?
Framdekket er i mye bedre stand, mens bakdekket er bra flatt på midten

En del kjører 2 dekk foran på 3 dekk bak. Jeg bytter stort sett alltid samtidig foran og bak, de gangene ventet med fordekket så har det ikke gått så lang tid før måtte bytte det uansett så enklest å bare bytte begge. Synes jeg da :)

[FredrikE24]

Kan dere kjenne småvibrasjoner på grunn av seipingen i fordekket på Road 5? Jeg synes jeg kjenner dette på noen typer asfalt. Kjente ikke noe med Metzelerdekkene jeg hadde før, men de var vel helt glatte midt på fordekket.

Hadde samme fenomenet på Michelin PR3. Aldri hatt noe antydning til dette på Metzeler Roadtec Z8 og 01.

Denne Telelever-forstillingen er gull, men slike ting kjennes i styret. Nå har jeg også kjent vibrasjoner i styret av sliten kardanglager også. Er tørt lager på din sykkel og dette kan gå bra lenge helt til lageret er helt ferdig med bare litt vibrasjoner å snakke om i forkant.


Dekk slites jevnt på min. Har jeg synlig cord forran, så har jeg det også bak.
Dekk er ikke noe å spare på. Begynn på et friskt sett dekk.

[oivindg]

Hadde samme fenomenet på Michelin PR3. Aldri hatt noe antydning til dette på Metzeler Roadtec Z8 og 01.

Denne Telelever-forstillingen er gull, men slike ting kjennes i styret. Nå har jeg også kjent vibrasjoner i styret av sliten kardanglager også. Er tørt lager på din sykkel og dette kan gå bra lenge helt til lageret er helt ferdig med bare litt vibrasjoner å snakke om i forkant.

Vibrasjonene plager meg ikke. Det som plager meg er at jeg ikke er sikker på om det skal være sånn eller ikke. Men tilbakemeldingene tyder på at dette er normalt, så da koser jeg meg med nye dekk. :)

[cannon]

Bestilte dekksett for en kompis i dag. Skal skifte og balansere for han nå de kommer.
Pirelli Angel GT2.
Motorsykkeldekk.com: 3.510,-. ink mva og frakt.
Hans egen BMW forhandler: 6.100,- inkludert 30% rabatt, "bare hvis du bestiller i dag".