Den store Dekktråden, her på MCsiden.no!

[pingvin]

Så 90/10 kategoriseringen stemmer bra med mine erfaringer. Og som jeg har nevnt tidligere, uovertruffen slitestyrke i forhold til andre dekktyper jeg har prøvd, som er Conti, Pirelli, Michelin, Metzeler, Bridgestone og Avon.

OK, takk :) Så Mike Armitage i engelske Bike skrøt veldig av Terra Force-R. Fulgt Armitage i 20 år (vært i forskjellige magasiner), han skriver mye fornuftig så har tillit til han.

Har sett med Pirelli Scorpion Rally STR liggende, dette er mer 80/20 dekk selv om ser ut som 50/50 (bonus at ser offroad ut), ikke prøvd før men bare lest bra om dette dekket så Plan A er å sette på før Alpene men alltid åpen for alternativer.

[Jompa]

Siste nr av Bike tester sportsdekk

[mekkern]

veldig fornøyd så langt med Continental Trailattack3.
90-10 dekk eller noe i den duren men blir veldig fort driftsvarmt og det er et pluss i min bok da det ikke alltid er så utrolig varmt i asfalt eller lufta her til lands..dessuten mest asfalt-men har plass til litt grus i mønstret så det ikke ruller med en gang hvis litt smågrus i en sving..

[Faxe]

Hei

Lurer på om det har noe betydning for kjøreegenskapene om jeg går ned et hakk på høyden på dekk?
Jeg har nå 90/100-21 foran og 140/80-18 bak og tenkte å handle 90/90-21 i front og 140/70-18 bak.

[kjellv]

Hei

Lurer på om det har noe betydning for kjøreegenskapene om jeg går ned et hakk på høyden på dekk?
Jeg har nå 90/100-21 foran og 140/80-18 bak og tenkte å handle 90/90-21 i front og 140/70-18 bak.

Nei, det vil du neppe merke noe forskjell på. Har du speedometersensor på framhjulet drar du vel på noen ekstra km på telleren gjennom året og farta viser ennå litt mer enn før. Men ellers, nei..

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[Faxe]

Hei

Lurer på om det har noe betydning for kjøreegenskapene om jeg går ned et hakk på høyden på dekk?
Jeg har nå 90/100-21 foran og 140/80-18 bak og tenkte å handle 90/90-21 i front og 140/70-18 bak.

Nei, det vil du neppe merke noe forskjell på. Har du speedometersensor på framhjulet drar du vel på noen ekstra km på telleren gjennom året og farta viser ennå litt mer enn før. Men ellers, nei..

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

Ok
Den ble levert orginalt med 90/90 så kan være at speedometeret blir rett no da

[Faxe]

Hei

Lurer på om det har noe betydning for kjøreegenskapene om jeg går ned et hakk på høyden på dekk?
Jeg har nå 90/100-21 foran og 140/80-18 bak og tenkte å handle 90/90-21 i front og 140/70-18 bak.

Nei, det vil du neppe merke noe forskjell på. Har du speedometersensor på framhjulet drar du vel på noen ekstra km på telleren gjennom året og farta viser ennå litt mer enn før. Men ellers, nei..

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

Ok
Den ble levert orginalt med 90/90 så kan være at speedometeret blir rett no da

Kan jeg gå opp en størrelse på bakdekket? Fra 140 til 150 ,da det er bedre utvalg på 150 dekk...
Jeg mener det er plass, ca 2 cm på høyre side og god plass på venstre side. Orginalt ble den levert med 120..

[mekkern]

Felgen er såpass smal at du klemmer allerede dekket sammen med 140 dekk

[Tom Færøvig]

veldig fornøyd så langt med Continental Trailattack3.
90-10 dekk eller noe i den duren men blir veldig fort driftsvarmt og det er et pluss i min bok da det ikke alltid er så utrolig varmt i asfalt eller lufta her til lands..dessuten mest asfalt-men har plass til litt grus i mønstret så det ikke ruller med en gang hvis litt smågrus i en sving..

Jeg valgte meg også disse i vår. Kjører mest på asfalt, men av og til på grus. Veldig fornøyd så langt. Sykkelen svinger nesten av seg selv i forhold til de forrige dekkene (Dunlop Mixtour som satt på når den var ny). Hakket mer stabile i litt høy fart og veldig bra grep både på tørt og vått føre. Fikk ca 10K ut av de forrige dekkene - er spent på disse

[Elruts84]

Da har jeg fått kjøpt nye PR5/Road 5 dekk. Etter 1500 km så har jeg ingenting å utsette. Fått testet kaldt føre, regn, grus osv. Ingen problem.
Det jeg er mer spent på er levetiden.
Nå klarte orginal dekkene til min Tracer 900 GT 12.000km og kunne gått litt lengre men det er akseptabelt til å ikke være et dekk som ikke er så kjent.
Elsker hvor stor forskjell det å bytte dekk har å si. Sykkelen ble jo enormt mye mer lettere på ratt og manøvrering.

[Bjerknez]

Da har jeg fått kjøpt nye PR5/Road 5 dekk. Etter 1500 km så har jeg ingenting å utsette. Fått testet kaldt føre, regn, grus osv. Ingen problem.
Det jeg er mer spent på er levetiden.
Nå klarte orginal dekkene til min Tracer 900 GT 12.000km og kunne gått litt lengre men det er akseptabelt til å ikke være et dekk som ikke er så kjent.
Elsker hvor stor forskjell det å bytte dekk har å si. Sykkelen ble jo enormt mye mer lettere på ratt og manøvrering.

Jeg har opplevd veldig sprokende resultater vedrørende kjørelengde på PR3 vertfall. Det ene settet var slitt til stria på litt under 6.000km med Mr.Pitlane som vitne.

De andre to PR3 dekkene jeg hadde klarte rundt 10.000km. uten problem og med litt gummi igjen. Dette er da altså to sett dekk av samme merke på samme type sykkel og samme kjørestil.

Dette sier meg at ett av dekksettene jeg fikk hadde avvik i kvaliteten, noe som gjorde at jeg gikk bort fra PR3 og valgte heller Angel GT. Sistnevnte har vist seg å være stabilt på alle syklene jeg har hatt etter dette vedrørende kjørelengde.

Men på Rocketen kjører jeg selvsagt ikke noen av disse. Det er kun to dekktyper man får til Rocket. Avon Cobra Chrome og ME888

[Elruts84]

Da har jeg fått kjøpt nye PR5/Road 5 dekk. Etter 1500 km så har jeg ingenting å utsette. Fått testet kaldt føre, regn, grus osv. Ingen problem.
Det jeg er mer spent på er levetiden.
Nå klarte orginal dekkene til min Tracer 900 GT 12.000km og kunne gått litt lengre men det er akseptabelt til å ikke være et dekk som ikke er så kjent.
Elsker hvor stor forskjell det å bytte dekk har å si. Sykkelen ble jo enormt mye mer lettere på ratt og manøvrering.

Jeg har opplevd veldig sprokende resultater vedrørende kjørelengde på PR3 vertfall. Det ene settet var slitt til stria på litt under 6.000km med Mr.Pitlane som vitne.

De andre to PR3 dekkene jeg hadde klarte rundt 10.000km. uten problem og med litt gummi igjen. Dette er da altså to sett dekk av samme merke på samme type sykkel og samme kjørestil.

Dette sier meg at ett av dekksettene jeg fikk hadde avvik i kvaliteten, noe som gjorde at jeg gikk bort fra PR3 og valgte heller Angel GT. Sistnevnte har vist seg å være stabilt på alle syklene jeg har hatt etter dette vedrørende kjørelengde.

Men på Rocketen kjører jeg selvsagt ikke noen av disse. Det er kun to dekktyper man får til Rocket. Avon Cobra Chrome og ME888

Mr Bjerknez. Nå skal det jo også sies at du den gang hadde en del innlegg om hvor de flotteste svingene var. Og så dukket det opp "det kom en sykkel forbi, jeg tror det var Bjerknez" hehe.

Neida. Viktig å ha det kjekt. Klart aktiv kjørestil og kjørestil generelt har nok noe å si. Og dekkene utvikler seg gjerne til det bedre.
Rocketen er ikke i Pilot Road segmentet nei

[Bjerknez]

I dag fikk jeg ett sett med dekk til Raketten levert på døra :)

Ganske nøyaktig 2 uker etter at jeg bestillte dem. Det er innafor :)

Når jeg ser mønsteret på de nye dekkene som er helt like de dekkene jeg har på nå (Avon Cobra Chrome) så ser jeg at de dekkene jeg har på nå nesten ikke er synlig slitt i det hele tatt etter 2.400km. Det lover godt :)

[BjørnSover]

Jeg savner Road5 dekkene jeg hadde på Versys 650. Har nå Anakee Road, og de lager en del støy. Pluss jeg stolte mer på Road 5 på vått føre.

[Elruts84]

Jeg savner Road5 dekkene jeg hadde på Versys 650. Har nå Anakee Road, og de lager en del støy. Pluss jeg stolte mer på Road 5 på vått føre.

Road 5 dekkene er magiske. Enig i det. Har du kjørt dem fra start til slutt noen gang? Hvor mange KM fikk du utav dem?