Gammelgutts gjøren og laden.

Legg inn av **Gammelgutt** » 20 jul 2010, 23:20

Nei, har nytt biltemabilligkjede og gamle drev, det går nok noen mil. Snakket med Lillebror idag, han visste om Skruzukiframdrev som passer Hyosung slik at jeg kan få 15 tenner foran. Det burde gi en reduksjon på 500 o/min i 100.

Har bestilt nytt bakdrev og D.I.D Xringkjede men det får vente til etter turen.

Har vært litt rundomkring og på Vindfjelltun i dag, ble 42 mil.

Legg inn av **Gammelgutt** » 21 jul 2010, 11:06

cbrdama skrev:Tips til deg gammelgutt...

Om du trenger den utgaven at regnklær, kan du jo kjøpe to-delt.
Kjøp "riktig" størrelse for overkroppen og "riktig" størrelse for bena, problem løst...

Vi (jeg og Gizmodude) bruke to-delt fra Linstrand og er fornøyd med de utgavene.

Da er det bare å dra til nærmeste forhandler og prøv

Jeg har to todelte regndresser, men synes det er litt balete å få på buksene. Jeg blir jo litt stiv i bevegelsene iført skinndress, særlig snekkerbuksen som henger som et trekkspill nedover bena.

Legg inn av **cheron** » 21 jul 2010, 22:38

Gammelgutt skrev:
cbrdama skrev:Tips til deg gammelgutt...

Om du trenger den utgaven at regnklær, kan du jo kjøpe to-delt.
Kjøp "riktig" størrelse for overkroppen og "riktig" størrelse for bena, problem løst...

Vi (jeg og Gizmodude) bruke to-delt fra Linstrand og er fornøyd med de utgavene.

Da er det bare å dra til nærmeste forhandler og prøv
Jeg har to todelte regndresser, men synes det er litt balete å få på buksene. Jeg blir jo litt stiv i bevegelsene iført skinndress, særlig snekkerbuksen som henger som et trekkspill nedover bena.

Kjørte hjem fra Stavanger for 2 år siden med to delt ORANSJ fiskeregntøy.. Himmel... Tror ALLE så meg!

Poenget mitt var, DET var trangt! Måtte ha hjelp til å komme meg AV og PÅ sykkelen. Aldri mer... Så kjenner hva du beskriver her gitt...

Legg inn av **mekkern** » 21 jul 2010, 22:56

Dette er grunnen til mitt kjøp av 8XL jævlig lang på beina og blafrer litt et par steder men greier å få den på uten å ta av støvlene og greier fortsatt å bevege meg...hvis jeg ikke kan vrenge den raskt på i veikanten så er den til liten nytte.

Legg inn av **Gammelgutt** » 21 jul 2010, 23:11

Har akkurat spist en sen middag, grillet skinkestekskive, blomkål, broccoli, kål og raviGOTTtsaus.

Har SNEKRET baggasjebrett til Il Tempo i dag, så i morgen blir det tur til Bilrema for handling av toppboks. Og værmeldingen for strekningen Bærum-Orkanger ser bra ut fra fredag så da blir det nok trøndelagstur på gamlingen.

Legg inn av **Globe** » 21 jul 2010, 23:24

Du får ha en god tur Gammelgutt. Jeg er "stuck" på Kypros til mandag, ellers skulle jeg gjerne møtt deg langs veien og fulgt deg inn til Orkanger.

Kjør pent!

Legg inn av **Gammelgutt** » 21 jul 2010, 23:38

Du får skynde deg hjem til TDM`n.

Jeg regner med å kjøre meget pent oppover, tar med en liten reservekanne slik at jeg kan kjøre tom tanken. Blir spennende å se hvor langt jeg kommer på 17 liter med pen kjøring. Burde klare 50 mil.

Legg inn av **Gammelgutt** » 22 jul 2010, 22:57

På tide å legge seg, skal tidlig opp i morgen, tur til trøndelagen.

Fikk nytt fordekk i dag, det ble Metzeler, dekket er allerede innkjørt. Har montert toppboks fra Bilrema og fyllt opp tanken og en treliters reservekanne, det burde rekke helt frem til Orkanger med pen kjøring.

Kjører nok over Sollihøgda og riksvei 4 oppover, E 6en er bare trasig om dagen, masse veiarbeid med 50 og 70soner. Tar over Dovre oppover og Østerdalen ned, om jeg ikke kjører om Engerdal.

Legg inn av **SheDevil** » 22 jul 2010, 23:11

Ut på tur, aldri sur

På oss blir det tur til Orsa (midt i Sverige ca) eller Karlskoga (NM i RoadRacing).

Mest sannsynlig blir det RR.....

Er meldt flott vær i Sverige og heldigvis i Trøndelag for gammelgutt som skal oppover...

Legg inn av **Gammelgutt** » 23 jul 2010, 04:57

Her jeg sitter med frokosten ser været ektremt bra ut.

Legg inn av **Globe** » 23 jul 2010, 08:10

Der var Gammelgutt ja

Du kom deg til Orkanger på en etappe?
Hvordan gikk det med bensinforbruket, holdt det med en tank?

Legg inn av AJ » 23 jul 2010, 08:24

Globe skrev:Der var Gammelgutt ja

Du kom deg til Orkanger på en etappe?
Hvordan gikk det med bensinforbruket, holdt det med en tank?

Ble vel til at han dro i dag, fredag, om jeg ikke tar helt feil...
Og jada!

været er bra her på Østlandet selv om det er merkbart kaldere i lufta enn i går.

God tur til Gammelgutt

Legg inn av **Globe** » 23 jul 2010, 09:13

Aaahh...det var avreise i dag ja

Nå er jo en slik tur ingen "big deal" for denne karen. Den eneste forskjellen på denne og de fleste andre turene er at hele dagen går i samme himmelretning, nordover

Skal bli spennende å høre om han fikk bruk for reservekanna si!

Legg inn av **Gammelgutt** » 26 jul 2010, 23:03

Ja nå er jeg tilbake fra trøndelagen. Startet hjemmefra på fredag kl 7.00 og kjørte over Sollihøgda- Hønefoss- Grua- Gjøvik. Der måtte jeg innom Biltema, speilarmen på busspeilet brakk i gjengene rett etter starten på turen. På Biltema måtte jeg låne det lille rommet og da oppdaget jeg at høyre stroppen på ryggskinnen bare hang i et par tre sting, så jeg kjøpte ny ryggskinne også. Kjøpte den nye typen de har og den var behagelig å ha på.

Neste stopp var to mil før Berkåk, da kjørte jeg tom etter nesten 46 mil, fylte på hele reservekannen på tre liter. Fylte bensin på Berkåk og tok et par pølser, og var fremme på Orkanger litt etter kl 15. Var først innom alderdomshemmet og hilste på før jeg tok inn på Aunemo, en gård der de leier ut rom. Og så en tur tilbake til hemmet.

Våknet til et fantastisk vær.
[album]781[/album]

På lørdag nytt besøk etter frokost før jeg dro til Hitra på hyttebesøk. Veien ut til Hitra er morsom, mye svinger og variert terreng. Speilarmen løsnet på turen utover, skulle skru det fast, men dro over gjenger i festet på clutcharmfestet så det ble og kjøre uten venstre speil. Var noen timer på Hitra før jeg dro tilbake til Fannrem, spiste middag,og nytt besøk på hjemmet. Tok tidlig kvelden.

Søndag morgen var været like flott, startet hjemreisen kl. 0545. Første stopp var på Hanestad i Østerdalen, var av sykkelen og strakk litt på bena et kvarters tid før ferden gikk videre til Elverum. I Elverum drakk jeg litt og spiste litt nøtter. Ringte en venninne ved Hamar og ble invitert innom. Overnattet der, hun trengte som vanlig praktisk bistand (men bare i huset).

Mandag formiddag dro jeg til Bilrema på Olrud utenfor Hamar og kjøpte speilfeste slik at jeg fikk skrudd på speilet og flaskeholderen igjen. Reiste fra Hamar kl 18 og var hjemme to timer senere.

Hele turen ble 139 mil.
Fyllte bensin på Berkåk, Orkanger og Hamar, tilsammen 42 liter på 120 mil. Det blir et forbruk på 0,35 og det er ikke ille, hadde jo endel baggasje.

Il Tempo ferdig pakket.
[album]782[/album]

2008:......26000 km
2009:......32000 km
2010:......21270 km

Legg inn av **Globe** » 26 jul 2010, 23:51

Du verden, litt av en tur :=D> :=D>

Og ja, vi ser gjerne noen bilder (Dexter!!)

Legg inn av **Dexter** » 27 jul 2010, 06:39

Globe skrev:Du verden, litt av en tur :=D> :=D>

Og ja, vi ser gjerne noen bilder (Dexter!!)

Så, hysj! Bilder på plass

Legg inn av **Gammelgutt** » 31 jul 2010, 10:42

Var på tur i går med AJ, Globe og Dexter , vi hadde tatt Øystein Sunde på ordet, sleng deg på knallerten og kom deg til fjells, hvor da, til Valdres til Valdres. På Fagernes tok jeg farvel med de andre som skulle overnatte på Beitostølen, men jeg ville sove i min egen seng, så jeg vendte nesa hjemover. Strake veiern hjem var vel ca. 17 mil, så jeg tok en Hjalmar, en god omvei.

Tok vei nr.51 til Gol, var litt i tvil om veivalget da himmelen var ganske svart i vest .Fikk en skikkelig regnskur på veien opp på fjellet, men den nysmurte skinnbekledningen holdt tett. Hadde smurt med Biltemas skinnsmøring, og den virket bra. Tok det pent og rolig over fjellet pga. telehiv og høl og store og små ulldotter. I Hallingdal tok jeg av nedenfor Nesbyen og kjørte over fjellet ved Haglebu. Kom da ned i Eggedal, der jeg var på sommerleir i 1965. Stoppet på en bensinstasjon og tok noen pølser på veien. Var hjemme ved midnatt.

Fyllte bensin i Sandvika, 8,1 liter på 24,6 mil. 0,329 l/mil. Hele turen ble på 60 mil, forbruk 20 liter, 0,335 i snitt.

Il Tempo rundet 44000 km på turen.

2008:.........26000 km
2009:.........32000 km
2010:.........22000 km
__________________
=................80000 kmt

Legg inn av **Gammelgutt** » 01 aug 2010, 22:53

I går ble det bare en bitteliten tur på 10 mil. I dag kjørte jeg Sandvika- Sollihøgda- Skaret- Lier, var innom Mekkern og spurte om han ville være med på Smia. Men han gjorde klart for ferietur med containeren. Kjørte motorveien til Kobbervikdalen- gamle E18 et stykke- Østbygda- Smia. Det var ikke så mange der, men Ole B(rum?) dukket opp litt senere.

Tok ferga fra Svelvik til Hurum- Holmsbu der jeg hilste kjapt på kjente- Klokkarstua- Hyggen- Midtbygda- Åros-Sætre. Rett etter Sætre måtte jeg hive meg til venstre for en dame som brøt vikeplikten. Tok inn på 23en rett før Oslofjordtunnelen- Gamle Mossevei forbi Grava- Karl Johan- Bærum.

Ble 20 mil idag, og "bare" 90 mil i helgen.

Legg inn av **Gammelgutt** » 07 aug 2010, 10:01

I forrige uke var jeg og så på en bitteliten Minsk 125, totakter som hadde gått hele 73 mil siden 2004. Prøvekjørte den 2 mil, og kjøpte den på mandag. Har blitt noen småturer på småkubikken i løpet av uken, jeg må jo få kjørt inn motoren slik at den er klar til vinteren. Den nærmer seg ferdig innkjørt, nå har den rundet 154 mil.

I går fikk også Il Tempo en liten kveldstur på 10 mil. Er nå klar for en liten lørdagstur, begge doningene er nyvasket og klare for tur. Bruker nok Hyosungen idag.

Legg inn av **Duville** » 07 aug 2010, 10:05

Gratla me ny MC

-doblet kjørelengde i løpet av ei helg - du må kjøre vesenet inn litt pent og pyntelig. La den få litt tid til å venne seg til en ny tilværlse...

Legg inn av **Dexter** » 07 aug 2010, 10:11

Du kan vel kjøre inn slike på bestilling, tar jo bare noen dager for deg

Legg inn av **Globe** » 07 aug 2010, 10:12

Grattis med ny MC :=D>

JA, denne vil nok trenge tilvenning. Lite visste nok sykkelen om at nå skal den får merket veiene i stort sett hele sørnorge, og det gjerne i løpet av sesongen 2010

Legg inn av **Gammelgutt** » 07 aug 2010, 10:19

Har nå brukt fem dager på å doble kjørelengden, tatt det pent og rolig. Lar den ikke bremse på motoren da det er en 2takt som vel får lite smøring ved motorbremsing. Kjørte tom tanken i går, etter 32 mil måtte jeg slå over på reserve, og det holdt bare en mil. Tanken rommer bare 11 liter, så forbruket var 0,33 l/mil.

Legg inn av **jhn** » 07 aug 2010, 14:18

Har du bilde av nysykkeln? Den e ukjent for mæ

Legg inn av **Pollti** » 07 aug 2010, 14:28

Det er absolutt ikke noe problem å bremse på gearene. Motoren er helt sikkert "oversmørt" som 2T flest.

Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.

Re: Gammelgutts gjøren og laden.