LordShaft - *KTM 1290 Super Adventure*

[Bjerknez]

Hvis drittfallet er høyt og man ellers ser ut som en dverg, så vil man jo få den skjermen i synsfeltet uansett

Jada... buksevann... :-)å

[Bjerknez]

Jaja... nå tror jeg vi kan kall Lordyen for hva som helst, for nå er han nok ruset på mc livet der han kjører rundt i sin flukende nye traktor

Venter spent på bilder og en rapport, som jeg forventer blir tvers i gjennom objektiv

[LordShaft]

Real time GPS tracking with LocaToWeb: Første tur med ktm 1290 sa http://locatoweb.com/map/single/100254428" onclick="window.open(this.href);return false;

Note4

[Zadnez]

Det er helt sikkert en kjempesykkel du har fått deg, men støgg er den, det skal den ha. Ift RRen selvfølgelig :-)å

[Bjerknez]

Stygg er den så absolutt ikke. Synes faktisk den er litt tøff jeg, i sitt segment

[Haymaker]

Det er helt sikkert en kjempesykkel du har fått deg, men støgg er den, det skal den ha. Ift RRen selvfølgelig :-)å

Hahah!

[Snikkeren]

Nei, no synes jeg det er på tide med et raskt førsteinntrykk her.

[Orion]

På tide LocaToWeb kommer med livestream fra GoPro!

[RuneMC]

Locato'n viser ihvertfall at han tar den laaange veien hjem... så da er'n sikkert fornøyd

Og bildet under viser jo helt klart at det hadde vært praktisk med en toppboks å putte hjelmen i

Sakset fra Locatoweb:

[Ashland]

En sykkel uten toppboks er som en bil uten bagasjerom

Ser iallefall ut som noen er fornøyd med traktor´n. Eller har´n time for førstegangsservice i morgen

[Lasse Liten]

Litt av en tur du har hatt deg! Må ha vært bra, og så så heldig du har vært med været da, sluttet jo å regne ganske tidlig i dag :) Gratulerer med grom sykkel!

[LordShaft]

Hahahaha fy faen, jeg skal være helt ærlig å si at jeg gliser fra øre til øre

Jeg vet ikke helt hvordan jeg skal begynne å forklare, men husker dere når dere fikk lappen, første sykkel var i boks og du kunne kjøre mil på mil uten å tenke på tid eller hvor du skulle. Noe slikt sitter jeg å føler nå. Det er akkurat som jeg bare må kjøre ti mil til

Det var store forventninger til både sykkel, dekk og hvordan dette dråget av en sykkel er å håndtere.
Sykkelen er utrolig lettstyrt. Den er tung, kjenner jeg når jeg skal flytte den uten motoren i gang. Men med en gang du begynner å kjøre føles det som den er lettere enn gamle sykkelen

Clutch og gassresponsen er silkemyk. Litt smale Holker som gjør at de små opphevede kantene kommer i selve grepet, men disse slites nok fort ned. Og den kula ytterst på clutch hendelen var noe irriterende til tider.

160 hk føles veldig bra, men aldri voldsomt eller hinsides. Der er jeg nok vært for godt vant med gamle sykkelen. Men det som som oppfattes helt hinsides er draget. Fy faen så denne sykkelen drar på lavt turtall
Folk skal få si hva de vil, men her har ikke s1000rr eller andre R sykler jeg har prøvd nubbesjans. Å så jævlig gøy. Bare så synd at jeg fortsatt er i innkjørings modus

Det skytes av at frambremsen er like bra som på super duke. Eller på høyde med R sykler. Det er den definitivt ikke. Forbremsen er bra, men langt svakere enn jeg er vant til. Så må virkelig vende meg til å bruke både bak og frambremsen mye mer.

Det er ingen tegn til trøtthet i kroppen. Knær, ræv og skuldre føles helt fin etter 35 mil omtrent non stop. Blir utrolig gøy å leke seg med denne maskinene utover høsten

Det er sikkert mye jeg skulle nevnt, det får komme etterhvert.... jeg er bare så jævlig glad for at jeg valgte å ta steget inn i traktor verden

Ja faen. I dag har jeg kjørt i et helvetes regnvær, så litt opplett med våte veier. Noen steder med sol og tørre veier og ja, har igrunn fått prøvd den godt i både tørt og vått.
Den føles utrolig trygg på vått føre. Større parti med grus og veiarbeid gikk som en lek. Kanon digg å kjenne traction hvor mykt og fint den tar når du drar til på grusen. Samme med ABS på bakhjulet når en tråkker alt en har på grus.
Dette kan selvfølgelig slåes helt av bak, bare aktivt framme. Men det får bli når jeg er godt trygg på sykkelen.

Skål, lillegutt er strålende fornøyd sålangt

Note4

[sankyo]

Toppers. Alpeturen ble kostbar, men flott at du er fornøyd. Men husk å bestille 1.gangsservice til uka.

[Snikkeren]

Da får jeg si gratulerer med ny sykkel igjen. Og så vil jeg bare sitere godeste Øystein Sunde: "Hva var det jeg sa? Hva var det jeg sa"

[LordShaft]

[AJ]

[snip]jeg skal være helt ærlig å si at jeg gliser fra øre til øre

Jeg vet ikke helt hvordan jeg skal begynne å forklare, men husker dere når dere fikk lappen, første sykkel var i boks og du kunne kjøre mil på mil uten å tenke på tid eller hvor du skulle. Noe slikt sitter jeg å føler nå. Det er akkurat som jeg bare må kjøre ti mil til

[snip]
Skål, lillegutt er strålende fornøyd sålangt

Note4

Så bra !
Detter tyder veldig tydelig på at du har valgt rett sykkel .

[Elruts84]

Må være en fantastisk følelse.. Ser virkelig bra ut...Satser på den leverer til de grader

Elruts

[simpson]

Godt du er fornøyd.
Hvor mye moment har du, 135-140 nm?

[Snikkeren]

Men har du prøvd den opp til 10500 rpm da, siden du skriver at den ikke er hinsides? Nå har ikke jeg vært bortskjemt med 200 hester, men den løfter jo forhjulet til og med i 4. gir bare med gasspådrag. :)

[Snikkeren]

140 Nm i den, men allerede fra 2500 rpm er der 108 Nm. :)

[simpson]

140 Nm i den, men allerede fra 2500 rpm er der 108 Nm. :)

Blir jo som en anleggsmaskin det da, ikke rart det drar jævlig på lave turtall.
Men rødmerket på 10500 omdr?
Det var rimelig høyt med tanke på det lange slaget motoren har og i tillegg er V-twin.

[simpson]

Men har du prøvd den opp til 10500 rpm da, siden du skriver at den ikke er hinsides? Nå har ikke jeg vært bortskjemt med 200 hester, men den løfter jo forhjulet til og med i 4. gir bare med gasspådrag. :)

Jeg har forhjulsløft med bare å dra ut girene til jeg passerer 220 kmt, tror nok hans gamle kanskje er hakke hvassere selv om den ikke har i nærheten av momentet som er i min.

[Snikkeren]

Joda, jeg har jo sett at S1000RR knuser 1290'en på rettstrekket på ACR, men det er jo likevel plenty med power i den. Og det er først når man kommer opp i litt fart at S1000RR'en drar fra.

[LordShaft]

Men har du prøvd den opp til 10500 rpm da, siden du skriver at den ikke er hinsides? Nå har ikke jeg vært bortskjemt med 200 hester, men den løfter jo forhjulet til og med i 4. gir bare med gasspådrag. :)

Nei jeg har ikke prøvd den høyere enn 8000 eller når det er det rødlyset slår inn under innkjøring det går jævlig godt, langt mer enn jeg hadde trodd. Fikk meg to hjulløft på turen. Er jo vant til at elektronikk holder slikt igjen jeg

Vi får se når den er innkjørt, men tror ikke den føles hissigere enn s1000rr på topp. Men opp til 8000 drar den noe så inn i svarte natta.

Note4

[simpson]

Joda, jeg har jo sett at S1000RR knuser 1290'en på rettstrekket på ACR, men det er jo likevel plenty med power i den. Og det er først når man kommer opp i litt fart at S1000RR'en drar fra.



Men ser at i bykjøring og rødlys racing at den helt klart kan bli tøff å møte