Assi's bikerlogg!

[Bjerknez]

Jeg tror ikke jeg ville valgt noe under 600cc hvis det er tung lappen det er snakk om. Av de du listet opp over så tror jeg at jeg ville valgt MT07. Har selv kjørt en slik og den går greit, har tøff lyd og man sitter godt, hvis man ikke er så alt for stor (høy). For meg med mine rundt 100kg. og 182cm. så føltes den litt i minste laget. Men det er smak og behag. :)

[///Jacobsen]

Fantastisk lesing dette her

Er forholdsvis ny mc-fører selv. Hatt (tung) lappen i litt over én mnd nå og kjørt ca 250mil på den tiden
Har dog hatt lett-mc for 10 år siden og ellers kjørt en del crosser/moped i oppveksten, så kjøretimer og oppkjøring gikk veldig greit (foruten at jeg også stresset litt med kjeglekjøringen i begynnelsen)

Lykke til med oppkjøring på onsdag
Behold roen så går det nok bra



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Assi]

Ah, så ufattelig herlig! Utrolig mye styr for den bokstaven..

[AJ]

Ah, så ufattelig herlig! Utrolig mye styr for den bokstaven..

Kjørt opp og bestått i dag?

I så fall; gratulerer så mye med vel overstått, kan man vel si .

[WikingTnT]

Gratulerer

[Geiroe]

Gratulerer da er det bare å håpe på en fin mc sommer

[Assi]

Da ble det visst en splitter ny ER-6f! Jeg hadde tenkt å kjøpe en brukt et-eller-annet, men som med boligkjøp, det er ganske tilfeldig hva man til slutt ender opp med. Det viktigste var egentlig å bare å få handlet noe og å komme igang, tenker jeg, og jeg så at ER6-en hadde fått mye positive anmeldelser, så da var det bare å slå på tromma. Burde kanskje brukt mer tid på å prøve forskjellige sykler, men det er ikke sikkert jeg hadde blitt så mye klokere eller mer fornøyd av noen korte prøvekjøringer. Man trenger vel uansett en del timer i salen for å finne ut hva man liker og ikke liker.



Nå har jeg tilbakelagt ca. 350 km, og sier meg godt fornøyd så langt. Den er helt annerledes enn Suzukien jeg hadde på kjøreskolen, så det er nesten som å lære å kjøre på nytt. Den største forskjellen vil jeg si er at den bremser veldig på girene og man må dra til betydelig mer på bremsa. Ellers setter jeg pris på vindskjermingen, og det var også mye av grunnen til at jeg endte opp med nettopp denne i stedet for en naken. Til motorvei-pendling føler jeg den naked-bike-vinden hadde vært ganske unødvendig. Så nå trenger jeg bare ferie og litt godvær!

Ellers er tankveske det neste som står på ønskelista (eller strengt tatt handlelista). Ganske upraktisk å ikke ha det, selv om det funker greit med ryggsekk også. Har sett litt på en Givi XS306, selv om jeg er litt usikker på hva som er den ideelle størrelsen. Men heller for stor enn for liten, tenker jeg. Iallfall når jeg ikke har toppboks i tillegg. Det er jo masse stash og gadgets jeg har lyst på; tankveske, tankpad, velteklosser, trekk, depotstøtte, tailbag/toppboks, gps, bluetooth osv. Merker dette fort kan bli dyrt. Apropos velteklosser, kawasaki selger sine for kr 3546.. det høres da latterlig dyrt ut? Får vel heller kjøpe noen first price-klosser på ebay.

Jeg har ikke garasje dessverre, så det blir nok uteparkering. Eller kanskje jeg kan smiske litt med styret så jeg får disp til å parkere under tak rett ved inngangen. Uansett hadde det nok vært en fordel å få seg et trekk. Hva tenker dere om å ikke ha noe trekk VS et biltema-trekk VS et dyrt trekk?

[KevinmsR6]

Flott sykkel:)

Om du har kjøpt en helt ny sykkel hadde eg først og fremst ikke hatt denne stående ute, men har en ikke noe valg så må en gjøre det beste utav det:)

Hør med styret om du kan ha den under tak, trekk er greit og ha uansett hvor den står med tanke på støv og drit som samler seg.
Min erfaring med trekk er at en får det en betaler for, hadde absolutt prioritert ett godt trekk som er tett og samtidig puster godt.
Hør med forhandler som du kjøpte sykkelen av, de burde absolutt ha gitt deg ett godt trekk med på kjøpet :)
Ellers er vi fler som venter på solrike dager selvom litt regn ikke stopper meg

[Toven]

Grattis med den!
Enig at en bør koste på seg et skikkelig trekk. Selv har jeg sykkelen min under Oxford Rainex :)

[AJ]

Da ble det visst en splitter ny ER-6f!

Gratulerer !

Godt kjøpt, dette.
Husker fortsatt hvor artig og overraskende den var da jeg prøvekjørte forrige generasjon av modellen for noen år siden.
Siden da er den ny blitt enda bedre, både motormessig og ikke minst utseendemessig.