Honda cb400 caferacer prosjekt

[olemk]

Hvis du har økt dysestørrelsen, sykkelen går rent på alle turtall og eksoslyden er "myk" samtidig som pluggene holdes rene er nok blandinga der den skal være.
Sjekk pluggene på nytt etter noen hundre km.
Hvis sideelektroden ikke er tydelig hvit eller enda verre, brent, har du truffet omtrent perfekt.

Nå har jeg vært på en 4-5 mils runde og sjekket igjen pluggene, nå var begge to blitt svarte rundt kanten og lysbrun/beige på tuppen. nå mener jeg å huske at jeg kjøre pent og rolig inn på feltet her og den sto vel kanskje et minutt på tomgang før jeg stoppet den, kan dette hatt noe invirkning på fargen tro?

Blårøyk? Særlig med kald motor tyder på oljeforbruk. Normalt på en gammel motor.
Ser sotet tørt eller vått ut?
Vått sot kommer av oljeforbruk, tørt kan tyde på feit blanding eller feil type plugger.
Hvis du bruker anbefalte plugger, fortsett med det.

Har sykkelen din egen blandingsskrue for tomgangsblandinga?
Jeg vet ikke om den har.

Fargen du beskriver på "tuppen" av pluggene virker riktig, men jeg synes sotet kom litt fort.
Tomgangskjøring kan påvirke farge og soting ganske fort, ja.

Ta noen flere turer med litt lengde og stopp motoren straks du har parkert før du sjekker pluggene neste gang.

Sota så tørr ut, men var litt blank, får ikke noe blårøyk, verken på varm eller kald motor.
Pluggene er kjøpt etter det som står I haynes boka så de skulle vel stemme. Skal prøve å få stoppa og sjekket farge litt kjappere nestegang ja gasserne har egen blandingsskrue for tomgang. Så Hvis pluggen skulle se bra ut rett etter kjøring vil vel det tyde på at tomgangs blanding bør justeres magrere.
Takk for hjelpa hittil

[olemk]

Her har vi da pluggfarge direkte etter normal kjøring, dette kan vel ikke være så aller værst?

[Jompa]

Jeg syns de ser for svarte ut. Tipper at du kjører med for feit blanding.
Men...... så var de ganske rene på forrige bilde

Har du riktig grunninnstilling på forgasserne ?

Her er en av mange "guider" på pluggfarger.
Se om du blir klokere av den.

http://www.dansmc.com/spark_plugs/spark ... talog.html

[Elruts84]

Kjekk lesing dette Olek. Utrolig kjekk lesing faktisk. Det er som jeg har lyst å gjøre det samme selv.

Fortsett med dette..

Elruts

[olemk]

Jeg syns de ser for svarte ut. Tipper at du kjører med for feit blanding.
Men...... så var de ganske rene på forrige bilde

Har du riktig grunninnstilling på forgasserne ?

Her er en av mange "guider" på pluggfarger.
Se om du blir klokere av den.

http://www.dansmc.com/spark_plugs/spark ... talog.html

Får ikke justert annet enn tomgangsblanding, og den står I grundinstilling. så om den går med for feit blanding må jeg kanskje ned 5-10 nummer på hoveddysa og om det skulle bli magert igjen kan jeg kompensere med å shimse opp nåla. Men jeg er I nærheten ihvertfall

Sent fra min SM-G870F via Tapatalk

[olemk]

Mornings! hvor handler dere sånt som olje, oljefilter, bremseklosser og diverse slitedeler? Er det evt noen som er best på gamle hondaer?

[gsx750_80]

www.krangnesmotor.no ?

[olemk]

Har lenge gått å tenkt på en måte å gjøre om bakerste delen av ramma (bak demperfestene) den delen som egentlig bare er der for sal og skjermfestet. Hvordan er regler I forhold til å kappe I ramma? Hvor går evt "grensesnittet"?

[olemk]

Jeg liker Jo helst å lage mine egne løsninger på ting men skal innrømme at det var deilig å finne et par bilder av akkurat sånn jeg ville gjort det! nå er det bare å finne ut om det er lovlig

[Geiroe]

Mornings! hvor handler dere sånt som olje, oljefilter, bremseklosser og diverse slitedeler? Er det evt noen som er best på gamle hondaer?

Morsomt å se at noen vil bygge caferacer av en cb400.
davidsilverspares.com eller cmnsl.com har originaldeler til eldre Honda, får stadig inn hard to find deler.
Olje, filter pleier jeg å kjøpe hos merkeforhandler. Slitedeler og diverse pleier jeg å kjøpe hos nevnte nettsteder, eller på ebay.nl, da får du nemlig med deg tyskland og noe fra england og frankrike i samme søket.

[olemk]

Har vært noen fine dager nå I det siste

[CB9]

har du vurdert å bytte styre til noe mer oppreist ? så sykkelen får et mer upbeat uttrykk

[CB9]

oljefilter har dem på biltema, fikk anbefalt statoil-olje fra krangnes til min honda. lazerway tror jeg det kalles. ligger bilde av oljekannene på krangnesmotor.no

[Jompa]

har du vurdert å bytte styre til noe mer oppreist ? så sykkelen får et mer upbeat uttrykk

Skjerpings det skal da ikke bli noen "scogsracer"

[olemk]

har du vurdert å bytte styre til noe mer oppreist ? så sykkelen får et mer upbeat uttrykk

Det styret som står på har jeg jo satt på for at jeg vil ha akkurat det utseende og kjørestil. Og café-looken er jo bare sånn. Ville jeg hatt noe rettete/høyere kjørestil måtte jeg jo bygget etter tracker/brat stilen

Sent fra min SM-G870F via Tapatalk

[gsx750_80]

Når du setter på de luftfilterne du har på CV-gassere, bør du gå opp 20-25% på hoveddysa, og ta resten av justeringa derfra. Det blir dårligere vacuum i gasserne når du setter på åpnere filtre, derfor må du kompensere det med større dyser.

Jeg skiftet ut original luftfilterboks på en totakter for mange år siden. Den gikk godt en liten stund, men motoren skar seg etterhvert. Stemplet så nærmest smeltet ut - ganske deformert. Det ble vel ganske så feil blandingsforhold når
ikke andre justeringer ble foretatt. Godt eksempel på å ikke ane hva man holder på med, med konsekvenser..

[gsx750_80]

har du vurdert å bytte styre til noe mer oppreist ? så sykkelen får et mer upbeat uttrykk

Det styret som står på har jeg jo satt på for at jeg vil ha akkurat det utseende og kjørestil. Og café-looken er jo bare sånn. Ville jeg hatt noe rettete/høyere kjørestil måtte jeg jo bygget etter tracker/brat stilen

Sent fra min SM-G870F via Tapatalk

Ja, ikke noe ukjent "kunstnerisk uttrykk" dette. Mange liknende sykler å se, rundt omkring. Noen eksempler her og:
http://seaweedandgravel.com/pages/custommotos

[Petterss]

Hei! Jeg er helt fersk på forumet så si ifra hvis jeg har gjort noe feil. vurderer sterkt å bygge en cafe racer selv. Det jeg lurer på er hvordan dette går med regelverk? På vegvesenet står det at ombygging må bli søkt om og masse styr.

Forresten, veldig vakker sykkel du har lagd deg!

[CB9]

har du vurdert å bytte styre til noe mer oppreist ? så sykkelen får et mer upbeat uttrykk

Skjerpings det skal da ikke bli noen "scogsracer"

tenk så kul den hadde blitt med likt styre som på denne sykkeln.


hadde blitt råsjef imo.

[olemk]

Fått årna litt

Ooops. .

Oioi



Nå se!


Mangler bare svart eksosbandasje og varmeskold. Så ikke skoa mine smelter like mye

[AJ]

Tøøøft !