Deprimerende syn, oljelekkasje på FJR1300

[Kjellrf]

Bytte olje på forgaffelen skal gjøres på service, simmeringene byttes ved behov. I en test Motorrad gjorde, var olja merkbart dårligere og sliten etter 10.000km. På min gamle CX byttet jeg en simmering i 87, og så bytte på begge i ca 2005, da den hadde stått en stund og begynte å lekke. Er på tide i gjen nå, pga lite bruk (og uoriginale simmerringer?).

[iamelg]

AR Tunning er det beste Yamaha verksted i osloområde. Adr. er Nygårdveien 34, 1400 Ski. Tlf.64963030....Alle som har Yamaha burde kjenne Jørn.

[biker7]

Hvis lekkasje i simmering: Tørk rent demper, dekk og bremseskive. Snurr litt tørkepapir eller lignende øverst på demperen (evt. tape fast litt) for å samle opp den værste lekkasjen og kjør til verkstedet. Ingen fare. :) Skulle kjøre Mjøsa Rundt med min zx12r for noen år tilbake. Kjørte 4,5mil og hadde en liten stopp. Merket da at det var en forholdsvis stor lekkasje fra ene demperen. Snurret rundt litt papir, og fullførte runden på litt over 30mil. Men kjørte selvfølgelig litt forsiktig da. Og lekkasjen ble selvfølgelig fikset rett etter dette.

[Holtemann]

For en flott gjeng med MCfolk som faktisk kan hjelpe til med å dempe irritasjon og fortvilelse. Setter umåtelig pris på det

[Holtemann]

Fant forsåvidt ut at SIMringene og gaffelolje var byttet sensommer 2015, ca. 10.000 km siden. Er det tidlig at de har "røket" igjen?

[kjellv]

Fant forsåvidt ut at SIMringene og gaffelolje var byttet sensommer 2015, ca. 10.000 km siden. Er det tidlig at de har "røket" igjen?

Ja, det er tidlig. Ikke så tidlig at det opplagt er reklamasjon på utført arbeid, dette er tross alt slitedeler.
Vet du noe om hvor jobben ble gjort? Et godkjent seriøst verksted?

[Zettexx]

Sikkert forskjellig syn på dette...

Men 50.000 km på overhaling ville jeg forventet. Disse holdt jo ikke mer enn ett oljeskift. Selv dekk og bremseklosser holder bedre.

[kjellv]

Sikkert forskjellig syn på dette...

Men 50.000 km på overhaling ville jeg forventet. Disse holdt jo ikke mer enn ett oljeskift. Selv dekk og bremseklosser holder bedre.

Helt enig, dersom dette er gjort riktig av folk som vet hva de gjør, brukt nye tetninger av god kvalitet og innerrørene er uten riper og sår.

Sent fra min C6603 via Tapatalk

[SverreOlsen]

Må vær uten sår å skader, da en kan få stensprut som kan skape sår og så lekasje.

[xj6]

Slettet

[Holtemann]

Verkstedet er i Moss, og ukjent for meg, i alle fall, men alt er spesifisert på faktura.

[Barbarozza]

Fort gjort å få skade på simringene når du holder på, men det er merkelig at du har det på begge gaflene. Jeg mistenker at det har vært slurva med for mye olje siden begge er gått heden. Alt kanskje skade ved innsetting av innerbeinet. Men det skal liksom mye til å kløne det til med begge 2. Er bare å ta det fra hverandre uansett. Hvis du ikke har 10 tommeltotter så er det en overkommelig jobb. På YouTube finner du gode beskrivelser. Har du ikke lyst koster det vel en 1500 kr pr bein.

[Barbarozza]

Ps Hestmann MÅ du ringe og avtale med.

[Elruts84]

Minner meg om når jeg hadde simmering lekkasje på min nordkapp tur. Kjørte sykkelen selv til verkstedet. Er jo selvfølgelig kjekt å prøve seg litt selv på slikt. Men jeg så når mekaniker satte igang at det var greit at noen hadde gjort det før hehe.
Må igjen takke Kjellv å gjengen for den gang redde en på MC ferie i sitt eget land.

Vil si det er en billig forsikring å få dette gjort skikkelig med skikkelige deler. Men alle må jo lære en gang. Å skikkelige deler kan en jo få tak i.

Elruts

[ZZR-Erling]

Sprengte simmeringer.

[Sprint]

Sjekk gaffelbeina for sår/hakk før nye pakninger monteres.Skal ikke mye sår på gaffelbeinet før nye pakninger er ødlagt