Quiz, juliutgaven

[Intruder]

Kanskje helleristningene er i steinbruddet der Barney og Fred jobbet ?
Unnskyld,Ragnhild..

[Ragnhild]

Om Barney og Fred har jobba i det steinbruddet er vel noe usikkert, men at det er helleristninger dèt kan vi være enige om :)
Men er det ingen som har vært på en av Østlandets populære MC-veier i retning en av fedrelandets mange fjellvidder og sett noe om helleristninger på på et skilt i nærheten av en "fjellandsby"?

[Ragnhild]

Ok...

Hvor er så det dette, folkens? Vi er ute etter det helt eksakte stedsnavnet hvor disse helleristningene befinner seg, ikke noe sånt som "sør for" eller "nord for" et eller annet tettsted i kongeriket...

Svar sendes som vanlig på PM til Ragnhild

Ingen som vil prøve seg på denne?
Hint 1: Er det ingen som har vært på en av Østlandets populære MC-veier i retning en av fedrelandets mange fjellvidder og sett noe om helleristninger på på et skilt i nærheten av en "fjellandsby"?
Hint 2: MC-veien begynner nede i AJ-land før den går opp gjennom et dalføre, over fjellet og ned til en landsby opp mot fjellet på andre sida. På veien går den forbi/langs ei elv som til forveksling kalles det samme som en vulkan. Helleristningene ligger like ved en fin badeplass i samme elva.

Forslagsstillere som kommer med forslag til spørsmål som ikke blir løst, får fem poeng.

[Ragnhild]

Ok...

Hvor er så det dette, folkens? Vi er ute etter det helt eksakte stedsnavnet hvor disse helleristningene befinner seg, ikke noe sånt som "sør for" eller "nord for" et eller annet tettsted i kongeriket...

Svar sendes som vanlig på PM til Ragnhild

Ingen som vil prøve seg på denne?
Hint 1: Er det ingen som har vært på en av Østlandets populære MC-veier i retning en av fedrelandets mange fjellvidder og sett noe om helleristninger på på et skilt i nærheten av en "fjellandsby"?
Hint 2: MC-veien begynner nede i AJ-land før den går opp gjennom et dalføre, over fjellet og ned til en landsby opp mot fjellet på andre sida. På veien går den forbi/langs ei elv som til forveksling kalles det samme som en vulkan. Helleristningene ligger like ved en fin badeplass i samme elva.

Forslagsstillere som kommer med forslag til spørsmål som ikke blir løst, får fem poeng.

Hint 3. Veien det er snakk om er R33 fra Gjøvik og opp til Valdres

[Ragnhild]

Mens vi venter på at noen med oversikt over steinalderen, og da snakker vi ikke om -20 og 30 talls Indians, kan jeg stille et annet spørsmål.


Dette og flere andre likedanne minnesmerker kan man finne langs en av våre større, for ikke si lange veier. Denne veien går over Nord-Europas største høyfjellsslette og man finner disse minnesmerkene flere steder langs veien.
1. Hva er grunnen til at de er reist?
2. Hvem skal de minnes?
3. Hva kaltes/kalles denne veistrekningen?

To poeng for hvert riktige svar

[Ragnhild]

And we have a winner

hellerisningene er ved siden av Møllerstufossen vel ei mil unna Dokka.

Ble to poeng på Mekker'n denne gangen. Han har da 11 og leder suverent

Stillingen er dermed
Mekker'n 11 poeng
Baron von Waffel 4 poeng
Madman 4 poeng
Pelsen 1 poeng

På spørsmålene fra i går er det kommet to svar, det ene var nesten riktig, og det andre kunne vært riktigere, men han var relativt godt inne på temaet. Siden det er avgitt gode svar, blir det ikke gitt noen hint, men konkuransen er åpen til tirsdag kl 16.00.

[Ragnhild]

Var da noen som har tatt utfordringen, og svart at den veistrekninga det er snakk om kalles "Blodveien".
Bakgrunnen for navnet var tyskernes planer om å lage vei og jernbane til Kirkenes. Sjøveien fikk de ikke fram forsyninger til til fronten på Kola, så da måtte de ta landjorda i bruk. Og Nord-Norge var ikke velsignet med de beste veiene på den tida og jernbanen gikk ikke lenger enn til Mosjøen. Dvs ikke halvveis til Kirkenes.
Til arbeidet brukte de krigsfanger, jugoslaviske og russiske for det meste. Navnet Blodveien kommer av at en jugoslavisk krigsfange tegna et kors i blod på bergveggen på stedet hvor broren døde mens han arbeidet. Korset kan enda sees ikke så langt fra Blodveimuseet i Saltdal.
I tillegg til å bygge og utbedre R50, nå E6, bygde krigsfangene også jernbane. Meningen var å bygge en smalsporet jernbane opp til Kirkenes. Rester av anleggene kan enda sees, og enkelte av tunnelene på E6 gjennom Sørfold ble bygd dengang. De er senere utvidet og tilpasset dagens behov.
Den egentlige Blodveien gikk fra Saltnes til Botn i Saltdal, men også veien over Korgfjellet blir kalt Blodveien, siden den ble bygget på samme måte med krigsfanger fra Jugoslavia og Sovjetunionen. 618 Jugoslaver og 1100 russere ofra livet før det hele stansa av seg selv våren 1945.


Dette minnesmerket er over de russiske krigsfangene som bygde jernbane over Saltfjellet. Det står rett sør for Krokstrand i Dunderlandsdalen, og brua i bakgrunnen er Nordlandsbanen som krysser elva.
Det står flere likedanne oppover langs E6, og de kjennetegnes med et ortodokst kors og den sovjetiske røde stjernen. I motsetning til de som er reist over jugoslavene som har en grå femtakket stjerne og ikke noe kors.
I de senere år er det reist to større minnesmerker på Saltfjellet, like ved Polarsirkelsenteret. Et for de jugoslaviske partisanene og et for de russsske soldatene.









AJ hadde ikke full oversikt, men hadde fått med seg at veien over Korgfjellet var bygd av jugoslaviske krigsfanger og at den var en del av Blodveien Ble tre poeng på ham


Mekker'n (noen som ble overrasket?) har god kjennskap til emnet, men klarte ikke å ta at dette minnesmerket er over de russiske fangene. Ble dermed 5 poeng på ham.

Intruder har ikke svart på denne oppgaven, men han foreslo Etna på oppgaven med helleristningene. Møllerstufossen ligger i Etna, så han får et poeng for det. Litt seint, men

Stillingen er dermed
Mekker'n 16 poeng
Baron von Waffel 4 poeng
Madman 4 poeng
AJ 3 poeng
Pelsen 1 poeng
Intruder 1 poeng

Nå får dere skjerpe dere, kan ikke la Mekker'n stikke av med all æra her?

[AJ]

Mekkern kan mye. Kan fort bli vanskelig å slå ham...

[Ragnhild]

Dagens oppgave er ikke hvor langt jeg har kjørt på Panther'n.
Men hvis noen lurer så ble det ca 40.000 km på de nesten tre sesongene.

Kawa Z650 bygger på samme konseptet som en annen kjent japansk motorsykkel som ble introdusert i 1968 (mener jeg det var), og som ble bygd med diverse modifiseringer og motorstørrelser. Enkelte blir bygd fremdeles.

1. Hva het den første modellen av denne sykkelen?
2. Hva var det som gjorde at den ble utrolig populær?
3. I hvilket annet stort motorsykkelland ble mesteparten av motorsykkelproduksjonen nærmest utradert pga av dette konseptet med tverrstilt rekkemotor?

2 poeng pr spørsmål

Svar på PM før kl 16. onsdag 22/7

[mekkern]

Nå må fler på banen her før jeg blir utestengt. :[-o<

[Ragnhild]

Rolig Mekker'n, du skal få være med (ei stund til iallfall )

Trodde denne oppgaven skulle være enkel og grei for MC-entustiastene her inne :)
Honda CB750-four er jo en klassikker og parkerte det meste av det som ble produsert på den tida.
Men Når Kawasaki kom med Z650'n ble det andre boller, samme konseptet, men kjappere og mer lettkjørt. Måtte opp i Kawa Z900 før man fant no som parkerte den.

Men over til svarene.
AJ prøver å ta opp kampen med Mekker'n

1. Honda CB750 (introdusert i Europa/USA i '69)

2. Den firesylindrede motoren, at sykkelen var avansert i forhold til datidens standarder og at den hadde gode bremser og høy toppfart.

3. Italia og MC fabrikantene her ble skikkelig "tatt på senga" av Honda da CB'en ble introdusert og MC industrien her slet i lang tid etterpå.

Mens da Mekker'n svarte

1:Honda cb 750 four.
2:at man faktisk kunne sette seg på og kjøre en tur og faktisk være sikker på å komme frem uten havari...(men den var faktisk litt kjedelig av samme grunn)Skivebrems foran-dette hadde stort sett bare fly på den tiden OG at en kunne sette et glass vann på setet og ruse motoren uten at det sprutet ut..mao-lite vibrasjoner
3:den Engelske mc-industrien gikk dundas fordi den ble for konservativ og ikke omstilte seg.
ramma var delvis en kopi av Norton Commando faktisk...

Brodern kjøpte/kjørte faktisk en i Japan før den kom til Europa-dette var en japansk utgave med ei rød pære i speedometret som lyste kraftig over 65kmh tror jeg det var-alle kunne se om du kjørte for fort om kvelden da det lyste i hele ansiktet.

de første utgavene er de som er mest ettertraket da de har sandstøpt motor..
dette var også den største japanske mc en kunne kjøpe i japan da politiet kjørte disse og ingen skulle ha større enn de-når Kawa z900 kom måtte disse reimporteres fra utlandet.

Nei nå må det flere på banen her....

1 og 2 er greie, mens på spørsmål tre måtte Quizmistress konsultere fasiten og Orakeltjenesten. Var engelskmenna som tapte mest. Triumph har jo klart å bygge seg opp i gjen etter at Honda slo engelskmenna nærmest knock out med CB'n, men det er vel mest i de senere åra. Italienera har klart seg bedre med sine lett sære motorer og design.

Dermed ble det 6 til Mekkern og 4 til AJ

Stillingen er da
Mekker'n 22 poeng
AJ 7 poeng
Baron von Waffel 4 poeng
Madman 4 poeng
Pelsen 1 poeng
Intruder 1 poeng

[Ragnhild]

Quizmistress måtte ta en alvorsprat med Fireman og Cruiser om få støtte til dette tiltaket.
Må innrømme den satt langt inne. Måtte sende hele to SMS-er og Èn PM før han bladde opp med premier til Quizen
Neida. Syns det er hyggelig at Cruiser stiller opp slik, og gir Quizen et lite løft. Forhåpentligvis blir også interessen større.
Tusen takk Fireman

Premieringen blir
Èt par MC-hansker fra Cruiser til den som har flest poeng i løpet av èn måned
MC-hjelm som trekkes blant månedsvinnerne i desember.
Størrelse på hjelm og hansker avtales med Cruiser av vinneren.

- Oppgavene vil være relatert til MC. Trafikk og veier, MC-turer og opplevelsesmuligheter/severdigheter som kan nåes på motorsykkel vil være gjennomgangstemaer.
- Oppgavene gies som nå, med samme poengberegning og det vil bli to - tre oppgaver pr uke.
- Vanskelige oppgaver vil bli gjentatt med hint til løsning og tilsvarende trekk i poeng.
- Svar på oppgavene gies til meg på PM innen oppsatt tidsfrist.
-Forumets Orakeltjeneste har fasiten på alle oppgavene, og Quizmistress (dvs si meg) har siste ord i eventuelle tvilstilfelle.
- Først i hver måned nullstilles poengene for forrige måned, og den med flest poeng får et par MC-hansker fra Cruiser.
- Først i desember trekkes en MC-hjelm blant månedsvinnerne.
- Forslag til oppgaver sendes meg på PM. Vi arbeider med å berømme også de som kommer med gode forslag til oppgaver.

:) Ragnhild

[Ragnhild]

Siden gårdagens var relativt enkel , får vi prøve med en oppgave i andre enden av skalaen.

På -60 tallet var det en 50 ccm klasse i roadracing.
Honda deltok med sin 4-taktsteknologi og kjørte flere år fletta av to-takterne med modellene RC112 - 116,
RC 115 hadde disse dataene
50cc,
2 sylindre, 2 kamaksler,
4 ventiler per sylinder,
ni gir,
boring 34 mm ,
slag 27,4 mm,
ytelse: 13 HK (noen kilder sier 15 Hk) ved 20 000 o/min.
Rødmerket ved 21 000.


Hvilke to år vant Honda GP på Isle of Man i 50 ccm klassen?

5 poeng for riktig svar.

Svar på PM før kl 16.00 torsdag 23/7.

[Ragnhild]

Er bare å bøye seg i støvet, Mekkern's evne til å google svar er imponerende

Helt korrekt var dette rc-115 i 1965 med Luigi Taveri med en tid på 1,25,15,6 og snitt på 79.66mph denne hadde 15bhp ved 20000rpm 9 gear og tørrvekt på 50 kg
Honda hadde forresten 6 blandt 10 beste.

1966 tok Ralph Bryans seieren på 1,19,17,4 og snitt på 85.66 mph med rc116 denne hadde 16bhp på 21500rpm-320literhester dette har aldri blitt forbigått av en 4T sugemotor.
dette året hadde honde 8 av 10 beste.. Tenk et snitt på 137,7kmh på en 50cc rundt den øya a gitt!

http://www.vf750fd.com/Joep_Kortekaas/1965.html#RC115

Honda RC 115 1965


Stillingen er
Mekker'n 27 poeng
AJ 7 poeng
Baron von Waffel 4 poeng
Madman 4 poeng
Pelsen 1 poeng
Intruder 1 poeng

Googling er tillatt, siden vi ikke har muligheter for å sjekke at det ikke blir gjort

Minner om månedspremien, et par MC-hansker fra Cruiser

[Ragnhild]

Dagens oppgave dreier seg også om tekiske finurligheter.
Sist var det Hondas hurtiggående firetaktere
I dag blir temaet en litt større totakter av litt eldre årgang


Hvor er kick-pedalen på Jawa 350? og hvilke andre finurlige funksjoner er laga til i forbindelse med den samme pedalen?
1 poeng pr funksjon.

Siden det er snakk om en gammel traver, er det sikkert en drøss med gode historier rundt om kring :)
Helgas 5 bonuspoeng går derfor til den beste historien om Jawa 350.

Som vanlig svar på PM i løpet av ettermiddagen på søndag 26/7.

Takk til Jalmar for forslag til oppgave.

[Ragnhild]

Tekiske finurligheter er det vist ikke så mange bryr seg om
Men vi kan jo begynne med helgas bonuspoeng

Jeg hadde en Jawa 350 med høyt styre,blå håndmalt og i usikker kondis som jeg kjøpte på MC-huset Nydal i 1971.
Med den hadde jeg mange fine turer,den trillet og jeg skjøv..Etter ei tid var jeg lei og solgte hele greia til 2 kamerater for 4 halvlitere pils.
Tenningstrøbbel var ikke noe min hjerne fikk noe godt forhold til!---Men artig,lell----

Blir tre poeng for utførelse og stil.

Sånne bonuspoeng er litt finurlige de òg, de skal liksom ikke være så enkle å oppnå som når man svarer på et enkelt tekisk spørsmål

Mekker'n slår til igjen denne gang både med bonuspoeng og poeng for tilnærmet riktig besvarelse

samme pedalen benyttes for gear og kickstart-trekkes ut og vippes bakover minnes jeg...
Har ikke noen historier om de gamle 350iene men de "nye" fra ca 2000..samme kompis som hadde et par 175ccm kjøpte en slik og den var skikkelig artig når du presset den mot toppfart så begynte forhjulet å hoppe på veien...
ellers så "ruster" det midtre bærelagret....en prøvde med rustfritt lager men det hjalp ikke....De ruster ikke men er vibrasjonskorrosjon... mulig de vibererer?

kjørte en gammel 175ccm på NVMC veteranløpet fra Kongsberg til Vesfossen i -91 med gravid kjærring bakpå med badering pga bekkenløsning..Stilig maskin det også med 2 eksosrør..

[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/j6_ey62Zcss&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/j6_ey62Zcss&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Bonuspoeng, tre i tallet for video og historie fra virkeligheten. Og det blir bare tre bonuspoeng fordi besvarelsen på den tekiske oppgaven er litt mangelfull.
Fasiten fra

Man trykker girpedalen inn mot motoren, så løser den ut og spretter oppover/bakover og blir kickstartpedal
Når girpedalen er girpedal, er den også koblet slik at man automatisk løser ut klutchen når man beveger på girpedalen. Genialt system som gjør at man kan gire kjapt uten bruk av klutchhendelen.

Har fått fortalt flere gode historier om denne gir/clutchløsninga på Jawa 350, men de glimret med sitt fravær denne gangen.
Derfor ble det tre poeng på Intruder og fem på Mekker'n

Stillingen blir da
Mekker'n 32 poeng
AJ 7 poeng
Baron von Waffel 4 poeng
Intruder 4 poeng
Madman 4 poeng
Pelsen 1 poeng

[Ragnhild]

Månedens siste (tror jeg )
Denne kirka ligger i et av våre mindre dalfører, ved en aldeles fornydelig grusvei som går langs elver og vann om hverandre opp gjennom dalen
Den kvelden jeg kom opp forbi har var det bare rent utrolig vakkert



1. Hva heter kirkestedet?
2. Hva heter elva som går gjennom denne dalen?

2 poeng pr spørsmål
Og bonuspoeng for bakgrunnsinformasjon og gode historier Quizmistress avgjør hvor mange
Svar før kl 16 torsdag 30/8 på PM som vanlig.