Det er sant.rolf-arne skrev: 12 mar 2020, 20:02 Turte ikke akkurat vente - kunne fort bli dyrt - med alt som skjer no.
? 
Jeg vil påstå ut fra egne erfaringer samt hva jeg har lest at et MC dekk har en snittlevetid på rundt 7-8.000km. Avhengig av kjøremåte, type dekk etc.bm skrev: 31 jul 2019, 22:57 Jeg og en kjørekompis diskuterer stadig vekk ting rundt MC.
I dag var det rundt slitasje på dekk og utkjørt distanse.
Tror vi endte opp med alt fra 10 k til 30 k for et MC dekk.
Hvilke erfaringer har dere rundt kjørelengde på dekk ?
Bytter du pga slitasje/dekkmønster.
Sporing/kjøreegenskaper.
Jeg tror dette er godt konkludert Ove. Du kjører på sportsdekk og er av dem som ikke kjører dekkene til corden. Sport/touringdekk har noe hardere midtsonen og man får 10-12000 ut av dem. Alt etter hvor langt hver enkelt tyner ut av hvert dekk, og hvordan man kjører.Bjerknez skrev:Jeg vil påstå ut fra egne erfaringer samt hva jeg har lest at et MC dekk har en snittlevetid på rundt 7-8.000km. Avhengig av kjøremåte, type dekk etc.bm skrev: 31 jul 2019, 22:57 Jeg og en kjørekompis diskuterer stadig vekk ting rundt MC.
I dag var det rundt slitasje på dekk og utkjørt distanse.
Tror vi endte opp med alt fra 10 k til 30 k for et MC dekk.
Hvilke erfaringer har dere rundt kjørelengde på dekk ?
Bytter du pga slitasje/dekkmønster.
Sporing/kjøreegenskaper.
Jeg tror ikke det er vanlig at mc dekk klarer så mye som 30.000km. Jeg har vertfall aldri hørt om det eller erfart noe i nærheten av dette.
Jeg har opplevd en levetid på alt fra 5.000 til litt over 10.000km. på de dekkene jeg har hatt. Jeg tror ingen MC dekk i sports touring segmentet er gode for så mye over 10.000km. selv om man finner ett og annet tillfelle. MC dekk som evt. skulle klare 30.000km. vil jeg anta er så harde at jeg hadde vært bekymret for veigrepet. Mulig man får kjøpt slike dekk for spesielt interreserte, men vanlige dekk fra MC sjappa i sports touring segmentet klarer sjelden mer enn rundt 10.000km. vil jeg påstå. Sjansen er større for at dem slites ut før 10.000 enn etter mener jeg.
Ca hvor langt kjører du fra slitasjeindikatorer er på minimum til du skifter med korden synlig?FredrikE24 skrev: 13 mar 2020, 15:07 Klemmer ut noe rundt 15 000km av mine dekk, da er korden ute, og veldig skifteklart.
Er du plaget med trapping på fordekket på K1200RSen ?FredrikE24 skrev:Klemmer ut noe rundt 15 000km av mine dekk, da er korden ute, og veldig skifteklart.
Lufttrykket var lavt da jeg overtok den ,men kjørestilen til forrige eier vet jeg ingenting om .FredrikE24 skrev:Jeg ser hva du mener. Og slik trapping kan forekomme, men ikke så tidlig. Hvor nøye man er med lufttrykket og hvordan kjørestil er, har litt å si.
Første to sesongene hadde jeg nok en tendens til å legge meg over og bremse. Da ble mitt første framdekk, Z8 fra Metzeler trekantet.. Så har det egentlig ikke vært noe problem siden med riktig lufttrykk og litt annen kjørestil.
Kjører samme dekk som deg nå. Roadtec01.
Det er gjort en endring i forstillingen på 01-modellen sett opp mot 97-modellen uten å vite eksakt hva.
Mitt råd til deg er at du skifter begge dekk om du føler at sykkelen ikke er noe særlig å kjøre. Et trappet fordekk som det der gjør den særs nervøs å kjøre i lavere hastigheter fra 40 og nedover. Du får en ny sykkel på nye dekk. Ikke til å kjenne igjen.
Det blir nok å bestille er nytt Roadtec01 da tenker jeg . Så får jeg passe på lufttrykk og kjørestil , og se hvor lenge det holder...FredrikE24 skrev:Som cannon sier, er nok ulik type irrelevant, men tenker litt mtp. Hvor dekket er i dens levetid. Jeg opplever jevn slitasje forran og bak, og byttes derfor samtidig. Da får jeg alltid bra ytelser med nye dekk.
Når det gjelder trapping, må jeg også påpeke at jeg skifta til Öhlins forran og bak en vinter og har mindre trapping nå. Var nøye med innstilling av sag ved montering.