Hvorfor MÅ noen absolutt parkere klin tett inntil motorsykkelen!?

[AJ]

Her et bilde fra Italiaturen i 2016, til Mandello del Lario i Italia utenfor Moto Guzzi museet da fabrikken fabrikken inviterte til 95-års jubileumsfest.
Veldig mange sykler, men ingen klønete parkeringer som jeg la merke til. Og ingen problemer der jeg parkerte min. Med god nok plass mellom syklene til å åpne sideveskene uten fare for å komme i berøring med sykkelen ved siden av og plass tll å kle seg om til noe mer sommerlig enn kjøreklærne:

[Bjerknez]

Jeg føler slike tråder som dette lager unødvendige og negative diskusjoner rundt hva som er "tillatt" og ikke i trafikken og vi har alle våre meninger om hvordan andre skal oppføre seg. Merk at det sitter også en del mennesker der ute som har sine meninger om oss når vi suser forbi dem på landeveien.

Vi gjør alle feil og dumme ting i trafikken til tider. Også mange "feil" som i forhold til andre er irriterende som vi kanskje ikke er klar over selv. Det er sånn det er å leve sammens med mange mennesker i kanskje verdens rikeste land hvor annsikt utad er veldig viktig for mange vedrørende og eie dyre ting som som koster flesk og rette opp.

Ja, jeg kan irritere meg over mye i trafikken og ellers, men andre irriterer seg helt sikkert over meg til tider. Sånn er det bare.

[FredrikE24]

Selv om AJ beskriver hendelsen og sykkel med "Bimmer Gisser" så er det ikke sykkel’n / merket som er problemet men mere hendelsen gjentatte ganger både med biler og sykler som til slutt topper seg og utblåsningen kommer mot siste hendelse og "Bimmer Gisser". Har lest innlegget samt snakket med AJ hvor han har forklart problemet, tro det den som vil mens AJ snakker om hendelsene rygger det en Model 3 helt inntil våre sykler og oss tre som står der selv om han kunne parkert nesten hvor som helst på hele bensinstasjons området.

Bimmer Gisser vet jeg ikke hva er annet enn at den nok må ha fire hjul og et ratt

Men jeg tenker at om man ikke vil ha folk innpå seg, så får man parkere der ingen andre tenker tanken på å parkere. Folk kan i praksis få lov til å parkere hvordan de vil

[AJ]

Men jeg tenker at om man ikke vil ha folk innpå seg, så får man parkere der ingen andre tenker tanken på å parkere. Folk kan i praksis få lov til å parkere hvordan de vil

En rar uttalelse må jeg si... .
For å unngå folk uten praktisk parkeringsforståelse, som å holde god nok avstand til den man parkerer ved siden av, skal man altså måtte vurdere å parkere på utenkelige og kanskje vanskelig tilgjengelige steder?
Og "Folk kan i praksis få lov til å parkere hvordan de vil" !?
Javel...
Så hvis man kommer tilbake til bil eller MC der man har parkert og finner den inneklemt uten mulighet til å komme seg enkelt inn i bilen eller på MC'en uten å komme borti evt. måtte påføre en skade på den som "i praksis (skal) få lov til å parkere hvordan de vil", så er dette noe man uten videre skal regne med og akseptere som vanlig parkeringsatferd?

Kanskje også vente på den eller de andre som har parkert etter deg og stengt deg inne og gjøre seg kjent med disse med tanke på å innlemme disse omtenksomme mennesker i ditt sosiale nettverk?

Uansett, jeg har nå fått sagt midt i denne saken.
Og kommer fortsatt til å ta meg tid til nødvendig voksenopplæring til de som åpenbart viser behov for å tette noen praktiske kunnskapshull om fornuftig parkeringsatferd.

[Bjerknez]

Jeg er enig med AJ vedrørende det at å parkere en sykkel helt inntil en annen er noe ufint og lite gjennomtenkt. Men så må vi også tenke på at den som parkerte sykkelen veldig nærme kanskje er ganske fersk som mc fører og kanskje ikke ser problemet, eller kanskje personen har opplevd at dette er ganske vanlig praksis de stedene han han parkert etc. og dermed gjør det samme selv.

Å bli irritert og gi folk en verbal voksenopplæring i slike tillfeller synes jeg allikevel kanskje blir veldig unødvendig. Personlig har jeg faktisk ikke opplevd noe problemer rundt dette med parkering av sykkel noen gang på de 7 årene jeg har hatt sykkel, så jeg anser det ikke som noe stort problem heller.

Jeg kan bli forbannet jeg også, men det er faktisk svært sjeldent. Mange jeg kjenner sier jeg er tolmodigheten selv i trafikken. Derimot av en eller annen merkelig grunn er jeg hissigere når jeg kjører motorsykkel. Jeg tror dette kommer av en slags kollektiv greie vedrørende MC folk kontra bilister.

Jeg har selv holdt på (har skrevet om det her inne tidligere) og meie ned en motorsyklist og det hele var helt og holdent min feil. I hans høyne var jeg trolig djevelen selv og en typisk bilist som hadde hjerne som en ert.

Men forklaringen til situasjonen som ene og alene ble avverget grunnet mc førerens årvåkenhet skyldes at det automatiske greia som slår av blinklyset etter en sving ikke funket i den svingen jeg kjørte og blinklyset ble stående på. Rattet var plassert slik at jeg akkurat ikke så blinklys indikatoren og jeg hadde akkurat passe høy lyd på i bilen til at jeg ikke hørte rellet som klikket.

Ved neste kryss står det en mc som skal ut på veien. Han ser at jeg blinker, men jeg tror ikke selv at jeg blinker. Jeg bremser litt ned i frykt for at han plutselig smetter ut, og han tror jeg bremser ned for å svinge inn til høyre. Så ser jeg han gyver løs ut av krysset og jeg står på bremsene samtidig som han bråstopper rett over hvitstripen. Nesten så han holdt og velte. Jeg kjørte videre og bannet bra inne i bilen.

Jeg syntes han var tett, og han syntes opplagt at jeg var tett. Ved neste sving skulle jeg til venstre ig først da forsto jeg tabben når jeg så blinklyset sto på til høyre.

Jeg snudde faktisk i krysset for å kjøre etter motorsyklisten for å gi en beklagelse og forklare situasjonen, men jeg fant han aldri igjen.

Det er ingen som lnsker å vete tette i huet, eller gjøre livet surt for andre med vilje. Men tror selv man gjør noe rett, men i girkeligheten gjorde man kanskje ikke det allikevel.

Konklusjonen min blir derfor at man kommer mye lenger med å passe på seg selv og sitt, og kanskje ikke henge seg så mye opp i hva andre gjør feil. Livet er for kort til å hisse seg opp for slike bagateller. Ja, i det store bildet så er det bare bagateller. Det er liksom om å gjøre å vinne. Cool down, and joy the ride mener jeg. :)

[simpson]

Men jeg tenker at om man ikke vil ha folk innpå seg, så får man parkere der ingen andre tenker tanken på å parkere. Folk kan i praksis få lov til å parkere hvordan de vil

Jeg håper ikke du virkelig mener dette, samt at eiere av BMW gjør akkurat som de vil, antagelig da av den grunn at de kjører BMW?
Det er vel strengt tatt en grunn til at verden stort sett er regulert av ett lovverk, enten deg gjelder parkering eller andre ting, og hvis enkelte tror de kan gjøre som de vil og heve seg over lover, regler og normal folkeskikk siden de kjører ett eller annet merke så er verden på ville veier vil jeg påstå.

[Domino]

Ja, det er ille nok at de tydeligvis er fritatt fra alle regler om blinklys.

[FredrikE24]

Men jeg tenker at om man ikke vil ha folk innpå seg, så får man parkere der ingen andre tenker tanken på å parkere. Folk kan i praksis få lov til å parkere hvordan de vil

Jeg håper ikke du virkelig mener dette, samt at eiere av BMW gjør akkurat som de vil, antagelig da av den grunn at de kjører BMW?
Det er vel strengt tatt en grunn til at verden stort sett er regulert av ett lovverk, enten deg gjelder parkering eller andre ting, og hvis enkelte tror de kan gjøre som de vil og heve seg over lover, regler og normal folkeskikk siden de kjører ett eller annet merke så er verden på ville veier vil jeg påstå.

Man må nesten forberede seg på det uforventede rundt parkering og ikke ta seg så lett nær av å få folk innpå seg om det skjer. Livet går videre.

Der jeg jobbet tidligere(kontorbygg) måtte man parkere i parkeringshuset. Gratis, men trangt og motorsyklister måtte bruke ukurante arealer for parkering(rundt ved søyler, under ventilasjonsaggregater osv.). En kollega og jeg hadde en god rutine på parkering, vi kom begge rundt 7 hver morgen. Jeg på K1200RS, han på K1600GTL. En dag kom jeg først og for å få plass for oss to på den vanlige plassen måtte jeg faktisk slepe sykkelen på sidestøtta for å få den godt nok inntil veggen med ræva innover for å gi mest plass til neste sykkel. Min kollega ankommer litt senere og han med nesa inn og midtstøtte. Da jeg skal dra fra jobb har en KTM-eier(en sånn crosserlignende sak med Acerbis skiltoppheng type horisontalt, EXC heter de kanskje)) fysisk flyttet på syklene våre for å få plass til sin. Enda det var godt med plass andre steder bare meter unna.
Tenke seg til, å tørre å slippe en K1600GTL ned fra midtstøtta og flytte den, og senere sette den på sidestøtta. I tillegg var min slept på sidestøtta ut fra den sto og snudd rundt.
Jeg gjorde ingen nummer ut av det. Man må være litt fleksibel tenker nå jeg. Jeg hadde ikke i verden gjort det stuntet der, men ingen av syklene var en tur i bakken.


Er det godt med plass utenfor butikken tar jeg en dobbeltparkering med bilen uten å blunke. Jeg er dog ikke på butikken i rushtiden, er som oftest en time før stengetid.. Så jeg plager nok ingen. Jeg ville blitt svært overrasket om noen skulle bry seg med at jeg gjør det. Og om noen skulle finne på å stramme meg opp, så ville jeg hatt en nonchalant holdning til det hele. Kanskje til skuffelse for noen. Noen parkeringsbulker spart.

[dypen]

I de fleste tillfeller går det bra og de fleste er tollerante overfor de som ikke er helt på track. Men det koker sammen til en ting, det er lov å se seg rundt, tenke seg om å bruke hode! Du er ikke alene der!

Som nevnt før så er folk forskjellige, selv om jeg har hele kjøpesenteret for meg selv kunne det ikke falle meg inn å parkere utenfor avmerket område. Kjører jeg motorsykkel bevilger jeg meg en hel oppmålt parkeringsplass og setter sykkel på senterstøtta midt på og har aldri opplevd at noen trenger seg på mens jeg er inne for å handle. Parkerer nesten aldri over tid på slike plasser.

[SilverSmurfer]

Men jeg tenker at om man ikke vil ha folk innpå seg, så får man parkere der ingen andre tenker tanken på å parkere. Folk kan i praksis få lov til å parkere hvordan de vil

Jeg håper ikke du virkelig mener dette, samt at eiere av BMW gjør akkurat som de vil, antagelig da av den grunn at de kjører BMW?
Det er vel strengt tatt en grunn til at verden stort sett er regulert av ett lovverk, enten deg gjelder parkering eller andre ting, og hvis enkelte tror de kan gjøre som de vil og heve seg over lover, regler og normal folkeskikk siden de kjører ett eller annet merke så er verden på ville veier vil jeg påstå.

Man må nesten forberede seg på det uforventede rundt parkering og ikke ta seg så lett nær av å få folk innpå seg om det skjer. Livet går videre.

Der jeg jobbet tidligere(kontorbygg) måtte man parkere i parkeringshuset. Gratis, men trangt og motorsyklister måtte bruke ukurante arealer for parkering(rundt ved søyler, under ventilasjonsaggregater osv.). En kollega og jeg hadde en god rutine på parkering, vi kom begge rundt 7 hver morgen. Jeg på K1200RS, han på K1600GTL. En dag kom jeg først og for å få plass for oss to på den vanlige plassen måtte jeg faktisk slepe sykkelen på sidestøtta for å få den godt nok inntil veggen med ræva innover for å gi mest plass til neste sykkel. Min kollega ankommer litt senere og han med nesa inn og midtstøtte. Da jeg skal dra fra jobb har en KTM-eier(en sånn crosserlignende sak med Acerbis skiltoppheng type horisontalt, EXC heter de kanskje)) fysisk flyttet på syklene våre for å få plass til sin. Enda det var godt med plass andre steder bare meter unna.
Tenke seg til, å tørre å slippe en K1600GTL ned fra midtstøtta og flytte den, og senere sette den på sidestøtta. I tillegg var min slept på sidestøtta ut fra den sto og snudd rundt.
Jeg gjorde ingen nummer ut av det. Man må være litt fleksibel tenker nå jeg. Jeg hadde ikke i verden gjort det stuntet der, men ingen av syklene var en tur i bakken.


Er det godt med plass utenfor butikken tar jeg en dobbeltparkering med bilen uten å blunke. Jeg er dog ikke på butikken i rushtiden, er som oftest en time før stengetid.. Så jeg plager nok ingen. Jeg ville blitt svært overrasket om noen skulle bry seg med at jeg gjør det. Og om noen skulle finne på å stramme meg opp, så ville jeg hatt en nonchalant holdning til det hele. Kanskje til skuffelse for noen. Noen parkeringsbulker spart.

For å være litt djevelens advokat, det kan jo hende KTM eieren rett og slett trodde det var den eneste plassen MC-parkering var tillatt.

[FredrikE24]

Neida, vi parkerte rundtomkring alle sammen, og den KTMen så jeg relativt ofte parkert andre steder før nevnte hendelse inntraff.

[SilverSmurfer]

Neida, vi parkerte rundtomkring alle sammen, og den KTMen så jeg relativt ofte parkert andre steder før nevnte hendelse inntraff.

I det tilfellet skulle du ha gått i sammen med Mr. K1600GL om en skikkelig kreativ omparkering av KTM'en.

For eksempel i bygningens heis?

[AJ]

Antakelig gjør jeg det om jeg opplever det samme senere.

Det er mye enklere å bare riste på hodet og la livet gå videre!

Jeg får ikke altfor sjeldent lapp på bilen eller sykkelen angående mine parkeringer. Jeg kunne egentlig ikke brydd meg mindre Har parkert bil og MC i Oslo på daglig basis siste 12 år. Skulle jeg erge meg over dumme parkeringer, så hadde jeg sikkert ikke gjort annet. Er ikke sjeldent jeg må slepe sykkelen på sidestøtta for å få den fri mellom biler eller motorsykler.

Snublet tilfeldigvis over denne tråden i dag og tenkte det ville være greit med et svar på dette innlegget.

Så... joda, jeg ristet på hodet, jeg også, og lot livet går videre. Men ikke uten å lufte frustrasjonen her på MCsiden. Noe jeg synes var helt på sin plass.

Og håper selvfølgelig at mine medmotorsyklister der ute tenker seg om et par ganger når de parkerer motorsyklistene sine.
De aller fleste tenker seg om og parkerer fornuftig, mens andre kløner det dessverre til for andre. Som i mitt tilfelle utenfor Hadeland Glassverk.
Noe som burde være helt unødvendig og noe jeg f.eks. aldri har opplevd på onsdagstreffene på Tyrigrava og Vormsund.

[hansiver]

Thailand er ett mc land, kanskje ikke når det gjelder big bikes (400ccm+) men scootere og mc'er 100 - 300 ccm er noe alle har. Derfor er det selvsagt oppmerkede plasser for mc utenfor alle butikker bensinstasjoner mm. Ved kjøpesentre har ofte mc'er egne parkeringsskur slik at de er skjermet for sol og regn. Big bikes har stort sett egne parkeringsplasser ved disse kjøpesentrene, veldig ofte sammen med såkalte VIP plasser. Der deilig å være motorsyklist i Thailand