MCsiden

Kjøpte meg Rukka Armarone 3 lags laminat gore-tex sommeren 2021. Den holder hva de lover. Holder helt tett på full dagstur i styrtregn.
Og forum turen sist år var det bare kos å kjøre selv om det var til tider mye regn.
https://www.mcavisa.no/single-post/2020 ... kjoredress
Har Klim Badlands GTX hansker . De holder meg tørr og varm på hender under kjøring i regn.
Støvlene jeg bruker er Bmw Cruisecomfort . Også helt vanntette etter min erfaring.

Jeg slo til i fjor når AGM hadde 15% salg på Klim og kjøpte en Badlands dress. Laminert trelags Goretex. Er som å ha på seg en rustning, men har blitt mykere nå etter en del bruk. Jeg har på turen nedover Europa stort sett hatt finvær, og kan skrive under på at det er varmt inne i en slik dress når det er 38 grader, men jeg har også hatt tordenbyger og til og med haggelvær over Transalpina. Da var det bare å dra igjen alle glidelåsene til ventilene og kjøre videre, 100 % vanntett, og det høljet bokstavelig ned. Så når være skifter raskt er slike dresser helt supre.

Hvordan opplever du dressen i typ 28-30 varmegrader? Jeg synes det er helt akseptabelt i disse temperaturene. Når sola står rett på, man står stille og kvikksølvet passerer 30-32 blir det dog varmt.. Men med tanke på at man er kledd i heldress, er det ikke verst.

Samme erfaring har jeg også, dressen må kjøres inn en god stund før man føler seg vel i den.

Takk for svar alle sammen :) Tar gjerne i mot tips til forhandlere som fører Klim på østlandet :)

Snellingen i Oslo, de har godt utvalg. Dra også innom MCOslo og prøv Rukka.

Hadde en særdeles våt opplevelse i går på fellestur med NAF mc landstreffet. Jeg har Halvarsson og den holdt IKKE tett. Det regna syndeflod i 4 timer non stop. Våt til skinnet på hele kroppen når jeg kom hjem. Nå blir det ny dress.... ingen tvil.
Hvordan er Dainese? Jeg har faktisk vurdert denne: https://ducatitrondheim.no/produkt/jacket-strada-c4-2/ og jeg vet det er litt "merkevare" men jeg må ha lufting på varme dager og vanntett i regn. Her er det egen membran med gore tex.
Må innrømme at en Klim ikke er uaktuelt heller.

Innspill mottas på Dainese.

Jeg var med på bare første timen av denne fellesturen, og fikk permisjon noe timer for å vise meg i min nieses bryllup. Jeg kan med høy sikkerhet bekrefte at dongeri jeans IKKE er vanntett..

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

Audi Mannen skrev: 03 jul 2022, 13:47 Hadde en særdeles våt opplevelse i går på fellestur med NAF mc landstreffet. Jeg har Halvarsson og den holdt IKKE tett. Det regna syndeflod i 4 timer non stop. Våt til skinnet på hele kroppen når jeg kom hjem. Nå blir det ny dress.... ingen tvil.
Hvordan er Dainese? Jeg har faktisk vurdert denne: https://ducatitrondheim.no/produkt/jacket-strada-c4-2/ og jeg vet det er litt "merkevare" men jeg må ha lufting på varme dager og vanntett i regn. Her er det egen membran med gore tex.
Må innrømme at en Klim ikke er uaktuelt heller.

Innspill mottas på Dainese.

Du beskriver dressen du ønsker selv … «men jeg må ha lufting på varme dager og vanntett i regn» Klim!
Har selv lest side opp og ned på diverse forum, mest troverdig info fant jeg her på mcsiden.no med testfører året rundt FredrikE24 :)

Speed Mc Sandefjord og Alf Graarud ved Sarpsborg forhandler KLIM.
Jeg var selv på jakt etter KLIM men fant ikke dress som passet meg.
Så veldig greit å få prøvd MC Klærne før handel.
Send for gjerne en mail til de du velger å dra innom for høre om de har din størrelse i butikken.

MC Huset Nydal Hamar og Motorspeed Lillehammer har Klim

Mn nå 2 år gamle Richa Goretex dress har aldrig sviktet meg. Heller ikke i går i 4 timer øs regn. Det samme med mine BMW Goretex støvler.

Pris dress Kr 9.900,-

dypen skrev: 03 jul 2022, 14:44 MC Huset Nydal Hamar og Motorspeed Lillehammer har Klim

motorspeed har gitt seg med Klim, bare rester igjen

Støtter Klim, hatt Badlands og Kodiak og holdt tett samtidig som de har plenty lufting.

Valgte likevel å kjøre variant i Frankrike med Kodiak GTX bukse men tok på skinnjakke med bra lufting da var +35gr der nede og meldt mye bra vær, synes litt mer behagelig enn tekstil tross alt selv om neppe noe svalere enn Kodiak jakke med all lufting oppe.

Holdt da med regnjakke klar i bagen, er en del enklere og kjappere å dra på enn hel dress, og når ble litt kjølig i høyden (+8gr laveste vi så) så dro jeg denne utenpå skinnjakka, da slapp jeg å ta av noe (som f.eks. fleece under jakka) og også kjapt å ta av igjen når kom lavere ned).

Konseptet funket veldig bra til 15min fra Nice siste dag, begynte å småregne, gamblet på å kjøre fra regnet men til slutt høljet det ned så stoppet og dro på regnjakka over halvvåt skinnjakke. 3 minutter senere var det blåhimmel og kokvarmt under regnjakka...

Så GTX jakke/bukse kommer nok til å være basisplanen også i fremtiden, ja, digg å slippe dette av og på med regndress styret.

dypen skrev: 03 jul 2022, 14:07

Audi Mannen skrev: 03 jul 2022, 13:47 Hadde en særdeles våt opplevelse i går på fellestur med NAF mc landstreffet. Jeg har Halvarsson og den holdt IKKE tett. Det regna syndeflod i 4 timer non stop. Våt til skinnet på hele kroppen når jeg kom hjem. Nå blir det ny dress.... ingen tvil.
Hvordan er Dainese? Jeg har faktisk vurdert denne: https://ducatitrondheim.no/produkt/jacket-strada-c4-2/ og jeg vet det er litt "merkevare" men jeg må ha lufting på varme dager og vanntett i regn. Her er det egen membran med gore tex.
Må innrømme at en Klim ikke er uaktuelt heller.

Innspill mottas på Dainese.

Du beskriver dressen du ønsker selv … «men jeg må ha lufting på varme dager og vanntett i regn» Klim!
Har selv lest side opp og ned på diverse forum, mest troverdig info fant jeg her på mcsiden.no med testfører året rundt FredrikE24 :)

Jeg gjorde egentlig det ja, men 20-30K for bukse og jakke svir i hobby konto'n til en stakkar . Derfor jeg lurte på Dainese som jeg linka til og om noen har erfaring fra denne typen fra de. Det er ca. halv pris vs Klim. Men igjen.... regndress er ikke noe jeg vil basere meg på at jeg MÅ ha lettvint tilgjengelig.

Setter avgårde på tur nedover Europa torsdag nå til uka, riktig nok i cabben, men tenkte jeg skulle "tråle" litt mc butikker når vi flesker forbi de uansett for å se etter og ikke minst få prøvd litt forskjellig. kanskje det går an å få handla noe tax free?

Finn ut hvilke type du ønsker og størrelse, vent på rett tilbud som kommer :)

FredrikE24 skrev:Hvordan opplever du dressen i typ 28-30 varmegrader? Jeg synes det er helt akseptabelt i disse temperaturene. Når sola står rett på, man står stille og kvikksølvet passerer 30-32 blir det dog varmt.. Men med tanke på at man er kledd i heldress, er det ikke verst.

Samme erfaring har jeg også, dressen må kjøres inn en god stund før man føler seg vel i den.

28-30 grader går greit, men når det bekker over der så blir det varmt. Men det er nesten varmest på beina, med mc-støvler med Goretex, de koker


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ser det er skrevet her i tråden at tålmodigheten får prøvd seg en smule på tur når noen finner grunn til å ta på seg en regndress.
Vel... hvor lang tid tar det egentlig å ta på seg en regndress?
For meg tok det et par-tre minutter på Dovre for et par dager siden. Ytterligere et par minutter for å få satt Garaibaldi regntrekkene utenpå kjørestøvlene.
Alt gjort sånn for sikkerhetsskyld siden man ikke visste hvor omfattende og langvarig regn man hadde i vente. Det så veldig mørkt og regnfullt på himmelen i kjøreretningen...

Men det er klart, jeg skjønner godt de som gjerne vil slippe å tre på seg en regndress og som stoler på og har god erfaring med tekstilkjøreklær som fungerer best mulig mot regn over tid.
Men slike kjøreklær koster naturligvis en god del, selv om det finnes overraskende unntak med mer eller mindre ukjente billigmerker.

Selv har jeg god erfaring med kjøreklær fra Held og har kjørt i regn i opptil et par-tre timer uten å bli våt. Kald på kroppem av regnet, ja. Men altså ikke våt. Klærne har holdt regnvannet ute.
Men når jeg er usikker på styrken i regnværet jeg kjører inn i så tar jeg på regndressen - for å være på den helt sikre siden.

Ellers bruker også mye kjøreklær i skinn på turer og da er det en absolutt nødvendighet, slik jeg vurderer det, å ha med regntøy når det er utrygt for regn.
Derfor har jeg gjort det til en vane at jeg alltid tar med regntøy på turene mine siden jeg aldri vet helt sikkert hva slags kjøreklær jeg velger rett før turstart.

Så min anbefaling er å ha godt regntøy i beredskap selv om man har gode - og dyre - tekstilklær som man i all hovedsak bruker.

Og til slutt kan man gjerne også nevne at garantert regnresistente tekstilkjøreklær koster ofte det hvite ut av øyet, som det gjerne heter.
Ved å halvere eller mer denne kostanden og samtidig skaffe seg behagelige kvalitetskjøreklær og kjøpe en regndress i tillegg, kommer man gjerne rn god bunke tusenlapper heldigere ut.
Ikke alle vil være enige i dette, selvfølgelig.
Men jeg tror bestemt jeg har mine ord i behold med egne erfaringer. Dog med kun et MC-klesmerke, nemlig tyske Held, de siste ca. 10 årene.
Har så langt ikke funnet grunner gode nok til å bytte ut et klesmerke jeg har vært fornøyd med.

Skjøt gullfuglen for et par år siden da jeg kjøpte jakke og bukse på AGM av utgående sort, en Oxford Quebec jakke og Yoko Centro bukser. Har kjørt timesvis i pøsregn og var fortsatt like tørr på innsiden samtidig som at de fint kan brukes midt på sommeren her til lands. Til og med forrige torsdag da det nærmet seg 30 grader, dog var det nok en feil å ikke droppe jakka før jeg tok en snartur innom den lokale trafikkstasjonen. De kjørte ikke akkurat overveldene mengder aircondition i venteområdet...

Ganske fornøyd med disse plaggene, spesielt mtp. at de kostet under to lapper til sammen. Blir nok surt den dagen jeg blir nødt til å bytte de ut.

De kunne gjerne hatt litt mer luftemuligheter - det er kun ett luftinntak på hvert lår og to på jakka (litt under skuldrene) samt en utgående ventil på ryggen - men som nevnt så fungerer det helt fint med temperaturene vi har her til lands.

Om man skulle fartet sørover så hadde nok ventilasjonen blitt litt for dårlig.

kaLARSnikov skrev: 04 jul 2022, 14:01 Skjøt gullfuglen for et par år siden da jeg kjøpte jakke og bukse på AGM av utgående sort, en Oxford Quebec jakke og Yoko Centro bukser. Har kjørt timesvis i pøsregn og var fortsatt like tørr på innsiden samtidig som at de fint kan brukes midt på sommeren her til lands. Til og med forrige torsdag da det nærmet seg 30 grader, dog var det nok en feil å ikke droppe jakka før jeg tok en snartur innom den lokale trafikkstasjonen. De kjørte ikke akkurat overveldene mengder aircondition i venteområdet...

Ganske fornøyd med disse plaggene, spesielt mtp. at de kostet under to lapper til sammen. Blir nok surt den dagen jeg blir nødt til å bytte de ut.

De kunne gjerne hatt litt mer luftemuligheter - det er kun ett luftinntak på hvert lår og to på jakka (litt under skuldrene) samt en utgående ventil på ryggen - men som nevnt så fungerer det helt fint med temperaturene vi har her til lands.

Om man skulle fartet sørover så hadde nok ventilasjonen blitt litt for dårlig.

Ja, man trenger ikke betale ut av nesa for å få noe som er vanntett. Det du nevner med luftingen understreker det andre jeg nevnte lenger opp med at dyrere klær ofte har bedre lufting etc. men at man finner kjøreklør til brøkdel av prisen som er 100% vanntett er sikkert. :)

dypen skrev: 03 jul 2022, 14:44 MC Huset Nydal Hamar og Motorspeed Lillehammer har Klim

Var innom begge de siste dagene. Nydal har klim, Motorspeed sluttet for lenge siden i følge hun jeg snakket med. Men de har fremdeles skiltene.

Bjerknez skrev: 04 jul 2022, 14:09

kaLARSnikov skrev: 04 jul 2022, 14:01 Skjøt gullfuglen for et par år siden da jeg kjøpte jakke og bukse på AGM av utgående sort, en Oxford Quebec jakke og Yoko Centro bukser. Har kjørt timesvis i pøsregn og var fortsatt like tørr på innsiden samtidig som at de fint kan brukes midt på sommeren her til lands. Til og med forrige torsdag da det nærmet seg 30 grader, dog var det nok en feil å ikke droppe jakka før jeg tok en snartur innom den lokale trafikkstasjonen. De kjørte ikke akkurat overveldene mengder aircondition i venteområdet...

Ganske fornøyd med disse plaggene, spesielt mtp. at de kostet under to lapper til sammen. Blir nok surt den dagen jeg blir nødt til å bytte de ut.

De kunne gjerne hatt litt mer luftemuligheter - det er kun ett luftinntak på hvert lår og to på jakka (litt under skuldrene) samt en utgående ventil på ryggen - men som nevnt så fungerer det helt fint med temperaturene vi har her til lands.

Om man skulle fartet sørover så hadde nok ventilasjonen blitt litt for dårlig.

Ja, man trenger ikke betale ut av nesa for å få noe som er vanntett. Det du nevner med luftingen understreker det andre jeg nevnte lenger opp med at dyrere klær ofte har bedre lufting etc. men at man finner kjøreklør til brøkdel av prisen som er 100% vanntett er sikkert. :)

Selv de dyreste har ikke nødvendigvis god lufting, så feks på flere forskjellige Rukka sett og de var veldig straight to the point med begrenset med lommer og lufting mens Klim hadde uendelige antall lommer og luftekanaler. Og begge merker er jo noe av det mest high end man finner.

Selv har jeg bestemt meg for et Rukka sett, tungt, med innerforing og veldig begrenset lufting men jeg vil egentlig ikke ha 100 forskjellige glidelåser på Gore Texen min. Glidelås er jo gjerne akkurat det som ryker først så Klim var ikke noe for meg.

Det er jo også Rukka som blir brukt av alle sensorene til vegvesenet og det meste av kjørelærere. Og hvis det er godt nok for dem som kjører hver eneste dag så bør det vel fungere for oss andre også.

SilverSmurfer skrev: 06 jul 2022, 05:58

Bjerknez skrev: 04 jul 2022, 14:09

kaLARSnikov skrev: 04 jul 2022, 14:01 Skjøt gullfuglen for et par år siden da jeg kjøpte jakke og bukse på AGM av utgående sort, en Oxford Quebec jakke og Yoko Centro bukser. Har kjørt timesvis i pøsregn og var fortsatt like tørr på innsiden samtidig som at de fint kan brukes midt på sommeren her til lands. Til og med forrige torsdag da det nærmet seg 30 grader, dog var det nok en feil å ikke droppe jakka før jeg tok en snartur innom den lokale trafikkstasjonen. De kjørte ikke akkurat overveldene mengder aircondition i venteområdet...

Ganske fornøyd med disse plaggene, spesielt mtp. at de kostet under to lapper til sammen. Blir nok surt den dagen jeg blir nødt til å bytte de ut.

De kunne gjerne hatt litt mer luftemuligheter - det er kun ett luftinntak på hvert lår og to på jakka (litt under skuldrene) samt en utgående ventil på ryggen - men som nevnt så fungerer det helt fint med temperaturene vi har her til lands.

Om man skulle fartet sørover så hadde nok ventilasjonen blitt litt for dårlig.

Ja, man trenger ikke betale ut av nesa for å få noe som er vanntett. Det du nevner med luftingen understreker det andre jeg nevnte lenger opp med at dyrere klær ofte har bedre lufting etc. men at man finner kjøreklør til brøkdel av prisen som er 100% vanntett er sikkert. :)

Det er jo også Rukka som blir brukt av alle sensorene til vegvesenet og det meste av kjørelærere. Og hvis det er godt nok for dem som kjører hver eneste dag så bør det vel fungere for oss andre også.

Ja, for du er sikker på at Vegvesenet’s annsatte har vært med i innkjøps prosessen og valgt det beste for de som er ute Mange eksempler på at det ikke er tillfelle!

dypen skrev: 06 jul 2022, 10:09

SilverSmurfer skrev: 06 jul 2022, 05:58
Det er jo også Rukka som blir brukt av alle sensorene til vegvesenet og det meste av kjørelærere. Og hvis det er godt nok for dem som kjører hver eneste dag så bør det vel fungere for oss andre også.

Ja, for du er sikker på at Vegvesenet’s annsatte har vært med i innkjøps prosessen og valgt det beste for de som er ute Mange eksempler på at det ikke er tillfelle!

Tenkte noe ala det samme, dypen, da jeg leste dette....

Rukka, Klim, Alpinestars osv. osv. er det nok lite å utsette på annet enn kanskje prisen på enkelte av modellene...
Merket jeg bruker, tyske Held, syneds å ha klær over et bredere prisregister, alt fra budsjett til toppmodeller.
Og har svært mange fornøyde brukere, viser det seg.
I hvert fall når det gjelder hansker, noe Held er eksperte siden det var hansker denne familiebedriften startet med rett etter krigen, om jeg ikke husker helt feil.
Samme med tekstilkjøreklærne og jeanskjørebuksene iflg. en brukerundersøkelse tidligere i år:

https://www.held.de/en/best-brand-2022-2/

Denne påkostede kjørejakka gikk for øvrig av med seieren for ikke lenge siden:

https://www.held.de/en/test-carese-evo- ... -test-win/

Ikke den samme som jeg har, men forskjellene er ikke spesielt store.

dypen skrev: 06 jul 2022, 10:09 Ja, for du er sikker på at Vegvesenet’s annsatte har vært med i innkjøps prosessen og valgt det beste for de som er ute Mange eksempler på at det ikke er tillfelle!

Sensoren jeg kjørte opp med fortalte meg faktisk litt om innkjøpsprosessen deres, spesifikt hvordan de må bestille to sett av gangen for å unngå å komme over 50 000 kroner slik at de slipper å legge de ut på anbud. Men også hvor fornøyd han var med den kjøredressen han hadde, en kjøredress han omtrent lever i 6 måneder hvert år og kjører i absolutt alt slags vær.

Er jo en kjent sak at Rukka er beregnet for bruk i litt kjøligere klima. I Norge på tur er det ypperlig.

Når det gjelder glidelåser, så røyk hovedglidlåsen her forleden min Klim Badlands Pro. Som tidligere nevnt første generasjon og GODT brukt. Dessverre kom det saltsørpe i sporene, så ble den treg, og før jeg fikk gnidd litt stearinlys på den så røyk den på vei ut døra. Hadde jeg ikke vinterkjørt, så hadde glidelåsen vært like fin enda.
Alle andre glidelåser som forble ubrukt på vintern er like fine.