MCsiden

chey64 skrev:Må innrømme at Denne Honda Shadow'en hadde jeg ikke takket nei til, nei!
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=24216752

Vårt medlem Jolly Jumper her på mcsiden kjøpte en helt lik den du linker til, i fjor, et år eldre sykkel, gått vel 20.000km, betlate 22.000,- for den mener jeg å huske. Jeg filmet jomfruturen hans, på vei hjem etter kjøpet:

[video]http://www.youtube.com/watch?v=z2ww5grLujs[/video]

Her har du litt å se på. Sortert etter pris: http://www.finn.no/finn/mc/used/result? ... 125&sort=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Hold deg til de kjente merkene, som Yamaha, Suzuki og Honda. Da får du stort sett sykler som er ganske driftssikre.

Dessuten er det prutningsmonn på de fleste "fantasiprisene" som er på Finn...
finner alltids et eller annet som en kan jekke ned prisen med-riper/slitasje-dekk-kjede osv.
Kontanter i handa er et seriøst moment ved pruting..

Globe skrev:

chey64 skrev:Tuusen takk for svar alle sammen! :=D> Men så er jo prisen på sistnevnte kanskje litt ukurant iom. at jeg snart er seksten år gammel!

Spare, spare......jobbe litt...gå med aviser, sette av litt ukelønn, mindre forbruk på andre "ting",....det er verdt det så fort din nye 2-hjuling tar deg med på opplevelser

Ja det er jo den eneste måten å oppnå noe som helst man vil her i livet - jobbe Tenker bare at man kan ikke satse så altfor høyt i første omgang. Hva må man regne med å bruke i bensin hver uke / mnd? I gjennomsnitt..

Hva syns dere om disse to forresten? jeg aner ikke om de er tunge eller lette engang, men bare for moro skyld.

Den øverste der er en tung sykkel. Her har du lett utgaven av den: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23547739" onclick="window.open(this.href);return false;

Den nederste er en lett sykkel. Har ikke prøvd den selv, men den har vel vært ganske populær som lettsykkel, så det er sikkert helt grei.

Med beregnet forbruk i størrelsen 0,4 - 0,5 liter pr mil så er du innenfor det du må regne med. Det vil si ca. 6 kroner pr mil...i drivstoff.

5 mil pr dag (ca. 150 mil pr mnd) vil da bli ca 900 kroner i måneden....som et eksempel. Men da snakker vi altså kun rene drivstoffutgifter.

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23547739" onclick="window.open(this.href);return false;
denne har stått lenge på finn....slike annonser har normalt noe mere prutemonn hvis de vil selge...

gå for en 2 sylindret de vibererer mindre..

mekkern skrev:http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23547739
denne har stått lenge på finn....slike annonser har normalt noe mere prutemonn hvis de vil selge...

gå for en 2 sylindret de vibererer mindre..

Samme som jeg linket til. Sikkert en grei sykkel det.

Der ja......der er et virkelig godt tips. Dette er også en "arbeidshest" hva gjelder driftsikkerhet. Den har i tillegg 2 potter...noe som gir noe mer "gromlyd" enn f.eks. Honda Shadow....som er noe mer "stille" med sitt 2-1 anlegg!

mekkern skrev:http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23547739
denne har stått lenge på finn....slike annonser har normalt noe mere prutemonn hvis de vil selge...

gå for en 2 sylindret de vibererer mindre..

Er det så nøye om den vibrerer,da?

Kanskje ikke så "nøye", men mer behagelig når du skal kjøre lengre turer....og det har du vel tenkt?

Globe skrev:Kanskje ikke så "nøye", men mer behagelig når du skal kjøre lengre turer....og det har du vel tenkt?

Yes, det har jeg. Høres kanskje litt drastisk ut men om muligheten byr seg så kjører jeg til familien i Porsanger!

chey64 skrev:

mekkern skrev:http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23547739
denne har stått lenge på finn....slike annonser har normalt noe mere prutemonn hvis de vil selge...

gå for en 2 sylindret de vibererer mindre..

Er det så nøye om den vibrerer,da?

Nja...viberering kan jo være kjekt det.... -men ikke behaglig etter noen mil,da blir en sliten i armer og ben..blir det skikkelig ille så dovner de bort og da er det slutt på kjøringa..

mekkern skrev:

chey64 skrev:

mekkern skrev:http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23547739
denne har stått lenge på finn....slike annonser har normalt noe mere prutemonn hvis de vil selge...

gå for en 2 sylindret de vibererer mindre..

Er det så nøye om den vibrerer,da?

Nja...viberering kan jo være kjekt det.... -men ikke behaglig etter noen mil,da blir en sliten i armer og ben..blir det skikkelig ille så dovner de bort og da er det slutt på kjøringa..

Hvordan er Yamaha Virago 125 i forhold til dette her? Får den ikke bort fra tankene

chey64 skrev:

Globe skrev:Kanskje ikke så "nøye", men mer behagelig når du skal kjøre lengre turer....og det har du vel tenkt?

Yes, det har jeg. Høres kanskje litt drastisk ut men om muligheten byr seg så kjører jeg til familien i Porsanger!

oi..Porsanger ...det er et stykke ja...men, men...bare for et par helger siden kjørte jeg med bl.a. Jolly Jumper på sin Honda Shadow 125 ccm på tur fra Trondheim til Randsfjorden. VI "slukte" 125 mil i løpet av den helga

Sier som cbrdama her inne ville sagt det "Go Girl"

chey64 skrev:

mekkern skrev:

chey64 skrev:

mekkern skrev:http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23547739
denne har stått lenge på finn....slike annonser har normalt noe mere prutemonn hvis de vil selge...

gå for en 2 sylindret de vibererer mindre..

Er det så nøye om den vibrerer,da?

Nja...viberering kan jo være kjekt det.... -men ikke behaglig etter noen mil,da blir en sliten i armer og ben..blir det skikkelig ille så dovner de bort og da er det slutt på kjøringa..

Hvordan er Yamaha Virago 125 i forhold til dette her? Får den ikke bort fra tankene

Viragoen er 2 sylindret....og dermed rolig...hele veien

Globe skrev:

chey64 skrev:

mekkern skrev:

chey64 skrev:

mekkern skrev:http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23547739
denne har stått lenge på finn....slike annonser har normalt noe mere prutemonn hvis de vil selge...

gå for en 2 sylindret de vibererer mindre..

Er det så nøye om den vibrerer,da?

Nja...viberering kan jo være kjekt det.... -men ikke behaglig etter noen mil,da blir en sliten i armer og ben..blir det skikkelig ille så dovner de bort og da er det slutt på kjøringa..

Hvordan er Yamaha Virago 125 i forhold til dette her? Får den ikke bort fra tankene

Viragoen er 2 sylindret....og dermed rolig...hele veien

Når kom den først ut på markedet,da? :)

ikke noe værre enn de andre 2 cyl...
det værste med vibrasjoner på 125 er at på "transportstrekker" fks motorvei går motorene med høyt turtall og da blir vibrasjonene "korte og raske" og det er de værste når det gjelder å dovne bort..

chey64 skrev:Når kom den først ut på markedet,da? :)

Historikken til Virago kan du bl.a. lese her:

[img]http://img.skitch.com/20100919-x3y1mc4y ... 9wxpr6.jpg[/img]

(Klikk på bildet for å lese mer)

Som sagt; verken jeg eller guttungen har noe å klage på når det gjelder kjørekomfort. Viragoen er 2-sylindret og det er ikke mye vibrasjoner å bekymre seg over etter min mening.

Mer om XV125 Virago her på motorcyclenews.com

mekkern skrev:ikke noe værre enn de andre 2 cyl...
det værste med vibrasjoner på 125 er at på "transportstrekker" fks motorvei går motorene med høyt turtall og da blir vibrasjonene "korte og raske" og det er de værste når det gjelder å dovne bort..

Det skjønte jeg ikke stort av, en gang til - forenklet versjon? :)

Får man tak i denne lenger? 2002 Sportster 883 Custom

Jeg spør fælt, nå

Javisst..populær HD det der!.....Men noe stor for deg...enda

jo høyere turtall jo raskere rister det...
men som flere av oss sier så er ikke dette det store problemet på 2 cylindrede.

Globe skrev:Javisst..populær HD det der!.....Men noe stor for deg...enda

Vet du tilfeldigvis hvor? Utrolig kul. Pappa hadde noe lignende tror jeg, men den fikk han kjøpt for den fantastiske summen av 500 kr på åttitallet eller så!