Cafe raceren "Twisted V"

[MaxTron]

Bestandig kult med prosjekt, stå på, og post masse bilder etter hvert!!

Er vel ett litt ukurant utgangspunkt denne, og verfall customutgaven, men for all del kan bli drit-tøfft!!

Er det forskjell på ramme og lengde på gaffelbein på custom i forhold til den vanliga rett-opp-og-ned modellen??

Som æ har forstått så er vel disse motorene botimot udødelige, så er vel ikke nå påeng i å åpne motor'n vist alt fungerer, og vist du ikke skal trimme e.l.

[Twister]

Bilder skal komme fortløpende... :-)

Det er ikke tvil om at jeg skulle hatt en litt eldre modell som utgangspunkt.. pga felgene og tanken..
Men både den røde lenger opp i tråden og den siste er custom utgaver.. den siste har en annen gaffel.. jeg kommer til å la gaffelbena gå noen cm over øvre festeplate. og ha Clipon styre rett under plata..
Om jeg ikke tar feil er det kun plasten, felger og styre som er de største forskjellene på custom og std.

Om det er ukurant vet jeg ikke, jeg har funnet utrolig mange klubber osv som lever for disse "plastic maggot" syklene på nett... i alt fra orginal, via ratbike, osv til cafe racere....

Så det er faktisk muligheter å dra til mange land å finne rene CX klubber

Det skal bli gøy å turen til en klubb i dk jeg har så vidt sett på nett...

Erik

[pelsen]

Det må jo kalles et rent bygge!!!

sant nok, men bildet viser jo bare en sammenstilling av hovedkomponentene.
Kunsten er å få det til å se rent ut med alle nødvendige deler montert.

[Banditmannen]

Det må jo kalles et rent bygge!!!

sant nok, men bildet viser jo bare en sammenstilling av hovedkomponentene.
Kunsten er å få det til å se rent ut med alle nødvendige deler montert.

Hehe, la faktisk ikke merke til det...

Noen slanger, wirer, kabler og slikt, hadde vel kanskje vært greit.

[Twister]

:-) Sant det med alle delene... må innrømme at jeg ble litt blendet, så ikke så alt... så jo det manglet bremsekaliptere foran... men det er nok en del som ikke er der ja..
Akkurat denne har faktisk bygget en "kasse" under motoren, der hvor H-Boksen satt for å ha batteri i... det vil jeg adoptere hvis jeg bestiller ferdig Cafe raser sal.. .hvis jeg bygger sal, kommer batt til å være i den lille boksen som blir helt bakerst på salen...

Men det må jo på ekspansjonstank til kjølevesken, div kabler, wirerer, horn, osv... så det rene utseende blir nok litt forstyrret..

Men kul var den!!!

[ArcticTiger]

Batteriet tror jeg jeg ville plassert sånn som på den svarte (bak motorn), og med sidedeksler som på den røde.
Fordel med mest mulig vekt lavt og mellom hjula, og kortere kabler til startern. Og veldig clean look med dekslene syns jeg

[Jompa]

Enig med deg i at CXen må være noe av det styggeste som er laget, den "vanlige" CXen er enda dobbelt så stygg som Custom-modellen.
Vel, nok negativt prat.
Blir det Cafe-racer av den ? Du har vel ikke brukt hele jula i garasjen, men det hadde vært gøy med noen ferske bilder i bloggen din.
Trenger du deler, sjekk http://www.krangnesmotor.no" onclick="window.open(this.href);return false;

[Twister]

Da er det litt oppdateringer fra min side:-)
ArticTiger; Dekslene skal ikke på igjen.. ( iallefall slik jeg tenker nå om dagen.. )
Jompa: Det er vel en slik hate eller elske sykkel...uten at jeg helt forstår den elske delen.... Men du må omtrent skyte de for at de skal stoppe.
Og ikke minst; de har en kul motor!!! ( likner litt på en Atlas Copco kompressor forfra) men jeg drømmer jo om en Guzzi

Uansett, jeg liker denne rare lille sykkelen mer og mer

Nå har jeg begynt på forstilling og har fått lakket øvre og nedre bærebro ( heter det det???) og demontert et gaffelben som jeg har begynt å polere/overhale...
Hadde håpet å finne progressive fjærer til gaffelbena... disse sykkelene er kjent for å være ganske svampete å kjøre...
Men jeg fant en side på nett som mente at bare det å bytte ut den elendige oljen som var orginal til en tykkere gaffelolje, gjorde underverker!!

Lakket smurt og klar for montering:

bro.jpg

Montert sammen:

front.jpg

Gaffelben; det er jo gøy når det blir en slik forandring :-)

gaffelben.jpg

Også har jeg fått tips om en leverandør av saler til disse sykkelene og mange fler ( takk Tomsnes )
Så da fant jeg et saltrekk med skumgummi til å bygge om den orginale salplaten til mer cafe stuk... Hva syntes dere om denne???
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 1168wt_939

Erik

[ArcticTiger]

Ja nå går det unna Blir som nytt igjen jo!

Vedr. sete så syns jeg det er finest med "fast" bakdel, som på den røde. Mest classic det.

[Globe]

Liker virelig dine billedoppdateringer

[Twister]

Ja nå går det unna Blir som nytt igjen jo!

Vedr. sete så syns jeg det er finest med "fast" bakdel, som på den røde. Mest classic det.

Er vel egentlig enig med deg... Men da må jeg kappe av de siste 7 cm av ramma.... har kapper vekk litt fester osv allerede, men ramma... venter litt med det..
Så jeg tenker; kjøp det trekket, hvis ikke jeg liker det etter en sesong så bygger jeg om salplata og får ei møbeltapetserer jeg kjenner til å sy om det trekket jeg har kjøpt...

Planen var egentlig å bygge om en CB 350 tank til å bli sal med "fairing".... men det er jo aldri for sent??

[MaxTron]

Her går det riktig vei ja!!
Kjør på med opdatering bilder!

Det setet kan bli bra det, synd selger ikke har lagt ut ett bilde med setet på en sykkel.

[Twister]

Hei Godtfolk :-)
Litt småtteri har det skjedd siden sist i furtebua mi.. ( men nå er det jo snarere en "glisebu" Jeg furter aldri der ute når jeg koser med min nye hobby

Så da har jeg så smått fått begynt å henge på plass litt ferdige deler underveis..
Gaffelbena venter på at det kommer en ny poleringsmaskin inn glisebua før sammen montering., så de får vente noen dager.
Men jeg har fått en demper ferdig og drevet til kardang/felg...

0021.jpg

009.JPG

Også fant jeg frem salen... fikk dratt av trekket og skumgummien i dag, men bunnplata så dårlig og rusten ut.. Så det blir litt sveising på den før jeg kan trekke den opp.
Men nå er trekket og skumgummien på vei fra statene:-)

sal.jpg

Men jeg ikke helt trygg på om det var et smart trekk å bestille det saltrekket/skumgummien... Tror jeg kommer til å syntes den salen blir for stor uansett.. men det får holde for i år....

[MaxTron]

Kardang-klokka ser ny ut jo!!

[Jompa]

Har akkurat sett de siste bildene dine, og bildene av de ferdige syklene, faen, jeg begynner å ønske meg en sånn.

[Twister]

Hei Jompa
Det Cafe stuket falt jeg skikkelig for jeg og.. også så morro og drive med da gitt

Men du ha jo et skikkelig kult utgangspunkt på Gpzèn :

Ta vekk omtrent alt... ( jeg ville vel ikke hatt den sal løsningen... )

kawasaki-gpz-1100-byw.jpg

Erik

[Twister]

Hei igjen, en liten oppdatering fra min side :

I dag lå det hentelapp i posten på det nye sal-trekket og skumgummien fra ebay... gleder meg til i å hente det i morgen..
Men som sagt er selve salplaten i heller dårlig forfatning, så den må sandblåses, sveises og lakkes opp før jeg får trekt den på nytt..

salplate.jpg

Men jeg har fått meg ny poler maskin og et sett med rondeller og polerpasta i fast form.. så nå blir gaffelena gjort ferdig og montert først tenker jeg.
tomsnes og jeg har også vært å besøkt en CX guru som vet alt log litt til om disse hondaene ( og de fleste andre virket det som) Maken!!!

Så han kunne skaffe både -78 tank, kanskje felger, osv osv osv... Så dette skal bli et gledelig bekjentskap!!

For tiden er jeg inne i en grå/sort modus..
Dvs jeg har matt sort ramme og detaljer, polert Aluminium og sølv motor og noe smått... også ser jeg for meg polert ståltank
Hvis den jeg får tak i er uten bulker og gravrust da...

Da er det natten kjenner jeg :-)

'

[MaxTron]

Supert å finne sånne gurua ja

Fargekombinasjon høres tøff ut!!
Ser fram til fortsettelsen!!

[Jompa]

Hei Jompa
Det Cafe stuket falt jeg skikkelig for jeg og.. også så morro og drive med da gitt

Men du ha jo et skikkelig kult utgangspunkt på Gpzèn :

Ta vekk omtrent alt... ( jeg ville vel ikke hatt den sal løsningen... )

kawasaki-gpz-1100-byw.jpg

Erik

jo, den var litt tøff, men, nei det går ikke. Jeg har brukt masse tid å litt penger på å få GPzen i mest mulig original stand, enda ikke helt ferdig. Felgene skal enda lakkes røde. Se forresten bilde i Galleriet.

[Twister]

Jompa: Det er jo 100% forstålig når du driver å restaurerer :-) Det er jo en kunst det å få det i orginalstand :-)

Vel, jeg har forbarmet meg over salen i det siste.. Fikk hentet saltrekket og skumgummien på posten så det var bare å komme i gang..
Men salen var for stor til å komme inn i sandblåsingkabinettet mitt, så jeg kappet det i 2... ( skulle jo sveise på det likevel... )

sal kappet.jpg

Passet så mye bedre når det var 2 deler¨

i kabinett.jpg

Så jeg sveiset det sammen, slipte, primet og lakket det opp før jeg satt på det nye trekket.:-)

sal under.jpg

Det er slike små spisse lepper som holder trekket på plass. Men jeg skal lime fast de "løse endene" under salen...
Jeg ble egentlig ganske fornøyd med resultatet :

sal på sykkel.jpg

Jeg er veldig usikker på det med størrelsen, er nok for stor... Men det gjør jeg ikke noe med denne sesongen.. Får se til neste skrusesong..

Neste er nok å gjøre ferdig forgaffelen og lage meg ClipOn :-) Noe må jeg jo bruke den nye dreiebenk/fresen min til
(litt rart egentlig; Det er litt trangt hull inn til pluggene mine, så jeg kjøpte en pluggpipe på Biltema og gledet meg til å dreie den ned i ytterdiameter, men tror du F%¤#
ikke meg dritten passet da!!! %¤# Vel, Jeg dreiet av et par mm uansett... sånn i tillefelle...

PS: Byttet nick forøvrig...

[Geir]

[klippe flotte bilder osv....]
Neste er nok å gjøre ferdig forgaffelen og lage meg ClipOn :-) Noe må jeg jo bruke den nye dreiebenk/fresen min til
(litt rart egentlig; Det er litt trangt hull inn til pluggene mine, så jeg kjøpte en pluggpipe på Biltema og gledet meg til å dreie den ned i ytterdiameter, men tror du F%¤# ikke meg dritten passet da!!! %¤# Vel, Jeg dreiet av et par mm uansett... sånn i tillefelle...

PS: Byttet nick forøvrig...

Selvsagt passet pipen!? Du har jo verktøy til å hjelpe deg med, og da passer selvsagt alt uten modifikasjoner. MEn; jeg ser jo at du ikke lar slike detaljer hindre deg i å løse ikke-eksisterende utfordringer....

Uansett; salen så skikkelig bra ut den - blir spennende å se det komplette ferdige verket!

[Kawasaki]

Mye bra arbeid her,twister.

Litt offtopic: hvor stor kompressor har du tilkoblet blåsekabinettet?

[Twister]

Mye bra arbeid her,twister.
Takk!!!
Litt offtopic: hvor stor kompressor har du tilkoblet blåsekabinettet?

Kompressor er litt kilent hos meg. siden jeg ønsker meg en stooor komressor... Men jeg bruker 2 vrak på 180 ltr/min hver seg og de går mye av tiden!!!! Blir varmt og det BRÅKER!! , spes siden også har tilkoblet et støvsuger til kabinettet...



Men det funker... Nå er jeg ferdig med møkkaarbe, så nå bytter jeg til mindre dyse og glass sand... Håper det blir bedre


Twister

[MaxTron]

Ser bra ut dette , er ikke sikkert den blir seende ut så lang.

[tomsnes]

Tilbake igjen... :-)