Hei, da rasler råkjøreren fra Oslofjordtunnelen med lenkene igjen.
Må jo få opp tempen litt.
Det er jo ikke noe å diskutere at jeg i glemsomhet ikke bremset tilstrekkelig
i en bratt nedoverbakke alene på veien inne i en stor tre-felts tunnel.
Men jeg filosoferer da litt over at jeg må jobbe to-tre arbeidsdager etter skatt
for å rulle 11 km/t over i 80 sone .
(Det er lenge siden siste gang jeg fikk bot ja)
Grunnen er fordi jeg etter reglene skapte en uforsvarlig situasjon og skal straffes.
Siden jeg også kjører mc, så har jeg i tenkt litt rundt denne situasjonen
med hva en ofte er borti hver sesong...
Dieselsøl og overfylte gruslass som ligger igjen i svinger, manglende veivedlikehold..
Men det blir vel feil å sammenligne, selv om det har litt med trafikksikkerhet
å gjøre det også.
Mer politi på veiene for å luke ut værstingene virker riktig for meg også.
Dessverre medfører en slik økt satsing mye utgifter for staten,
da en del av disse trafikantene ikke har noe å tape fra før av.
Men de står som kjent for en stor del av ulykkene,
og da koster de ennå mer for samfunnet.
Disse boksene som gror opp som paddehatter har i alle fall liten virkning på kriminelle,
og for gjennomsnittshastigheten etter at fotoboksen er passert.
I alle fall for de lokalkjente...
Jeg har ikke noe problem med å forstå at fotobokser monteres for å
forbedre trafikksikkerheten, men det er neppe tilfeldig at boksen
ofte monteres der de kalkulerer at den vil tjene inn flest tusenlapper,
og ikke alltid der det er mest hensiktsmessig.
I Oslofjordtunnelen er som kjent boksene montert i bunnen av bakkene
på hver side av tunnelen. Jeg vet ikke noe om ulykkesstatistikk i tunnelen,
men den er vanligvis lavere enn ellers, og det er i og ved tunnelåpningene
at risikoen er høyest.
Dette har veivesenet selv funnet ut,
og det er vel ellers ikke noe nyhet i grunn.
De siste 10 årene har
bøtenivået i Norge eksplodert,
og ikke fulgt prisutviklingen ellers i det hele tatt.
Norge er på Europatoppen med god margin.
NAF og Politiet har selv tidligere
reagert på det høye bøtenivået.
Dette på toppen av
bomstasjoner tett som hagl, veiavgifter og høyt avgiftsnivå.
Jeg synes ikke det er det minste merkelig at folk kjøper GPS med fotoboksvarsler...
Noen vil sikkert mene at jeg har feil innstilling,
men vi nordmenn er ikke vant til å protestere høylytt mot
saker våre folkevalgte og andre beslutningstagere måtte finne på.
Det går litt tid, og så aksepterer de fleste endringene.
Vi er (heldigvis) ikke som mange sørøver i Europa, hvor de for eksempel tømmer ut
råtten fisk eller spyler ut melk i hovedstaden når de er sure.
Eller går hjem fra jobben så flytrafikken blir stående i hele Europa.
Mon tro hva de funnet på om de hadde fått flere tusen kr i bot for å kjøre 10-15 km/t
for fort ute på landeveien i 80-sone ? :-)
i Granvin i Hardanger da jeg var på tur til Huglo (Stord) i høst. 
Det blinket koster meg kr 2600.- Sure penger men sånn er livet når man ikke følger med i trafikken. 
Blir jeg tatt i privatbilen skal jeg såklart se bildet. Er bildet dårlig nekter jeg, er det meg så er det jo ingenting og krangle på.
Snakk om å tråkke i salaten. HeHe 
