fikse skrev:Det er vel ikke en original-dings (?), så den der må du klippe av, og koble det til batteri, via sikring. Om du ønsker å ha permanent strøm på stikket? Kan være praktisk, kan lade batteriet rett fra stikket :-)
Men du, ser du har fått på sånn fjærbeskytterdings på bakfjøren! Ser bra ut! Tåler den varmen? Det er jo veeeldig nært katalysatoren...
takk.det var det jeg trodde men menn...
var ute å kjørte 1,5 time i går og ingen spesiell varme i beskytteren.Den ligger veldig stramt og godt inntill fjøren, og er ca 1cm fra katalysatoren.den er festet med borrelås og strips.alt blir sjult når det er montert
har også montert radiatorbeskytter.
.som bilde viser ,ser dere hvilken kobling som kommer ut fra strømuttaket.men her må jeg høre med dere hvordan jeg skal få koblet dette til batteriet,så jeg ikke gjør noe feil.og alt svir opp i røyk.
:[-o<
