Plassering i veibanen når MC bak vil kjøre forbi?

[stigagixx]

...og her på landsbygda ser vi faktisk mer opp til traktorkjørende bønder enn disse R-acerfantomene ...
herrlig med ei god utblåsning,ha en god dag æille i hop..!!

Hehe jaggu bor du mye lenger ute på bygda enn meg skjønner jeg . Bygg baner på alle jorda så vi kan kjenne motorlukt fremfor møkklukta. :-p

Og ryggskinna er ikke noe jeg bruker for å se kul ut . (tok meg veldig nær av den der. )

Burde vel kanskje bytte sykkel jeg som blir forbikjørt av både goldwing og andre "cruisere"

[Kawasaki]

... la jeg meg tiue meter foran og kjørte ca ti km/t noen hundre meter samtidig som jeg holdt venstre tommel ned...

Hehe,ser det nesten for meg; en Intruder i sniglefart,og en traktor som fløyter,blinker og vil forbi

[Snikkeren]

Laget en liten filmsnutt med noen kommentarer om temaet.
Et par små sleivspark, men det regner jeg med dere tåler.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=DH4EESUdvk8[/video]

[EasyRider]

Burde vel kanskje bytte sykkel jeg som blir forbikjørt av både goldwing og andre "cruisere"

Du er ikke den eneste, selv om jeg har en gammel R sykkel, så betyr ikke det at jeg ligger på 8000 rpm og bare venter på å få kjørt forbi noen.
Jeg koser meg når jeg er ute å kjører, og det betyr normal hastighet rundt fartsgrensen hvor jeg er. har selv blitt forbikjørt av noen HD folk som tydligvis syntes at jeg var en snile, og jeg har ingen problem med det, folk må få kjøre som dem vil.

Litt offtopic men siden jeg fikk lappen så er det utrolig mange biler som liksom skal race med meg. så vidt jeg vet bør du ha en bil med litt mere futt en gammel volvo 240 eller en kebabtralle av en BMW 520 for å klå selv den gammel plastracer'n min. Men jeg må bare le, når dem girer ned så oljerøyken står av eksosrøret og glor i bakspeilet for å se om jeg følger på.

[AJ]

Laget en liten filmsnutt med noen kommentarer om temaet.
Et par små sleivspark, men det regner jeg med dere tåler.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=DH4EESUdvk8[/video]

Morsom den der...

Kjører forbi på ganske nøyaktig samma måten: kontrastyrer kjapt over i motgående og holder god sideveis avstand til de jeg kjører forbi, være seg bil eller MC. Så om MC'en ligger til venstre eller til høyre foran meg i samme kjørebane, betyr ingenting i det det kun er kjørefeltet i mot på to-felts vei som brukes til forbikjøring.

[Lauri]

Synes ikke du gjorde noe feil jeg.

Så lenge du ikke ligger under fartsgrensen, så er det opp til den andre MC fører å finne riktig sted for å kjøreforbi.
.........

I fht trådstarter og beskrivelsen så er jeg også enig i at du gjorde ikke noe "galt".

Men i fht 2. setning i sitatet over så er jeg helt uenig: det er ikke slik at så lenge man holder seg til fartsgrensen så overlater man ansvaret til den som innhenter en. Uansett om man holder seg over, under eller på fartsgrensen så har man et ansvar i å lette forbikjøringen til den som innhenter en. "Trafikkontroll - det er politiets oppgave!"

- og lette forbikjøringen innebærer å trekke seg så langt over til høyre i egen kjørebane som mulig/forsvarlig gitt trafikkbildet og vegforholdene.

[mekkern]

en har faktisk ikke bare ansvar men også PLIKT til å slippe annen trafikk forbi-uansett hastighet.

Politimyndighet er delegert til de med blålys-er en uenig i andres kjøring så skal en ringe:02800

[Lauri]

Ja, jeg er enig både med 'mekkern' og meg selv: Ikke bare ANSVAR også PLIKT

- he.. må jeg bruke så store oooooord?!? :-)å

Sjølsakt: - fordi jeg blir pisse lei de som ligger med ræva si opp mot midtlinja, lunkende på fartsgrensen - og innbiller seg at nå verden, nå får dere ta rennafart og svare sjøl for om det går bra eller ikke; jeg - jeg ligger nå her lovlydig og hevder min rett!

[jhn]

Synes ikke du gjorde noe feil jeg.

Så lenge du ikke ligger under fartsgrensen, så er det opp til den andre MC fører å finne riktig sted for å kjøreforbi.
.........

I fht trådstarter og beskrivelsen så er jeg også enig i at du gjorde ikke noe "galt".

Men i fht 2. setning i sitatet over så er jeg helt uenig: det er ikke slik at så lenge man holder seg til fartsgrensen så overlater man ansvaret til den som innhenter en. Uansett om man holder seg over, under eller på fartsgrensen så har man et ansvar i å lette forbikjøringen til den som innhenter en. "Trafikkontroll - det er politiets oppgave!"

- og lette forbikjøringen innebærer å trekke seg så langt over til høyre i egen kjørebane som mulig/forsvarlig gitt trafikkbildet og vegforholdene.

Det e riktig. det du sier her, men samtidig sier jo loven at den som kjører forbi har plikt til å sørge for at forbikjøringen foregår på en forsvarlig måte.
Den forbikjørende har vel det største ansvaret?

[TBI81]

jeg har forståelse for at vedkommende ikke drar forbi på de fineste strekkene, jeg hadde r sykkel fram til i fjor. det er mye fartskontroller på de fine strekkene så jeg pleide av denne grunn og unngå forbikjøringer på disse..

Akkurat slik tenker jeg også.

[Crinos]

jeg har forståelse for at vedkommende ikke drar forbi på de fineste strekkene, jeg hadde r sykkel fram til i fjor. det er mye fartskontroller på de fine strekkene så jeg pleide av denne grunn og unngå forbikjøringer på disse..

Akkurat slik tenker jeg også.

Den aktuelle "strekningen" er for kort til å ha en funksjonabel kontroll på, men lang nok for en R sykkel å dra forbi på.

Så lenge man holder fartsgrense er man ikke pliktig å sleppe andre forbi, men så fort du holder en hastighet som er under fartsgrensen er man pliktig å kjøre til sides når man har 7 eller fler kjøretøy bak seg. Eller husker jeg HELT feil nå?

Dette er den aktuelle strekningen jeg ble forbikjørt på, i kjøreretning A til B.
http://g.co/maps/5mjm7" onclick="window.open(this.href);return false;

[mekkern]

Så lenge man holder fartsgrense er man ikke pliktig å sleppe andre forbi,

Samma om du har 200 i 60 sona har du plikt til å slippe forbi.

[ejs]

Så lenge man holder fartsgrense er man ikke pliktig å sleppe andre forbi,

Samma om du har 200 i 60 sona har du plikt til å slippe forbi.

:-)å
Så fort går ikke Harleyen til Crinos,trur eg.

[jhn]

Så lenge man holder fartsgrense er man ikke pliktig å sleppe andre forbi, men så fort du holder en hastighet som er under fartsgrensen er man pliktig å kjøre til sides når man har 7 eller fler kjøretøy bak seg. Eller husker jeg HELT feil nå?

Den første delen av setninga kunne man kanskje ønske stemte, men tror ganske bestemt at det er feil. Hvis æ tar igjen noen som holder normal fart, så forventer jeg ikke, og forlanger heller ikke noen ekstra manøver fra de for å slippe meg forbi. De irriterer meg heller ikke, i motsetning til de som ligger langt under fartsgrensa.
Vil huske kjørelæreren sa at hvis noen skulle forbi mæ, så skulle æ bare kjøre som normalt, det var han bak som hadde ansvaret for at det gikk for seg på et ansvarlig vis. Det var nok litt vranglære, men hvis æ fikk bestemme så skulle loven vært slik.
Den siste delen av setninga har æ aldri hørt før.

[Baron von Waffel]

Ja, plikt til å slippe forbi har man, men den inntrer ikke i det øyeblikket noen kommer bakfra. Vedkommende må ha gitt tegn til å ville kjøre forbi. Det tegnet er dessverre ikke definert i trafikkreglenes § 12, nr. 4. Men det er i hvert fall mer enn bare å komme bakfra i stor fart.

[AJ]

Ja, plikt til å slippe forbi har man, men den inntrer ikke i det øyeblikket noen kommer bakfra. Vedkommende må ha gitt tegn til å ville kjøre forbi. Det tegnet er dessverre ikke definert i trafikkreglenes § 12, nr. 4. Men det er i hvert fall mer enn bare å komme bakfra i stor fart.

Å bruke lyshorn pluss blinklys bør kunne defineres som å "gi tegn" om ønske om å kjøre forbi...
Er jeg i tvil om oppmerksomhetsevnen til forankjørende, bruker jeg lyshornet. Sker ikke så rent sjeldent, faktisk...

[Baron von Waffel]

Veldig enig, AJ. For min del tolker jeg lite avstand på en trafikant bak meg som et tegn om å ville forbi også. For da vil jeg ikke ha vedkommende der, og signaliserer til forbikjøring så snart det er vettugt.

[Kaysorebo]

jeg har forståelse for at vedkommende ikke drar forbi på de fineste strekkene, jeg hadde r sykkel fram til i fjor. det er mye fartskontroller på de fine strekkene så jeg pleide av denne grunn og unngå forbikjøringer på disse..

Akkurat slik tenker jeg også.

Den aktuelle "strekningen" er for kort til å ha en funksjonabel kontroll på, men lang nok for en R sykkel å dra forbi på.

Så lenge man holder fartsgrense er man ikke pliktig å sleppe andre forbi, men så fort du holder en hastighet som er under fartsgrensen er man pliktig å kjøre til sides når man har 7 eller fler kjøretøy bak seg. Eller husker jeg HELT feil nå?

Dette er den aktuelle strekningen jeg ble forbikjørt på, i kjøreretning A til B.
http://g.co/maps/5mjm7" onclick="window.open(this.href);return false;

Det skulle ikke rare strekken til for og komme forbi med gamlesykkelen min, en trimmet buell 1125r med ca 155-160 bakhjulshester og vekt på under 200kg
var nok at du tok i gassen i 80 sona så bikket du 160....

[Lauri]

Hainn steikje folkens, her var'e styggmye gjetting og fettlite kunnskap:

Trafikkreglenes § 12, nr 4 sier følgende:
- Når noen vil kjøre forbi til venstre, skal forankjørende holde så langt til høyre som mulig, og ikke øke farten. Når kjøretøyet beveger seg sakte eller tar stor plass, og vegen er uoversiktlig eller har motgående trafikk, skal føreren om nødvendig vike til høyre og sette ned farten eller stanse.

- og så kommer nøtten i tjukkpølsa: hvordan skal OG i setningen "...kjøretøyet beveger seg sakte eller tar stor plass, og vegen er ..." forstås?. Og for de av oss som har hatt gleden av å "bytte" lappen evt. ta den påny så husker vi at -OG- skulle leses som - ELLER Og saaaaakte .... den definisjonen er så enkel som at du kjører saktere enn sneipen, som kommer bak ...

M.a.o.: (som det er sagt av andre...) kjør så fort eller sagt du fa ... vil, men kommer det en kis/brud (lovlig eller ulovlig) i styggfælfort fart bak deg, så hut deg til hæ... til sida: Snuten får ta seg av råkjørerne; din plikt er å slippe bakenforkjørende forbi så trygt du bare kan trygle om; du høyre no heime i den situasjonen så langt til høyre i på den norske grusveg du bare klarer å komme ....

[Duville]

Plikten til å slippe forbi er ikke praktiserende. Hadde dette vært akseptert hos de som utøver makt og myndighet så hadde en del andemødre blitt bøtelagt. Det gjør de ikke. Ser daglig at det ligger en liten småbil foran en trailer med 8 - 10 personbiler etterpå. Hadde dette blitt ansett som ulovlig så hadde up vært ute og stoppet galskapen.

Nå virker det som om UP applauderer alle bremser ute i trafikken, regler eller ikke...

[mekkern]

Nå virker det som om UP applauderer alle bremser ute i trafikken, regler eller ikke...

problemet er å bøtelegge førerne...bevismessig er det lettere å hanke inn kr på fks en lasermåler...
og vi vet alle at det er penga som rår i norsk forvaltning-også i den etaten..

[Duville]

Nå virker det som om UP applauderer alle bremser ute i trafikken, regler eller ikke...

problemet er å bøtelegge førerne...bevismessig er det lettere å hanke inn kr på fks en lasermåler...
og vi vet alle at det er penga som rår i norsk forvaltning-også i den etaten..

en trailer eller 8 - 10 biler bak kan da ikke være så mye vanskeligere å bevise enn en for høy fart, hvis viljen er der til å gi meldinger. En liten film av køa bør jo være tilstrekkelig, spesielt hvis det ligger en trailer på støtfangeren. Dette gjelder den som ligger først.

Problemet ligger vel for såvidt egentlig ikke der.... Problemet er jo at UP ligger med bøteblokka på de stedene hvor det er mulig å kjøre forbi. Bakenforliggende sjåfør med 4 - 5 prikker kan jo ikke ta sjansen lenger på å bli tatt med 15 over på grunn av prikker, handlingslammet trafikk......

[Lauri]

Problemet med slakting av gåsemødre- og fedre er at denne kødannede adferden er ikke beskrevet som foreleggssak i forskriften http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?do ... -0492.html" onclick="window.open(this.href);return false;, mens mye annet (fart, vegmerking, lys, trimming m.m) er beskrevet med foreleggsstørrelser.

Så i praksis har kommentarene rett om at UP og desslike ikke løfter en stoppspak eller to for å stoppe evt. korrigere dette; det blir jo bare tilsnakk - og det vet jo vi obsternasige: Det kan dem gi seg fa ... på at vi driter i.

Som Stugubraathen fra Glåm så fornuftig sier: "De'era itte nøøødvendig å kjøre fobi nån om'n itte ligg foran dei!!)

Men ... vi som er lesekyndige og erfarne trafikanter, vi vet imidlertid hvordan vi skal te oss når det kommer en jækul halsende bak; vårs peller vårs ut tell sia!

[RuneMC]

Hvis vi holder oss til MC vs MC så kan de fleste steder brukes til forbikjøring men bør avveies med hensyn og fornuft - og at man helst er obs på hverandre.
Hensyn er en to-veis greie - det er ikke bare den som kjøres forbi som skal vise hensyn, det er også den som kjører forbi. Vi ser hvordan det går - ref racer syklistene - når en gruppe trafikanter mener at alle andre skal vise hensyn til dem - men ikke motsatt...

Horn og lyshorn en gang for mye enn en gang for lite bruker jeg også. F.eks. imorges var det ei dame i bilen foran som børstet håret heller enn å følge på grønt lys... da sitter en "bært" løst... Erfaringsmessig skal det ganske mye til før enkelte bilførere registrerer at det ligger en MC bak. Motsatt kan andre være veldig oppmerksomme og tilogmed kjøre tilside hvis mulig. Det essensielle for meg er at alle gir tegn i god tid og ikke gjør brå uventede ting.

[jhn]

Problemet ligger vel for såvidt egentlig ikke der.... Problemet er jo at UP ligger med bøteblokka på de stedene hvor det er mulig å kjøre forbi. ......

Det e jo forsåvidt en logisk tankegang fra UP's side. UP's mål med en laserkontroll e vel å forhindre folk i å kjøre for fort, og plukke de som gjør det.
Da stiller de seg selvfølgelig ikke opp der folk følger fartsgrensa pga trange svingete veier, de må jo stå der det er sannsynlig at folk kjører for fort

Det e selvfølgelig surt å få prikker og bøter og den slags vederstyggeligheter for en som overskrider fartsgrensa med 10-15 km/t under ei forbikjøring, men samtidig e det vel de samme stedene de store overskridelsene foregår.
De vil vel de fleste av oss ha bort fra veien. Et sted må jo grensene settes, og de er de fleste stedene satt ved 80 km/t, og UP bruker vel som regel og sette grensa 10 km/t over dette.
Hvordan mener folket dette burde vært løst.
Regne med æ får både og pga mitt lille forsvar av UP, men den eneste æ kjenne her inne e Jompa, og selv han bor for langt til å skade mæ

Ellers e æ enig med RuneMC her, det finnes mange hensynsløse forbikjørere, gjerne med effektpotte, som ikke gir folk en mulighet til å oppdage de i speilet før de brøler forbi. De passer gjerne på å bryte lydmuren akkurat i det de passerer en stakkar.
Da kan man skvette så alle lukkemuskler blir midlertidig lammet, det e ikke bra.
( Æ kjenne jo at de effektpottene egentlig irriterer )