Voksen jentunge har startet på MC lappen

[Carpa]

Her finner du forresten mer info om hva de forskjellige "bolkene" inneholder: http://www.vegvesen.no/Forerkort/Forero ... el+%28A%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Og der så jeg denne Tusen takk

[RuneMC]

Teoriprøven kan du ta når som helst så fort søknad om Klasse A er levert og godkjent. Det er drop-in på trafikkstasjonene for å ta KL A prøven, og resultatet gjelder i 3 år tror jeg, så ingen grunn til å vente.
http://www.vegvesen.no/Forerkort/Forero ... Teoriprove
Man får også søknadsskjemaet på første obligatoriske teorikurs (som må tas før man kan begynne med praktiske kjøretimer).
I tillegg til pugging/lesing er det fine tester på nett (som man kjøper døgn-aksess til) som det er gunstig å ta rett før prøven for å sjekke at man har kunnskapen inne.

Som flere nevner er det gunstig å kjøre opp når man har erfaring med bilkjøring forut, siden det å lese trafikken er en stor fordel. Men det er mye å lære fortsatt. Jeg har kjørt mye bil, og en av grunnene til at jeg tok MC lappen var at jeg syntes bilkjøring var blitt tildels kjedelig og rutinepreget. Allikevel gjorde jeg vel ca 1 alvorlig feil hver kjøretime i trafikk, og lærte utrolig mye av tilbakemeldingene fra kjørelærer. Ser f.eks. at mange MC førere som har fått lappen uten ny type opplæring ikke gir (riktig) tegn når de skal til venstre i rundkjøringer. Går oftest bra, men kan være nok til at en bil kjører inn i deg.

Prismessig ligger de fleste ganske likt på både obligatoriske pakker og kjøretimer. De fleste vil jeg tippe havner mellom 19-25K for kjøretimer og det obligatoriske. Budsjetter med det. Budsjetter med ca 10K i personlig utstyr eller mer hvis man unngår å ta billig-pakkene som man fort finner ut ulempene med når man har fått lappen... Ikke bestem deg for type sykkel før etter langkjøringen. Var bestemt på "cruiser" helt til langkjøringen - fant da ut at svinger er utrolig gøy.

Velg heller en kjøreskole/kjørelærer som forteller deg om/korrigerer feilene du gjør, enn en som er "billigst mulig". Godt fornøyd med Tempo Trafikkskole (kjøregård på Valle Hovin i Oslo) for min del.

[ega16]

Ser f.eks. at mange MC førere som har fått lappen uten ny type opplæring ikke gir (riktig) tegn når de skal til venstre i rundkjøringer. Går oftest bra, men kan være nok til at en bil kjører inn i deg.

Ble litt nysgjerrig her. Hva tenker du på her? Blinke til venstre før man blinker ut (til høyre)? Plassere seg til venstre og ligge nærmest øya rundt før man skal ut?

[RuneMC]

Ser f.eks. at mange MC førere som har fått lappen uten ny type opplæring ikke gir (riktig) tegn når de skal til venstre i rundkjøringer. Går oftest bra, men kan være nok til at en bil kjører inn i deg.

Ble litt nysgjerrig her. Hva tenker du på her? Blinke til venstre før man blinker ut (til høyre)? Plassere seg til venstre og ligge nærmest øya rundt før man skal ut?

Tenkte mest de som ikke blinker til venstre i det hele tatt ja.
Blink til venstre og skift til å blinke høyre så fort neste mulige avkjøring er den du skal ut.

Endel blinker ikke til venstre og spesielt i rushtrafikken kan da biler som venter se sitt snitt til å bykse inn i rundkjøringen.

[AJ]

Om kjøring i rundkjøringer - mer å lese i denne tråden:
http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=42466#p42466" onclick="window.open(this.href);return false;

[mekkern]

Blinking til venstre er tilleggsinfo-hvis du ikke blinker til høyre skal du rundt og rundt til du blinker ut til høyre.

Det er IKKEkrav om å blinke til venstre-men en nyttig tilleggsinfo.

[RuneMC]

@mekkern, var av din oppfatning tidligere (fra dengang jeg tok billappen for mange år siden) og var noe av det jeg fikk korrigert.

Man får ikke bot for det, men man bør gi tegn for hvor man skal - og blinke til venstre når man skal venstre eller videre rundt er det eneste riktige iflg kjørelærer og Vegvesenet.

På MC koker det ned til at det også er det lureste for din egen sikkerhet. (Ref bilister som "gjetter" at du skal ut en avkjøring før du egentlig skal eller lign... Pluss at det hjelper flyten i trafikken for alle. (Jeg kjører f.eks. raskere igjennom små rundkjøringer når jeg blinker til venstre i god tid før jeg kommer inn i rundkjøringen fordi jeg ofte ser positivt at biler fra spesielt innkjøringen til høyre og rett imot stopper opp og venter.) Det tar litt tid å få det som vane og virker kanskje unødvendig noen ganger, men nå sitter det som en vane.... og man er tildels irritert over folk som ikke gidder gi tegn for å vise hvor de skal... )

[Carpa]

Tusen takk RuneMC, det var mye fin informasjon :-)

Nå skal jeg ta meg en tur til trafikkskolen her i bygda og prate litt med dem og kjøpe meg teoriboka :-)

[jhn]

Veldig mange som ikke blinker seg ut av rundkjøringen, det e et mye større problem enn å ikke blinke til venstre, men det e vel kanskje derfor behovet for å blinke til venstre har oppstått?

[mekkern]

Dersom du skal ut til venstre for der du kjører inn, kan det i enkelte tilfeller være til informasjon for andre trafikanter at du gir tegn til venstre før du kjører inn i rundkjøringen.

sakset fra :
http://www.vegvesen.no/Trafikkinformasj ... dkjoringer

som sagt er det fint i mange tilfeller å blinke venstre men ikke noe krav.(blinker selv venstre der det er hensiktsmessig)
men minst like viktig er plassering-spesiellt i større rundkjøringer-dessuten : er det plass til 2 kjøretøy inn i ei rundkjøring er det 2 felt selv om det ikke er oppmerket 2 felt.(litt rart i forhold til andre kjørefelt)

JHN: veldig mange viser hva de HAR gjort med et par blink etterpå...uvisst av hvilken grunn...

[guzziman]

Tusen takk RuneMC, det var mye fin informasjon :-)

Nå skal jeg ta meg en tur til trafikkskolen her i bygda og prate litt med dem og kjøpe meg teoriboka :-)

Hei.. den boka kan du få av meg. jeg tok lappen 30.sep 2011. så tror det er den nyeste på markedet.

[Carpa]

Tusen takk RuneMC, det var mye fin informasjon :-)

Nå skal jeg ta meg en tur til trafikkskolen her i bygda og prate litt med dem og kjøpe meg teoriboka :-)

Hei.. den boka kan du få av meg. jeg tok lappen 30.sep 2011. så tror det er den nyeste på markedet.

Det var veldig snilt av deg Guzziman men nå har jeg kjøpt den. Ja, det er fortsatt den nyeste på markedet du har.

8. september begynner jeg på første obligatoriske kurs, så da er jeg snart i gang da

[Globe]

Se der ja!! Kjempebra

[guzziman]

Tusen takk RuneMC, det var mye fin informasjon :-)

Nå skal jeg ta meg en tur til trafikkskolen her i bygda og prate litt med dem og kjøpe meg teoriboka :-)

Hei.. den boka kan du få av meg. jeg tok lappen 30.sep 2011. så tror det er den nyeste på markedet.

Det var veldig snilt av deg Guzziman men nå har jeg kjøpt den. Ja, det er fortsatt den nyeste på markedet du har.

8. september begynner jeg på første obligatoriske kurs, så da er jeg snart i gang da

Lykke til på ferden. du kommer ikke til å angre på det. Har kost meg veldig den korte tiden jeg har hatt lappen. Kjører stort sett hver dag, og finner ofte dårlige unnskyldninger for å bare kjøre meg en tur. Hmm trenger huset et strøk maling tro.... nei.. det tar vi til året.. :-)

[Coach]

Tusen takk RuneMC, det var mye fin informasjon :-)

Nå skal jeg ta meg en tur til trafikkskolen her i bygda og prate litt med dem og kjøpe meg teoriboka :-)

Hei.. den boka kan du få av meg. jeg tok lappen 30.sep 2011. så tror det er den nyeste på markedet.

Det var veldig snilt av deg Guzziman men nå har jeg kjøpt den. Ja, det er fortsatt den nyeste på markedet du har.

8. september begynner jeg på første obligatoriske kurs, så da er jeg snart i gang da

Kjempe bra. Tok selv lappen i en alder av 41. Har aldri angret. Må også si at jeg har blitt en mye bedre bilfører etter at jeg tok lappen på tung MC.

Lykke til

[GSF]

Mulig du har blitt tipset om dette tidligere også men et godt tips kan jo gjentas . Last ned "Full kontroll" herfra: http://nmcu.org/full-kontroll" onclick="window.open(this.href);return false;. Ved å lese i denne i tillegg til teoriboka står du veldig godt rustet når du skal ut på egen hånd. "Full kontroll" kan med fordel leses litt frem og tilbake ettersom du øver på de forskjellige momentene i kjøreopplæringen.

[Carpa]

Mulig du har blitt tipset om dette tidligere også men et godt tips kan jo gjentas . Last ned "Full kontroll" herfra: http://nmcu.org/full-kontroll" onclick="window.open(this.href);return false;. Ved å lese i denne i tillegg til teoriboka står du veldig godt rustet når du skal ut på egen hånd. "Full kontroll" kan med fordel leses litt frem og tilbake ettersom du øver på de forskjellige momentene i kjøreopplæringen.

Nope, den viste jeg ikke om, tusen takk. Skal printes ut og leses

[Carpa]

Hvor lang tid brukte dere på å ta førerkort kl A?

[Carpa]

Tusen takk RuneMC, det var mye fin informasjon :-)

Nå skal jeg ta meg en tur til trafikkskolen her i bygda og prate litt med dem og kjøpe meg teoriboka :-)

Hei.. den boka kan du få av meg. jeg tok lappen 30.sep 2011. så tror det er den nyeste på markedet.

Det var veldig snilt av deg Guzziman men nå har jeg kjøpt den. Ja, det er fortsatt den nyeste på markedet du har.

8. september begynner jeg på første obligatoriske kurs, så da er jeg snart i gang da

Lykke til på ferden. du kommer ikke til å angre på det. Har kost meg veldig den korte tiden jeg har hatt lappen. Kjører stort sett hver dag, og finner ofte dårlige unnskyldninger for å bare kjøre meg en tur. Hmm trenger huset et strøk maling tro.... nei.. det tar vi til året.. :-)

Hehe, kanskje forte meg å male huset før jeg får lappen da

[SheDevil]

Tusen takk RuneMC, det var mye fin informasjon :-)

Nå skal jeg ta meg en tur til trafikkskolen her i bygda og prate litt med dem og kjøpe meg teoriboka :-)

Hei.. den boka kan du få av meg. jeg tok lappen 30.sep 2011. så tror det er den nyeste på markedet.

Det var veldig snilt av deg Guzziman men nå har jeg kjøpt den. Ja, det er fortsatt den nyeste på markedet du har.

8. september begynner jeg på første obligatoriske kurs, så da er jeg snart i gang da

Herlig å lese at du "kaster" deg ut i det Carpa og jeg sier meg enig med de andre her....

You Go Girl!!

Du kommer helt sikkert IKKE til å angre på det valget....

[SheDevil]

Hvor lang tid brukte dere på å ta førerkort kl A?

Det......husker jeg ikke skal jeg være ærlig...

Jeg kjørte først opp til bil men tok lappen for A like etterpå...

Siden det er noen "få" år siden (1987), er det gått i glemmeboken

[Nikka]

Jeg begynte sent i august, hadde oppkjøring i oktober. Øvekjørte litt privat også, men det var kanskje 10 timer eller noe sånt... (gubben jobbet mye...) Det var egentlig helt greit det, å ta lappen om høsten og begynne kjøringen for meg selv i vår - da slapp jeg å tenke på å bruke av sesongen på å få lappen men kunne ta turer for meg selv for å bli kjent med sykkelen og generelt det å kjøre mc. Og jeg kjørte så ofte jeg hadde tid - med en gang føret tilsa at det var ok. Og det har jeg igjen for nå, har blitt kvitt sving-skrekk og mye annet rart jeg drev på med på sykkelen

Og ja; anbefaler å virkelig lese i "Godt tenkt"; der står noen øvelser som var til stor hjelp - fikk mer kontroll på hva jeg gjorde i svingene (som var mitt største problem...)

[SuperMorten]

Hvor lang tid brukte dere på å ta førerkort kl A?

Jeg bestillte første time mens det enda var snø bakkene, og kjørte opp 5. juni (måtte frem med lappen og sjekke)

[RuneMC]

Tok kjøretimer spredt gjennom mai og juni i 2009. I snitt en dobbelttime eller obligatorisk kombo-time per uke og et par lørdager på hhv banekjøring og teknisk kurs. Så ble det et par uker ventetid til oppkjøringen. Tok en ekstra kjøretime pga oppholdet rett før oppkjøring. Jeg brukte vel tiden i mai mest i kjøregården og deretter i trafikk. Startet med null erfaring fra MC og heller ingen privat-kjøring utenom timene.

Går sikkert å ta det raskere om man tar flere timer pr uke eller har noe erfaring forut eller får kjørt noe privat ved siden av.

[poulet_cavalier]

Hvor lang tid brukte dere på å ta førerkort kl A?

Tror det er litt opp til deg selv - om du kan prioritere kjøretimer foran jobb o.l. samt om du har mulighet til å øvelseskjøre.

Selv begynte jeg kjøretimene rett før påske i år og kjørte opp 5. Mai. Tok teorien først.

Meldte meg på oppkjøring selv etter den første timen (etter mottoet går det så går det), og ba kjørelæreren om å kjøre på med så mange timer jeg trengte for å rekke å bli klar.

Teori: lett om du har litt studieteknikk inne. Ta den nå med en gang - den er gyldig i tre år (ta online prøver til det sitter)
Kjøring i trafikk: lett når du har B fra før. For ungdom som skal ta A1 er nok dette en terskel og opphav til mange skrekkhistorier på nett
Kjøregård: her må de aller fleste plundre før det sitter, trikset er å ikke miste motet selv om det blir litt kløn.
Oppkjøring: Lett egentlig, om man klarer å holde nervene i sjakk, og ikke har uflaks (eks. sære trafikksituasjoner)

Gå på med krum hals og lykke til