Hvilke sykler er det flest av på Mc-siden?

[Busa Trond]

Triumph Tiger er ikke noen vanlig dussin-sykkel for den allmenne hop, det er en sykkel for spesielt interesserte Kjennere
Det sier litt om kvaliteten på MCsiden at vi har minst 5 Tigere her inne;
- Ojda og BusaTrond har hver sin 1200,
- AJ har sin 1050 enn så lenge (er han på vei over i den allmenne hop igjen ), og
- ArcticTiger har 2 stk; en 1050 og en 900 fra 1998 i den elegante, klassiske fargn British Racing Green, dette er den beste Tigern noensinne

Edit; Det er mulig det er en -97 og, men den er veldig lite aktiv her inne. Har sett den tilsalgs på finn nylig (Khaki green)

Nå må du ikke glemme av Løwe da som kjører en meget bra sykkel

[SuperMorten]

Har litt for lite å gjøre på jobb, så jeg har telt litt mer...

Topp 200. Her var det 150 som forteller hva slags sykkel de har:

34 stk Yamaha
30 stk Kawasaki
22 stk Suzuki
21 stk Honda
17 stk BMW
9 stk Triumph
7 stk HD
4 stk Ducati
2 stk KTM
1 stk Hyosung
1 stk MV Agusta
1 stk Aprilia
1 stk Piaggio

:-)å

[Rottenikken]

Tydelig det at dette er et forum der de fleste har skjønt hva som er best
"Yamaha forever"

[MaxTron]

Tja, vist en gjerne vil være en av de som har en "dusinvare-modell" så, hver sin smak...

Ja, hver sin smak, det e sant det.
Det e ofte en god grunn til at noen modeller selger godt, på samme måte som det e en god grunn til at andre modeller ikke selger så godt
Har forøvrig aldri valgt sykkel på bakgrunn av hva andre velger. Æ velger en sykkel som passer mitt bruk, og er tilgjengelig i øyeblikket, fullstendig uavhengig av hva den heter og hvor mange/få som har valgt det samme. Driter både langt og tynt i hva andres, og min sykkel heter
Har forresten registrert et fenomen som crasher litt med holdningen du viser i innlegget ditt.
Folk som har en litt sjelden sykkel er ofte medlemmer av modellspesifikke klubber, og drar på treff for å møte andre med samme sykkel, gjerne flere enn et dusin, og reklamerer gjerne både heftig og begeistret for sin sykkel for å kapre flere medlemmer.
Kan man ikke da risikere at det plutselig blir en "dusinvare-modell", det også?
Vi andre trenger jo ikke det, vi møter hverandre overalt

Var det bare ein som beit på? det var jo litt kjedelig, men artig det innlegget som kom

Men, seriøst, ser ingen fare for at nån av mine sykkla blir dusinvare nei.
Nettop derfor det er arti å treffe de som er like sære en gang eller to i året

[Rottenikken]

Men, seriøst, ser ingen fare for at nån av mine sykkla blir dusinvare nei.

Med den prisen V-max har så er det lite trolig den blir bestselger hmm..
Fz6 derimot som var billig og bra solgte godt og var landets mest solgte sykkel i flere år.

[MaxTron]

Men, seriøst, ser ingen fare for at nån av mine sykkla blir dusinvare nei.

Med den prisen V-max har så er det lite trolig den blir bestselger hmm..
Fz6 derimot som var billig og bra solgte godt og var landets mest solgte sykkel i flere år.

Jepp, og helt sikkert med god grunn, og helt sikkert en kjempebra sykkel...

Men det er ikke noe me'n sånn som æ ser det.

[Rottenikken]

...joda de får sjel etterhvert som årene går disse mc-ene..
..forøvrig mye av det samme du sier jeg hører fra Harley-folket

[MaxTron]

...joda de får sjel etterhvert som årene går disse mc-ene..
..forøvrig mye av det samme du sier jeg hører fra Harley-folket

Ja, kanskje æ kjøper er noe sånt om 20-30 år, vist det fortsatt er lov å kjøpe bensin da, en vet aldri :-) OG, en ska aldri si aldri :-)

Sånn som det har blitt de siste ca 10 åra (eller er det mer?) er det vel, desverre, ingen merker som er MERE dusinvare enn Harley

[Rottenikken]

Det er bare 20% av de som kjøper Harley som er "ekte" entusiaster, Max..!

[jhn]

Tja, vist en gjerne vil være en av de som har en "dusinvare-modell" så, hver sin smak...

Ja, hver sin smak, det e sant det.
Det e ofte en god grunn til at noen modeller selger godt, på samme måte som det e en god grunn til at andre modeller ikke selger så godt
Har forøvrig aldri valgt sykkel på bakgrunn av hva andre velger. Æ velger en sykkel som passer mitt bruk, og er tilgjengelig i øyeblikket, fullstendig uavhengig av hva den heter og hvor mange/få som har valgt det samme. Driter både langt og tynt i hva andres, og min sykkel heter
Har forresten registrert et fenomen som crasher litt med holdningen du viser i innlegget ditt.
Folk som har en litt sjelden sykkel er ofte medlemmer av modellspesifikke klubber, og drar på treff for å møte andre med samme sykkel, gjerne flere enn et dusin, og reklamerer gjerne både heftig og begeistret for sin sykkel for å kapre flere medlemmer.
Kan man ikke da risikere at det plutselig blir en "dusinvare-modell", det også?
Vi andre trenger jo ikke det, vi møter hverandre overalt

Var det bare ein som beit på? det var jo litt kjedelig, men artig det innlegget som kom

Men, seriøst, ser ingen fare for at nån av mine sykkla blir dusinvare nei.
Nettop derfor det er arti å treffe de som er like sære en gang eller to i året

Hehe, nei det e ikke vanskelig å by mæ opp til dans, æ sier ja med en gang.
Æ skjønne jo at det kan være artig å treffe å treffe andre med like "sære" interesser, ja, ingen problemer med det

[JohnnyTh]

Ser ikke ut som sykkelen min heller er dusinvare men det er det siste jeg tenker på. Kjøper den sykkelen jeg har lyst på og råd til. Viktigst for meg er at jeg tror den vil passe mitt bruk. Jeg er svak for plastraketter men hadde lyst på mer touring siden jeg ofte har passe lange turer til jobb og sånt. Så da ble det en GTR, så lang tror jeg at det for min del var et godt valg.

Jeg bryr meg ikke om hva man kjører men at man kjører sykkel. Har noen bekjente som ikke vil snakke om sykkel hvis det ikke er HD og da blir jeg helt trist inni meg. Tenk å være så snevre i tankegangen.

[Rottenikken]

Enig!

[jhn]

Sånn som det har blitt de siste ca 10 åra (eller er det mer?) er det vel, desverre, ingen merker som er MERE dusinvare enn Harley

Æ ser ikke noen grunn til å være sorry for det, men man skal ikke se bort fra at det kan snu. Det e vel mere et byfenomen, det e ikke så mange av de og se når man ferdes etter landeveien. Men det e vanskelig å si, en egen rase de Harley-gutta
På 90-tallet skulle jo nær sagt alle ha en custom-sykkel, og da helst en japse virket det som, men det gikk jo ganske fort over. (Hvis vi ser bort fra Intruder og Godtvoksen ) Siden den gang har det vel vekslet litt mellom R og streetfightere.
:-# Holdt på å glemme den virkelig store farsotten, hvem hadde trodd at de store adventure-syklene skulle ta så til de grader av. Ved årtusenskifte visste man knapt hva det var. Trendene tar stadig nye og uventede retninger

[MaxTron]

Det er bare 20% av de som kjøper Harley som er "ekte" entusiaster, Max..!

Tja, entusiaster, fanatikere, eller hva det nå er...

Har nesten inntrykk av desto mere nybakt HD-eier, (gjerne handla sin første HD i alder over 50 og) desto ivrigere "entusiaster" er de.
-Rakker ivrigst ned på "riskokere", plastikkraketter, og "pstaraketter" eller hva de kaller det.
-Er ALLER mest HD-uniformert både til hverdag og fest, på jobb og uansett...
-Veldig sjølhøytidelig på sin egen og sykkelens vegne.

Blir noen ganger ganske flau på deres vegne...

De folka æ kjenner som har kjørt HD siden en gang på 80-tallet er mye triveligere og mere avslappet til det hele, men trur ikke de er mindre entusiaster av den grunn.

[MaxTron]

Sånn som det har blitt de siste ca 10 åra (eller er det mer?) er det vel, desverre, ingen merker som er MERE dusinvare enn Harley

Æ ser ikke noen grunn til å være sorry for det, men man skal ikke se bort fra at det kan snu. Det e vel mere et byfenomen, det e ikke så mange av de og se når man ferdes etter landeveien. Men det e vanskelig å si, en egen rase de Harley-gutta
På 90-tallet skulle jo nær sagt alle ha en custom-sykkel, og da helst en japse virket det som, men det gikk jo ganske fort over. (Hvis vi ser bort fra Intruder og Godtvoksen ) Siden den gang har det vel vekslet litt mellom R og streetfightere.
:-# Holdt på å glemme den virkelig store farsotten, hvem hadde trodd at de store adventure-syklene skulle ta så til de grader av. Ved årtusenskifte visste man knapt hva det var. Trendene tar stadig nye og uventede retninger

HD er for mæ en sykkel som har en egen utstråling, og som har(hadde) noe helt eget.
Var DEN sykkelen som var tøffest, hadde kulest lyd, var den æ drømte om fra første halvdel av 80-tallet og over midten av 90-tallet.
Men når det blir mange nok og du føler du ser de over alt, så er det ikke så eget lengre..|

Derfor æ syns det er litt synd at æ ikke lengre engang gidde å snu mæ når æ høre en HD, men sånn har det blitt.

[Rottenikken]

De folka æ kjenner som har kjørt HD siden en gang på 80-tallet er mye triveligere og mere avslappet til det hele, men trur ikke de er mindre entusiaster av den grunn.

[jhn]

Sånn som det har blitt de siste ca 10 åra (eller er det mer?) er det vel, desverre, ingen merker som er MERE dusinvare enn Harley

Æ ser ikke noen grunn til å være sorry for det, men man skal ikke se bort fra at det kan snu. .... bla bla ... bla bla ... bla bla ... osv

HD er for mæ en sykkel som har en egen utstråling, og som har(hadde) noe helt eget.
Var DEN sykkelen som var tøffest, hadde kulest lyd, var den æ drømte om fra første halvdel av 80-tallet og over midten av 90-tallet.
Men når det blir mange nok og du føler du ser de over alt, så er det ikke så eget lengre..|

Derfor æ syns det er litt synd at æ ikke lengre engang gidde å snu mæ når æ høre en HD, men sånn har det blitt.

Joda, æ ser den, æ hadde det vel litt på samme måte, men når man finner en ny og bedre drøm, så e det vel liten vits i å savne den nest beste.
Men det e jo sånn æ ser på det