MCsiden

Han mener sikkert at han slakker reimen, så klarer han å dra den av uten å løsne den helt ut av D-ringene. Det kunne jeg på en Nolan hjelm jeg hadde tidligere.
På Arai Condor? var reimen for kort til det.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Snikkeren skrev:Han mener sikkert at han slakker reimen, så klarer han å dra den av uten å løsne den helt ut av D-ringene. Det kunne jeg på en Nolan hjelm jeg hadde tidligere.
På Arai Condor? var reimen for kort til det.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Skyld ikke på hjelmen Det var nok heller nesa som var for stor

Har hatt Marushin 999RS. Det er en hjelm med behagelig lav vekt og støynivå under snittet.
Største svakhetene er fraværet av pinlock visir som standard. Men tror det skal være kommet pinlock visir å få kjøpt som ekstrautstyr også for Marushin hjelmene nå... Kjører du med standard visiret må du beregne å bruke litt Fogtech for å unngå dugg.

Gikk over til Shoei XR1100 som kommer standard med pinlock visir. Vær obs på at MC-Oslo pleier å ha tilbud på hjelmer på denne tiden av året - fikk kjøpt min der til ca 3300 http://www.mcoslo.no/HJELMER/HJELMER/TILBUD" onclick="window.open(this.href);return false; - dvs omtrent 30% rabatt og nesten samme pris som for Marushin, og da vil jeg si XR1100 vinner på kvalitet, og den ekstra vekten ift Marushing er ikke så merkbar i praksis.

Kjøpte primært hjelm uten solbrille da jeg bruker gule værnebriller fra 3M
(har sett og hørt fra venner at innebygde briller blir fort noe dritt) og har visiret
litt (ca 1-2cm) åpent, så dugg er ikke noe problem sånn sett, ergo har jeg heller
ikke sett etter pinlock, men allt kan skaffes som ekstrautstyr på nett...

RuneMC skrev:Har hatt Marushin 999RS. Det er en hjelm med behagelig lav vekt og støynivå under snittet.
Største svakhetene er fraværet av pinlock visir som standard. Men tror det skal være kommet pinlock visir å få kjøpt som ekstrautstyr også for Marushin hjelmene nå... Kjører du med standard visiret må du beregne å bruke litt Fogtech for å unngå dugg.

Gikk over til Shoei XR1100 som kommer standard med pinlock visir. Vær obs på at MC-Oslo pleier å ha tilbud på hjelmer på denne tiden av året - fikk kjøpt min der til ca 3300 http://www.mcoslo.no/HJELMER/HJELMER/TILBUD" onclick="window.open(this.href);return false; - dvs omtrent 30% rabatt og nesten samme pris som for Marushin, og da vil jeg si XR1100 vinner på kvalitet, og den ekstra vekten ift Marushing er ikke så merkbar i praksis.

Hvor har Shoei hjelmen bedre kvalitet? og vekten har vel ikke så mye å si, før du tryner?

om shoei er bedre en marushin hakkje eg peiling på, men det er bra kvalitet med shoei.
var strålandes fornøgd med xr-1000 men er litt mindre fornøgd med xr-1100, må bruke hake tingen ellers kjem det trekk opp i auga. Er sikkert noke med hode formen min siden dei aller fleste er strålandes fornøgd.

Etter å ha prøvd endel hjelmer i butikk de siste åra, fant jeg en Shoei Qwest som passa mitt hue utmerket hos Hof MC rett før jul. Ga 2750,-, noe som er bra pris (veil. ca 4500,-).
Virker meget bra, merkbart bedre enn min gamle Shoei Z1 (siden jeg kjører gammal Z1-sykkel, var jo det et riktig valg dengang...).

Gleder meg til våren, så jeg får prøvd den :-)

PS: Hof MC er også en av Norges største forhandlere av Shubert, i tillegg til Shoei og andre.

TomB skrev:Hvor har Shoei hjelmen bedre kvalitet? og vekten har vel ikke så mye å si, før du tryner?

Skallet og paddingen.
Skallet på Marushin spesielt gjorde meg betenkt - det virker ikke fullt så solid som på Shoei. Visiret med pinlock på Shoei virker bedre - duggfritt og enklere å få til bittelitt lufting - som er greit for å unngå å få støv/sand/partikler i øynene.

Om lav vekt får noe avgjørende å si kontra andre kvaliteter i hjelmen blir vel sånn 50/50 ved en ulykke. Alle hjelmer blir et kompromiss sånn sett.

Sannsynligvis finnes det enda bedre hjelmer... tenkte egentlig på Schubert ved forrige kjøp, men da var det et tilbud som viste seg å nettopp ha gått ut på dato i butikken, så da ble det Shoei.

Hjernen skrev:Kjøpte primært hjelm uten solbrille da jeg bruker gule værnebriller fra 3M
(har sett og hørt fra venner at innebygde briller blir fort noe dritt) ....

Jeg har hatt innvendig solvisir på de tre siste hjelmene og klarer ikke å se hva som skulle være dritt med det ... jeg kommer neppe noen gang til å kjøpe hjelm uten.
Men jeg hadde en Nolan med solvisiret utenpå, det var noe dritt.

jhn skrev:

Hjernen skrev:Kjøpte primært hjelm uten solbrille da jeg bruker gule værnebriller fra 3M
(har sett og hørt fra venner at innebygde briller blir fort noe dritt) ....

Jeg har hatt innvendig solvisir på de tre siste hjelmene og klarer ikke å se hva som skulle være dritt med det ... jeg kommer neppe noen gang til å kjøpe hjelm uten.
Men jeg hadde en Nolan med solvisiret utenpå, det var noe dritt.

Innvendig solvisir er et must.
Pin lock eller Fogcity også.

Hadde egentlig planer om en Shoei qwest eller XR1100, men endte opp med en Arai XD4 som jeg er drit fornøyd med. Veldig god sikt og merket at peaken var utrolig deilig å ha når man kjørte rett mot den lave høst solen. Bare å tilte hodet litt ned.

jhn skrev: Jeg har hatt innvendig solvisir på de tre siste hjelmene og klarer ikke å se hva som
skulle være dritt med det ... jeg kommer neppe noen gang til å kjøpe hjelm uten.
Men jeg hadde en Nolan med solvisiret utenpå, det var noe dritt.

Det de har "klaget" på er at mekanismen på brillene har blitt "slapp" , skal ikke mer
enn et lite nikk så detter de ned, ikke greit når du ikke vil ha det mørkt... Sikkert ikke samme
prob på alle hjelmer men ville liksom unngå det mtp at jeg kjører masse på veier med lite lys..
Dessuten synes jeg gult er mere behagelig i ettermiddags/kveldssol og møtende biler med
ettermontert xenon..

ZZR-Tom skrev:om shoei er bedre en marushin hakkje eg peiling på, men det er bra kvalitet med shoei.
var strålandes fornøgd med xr-1000 men er litt mindre fornøgd med xr-1100, må bruke hake tingen ellers kjem det trekk opp i auga. Er sikkert noke med hode formen min siden dei aller fleste er strålandes fornøgd.

Må og nevne at uten den trekken, så har den meget god lufting og synsfeltet er større en xr-1000 og pinnlock visiret ser ikkje en noke til.

Har to AGV hjelmer og to ARAI.
En AGV K3 og en GP 2. K3 er en forholdsvis rimelig allaround hjelm, fin passform. Lite støy.
GP2 er racinghjelm, utrolig lett, god lufting men mye vindstøy.
Begge ARAIhjelmene er RX 7.Dette er toppmodellen til ARAI, racehjelm, god lufting, bedre passform en AGV, litt tyngre, men litt mindre vindstøy.
Den ene er den gamle typen RX 7 og den har en tedens til å løfte seg på hue i store hastigheter. Veldig ubehagelig. Den er også lite retningsstabil og føler at hue er i en vaskmaskin når jeg er over 200 kmt. Den nye ARAI`n har en ny vinge bak. Har ikke testet den enda, men tror det er pga disse problemene.
Ingen av AGV hjelmene har problemer i høye hastigheter,men har opplevd på K3 at visiret kan åpne seg ved meget høye hastigheter.
Tror ARAI sitt visirsystem er bedre på der punktet.

ZZR-Tom skrev:om shoei er bedre en marushin hakkje eg peiling på, men det er bra kvalitet med shoei.
var strålandes fornøgd med xr-1000 men er litt mindre fornøgd med xr-1100, må bruke hake tingen ellers kjem det trekk opp i auga. Er sikkert noke med hode formen min siden dei aller fleste er strålandes fornøgd.

Hege, kona mi, klager over det samme...trekk opp i øya på XR1100, og hun hadde det ikke på XR1000. Ble noe bedre da jeg justerte visiret til helt tettsittende.

Solvisir er er det beste etter ostehøvelen. Neste hjelm skal og ha det. Har hatt min et par sesonger nå, eller er det 3. Og ikke hatt noe problemer
Synes det er en fordel med lavere vekt. Hadde en blytung lem hjelm en gang i tiden og merket det i nakken etter en del timer

JohnnyTh skrev:Solvisir er er det beste etter ostehøvelen. Neste hjelm skal og ha det. Har hatt min et par sesonger nå, eller er det 3. Og ikke hatt noe problemer
Synes det er en fordel med lavere vekt. Hadde en blytung lem hjelm en gang i tiden og merket det i nakken etter en del timer

Dei fleste hjelmer no tildags er det ikkje store forskjellen på, til og med åpnings hjelmane er lette.

ZZR-Erling skrev:

ZZR-Tom skrev:om shoei er bedre en marushin hakkje eg peiling på, men det er bra kvalitet med shoei.
var strålandes fornøgd med xr-1000 men er litt mindre fornøgd med xr-1100, må bruke hake tingen ellers kjem det trekk opp i auga. Er sikkert noke med hode formen min siden dei aller fleste er strålandes fornøgd.

Hege, kona mi, klager over det samme...trekk opp i øya på XR1100, og hun hadde det ikke på XR1000. Ble noe bedre da jeg justerte visiret til helt tettsittende.

Får prøve på det, for ellers er hjelmen veldig god.

Hvis det blir ille så vurderer jeg å kjøpe noe slikt;

http://www.louis.de/_20bc31baaad4ea9297 ... r=20012020



eller prøve pinlock, godt en har butikker som Louis:

http://www.louis.de/_20bc31baaad4ea9297 ... r=20012003

Hjernen skrev:Hvis det blir ille så vurderer jeg å kjøpe noe slikt;

http://www.louis.de/_20bc31baaad4ea9297 ... r=20012020



eller prøve pinlock, godt en har butikker som Louis:

http://www.louis.de/_20bc31baaad4ea9297 ... r=20012003

hadde en slik skjerm på en Nolan hjelm for mange år siden,fungerer til en viss grad



Holder nå på med den tredj e hjelmen med solvisir,det er mye bedre.

RuneMC skrev:

TomB skrev:Hvor har Shoei hjelmen bedre kvalitet? og vekten har vel ikke så mye å si, før du tryner?

Skallet og paddingen.
Skallet på Marushin spesielt gjorde meg betenkt - det virker ikke fullt så solid som på Shoei. Visiret med pinlock på Shoei virker bedre - duggfritt og enklere å få til bittelitt lufting - som er greit for å unngå å få støv/sand/partikler i øynene.

Om lav vekt får noe avgjørende å si kontra andre kvaliteter i hjelmen blir vel sånn 50/50 ved en ulykke. Alle hjelmer blir et kompromiss sånn sett.

Sannsynligvis finnes det enda bedre hjelmer... tenkte egentlig på Schubert ved forrige kjøp, men da var det et tilbud som viste seg å nettopp ha gått ut på dato i butikken, så da ble det Shoei.

Oki

Har Shoei selv, og er fornøyd med den

ejs skrev:

jhn skrev:

Hjernen skrev:Kjøpte primært hjelm uten solbrille da jeg bruker gule værnebriller fra 3M
(har sett og hørt fra venner at innebygde briller blir fort noe dritt) ....

Jeg har hatt innvendig solvisir på de tre siste hjelmene og klarer ikke å se hva som skulle være dritt med det ... jeg kommer neppe noen gang til å kjøpe hjelm uten.
Men jeg hadde en Nolan med solvisiret utenpå, det var noe dritt.

Innvendig solvisir er et must.
Pin lock eller Fogcity også.

Bruker gradert visir, og for meg, er det perfekt :-)
Vil ha minst mulig "duppedingster" i hjelmen

Pratet litt med "Norges dakarstjerne" angående vekt på hjelmer og han mener at vekten bør ligge nærmest mulig kiloen-ikke bra at du har alt for mye ekstravekt på hodet pga nakken når en tryner-men litt under kiloen begynner en å måtte kompromisse med skalltykkelser.

Dette gjelder for "crosshjelmer" men har også relevans for vi som kjører vei har samme nakke.

tunge hjelmer er ikke bare morro selv om en ikke tryner..

Hjernen skrev:

jhn skrev: Jeg har hatt innvendig solvisir på de tre siste hjelmene og klarer ikke å se hva som
skulle være dritt med det ... jeg kommer neppe noen gang til å kjøpe hjelm uten.
Men jeg hadde en Nolan med solvisiret utenpå, det var noe dritt.

Det de har "klaget" på er at mekanismen på brillene har blitt "slapp" , skal ikke mer
enn et lite nikk så detter de ned, ikke greit når du ikke vil ha det mørkt... Sikkert ikke samme
prob på alle hjelmer men ville liksom unngå det mtp at jeg kjører masse på veier med lite lys..
Dessuten synes jeg gult er mere behagelig i ettermiddags/kveldssol og møtende biler med
ettermontert xenon..

Det har jeg ikke hørt noen klage på, har heller ikke opplevd det selv. Den første hjelmen med innvendig solvisir jeg hadde er nå 7 år gammel, og har fått ganske hard medfart, men solvisiret er fremdeles like godt.
Jeg har hatt Caberg, Nolan og Shoei, alle visirene fungerte utmerket
Men jeg har vel sett at folk er bekymret for riper på visiret. De tror visiret skraper mot kantene i sporet det går inn i, men dettte har jeg heller ikke opplevd ... eller hørt om noen andre som har opplevd.
Noen har også ment at hjelmene ikke tåler like mye pga tynnere skall ... men de er jo godkjente så.....
Gult er kult i mange situasjoner, enig i det

Snikkeren skrev:Han mener sikkert at han slakker reimen, så klarer han å dra den av uten å løsne den helt ut av D-ringene. Det kunne jeg på en Nolan hjelm jeg hadde tidligere.
På Arai Condor? var reimen for kort til det.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Det stemmer selvfølgelig. Når den er strammet til og klikket på plass har jeg ikke sjangs. Tar jeg av klipsen/knappen og løsner reima får jeg den av uten å ta reima utav selve D-ringene.