MCsiden

Allerede?

Jeg har denne:

http://www.hit-air.no/" onclick="window.open(this.href);return false;
Jeg fant en test på nettet av tre forskjellige merker av denne typen, og denne vant testen overlegent.

Hva Dainese med i den testen? Virke så Dainese bremse deg opp og, men lite brystkasse-beskyttelse. Er jo ofte slik at en går over styret å treffer bilen med brystkassa. Kanskje Dainese og vil forhindre at en går under autovern å ut i naturen?, hvis en unngår autovern pålene da.

Gammelgutt skrev:Jeg har denne:

http://www.hit-air.no/" onclick="window.open(this.href);return false;
Jeg fant en test på nettet av tre forskjellige merker av denne typen, og denne vant testen overlegent.

Den var det ja

Her fant jeg testen:
http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381297&tx_ttnews" onclick="window.open(this.href);return false;[tt_news]=449291&cHash=bc916788b1
Jeg får det ikke ånkli til, men klikk på arkiv og søk på: hit air
da finner dere testen.

Dainese bruker ikke kabel som er festet til mc som utløsermekanisme. Den bruker krasj sensorer som er koblet til en pc på mc for å registrere at mc har krasjet å airbag må blåses opp. Dette gjør alså at airbagen blåses opp før du forlater mc å treffer bilen eller asfalten. Konkurrentene så bruker kabel feste kan vær ikke blåse seg opp i tide, sies det på internett. Dainese alså et nytt mer høyteknologisk produkt som vil koste mer. Om det er bedre vet jeg ikke da jeg ikke har sett noen uavhengige tester på det.

http://www.windmeadow.com/node/51

Hvor er lenken?

Gammelgutt skrev:Her fant jeg testen:
http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381297&tx_ttnews" onclick="window.open(this.href);return false;[tt_news]=449291&cHash=bc916788b1
Jeg får det ikke ånkli til, men klikk på arkiv og søk på: hit air
da finner dere testen.

http://mc-deler.no/utstyr.asp?C=H_2PT0U ... MCD-745585" onclick="window.open(this.href);return false;

Noen som har erfaring med denne dressen?

mvh Kristian

Gammelgutt skrev:Her fant jeg testen:
http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381297&tx_ttnews" onclick="window.open(this.href);return false;[tt_news]=449291&cHash=bc916788b1
Jeg får det ikke ånkli til, men klikk på arkiv og søk på: hit air
da finner dere testen.

Værsågod, en link som funker

Tester ikke "Dainese airbag suit" i linken, har ikke kommet på markedet ennå. Denne jeg venter på nå.

eidsvik skrev:http://mc-deler.no/utstyr.asp?C=H_2PT0U ... MCD-745585

Noen som har erfaring med denne dressen?

mvh Kristian

Heisan eidsvik,
slo sammen tråden du startet med denne siden det handler om "Mc-kær".

Jeg har en Cobra tekstil jakke selv for øvrig. En enkel og grei jakke.
Hvordan skinndressene fra Cobra / mc-deler er vet jeg dessverre ingenting om.

Vet ikke noe om dressen der. Sånne supersport dresser gjør ikke de at en ser litt gammel ut i gangelaget?

Annbefaler http://www.rideicon.com, da skiller du deg mer ut. Legg spesielt merke til hjelmene.

Min erfaring er at Rukka dressen jeg har akkurat nå er det beste jeg har hatt på meg , tåler mye vann og mye vind. I følge Motorrad så skal tekstilstoffet i denne være det nermeste man komme skinn i styrke. Dressen er dyr men det er også jeg

Dressen virker veldig solid og har en fast Goretexmembran slik at man ungår at vann legger seg mellom ytterforet og innerforet som på mange andre dresser.

Onsløv skrev:
Gammelgutt skrev:Her fant jeg testen:
http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381297&tx_ttnews" onclick="window.open(this.href);return false;[tt_news]=449291&cHash=bc916788b1
Jeg får det ikke ånkli til, men klikk på arkiv og søk på: hit air
da finner dere testen.
Værsågod, en link som funker

Takker og bukker.

Leste en test i ett motorsykkelblad (bike) for noen mnd siden, kjøreklær i tekstil holdt i ca 1 sek, mens den beste skinndressen holdt i ca 5 sek. (Dette er ca+ tall tatt fra min hukommelse). Jeg husker bare at det var STOR forskjell i slitekvalitet når ulykken først var ute.

Var på kurs på bane og kjørte crosser, i forbindelse med førerkortopplæringen. En av deltakerne bremset litt for hardt og stupte over styret. Jeg ble ikke imponert over stoffkjørebuksen hans. Han traff asfalten med høyre kne, ved siden av knebeskytteren og det ble skikkelig hull i buksen. Farten var nok ikke stor, så jeg tror jeg vil foretrekke å bruke skinnklær.

Nå må vi ikke glemme at det er mye større forskjell mellom de forskjellige stofftypene som finnes enn det er mellom foskjellige skinnsorter.
Noen stofftyper er nok elendige med hensyn til riftfare mens enkelte ligger på nivå med skinn. Endel kunststoffer som brukes i Halvarsson og Rukka tåler opp mot 7 sekunder i 110km/t som er standardisert i EN13595-1 til EN13595-4 .
http://www.jofama.se/motorcycle_wear/te ... o.php?id=3" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.jofama.se/motorcycle_wear/te ... o.php?id=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rukka.com/lfashion/rukka/rukkawww.nsf" onclick="window.open(this.href);return false;

Jegruller skrev:Min erfaring er at Rukka dressen jeg har akkurat nå er det beste jeg har hatt på meg , tåler mye vann og mye vind. I følge Motorrad så skal tekstilstoffet i denne være det nermeste man komme skinn i styrke. Dressen er dyr men det er også jeg

Dressen virker veldig solid og har en fast Goretexmembran slik at man ungår at vann legger seg mellom ytterforet og innerforet som på mange andre dresser.

Slenger meg med på den,bruker også Rukke og er kjempe fornøyd med den

Lite tips....da jeg kjøpte utstyret mitt, spurte jeg om de ikke hadde noen fjorårsmodeller liggende...

etter litt nøling fra eb som selvfølgelig ville selge meg det dyreste han hadde, så joda, han kunne vel alltids lete litt på lageret...:) Fant bukse og jakke (tekstil) som jeg fikk til halv pris:):)

Jegruller skrev:Nå må vi ikke glemme at det er mye større forskjell mellom de forskjellige stofftypene som finnes enn det er mellom foskjellige skinnsorter.
Noen stofftyper er nok elendige med hensyn til riftfare mens enkelte ligger på nivå med skinn. Endel kunststoffer som brukes i Halvarsson og Rukka tåler opp mot 7 sekunder i 110km/t som er standardisert i EN13595-1 til EN13595-4 .
http://www.jofama.se/motorcycle_wear/te ... o.php?id=3" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.jofama.se/motorcycle_wear/te ... o.php?id=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rukka.com/lfashion/rukka/rukkawww.nsf" onclick="window.open(this.href);return false;

Interessange tall. Er det rukka selv som påstår dette? I den testen jeg leste som bike utførte selv var det skinnklær som holdt ut i ca 4-5 sek i 80-100 km/t hvis jeg ikke husker helt feil..

Kanskje forskjellen i testen kan være at bike slepte klærne i 80 km/t konstant mens rukka testen gikk ut på at den bremset ned hastigheten etterhvert som sekundene gikk?

dukati skrev:
Jegruller skrev:Nå må vi ikke glemme at det er mye større forskjell mellom de forskjellige stofftypene som finnes enn det er mellom foskjellige skinnsorter.
Noen stofftyper er nok elendige med hensyn til riftfare mens enkelte ligger på nivå med skinn. Endel kunststoffer som brukes i Halvarsson og Rukka tåler opp mot 7 sekunder i 110km/t som er standardisert i EN13595-1 til EN13595-4 .
http://www.jofama.se/motorcycle_wear/te ... o.php?id=3" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.jofama.se/motorcycle_wear/te ... o.php?id=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rukka.com/lfashion/rukka/rukkawww.nsf" onclick="window.open(this.href);return false;
Interessange tall. Er det rukka selv som påstår dette? I den testen jeg leste som bike utførte selv var det skinnklær som holdt ut i ca 4-5 sek i 80-100 km/t hvis jeg ikke husker helt feil..

Kanskje forskjellen i testen kan være at bike slepte klærne i 80 km/t konstant mens rukka testen gikk ut på at den bremset ned hastigheten etterhvert som sekundene gikk?

Nei dette er vel tall som produktet skal tåle for å kunne sertifiseres etter nevnte ISO krav. Får sikkert ikke slike sertifikat om man bare sier at produktet greier det , da kan man ikke være trygg for noe lenger.
Ellers refererer Rukka til en test i Motorrad som jeg ikke kan finne igjen.

Min erfaring etter noen sesonger, er at et sett med både skinn og tekstil er å foretrekke. Om våren og høsten, begynner det å bli så kaldt, at skinndressen er litt kald. samtidig er det for varmt med en tekstil jakke midt i juli. Personlig synes jeg at skinndressen gir mindre vindfang, og er mer behagelig å ha på. den merkes mindre. Tekstil klær begynner vel å bli mer og mer sterke og trygge å ha på. Men samtidig er det vel en grunn til at en bare bruker skinn på bane.

Noen som har prøvd eller hørt erfaringer om Biltemas kjøredresser?

Tips:

Det skulle være en messe i Porsgrunn 3-4 mars (tror jeg). Der skulle det visst være diverse tilbud på klær , utstilling av nye mc mod osv..

MCsiden

Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

erfaring med Skinndress - 2-delt fra MC-deler?

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: erfaring med Skinndress - 2-delt fra MC-deler?

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær

Re: Mc- klær