Ducati Panigale 899 (Nytt: hovedlykt er byttet til LED s.16)

[simpson]

Det er bare ett trekk.
Duc`seter er veldig glatte og det er lett å få juvelene i tanken under hard bremsing
Dette er ett trekk som ikke er like glatt sånn at du ikke sklir.

[bshagen]

Etter litt research nå, så ser jeg at det å finne et komfortabelt sete blir vanskelig uten at det bygger endel. Syns veldig godt her:
http://www.luimoto.com/?p=323

Ser folk klager veldig på at komfortsetet bygger altfor mye, og blir for høyt, og dermed mye press på håndledda. Trenger jo ikke MER press på håndledda egentlig. Racesete skal være bitte litt bedre, men bygger endel det også. Originalsetet har visst perfekt høyde for de fleste, men null padding.
Kan visst ikke få i pose og sekk her gitt.

Tror jeg får bare ha originalsete litt først jeg, så får jeg se åssen det går. Mulig kanskje jeg kan prøve å sende original setet til en som har peiling på å legge på gel, og trekke det om også, hvis jeg finner noen som er flinke til sånt.

[MH434]

Får ikke sykkelen før om 3 uker :-(

Ja dette med har innkjøring, har lest litt om det, så en side her om dagen, Power News tror jeg den het. Men hva kommer det av at merkene selv ikke anbefaler dette da?

Grunn til at fabrikanten ikke anbefaler det er jo pga av de ikke skal bli saksøkt fordi de har anbefalt å kjøre hardt. De anbefaler rolig innkjøring for at du skal bli vant til sykker'n.

Beste er å kjøre den inn i benk!

Vi får ta en tur når du får'n

[bshagen]

Skal dra på litt jeg, om det er mulig fra Holmestrand til Hokksund. Kanskje ta gamleveien med litt pådrag og slippe gass, av og på noen mil

Yes, det er en deal!

[Andreas]

Skal dra på litt jeg, om det er mulig fra Holmestrand til Hokksund. Kanskje ta gamleveien med litt pådrag og slippe gass, av og på noen mil

Yes, det er en deal!

Når du får sykkelen så har den allerede fått tømt gira og luktet på turtallsperra på rulle i test på fabrikken

[bshagen]

Mener jeg så de gjorde det på en eller annen dokumentar om Ducatifabrikken ja..
Men hva kommer Løvaas til å si? Hva kan de si om det ang. garanti osv hvis noe går feil? Finner de ut av slikt?

[Andreas]

Mener jeg så de gjorde det på en eller annen dokumentar om Ducatifabrikken ja..
Men hva kommer Løvaas til å si? Hva kan de si om det ang. garanti osv hvis noe går feil? Finner de ut av slikt?

Fin klang borte i dynohjørnet der inne Et fabrikkbesøk er vell i sin rett nå som du har handlet Ducati?

Ingen elektronisk logging, så hvordan du kjører sykkelen er det kun du som vet.

[bshagen]

Ja, blir du med?

[simpson]

Etter litt research nå, så ser jeg at det å finne et komfortabelt sete blir vanskelig uten at det bygger endel. Syns veldig godt her:
http://www.luimoto.com/?p=323

Ser folk klager veldig på at komfortsetet bygger altfor mye, og blir for høyt, og dermed mye press på håndledda. Trenger jo ikke MER press på håndledda egentlig. Racesete skal være bitte litt bedre, men bygger endel det også. Originalsetet har visst perfekt høyde for de fleste, men null padding.
Kan visst ikke få i pose og sekk her gitt.

Tror jeg får bare ha originalsete litt først jeg, så får jeg se åssen det går. Mulig kanskje jeg kan prøve å sende original setet til en som har peiling på å legge på gel, og trekke det om også, hvis jeg finner noen som er flinke til sånt.

Jeg har Zero Graviti og det har samme dimmensjon som orginalsete. Bygger ingenting.
Er nok forskjell fra sete til sete kanskje.

[bshagen]

Synd Zero G. ikke har noe til Panigale

[Andreas]

Ja, blir du med?

Var der i februar Mange 899'er på produksjonslinja, sammen med 1199 Superleggera

[bshagen]

Bilder?!

[Andreas]

Bilder?!

Fotoforbud inne i fabrikken desverre. Men her er noen bilder fra museumet osv som jeg tok når jeg var der i 2012. Var der ca samtidlig som Multistradaen min ble produsert

http://mcsiden.no/viewtopic.php?f=46&t=3943&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;

[bshagen]

Må vel nesten ta en tur selv da, har vel ikke noe valg nå! :-D

[PaniRider87]

Gratulere med ny sykkel.. Super valg du har gjort der!
Jeg har selv kjøpt med en Panigale 1199 S også i Artic White som jeg henter hos Eker Performance d. 24 Mai.. GLEDER MEG!! Vi burde jo ta en tur sammen når det passer oss begge.

[bshagen]

Takk for det, og grattis til deg også!
Det syns jeg vi burde, kanskje ta noen bilder også, selvom jeg kommer til å bli misunnelig på 1199'n din! Hehe..

[thewiz]

Har du fått sykkelen? Når er leveringsdato?

Vi krever bilder her altså

[bshagen]

Vel, skulle egentlig fått den på torsdag, men papirene var ikke klare. Så skulle få den på tirsdag, men det har blitt til onsdag. Så jeg krysser fingrene mine for i morra! :[-o<
Kan ikke laste Løvaas for det, papirene er hos tollvesenet tror jeg, men jeg blir litt utålmomdig her jeg sitter og venter.

Bilder kommer helt garantert!

[PaniRider87]

Bilder må vi absolutt få tatt ja. :)
Hehe.. trenger ikke å bli misundelig på min. 899èrn er å en rå maskine!
Men jeg er nå litt misundelig på at du henter din i morgen, når jeg skal vente til d. 24..
Håper så bare ikke at den å blir forsinket som din ble..

[bshagen]

To be fair, den opprinnelige kontrakten var 10.mai, sånn er ikke såå forsinket, det er mest jeg som er litt gira, hehe..

Jeg er litt usikker på hvorfor papirene skal bruke så lang tid egentlig, skal jo ikke være sånn, trodde jeg, men jeg har ikke kjøpt helt nytt før heller så..

BTW, grunnen til at jeg gikk for 899 og ikke 1199, er rett og slett fordi jeg tror ikke jeg greier og utnytte 1199'n i samme grad som 899. Ikke at jeg kommer til å greie å utnytte den heller altså, skal kjøre hardt da også. Men jeg siklet litt på 1199 pga single svingarm og det nydelige LCD instrumentet som sitter der. Det får jo ikke jeg, og det er litt dumt syns jeg. Men kommer nok over det, helt til jeg ser din tenker jeg, hehe..

Regner med at du gleder deg til 24.?
Hva har du valgt deg ut av ekstrautstyr?

EDIT:
Ingen telefon fra Løvaas i dag, så ingen sykkel. De skulle få papirene i dag, og da var det bare å hente skiltene hos BT. Hvorfor tar papirene så sinnsykt lang tid?! Dette begynne å irritere meg noe så inni i helv.... hampen (usikker på forumsensuren her).
Nå begynner jeg å bli forbanna her...

[PaniRider87]

Surt det med at du ikke har fått din sykkel idag heller.. Føler med deg og forstår at du begynner å bli forbanna.

Ja jeg gleder meg enormt til D.24, men nå er der heldigvis ikke så lenge til.
Men jeg fikk med en TailTidy skiltholder, Comfort seat til føre og passagerer og så fikk jeg med en GoPro 3 black edition med på kjøpet samt gratis registrering. :) Egentlig fornøyd med det.

Jeg hadde selv bestilt komplet kjøre utstyr fra Alpinestars, så det trengte jeg ikke, men skal se om jeg enten kan få gratis olje skift ved 1000KM eller en type veske. Får forresten å med en skivelås med alarm.

Hva fikk du med i kjøpet?

[PaniRider87]

Ja det er lækkert med LCD display på den, men mon ikke du blir kjempe fornøyd med din uten det å. :-) for å gjøre ting bedre for deg, så har jeg hørt at 899`n skulle være noe mere snill i lave omdrejninger motsatt min som hater lave omdrejninger og trafikk.. hehe

Men kommer nu å kun til at bruke den få gange i hverdagene og så selvfølgelig i helgen og ferien..

Skal forresten en tur til Tønsberg d 24, da der er treff der, så om du har lyst, så kan vi jo kjøre sammen ditt. :-)

[bshagen]

Ingen tvil om at den er snillere enn 1199 ja, mye snillere vil jeg tro, men har ikke prøvd 1199, så veit ikke akkurat hvor brutal den er.
Da jeg prøvde 899 så syns jeg egentlig den gikk veldig godt, det er jo 35 hk opp fra min gamle ZX6R, så kanskje ikke så rart. Egentlig så holdt det med Kawa'n, men det var litt mye giring, også vekte den ikke de følelsene i meg som det Duc'n gjorde da jeg prøvde den. Det bare er ett eller annet med Ducati, og for å sitere James May fra Top Gear, så jeg fikk en "fizzing sensation in my pants". Hehe..

Som vi snakket om på PM også, veldig godt mulig at jeg slenger meg med på treff i Tønsberg! :)

[PaniRider87]

Ja jeg er å helt sikker på at din har masser av krefter, sikkert å mye mer enn man trenger.. Det jeg liker med Panigale`n er å at den er så lett, hvilket gjør den utrolig morsom på kurvede veie.. OG en helt rå akselerasjon!

Som du selv sier, så er der bare ikke noe der kan sammenlignes med den følelse man får av å kjøre en Duc.. Har selv hatt en Gsx-r 750 og en R1.. kule maskiner med masser av krefter, men de er bare i en helt annen liga enn en Panigale.. Min mening. :)

Å derfor jeg valgte at kjøpe en ny, for jeg vet at jeg ikke kommer til at sette den til salg igjen, men beholder den som var det barnet mitt.

[bshagen]

Kikket faktisk en stund på GSXR750, og være nære på å kjøpe meg det, litt derfor jeg havnet på 899 også, tror på sykler som er litt "midt i mellom", og "det beste fra to verdener"

Noen som har peiling på tollpapirer osv? Sykkelen har vært i landet over to uker nå, og tollpapirene er fremdeles ikke ankommet Løvaas. Hvordan kan det ha seg? Ved bruktimport tar jo ikke sånt så lang tid?

Kontrakten er 10. mai, har jeg noen rettigheter? Hva kan jeg forlange? Prøveskilter?
Har så inderlig lyst til å sykkelen til 17. mai, det er meldt bra vær og greyer.