Plages med Vindstøy/Turbulens (har Tinnitus)

[gorbys]

Har du prøvd å kjøyre mc uten kåpe/vindskjerm?

Eg har to suzukier, ein naken GS og ein GSX med halvkåpe, eg merker det er meir støy når eg kjøyrer gsx'n enn når eg kjøyrer gs'n. Spesielt merkbart når eg har gløymt øyreproppane, det går liksom an å kjøyre litt med gs'en men på gsx'en blir det rett plagsomt!

[Kjellrf]

Noen erfaringer/forslag:

kjøp eplevarmer og sett på hjelmen. Det demper støyen og trekken fra undersiden.
eks: http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... e=47458263" onclick="window.open(this.href);return false;

Kjør med skinnjakke/dress. Syntetjakker gir som regel mer støy/turbulens i hjelmen.

Tankveske tar bort noe turbulens mellom kåpe og kropp.

Ha lavest mulig kåpeglass, så vinden treffer kroppen, og ikke hjelmen. Eller så høyt/stort at det går over.

[AJ]

Ha lavest mulig kåpeglass, så vinden treffer kroppen, og ikke hjelmen. Eller så høyt/stort at det går over.

Støtter denne.
Nevnte i annen tråd (kanskje også i denne? Husker ikke i farten...) at jeg fikk med en ekstra original vindskjerm da jeg kjøpte Stelvio'en høsten 2012.
Denne har jeg nå kuttet høyden på to ganger, til sammen bortimot 8-10 cm.
To testturer så langt tyder på at dette er veien å gå i mitt tilfelle.
Støyen er merkbart redusert uten at vindpresset og turbulensen er blitt verre.
Som en bonus synes jeg sykkelen også er blitt seende bedre ut med lavere skjerm.

Her et par bilder:

[Kimsa]

Her er det mange gode svar og tips.

Det setter jeg stor pris på

Når du kappet skjermen din, hvordan verktøy brukte du? Jeg har jo selv kjøpt inn en skjerm for kapping.

Og til alle dere som skal kjøre Mjøsa rundt i dag. Riktig god tur

[JohnnyTh]

Her er det mange gode svar og tips.

Det setter jeg stor pris på

Når du kappet skjermen din, hvordan verktøy brukte du? Jeg har jo selv kjøpt inn en skjerm for kapping.

Og til alle dere som skal kjøre Mjøsa rundt i dag. Riktig god tur

Jeg brukte stikksag på min. Så sandpapir.

[JohnnyTh]

Kanskje dette kan være til hjelp.
http://www.calsci.com/motorcycleinfo/Fairing.html

To cut away part of your shield, first cover most of the front of the shield with masking tape. You don't want to scratch your shield. Mark on the tape with a black felt tip pen where you want to cut.

Cut the shield with a band saw, jig saw, or dremel tool using a blade with 12 to 14 teeth per inch. Cut triangular pieces off the corners in preparation for rounding them. Or you can use the top piece you cut off to mark corner curves on your new top edge.

Viktig å ikke bruke for fintannet blad. Det genererer for mye varme og plasten smeltes.

[AJ]

Her er det mange gode svar og tips.

Det setter jeg stor pris på

Når du kappet skjermen din, hvordan verktøy brukte du? Jeg har jo selv kjøpt inn en skjerm for kapping.

Og til alle dere som skal kjøre Mjøsa rundt i dag. Riktig god tur

Jeg brukte vanlig Bahco baufilsag av det enkleste slaget. Kjøpt på EuripPris om jeg ikke trar helt feil...

Ellers samme framgangsmåte som beskrevet i posten til JohnnyTh.

Setter for øvrig kursen mot Minnesund om noen få strakser .

[Kimsa]

Etter en kjapp i dobbel forstan prøvetur uten vindskjærm kan jeg konkludere med at det var en helt annen verden.

[gorbys]

Etter en kjapp i dobbel forstan prøvetur uten vindskjærm kan jeg konkludere med at det var en helt annen verden.

Til det bedre eller?

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[Kimsa]

Var litt uklar der..... til det bedre. Kjenner kroppen fanger mye mere vind og ble kaldere, men støyen ble mye lavere.

[gorbys]

Men det er jo bra det da :-D

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[AJ]

Her et tips til, til trådstarter:

http://www.helmetmuffler.com/helmetquietindex.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Koster svært lite å prøve, snaue 250,- kr. inkl. porto.

[ivavi]

Jeg slet også med vindstøy i min hjelm, skiftet så til Shoei GT-air. Nå er jeg storfornøyd. Enorm forskjell.
Tror mye av årsaken er pga den "klaffen" under haka. Null turbolens inne i hjelmen, og jeg kjører nakensykkel i tillegg.

Link til hjelmen:
http://www.spaetzuender.de/bilder/produ ... elm_b2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[tutte]

Hvis man plages av tinnitus bør man ikke utsette seg for for mye støy da blir øresusen høyere etterhvert. Kanskje disse øreproppene er bra, de gir "motlyd" som kanselerer støyen mens vanlig lyd ikke blir borte.(Det er ihvertfall tanken)
http://www.bose.no/NO/no/home-and-perso ... eadphones/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Snikendeugle]

Hvis man plages av tinnitus bør man ikke utsette seg for for mye støy da blir øresusen høyere etterhvert. Kanskje disse øreproppene er bra, de gir "motlyd" som kanselerer støyen mens vanlig lyd ikke blir borte.(Det er ihvertfall tanken)
http://www.bose.no/NO/no/home-and-perso ... eadphones/" onclick="window.open(this.href);return false;

Lykke til med å få de innenfor hjelmen uten at det gjør vondt etter 5 minutter :) Litt høy profil på de.

[tutte]

Hvis man plages av tinnitus bør man ikke utsette seg for for mye støy da blir øresusen høyere etterhvert. Kanskje disse øreproppene er bra, de gir "motlyd" som kanselerer støyen mens vanlig lyd ikke blir borte.(Det er ihvertfall tanken)
http://www.bose.no/NO/no/home-and-perso ... eadphones/" onclick="window.open(this.href);return false;

Lykke til med å få de innenfor hjelmen uten at det gjør vondt etter 5 minutter :) Litt høy profil på de.

Hadde ikke vært noe problem i min Arai

[Kimsa]

Hvis man plages av tinnitus bør man ikke utsette seg for for mye støy da blir øresusen høyere etterhvert. Kanskje disse øreproppene er bra, de gir "motlyd" som kanselerer støyen mens vanlig lyd ikke blir borte.(Det er ihvertfall tanken)
http://www.bose.no/NO/no/home-and-perso ... eadphones/" onclick="window.open(this.href);return false;

Det har du helt rett i, men det store spørsmålet er hvor grensen er.

De lærde sier at så lenge en ikke utsetter seg for skadelig støy, som kjent er jo 85db over mer enn to timer det de regner for skadelig støy så skal ikke tinnitus bli værre. Jeg opplever det noe annerledes.

Min tinnitus blir værre selv av den minste lille ting, men over tid normaliserer den seg igjen.

Så cluet her er altså å finne ut hvor grensen går. Jeg har snakket med den behandleren jeg går til hver tredje måned på tinnitus klinikkem i Oslo, og hun sier at med ørepropper, i moderate mengder skal det gå bra, men jeg er nå noe usikker utifra det jeg har erfart.

Uansett.

Duble Boble vindskjørm blir montert i morgen. Denne er 7cm lenger enn den orginale og bobla bygger skjærmen 5cm ut, så vinden får annen vinkel. I tilegg kom min schuebert C3 i går, så da håper jeg å knne dele ett super opptimistisk inlegg med dere i morgen.

[TheBandit]

.

[Kimsa]

Prøvekjørte selv FJR 1300 sist helg. Hvordan fungerer den for deg ?

Det er en langt dyrere sykkel enn hva som er aktuelt for meg, men det var demo dag på Yamaha og selgeren mente den måtte jeg prøve for den ville være helt lydløs. I likhet med han som kjørte den før meg syntes vi det var veldig mye turbulens på den. Jeg er bare 183, men har veldig lang rygg og når han demo mannen tok mål av meg på sykkelen fant vi ut at jeg ble sittende med turbulensen akkurat i visir høyde.

Når det gjelder å kjøre med støpte propper kontra skum så bruker jeg skum. Jeg har støpte også, men føler skum tetter bedre. Det er mulig støpte mc propper er utformet annerledes, men de støpte jeg har, som jeg bruker på jobb, ved lengre bilturer osv slipper gjennom lyd når du for eksempel gjesper og sånt.

Mine støpte er levert av GE Resound..

[norse900]

De proppene jeg bruker kan man få flere filtre +øretelefoner til. Filtrere gir 9, 15 eller 25 den demping, og øretelefonene bygger heller ikke stort. Har bygget om scala-rideren min slik at jeg har stereo-jack der hjelm-høyttalerne tidligere var koblet til...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TheBandit]

.

[Kimsa]

S2 skal jo egentlig være blandt de bedre hjelmene med tanke på støy, men turbulens klarer de ikke luke ut uansett. Det er langt enklere å redusere høye frekvenser enn lave som forplanter seg mere.

Jeg opplever at med min gamle hjelm kan jeg føre sykkel uten kåpe opp mot 130km/h uten at støyen plager meg mens på min egen begynner støy å bli sjenerende alt ved 70km/h.

Jeg kommer nok uansett til å bytte sykkel til kåpeløs ved neste sessong.
Må vurdere litt hvordan sykkel jeg skal ha. Forelsket meg totalt i Yamah MT-07 når jeg lånte den sist helg.. (desverre uaktuelt å kjøpe sykkel i 100.000kr klassen)

[TheBandit]

.

[DrGreve]

S2 er så stille som en hjelm kan bli når man kjører sykkel uten vindskjerm ja, men det er den verste hjelmen jeg har hatt når det gjelder støy og sykler med vindskjerm. Der er både Nolan og Caberg mye bedre.

Tror nok forresten at yamaha mt er morsome sykler om man stort sett drar rundt på kortere turer. Ønsker meg en figther i tillegg til FJR'n til å brukt på kveldsturer, men jeg tømte nok budsjettet når jeg kjøpte nåværende mc :-P

Sent fra min D6503 via Tapatalk

Det er min erfaring også. Jeg hadde en S1 og oppgraderte til S2 i vår. Her om dagen monterte jeg scala rider tilbake på S1, så får jeg vurdere hva jeg skal gjøre med den nye, alternativt, sjekke hva som kan gjøres med vindskjermen..

[Kimsa]

Heisann folkens.

Tenkte jeg skulle gi en liten oppdatering på hvordan det går. Kjører fortsatt sykkel, og det er en fryd å kjøre de dagene tinnitus ikke er slitsom. Begynner å slite bakdekket helt ut til kantene nå, så kan vel si ferdighetene og dristigheten har økt noe.

Kjører per i dag med kappet vindskjærm, er usikker på om det gjør store forskjellen fra den dubbel buble skjærmen, men prøver nå en periode.

Schuebert C3 hjelmen ble sendt i retur, ble aldri fortrolig med den og etter en testtur på sykkelen oppdaget jeg at øvre kant på pinlock visiret havnet mitt i synsfeltet mitt, så kunne ikke holde hodet slik det var naturlig om jeg skulle se skikkelig. Så da ble det til at den gikk i retur.

Har bestillt meg en MTR S-811 i stede. Denne passet hode mitt super bra. I tilegv har jeg bestillt denne vindstopperen som er linket til tidligere i denne tråden, har troen på at det blir suksess.

Fortsatt god Mc sessong. ?