Hvordan ville du kjørt her?

[jongsanim]

Vil utdype mitt valg (blå). Blå linje er raskere. Gul linje åpner for at idioter i bur prøver å kjøre forbi deg på innersiden (oppleves ofte for min del).

Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

[AJ]

I den avbildede rundkjøringa ville helt sikkert mitt sporvalg blitt avgjort av trafikkbildet. Hadde jeg ligget bak en eller to biler ville nok blå linje blitt valgt. Som førstemann i rundkjøringa hadde jeg valgt gul linje.
Hvorfor? Blå linje fordi dette gir god anledning til å passere bilene foran om de skal ut av rundkjøringa til høyre eller kjøre forbi dem ut av rundkjøringen rett fram.
Gul linje ville blitt valgt om jeg kom først fram til rundkjøringa for å få en mest mulig behagelig sving og for å være mest mulig synlig for trafikk på vei inn i rundkjøringa.
Det siste er ingen aktuell problemstilling i den avbildede rundkjøringen. Men veldig aktuell, slik jeg vurderer det, med vei(er) inn i rundkjøringen fra høyre.
Å plassere seg i ytre spor gjør man seg mer synlig for andre trafikanter på vei inn i rundkjøringen enn om man legger seg i indre spor.
Jeg tror også plassering i yttersporet signaliserer vikeplikt for andre inn i rundkjøringa bedre enn om man legger seg i innersporet.
Dette fordi en og annen plutselig finner det for godt å smette ut i rundkjøringa rett foran deg nå du ligger i innersporet, men vil holde tilbake om du holder yttersporet.

[JohnnyTh]

Så hvis du er uenig med meg, så er du også uenig med to kjørelærere :-)å

Antakelig ikke bare de to heller. Og tar det med stor ro. Også i rundkjøringene...
Så lenge lovverket/lovtolkningene er såpass fleksible som de er.

Jeg er bare glad for at det ikke bare var meg som tok feil her. Får liksom inntrykk av at ALLE kan det med rundkjøringer, men i praksis så ser det litt annerledes ut.

Men... jeg har nå uansett til gode å kjøre på noen/bli påkjørt i en rundkjøring etter 20 år med klasse B. Flaks?..tja... :-)

Jeg har vært VELDIG nær å bli påkjørt i rundkjøring. En bil så meg ikke og trodde det var en luke. Akselererte plutselig mot meg. Så han i øyekroken og jeg gav jernet for å bli truffet lengst mulig bak og løftet opp høyrebeinet for å ikke ha det i mellom. Når han traff. Jeg klarte å smette unna m husker godt jeg så toppen av panseret hand under høyrearmen min.. Det var og da jeg begynte å kjøre med refleksvest.

[JohnnyTh]

I den avbildede rundkjøringa ville helt sikkert mitt sporvalg blitt avgjort av trafikkbildet. Hadde jeg ligget bak en eller to biler ville nok blå linje blitt valgt. Som førstemann i rundkjøringa hadde jeg valgt gul linje.
Hvorfor? Blå linje fordi dette gir god anledning til å passere bilene foran om de skal ut av rundkjøringa til høyre eller kjøre forbi dem ut av rundkjøringen rett fram.
Gul linje ville blitt valgt om jeg kom først fram til rundkjøringa for å få en mest mulig behagelig sving og for å være mest mulig synlig for trafikk på vei inn i rundkjøringa.
Det siste er ingen aktuell problemstilling i den avbildede rundkjøringen. Men veldig aktuell, slik jeg vurderer det, med vei(er) inn i rundkjøringen fra høyre.
Å plassere seg i ytre spor gjør man seg mer synlig for andre trafikanter på vei inn i rundkjøringen enn om man legger seg i indre spor.
Jeg tror også plassering i yttersporet signaliserer vikeplikt for andre inn i rundkjøringa bedre enn om man legger seg i innersporet.
Dette fordi en og annen plutselig finner det for godt å smette ut i rundkjøringa rett foran deg nå du ligger i innersporet, men vil holde tilbake om du holder yttersporet.

Helt enig i alt her.

[SuperMorten]

Så lenge man kjører mot klokka (mot sola) er alt greit

[mammut89]

gul

[schnellfahrer]

Det var en luring den der ja. Det er kun to avkjøringer ut av rundkjøringen ser jeg nå, så da vil blå være riktig i følge læreboka.
Det ville i hvert fall kjørelæreren jeg hadde insistert på.
Det står nok et skilt på vei inn i rundkjøringen som viser hvordan rundkjøringen ser ut.

[mammut89]

åja det er bare enveiskjørt det ene leddet, i så fall blå. jeg trodde det var 3 utkjørsler , vanskelig å se det fra haukeblikk.

[JohnnyTh]

Så lenge man kjører mot klokka (mot sola) er alt greit

så lenge du er i Norge.

[Intruder]

Gul....skal en rett fram har en ingenting innerst i rundkjøringa å gjera sjø...
eller som min EU-kontrollør svarte meg ang. rundkjøring....knip att aua og la det stå tell.....

[Super Glide Custom]

Blå, fordi jeg husker at jeg syns det var litt rart når jeg ble forklart at det var riktig å kjøre sånn med mc. Sjåførlæreren min var helt klar på dette, selv om jeg syns det var litt rart.

[Intruder]

Blå, fordi jeg husker at jeg syns det var litt rart når jeg ble forklart at det var riktig å kjøre sånn med mc. Sjåførlæreren min var helt klar på dette, selv om jeg syns det var litt rart.

Hmmmm...lurer på om sjåførlæreren din ikke har fått godkjennelsen sin i posten

[Super Glide Custom]

Han er blitt sensor nå ... Hyggelig fyr

[DrGreve]

Ingen av valgene er ulovlig, men gul er det mest hensiktsmessige i forhold til den videre ferd. Det ene er hvordan du oppfattes av de andre trafikkantene. Det andre er at man ikke trenger å tenke på feltskifte i rundkjøringen (slite ut nakken). Det tredje er at selv om man er i en rundkjøring, så har man fremdeles vikeplikt for de til høyre. Holder man seg i ytterfilen, så har du ikke vikeplikt for de andre i rundkjøringen..
Og jeg giddet ikke sjekke alle svarene, så det kan være at noen har skrevet det samme

[SuperMorten]

Her er et eksempel borti veien her (Høyskolen). Venstre fila (innerst) for de som skal rett frem i rundkjøringa. Høyre fil for de som skal til høyre.

ImageUploadedByTapatalk1401111504.072174.jpg

[mortenolb]

Legg merke til at det bare er ett felt ut av rundkjøringa i første avkjørsel, altså ingen som kommer inn på veien der.

Uansett, som mange andre skriver her så ble jeg også lært at når det ikke er noe "til venstre" i rundkjøringa, så skal du ligge innerst når du skal rett frem. I en rundkjøring med flere felt er det som regel merka opp hvor du skal ligge, vel? En ting jeg har erfart er at om du legger deg i ytterste felt, litt avhengig av hvordan rundkjøringen ser ut, så har folk en tendens til å tro at du skal til høyre i første når du legger deg til høyre i rundkjøringa. Dette er spesielt en rundkjøring i Larvik hvor det er merka opp at du ska ligge til høyre når du skal ut på E18, mens utkjøringa er litt lengre rundt enn "rett frem", og det ser ut som du skal til høyre som i denne spesifikke rundkjøringa er "rett frem".

Forklaring med bilde:


Rød strek skal du ligge i ytterste felt, samme som om du skal "rett frem" (svart strek), og det forvirrer de som kommer i mot, særlig de som ikke er kjent med rundkjøringa. Blå er altså om du skal til venstre. Er jeg alene i rundkjøringa her, mens noen er på vei inn i rundkjøringa foran, så pleier jeg å kutte den litt så de skjønner hvor jeg skal, for egen sikkerhet.

[hakhap]

Legg merke til at det bare er ett felt ut av rundkjøringa i første avkjørsel, altså ingen som kommer inn på veien der.

Uansett, som mange andre skriver her så ble jeg også lært at når det ikke er noe "til venstre" i rundkjøringa, så skal du ligge innerst når du skal rett frem. I en rundkjøring med flere felt er det som regel merka opp hvor du skal ligge, vel? En ting jeg har erfart er at om du legger deg i ytterste felt, litt avhengig av hvordan rundkjøringen ser ut, så har folk en tendens til å tro at du skal til høyre i første når du legger deg til høyre i rundkjøringa. Dette er spesielt en rundkjøring i Larvik hvor det er merka opp at du ska ligge til høyre når du skal ut på E18, mens utkjøringa er litt lengre rundt enn "rett frem", og det ser ut som du skal til høyre som i denne spesifikke rundkjøringa er "rett frem".

Forklaring med bilde:


Rød strek skal du ligge i ytterste felt, samme som om du skal "rett frem" (svart strek), og det forvirrer de som kommer i mot, særlig de som ikke er kjent med rundkjøringa. Blå er altså om du skal til venstre. Er jeg alene i rundkjøringa her, mens noen er på vei inn i rundkjøringa foran, så pleier jeg å kutte den litt så de skjønner hvor jeg skal, for egen sikkerhet.

Rundkjøringer eksisterer primært av en grunn, og den er for å senke farten i ulykker, detter er uttalt av veidirektoratet (eller lignende etat husker ikke i farten) at det ikke senker eller kanskje rent av øker ulykkes % er en helt annen ting så lenge det ikke er allvorlige ulykker.

Denne diskusjonen viser på at de ikke gir bedre sikkerhet eller flyt i trafikken.

[ega16]

Blå.

Noen rundkjøringer er ganske så skumle.

Denne ved Gjønnes f.eks:

https://goo.gl/maps/6NvVi" onclick="window.open(this.href);return false;

Siden det er en "hovedvei" som går igjennom så er det mange som ikke bremser opp i det hele tatt, og det hjelper heller ikke at rundkjøringen ligger i enden/begynnelsen av en tunnel.

Opplevd flere skumle situasjoner både i bil og på MC med folk som bare kjører på rett igjennom.

[jongsanim]

Vil utdype mitt valg (blå). Blå linje er raskere. Gul linje åpner for at idioter i bur prøver å kjøre forbi deg på innersiden (oppleves ofte for min del).

Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Her er eksempelet mitt (ikke helt likt):

Vækerøveien mot E18 som krysser Ullernchauseen. Her er det 2 filer, venstre fil går til venstre, høyre fil går rett frem og til høyre.

Jeg ligger konsekvent riktig i høyre fil for å kjøre rett frem, men opplever ukentlig at folk ligger i venstre fil og kliner til rett frem.

https://www.google.no/maps/@59.924051,1 ... Y-dk_A!2e0" onclick="window.open(this.href);return false;

[SuperMorten]

Vil utdype mitt valg (blå). Blå linje er raskere. Gul linje åpner for at idioter i bur prøver å kjøre forbi deg på innersiden (oppleves ofte for min del).

Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Her er eksempelet mitt (ikke helt likt):

Vækerøveien mot E18 som krysser Ullernchauseen. Her er det 2 filer, venstre fil går til venstre, høyre fil går rett frem og til høyre.

Jeg ligger konsekvent riktig i høyre fil for å kjøre rett frem, men opplever ukentlig at folk ligger i venstre fil og kliner til rett frem.

https://www.google.no/maps/@59.924051,1 ... Y-dk_A!2e0" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeg opplever ofte det samme den rundkjøringen jeg la ut bilde av. Der er det to filer; en til høyre for de som vil til høyre. Venstrefila er for de som skal rett frem. Dette står forklart på både skilt og piler på veien. Allikevel, når jeg ligger til venstre, og skal rett frem, er det veldig viktig å følge med bilen på siden av meg, for mange gir blaffen i skilt og ligger til høyre selv onde skal rett frem..

[ega16]

Vil utdype mitt valg (blå). Blå linje er raskere. Gul linje åpner for at idioter i bur prøver å kjøre forbi deg på innersiden (oppleves ofte for min del).

Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Her er eksempelet mitt (ikke helt likt):

Vækerøveien mot E18 som krysser Ullernchauseen. Her er det 2 filer, venstre fil går til venstre, høyre fil går rett frem og til høyre.

Jeg ligger konsekvent riktig i høyre fil for å kjøre rett frem, men opplever ukentlig at folk ligger i venstre fil og kliner til rett frem.

https://www.google.no/maps/@59.924051,1 ... Y-dk_A!2e0" onclick="window.open(this.href);return false;

Behøver ikke engang være rundkjøring for at folk kjører feil eller gir blanke. Her syndes det daglig av mange. Er vel ekstra fristende når bussen står på andre siden av krysset.

https://www.google.com/maps/@59.929034, ... EU3WBQ!2e0" onclick="window.open(this.href);return false;

[jongsanim]

Behøver ikke engang være rundkjøring for at folk kjører feil eller gir blanke. Her syndes det daglig av mange. Er vel ekstra fristende når bussen står på andre siden av krysset.

https://www.google.com/maps/@59.929034, ... EU3WBQ!2e0" onclick="window.open(this.href);return false;

De filene der er klassiske når det gjelder folk som kjører rett frem

[PaniRider87]

Gul..

[Jonk888]

Gul

[Intruder]

Vil utdype mitt valg (blå). Blå linje er raskere. Gul linje åpner for at idioter i bur prøver å kjøre forbi deg på innersiden (oppleves ofte for min del).

Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Her er eksempelet mitt (ikke helt likt):

Vækerøveien mot E18 som krysser Ullernchauseen. Her er det 2 filer, venstre fil går til venstre, høyre fil går rett frem og til høyre.

Jeg ligger konsekvent riktig i høyre fil for å kjøre rett frem, men opplever ukentlig at folk ligger i venstre fil og kliner til rett frem.

https://www.google.no/maps/@59.924051,1 ... Y-dk_A!2e0" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeg opplever ofte det samme den rundkjøringen jeg la ut bilde av. Der er det to filer; en til høyre for de som vil til høyre. Venstrefila er for de som skal rett frem. Dette står forklart på både skilt og piler på veien. Allikevel, når jeg ligger til venstre, og skal rett frem, er det veldig viktig å følge med bilen på siden av meg, for mange gir blaffen i skilt og ligger til høyre selv onde skal rett frem..

I tillegg til hva du beskriver er det omlag 70 % av dem som ikke gidder å bruke blinklys og vise hvor de har tenkt seg...