Moffa's tastatur - Solo 'Høstsprell'

[Zadnez]

Gratulerer med ny sykkel

Edit: Ikke bry deg om Olav K... han går rundt i villfarelsen om at Triumph er bra sykler:)

[Moffa]

Gratulerer med ny sykkel

Edit: Ikke bry deg om Olav K... han går rundt i villfarelsen om at Triumph er bra sykler:)

Takk

[Moffa]

Da lurer jeg på om det kan ha skjedd meg også... Er iallefall noe som ligger løst inne i bakdekket

Var nok ødelagt sensor ja.... Men jeg ble frikjent
Var nok dekkverksted som har vært litt uforsiktige. Hjelper dog ikke meg, jeg må jo uansett betale for ny sensor... Og verkstedjobben... Penga flyr :-)å

[Moffa]

Da var det vel på tide med et par linjer her igjen... Må innrømme at jeg ikke er særlig flink til å oppdatere, men jeg er en jæ..l på å lese i forumet

Sesongen min startet forsåvidt for en god stund siden; hadde vel første 'tur' i slutten av mars, men det var veldig lokalt - og lite å skrive hjem om. I april ble det litt mer, hadde jo ganske så brukbart vær mange av aprildagene, så radiusen ble stadig utvidet, men de lange turene ble det likevel ikke... Fortsatt bare 'ettermiddagsturer', men fersk som man er gjelder det vel å få tilegnet seg så mye kjøretrening som mulig I slutten av april hadde jeg gleden av å oppleve Rudskogen Å fy faen for en åpenbaring!! Joda, bane er helt sikkert bane, men det var, iallefall for meg, veeeeldig nyttig å bli litt tryggere på seg sjæl, kunne kjøre på litt uten å tenke på at det kommer en imot rundt neste sving. Faen som jeg koste meg der nede, fikk masse god og nyttig input fra instruktører og lærte en hel masse, ikke minst om sykkelens kapasitet og min egen begrensing Neida, ingen uhell, men sykkelen klarer uansett så veldig mye mer enn meg

Nå har jo ikke mai vært like snill med oss som jeg husker den siste år (den gang uten tohjuling ), så det har vært litt begrenset med kjøring. Men pinsen var i det minste snill med oss, iallefall to av dagene... Pinseaften var jeg desverre opptatt med andre ting (feilprioritering??), men 2. dag ble det omsider en litt lenger tur. Jeg hadde opprinnelig tenkt meg mot Vestfold og Telemark, så jeg dro gjennom Oslofjordtunellen og over på Hurumsida. Der ser jeg etterhvert noen relativt tungeog mørke skyer, så etter en liten runde på via Storsand, Tofte og en kort gjestevisitt i Holmsbu, setter jeg kursen tilbake gjennom tunellen og sikter mot Østfold og Bjerknez-land i stedet. Møtte en småheftig byge i området rundt Klokkarstua, men 'æ sto han av' som de sikkert ville sagt litt lenger nord Det ble en liten runde på mindre veier, kjørte egentlig litt på 'måfå' da jeg egentlig ikke er veldig kjent på småveiene nedover. Normalt når jeg har kjørt den veien tidligere har det vært i bil og da er målet å komme fram raskest mulig, dvs E6 :-)å Jeg hadde vel egentlig peilet meg inn på Engelsviken i første omgang, så da ble det en kjapp visitt innom vika



Deretter gikk turen videre til Hvaler. Kjørte denne på senhøsten i fjor, og nå ville jeg se hvordan det var med tilnærmet sommervær Mye trafikk var det iallefall, men det var heldigvis i motsatt retning... Tanken slo meg at det kanskje kunne bli en del trafikk på tilbakeveien, men skitt au







Etter ankomst Skjærhalden, var det tid for en å strekke litt på beina, og jeg kjente at jeg egentlig var en smule sulten... Fant et ledig bord utenfor på Skjærhalden Vertshus


Jeg følte ikke helt for en schwææær pizza aleine.... Så da ble det litt snacks i stedet, riktignok var mengden vesentlig større enn jeg hadde forestilt meg, så 2/3 lå igjen når jeg dro


Så var det tid for å vende nesa hjemover, og trafikken var på langt nær så ille som jeg forestilte meg bare litt i forveien...


Kjørte en liten tur innom gamlebyen i Fredrikstad også, og der fikk jeg foreviget to konger i samme bilde


Deretter gikk turen hjemover via Sarpsborg, Rakkestad, Askim og Kråkstad - før jeg endte opp hjemme igjen ca 8 timer etter start og 34 mil mer på telleren

Jeg fikk egentlig litt sansen for banekjøringa, så lørdag går turen til Vålerbanen. Nå blir nok ikke dette like artig som da jeg var på Rudskogen, men etter å ha sett værmeldingen så kan det iallefall bli ganske spennende Må se positivt på det, og tenke at erfaringa jeg får på vått underlag sannsynligvis kommer godt med senere. Har også meldt meg inn i Senior MC, og planlegger en tur til Gardermoen på mandag og deretter en eller flere torsdager på Rudskogen

[Bjerknez]

Nei nå gir meg enda over... Du er den andre som har vert i nabolaget mitt og ikke tatt kontakt. Je ger dypt dypt skuffet Moffa. Jeg bor jo i Fredrikstad så jeg kunne vist deg litt rundt

[ojda]

Gratulerer med finfin turkammerat Moffa.
Ja det var BMW`n jeg mente altså

[Bjerknez]

Er vel snart ett år siden han kjøpte sykkelen nå, men bedre sent enn aldri

[Moffa]

Nei nå gir meg enda over... Du er den andre som har vert i nabolaget mitt og ikke tatt kontakt. Je ger dypt dypt skuffet Moffa. Jeg bor jo i Fredrikstad så jeg kunne vist deg litt rundt

Er4 klar over det Bjerknez, men ruta ble lagt om etter start... Var ikke meningen å kjøre på den siden av fjorden i utgangspunktet. Kanskje tar jeg kontakt en annen gang og sjekker om det passer?

Gratulerer med finfin turkammerat Moffa.
Ja det var BMW`n jeg mente altså

Takk Ojda

Er vel snart ett år siden han kjøpte sykkelen nå, men bedre sent enn aldri

Drøyt 8 måneder for å være nøyaktig :-)å Men Ojda har gratulert meg før, han var vel en av de første om jeg ikke husker feil

[Moffa]

Ikke spesielt fornøyd med været i dag nei, passer liksom ikke helt for MC kjøring....
Likevel; frokosten er fortært og straks setter jeg kursen mot Braskereidfoss og forhåpentlig litt kjøring på Vålerbanen. Ser for meg at det kanskje kan bli litt 'amputert', men det kan jo være greit å teste litt på vått underlag i trygge omgivelser. Det kommer iallefall ingen imot ut av svingen

[Moffa]

Lørdagen var jo av det spesielt våte slaget, men turen gikk likevel til Vålerbanen for litt "førerutvikling" i regi av NAF-MC Oslo, og de hadde med seg instruktører fra Tempo trafikkskole i Oslo. Fikk også hilst på min 'gamle' kjørelærer Petter igjen
Jeg hadde plass i pulje 2, dvs med start kl 14:00, oppmøte 13:15. Tok ingen sjanser med det føret som var, og starte hjemmefra ca 10:15 for å ha god tid til å litt avslapping før kurste begynte.... Og det regnet på lørdagen....

Turen opp ble gjort som en ren transportetappe, følte ikke noe særlig for masse svingete vei med glatt underlag, så jeg valgte E6 til Kløfta, E16 til Kongsvinger for deretter å ta toer'n til Våler :-)å Sa jeg at det regnet på lørdag??
Nå gikk det overaskende bra på tur oppover, og vannet holdt seg på utsiden av kjøreklærne... Og nei, jeg hadde ikke fått kjøpt meg regndress, var innom en sjappe i Oslo for å kjøpe BMW regndress tidligere i uka, men hadde bare små størrelser inne tydeligvis. Nåvel, jeg har jo BMW TourShell kjøredress, og den er jo vanntett, så dette skulle nok gå bra, de skryter jo av GoreTex og fine greier... Joda, jeg var tørr når jeg kom opp, foruten en anelse fukt i skrittet? Og neida, bare glem det med en gang, det hadde ingenting å gjøre med at jeg kjørte 2'ern oppover Og forresten, hanskene var gjennombløte, kunne vri de opp, og det var fortsatt søkkvåte... Jeg hadde heldigvis tatt med meg de hanskene jeg har, alle 3 parene

Kurset begynte med litt teori, før det ble kjøregårdsøvelser på banen, 4 stk øvelser; brems m/unnamanøver, serpentiner i 'høy' fart, bremseøvelse og serpentiner i lav fart. Alle gikk bra, og særlig bremseøvelsene var nyttige på underlaget som var denne dagen. For jeg nevnte kanskje ikke at det regnet på lørdag??
Deretter var det litt mer teori i form av regler på banen og flaggregler. Vi ble delt inn i to grupper; de med og de uten baneerfaring. Så var det banekjøring, de to første rundene i kun ett gir og uten å bruke brems. Dette lærer en jo ganske mye nyttig om gasskontroll... I runde 3 kunne vi bruke 2 gir og _bittelitt_ brems. Og deretter var det full pupp Men med føret som var ble jo farten en smule begrenset, iallfall i svingene. Særlig den ene svingen var griseglatt, men vi ble advart og ingen hilste på asfalten - heldigvis! I tilfelle jeg ikke nevnte det tidligere så regnet det en smule på lørdagen.... :-)å
Banekjøringen på vått underlag var faktisk veldig nyttig for min del, for jeg har vært veldig 'overforsiktig' når jeg har kjørt i regnvær. Ikke at jeg nå kommer til å kjøre bajas, men jeg har ialefall fått bekreftet at sykkelen klarer seg langt bedre og har langt bedre grep på vått underlag enn jeg hittil har programmert i toppen. Tørt underlag er fortsatt en soleklar favoritt, men nå vil iallefall ikke regnet alene stoppe meg for å dra på tur

Hva lærte jeg så denne lørdagen? Ja, du vet , den lørdagen det regnet noe inn i he..te...?
Foruten at jeg er bittelitt tryggere på egen kjøring på vått føre, og har forstått at sykkelen takler regnet bedre enn mitt hode er/var programmert til, så var vel hovedlærdomen at:
1: BMW TourShell kjøredressen IKKE er vanntett!! Ytterjakka var våt tvers igjennom og tungt som et berg når jeg kom hjem! Selv innerjakka var pisseblaut i fronten, så det er noe som ikke henger helt på greip med den jakka...
2: Regndress skal kjøpes ved første anledning!
3: Flere par hansker kan fort bli en nødvendighet (kalde og våte hender er ikke optimalt for MC kjøring)
4: BMW Allround støvlene er solide og holder deg tørr - på beina
5: Jeg lengter etter sommer'n!!

Ville jeg gjort det igjen? Absolutt!! Det er vel dette som gjør at vi blir noen erfaringer rikere for hver dag som går, eller?
Forøvrig har jeg medlt meg inn i Senior MC, og bare jeg får unnagjort en liten Spaniatur, så blir det Gardermoen først og så Rudskogen etterpå. Og da kan man, så vidt jeg har forstått det, bare møte opp på banen uten forhåndspåmelding. Så da kan man jo se an været før man kjører til banen

Antall kjørte kilometer denne 'herlige' regnværsdagen ble 451, ca 375 av disse var tur/retur Vålerbanen.

[Haymaker]

Flotte turraporter og morsomme skildringer Moffa!

Hvordan var været på lørdag forresten?

[LordShaft]

Hehehe strålende lesing

Kan anbefale deg held monsun regndressen. Den har jeg selv nettopp gått til innkjøp av. Holder deg virkelig tørr og er veldig lett å ta av og på

Jeg kan meddele at det er 1 juni. Det er 7 grader å PISSREGN nok en dag her i Bergen.

[Moffa]

Bare en test på å poste bilde via Tapatalk...




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Moffa]

Søndag og været er bra....
Da blir det vel en liten tur på mop'en tenker jeg :-)

[Geiroe]

Blir vel bare nødt til å svi av litt bensin idag ja.

[Moffa]

Jeg har en stund vært inspirert av diverse andre med-forumister som har kjørt både her og der, men selv har jeg liksom ikke hatt anledningen til de helt store utskeielsene... Turmessig mener jeg Bortsett fra en tur til Mandals skalldyrfestival i august, forøvrig en aldeles herlig MC-tur som jeg muligens skriver litt om senere, har det blitt sparsomt med ordentlige turer denne sommeren. Nå kan selvsagt været ta noe av skylden, men det er vel egentlig bare en billig unnskyldning, eller??
Som sagt er det flere medforumister som har lagt en gryende spire i meg til selv å ta en 'god dagstur'; det er jo bare å lese andres turopplevelser, man får jo nesten vann i munnen av mindre! Flanker har beskrevet turer, både egne og Smias, i både bilder, tekst og ikke minst video, og sist var det vel egentlig Freddy123 som kom med et stikk som ikke helt lot seg avfeie; Gaustatoppen!! Jeg har en stund lekt med planer om en litt raus (i mine øyne iallfall) dagstur via Gaustatoppen, så det har egentlig ikke manglet på planlegging, heller mangel på en god nok anledning Jeg hadde opprinnelig satt meg fore å ta turen søndag, men lørdagen var jeg relativt 'sleten', så jeg hadde egentlig slått turen fra meg. I ettertid ser jeg at Bjerknez lørdag hadde invitert til søndagstur i samme område, men den hadde gått meg hus forbi Nåvel, okke som så har jeg som sagt fundert en stund på dette, så rutevalget var omtrent spikret - allerede for noen uker siden! Selvom jeg lørdag ikke hadde bestemt noen tur, så våknet jeg søndag morgen relativt tidlig - og det er ikke likt meg bare for å ha sagt det! Jeg eeelsker så sove litt lenger på søndager!! Nuvel, sola skinte og jeg var lys våken! Tur for hæl..te, TUR!! Dette må være dagen; i dag skal det fa.n meg skje!! Ruta var klar, iallfall så godt som, og ikke trengte jeg å pakke verken telt, sovepose eller kokeapparat (fint, for det har jeg ikke heller ) Litt vind kunne jeg se at det var i tretoppene, men det var ubetydelig; nå skulle gammer'n på tur ja!! Og tur ble det
Gamlingen salet opp det han mente han kunne få bruk for, dvs regndress (ikke bruk for), lappesaker (ikke bruk for), kompressor (ikke bruk for) og ekstra mellomlag - som jeg heller ikke fikk bruk for, men det var kanskje mer av latskap
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... tflukt.jpg[/img]

Jeg kom meg avgårde rett før kl. 10, og hadde lagt opp til ren transportetappe til Langebru gjestegård, som jeg kjenner til fra oppmøtepunkt for fjorårets høsttur. Ikke mye å si om den etappen, annet enn at locatoweb'en ikke var blitt aktivert hjemmefra, så den ble startet først fra Langebru. Jeg så det var en del andre MC-ister som også skulle på tur, men de var ukjente for meg iallfall. Så mens jeg stod der og kikket på kartet, så dro de avgårde i en annen retning enn jeg hadde tenkt meg. Stusset litt da jeg så en KTM 1290SA og tenkte på BusaTrond med en gang, men slo det fra meg da kjøredressen ikke stemte med min hukommelse...

Nåvel, jeg hadde lagt opp en rute på forhånd, Garmin BaseCamp må vite :-)å Dette programmet har jeg aldri helt fått taket på, men på siste medlemsmøte i BMW-klubben tidligere i uka var det en fra Speed MC som hadde et innlegg om akkurat dette, og da gikk det opp et par lys for meg.... Så nu går alt så meget bedre - som en ikke ubetydelig tidligere politiker har sagt Imidlertid stusset jeg litt på rutevalget når jeg stod der på Langebru; GPS'en ville ha meg til å kjøre E134 til Kongsberg, men her var jeg sterkt uenig! Jeg var tross alt på MC-tur, ikke en vanlig kjør-fort-og-kom-fram-på-kortest-mulig-tid-tur Så jeg valgte å overstyre, og kjørte til Hokksund for deretter å ta FV62 til Skotselv. Jeg var overhodet ikke kjent i traktene, så dette ble litt som å spille på lotto Deretter fulgte jeg Bingsveien (FV 63) via Litmovatnet og til Lyngdal i Numedal. Lite ante jeg at en stor del av denne veien ikke var asfaltert, men GRUSVEI!!
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... lukt-3.jpg[/img]
Stoppet ved en gammel sag, litt sliten sag
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... lukt-6.jpg[/img]
Og vannet like ved siden av:
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... kt-4_2.jpg[/img]
Grøss og Gru(-s). Ikke har jeg traktor (enda), og ikke er jeg særlig komfortabel med gruskjøring, men snu det gjør man bare ikke! Hørt på makan!! Så det ble en tur i relativt rolig tempo, mange vil kanskje kalle det snegelfart, men jeg kom iallfall fram til Lyngdal (neida, fortsatt i Numedal ) Og her kunne jeg beskue en aldri så liten samling av traktorer i alle fasonger, farger og tilstander. Ganske artig om jeg må få si det.
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-10.jpg[/img]

Herfra gikk turen videre ned langs FV134 forbi Vatnebrynnvatne og til Lampeland. Jeg har aldri vært her før, men mener å huske navnet Lampeland fra en av BusaTronds tidligere turer, så derfor denne veien Herfra gikk turen videre langs RV40, forbi Rollag (dæven jeg hadde lyst til å stoppe mange plasser, men hadde ikke hele uka på meg!), og til Veggli. Her kunne jeg se det satt en rekke andre MC-ister til pause på et lokalt etablissement, men jeg valgte å kjøre forbi, hadde fortsatt ikke hele uka på meg
Så bar det langs FV108 over Vegglifjell, og til alt overmål er også dette en vei som for en stor del er dekket av.... GRUS!! Nuvel, som sagt så snur man ikke, man har tross alt en plan Men før man kan kjøre helt opp til toppen (sier man 'toppen' på denne veien??), så må man passere en BOM!
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... kt-5_1.jpg[/img]
Det er behørig annonsert lenger nede at dette er en bomvei, så det var forså vidt ingen overraskelse, absolutt ikke. MEN, når man ankommer bommen, og det står at motorsyklister er fritatt (eller noe i den duren) så begynner man jo å lure.... Hva i helv..te skal jeg trykke på da?? Bil kommer bak, og jeg 'rygger' og inn til siden for å slippe vedkommende, som forøvrig var en sur gammel munnvikene-nede-på-anklene-kjerring, forbi... Til helv..te, de få kronene har jeg råd til, jeg betaler kr 60,- og kjører igjennom med verdens beste samvittighet!! Herlig!! Men fortsatt er mesteparten grusvei - iallfall det jeg husker Farten er fortsatt av det pene slaget nå man kjører på grusvei. Det er riktignok godt pakket, men fortsatt med relativt store partier med god rullegrus, så her tas det ingen sjanser Jeg møter et par biler i mot, men det går overaskende bra, skulle nesten tro jeg ikke hadde gjort annet enn å kjøre på grus... Med asfaltracer!! Nå kaller jeg dette for min lille søndagsutflukt, men når jeg kommer til toppen av Vegglifjell, så ser jeg at jeg ikke er alene om å dra på søndagsutflukt. Dra meg baklengs inn i toppkufferten, så mange biler på fjellet har jeg ikke sett siden.... ja sikkert ikke siden sist jeg var på fjellet... en eller annen vinter for mange-og-noen-år-siden!!
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... t-19_3.jpg[/img]
Det var tydelig at dette var et yndet utfluktsmål. Men fint var det der, skulle gjerne parkert mop'en og tatt en liten runde på føttene, men det får bli en annen gang...
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-11.jpg[/img]

Ned fra Vegglifjell bærer det mot Austbygdi og Tinnsjøen. Blir også en liten kaffepause underveis, parkerer sykkelen og bare nyter synet...
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-12.jpg[/img]
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... t-10_1.jpg[/img]
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... t-11_1.jpg[/img]

Følger FV354, en liten avstikker til Mæl stasjon for å beskue stasjonen og Storegut som ligger der så flott.
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... t-15_1.jpg[/img]
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... t-14_1.jpg[/img]
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-13.jpg[/img]

Deretter retur til krysset og følger 37 mot Rjukan. Dog har jeg ikke tenkt meg heeelt til Rjukan, men svinger av like før for å følge FV651 - Svineroivegen opp mot Gaustatoppen, det er jo tross alt dette som er noen av meningen med turen Herregud så herlig å kjøre oppover disse svingene... Jada, jeg har lest opp og ned om Alpesvinger osv, men for en enkel sjel fra by’n så er dette absolutt godkjent!! Likevel kjenner jeg litt på det når 'hårnålene' er ferdig; det er da like tilfredsstillende med litt åpnere svinger hvor man kan kjøre i litt mer jevn hastighet? Joda, alt har sin sjarm tenker jeg, og sier ikke nei takk til noen av delene - uerfaren som jeg er Om det var søndagsutflukt til Vegglifjell, så var det ikke mindre til Gaustatoppen!! Vi sier at det er mye biler i Oslo-gryta, men dæven døtte, her opp er det et antall som ikke ligner grisen, og det gjør ikke parkeringen heller for å ha sagt det!! Makan!! Nei, takke seg til vintern når det er masse snø, da tenker jeg at parkeringsfløyta får an annen lyd... På den annen side; det gjør vel MC-istene også
Obligatorisk bildestopp ved Flistjønnskaret
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... t-17_1.jpg[/img]
En liten snøflekk holder krampeaktig fast før det snart kommer påfyll av nytt:
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... t-18_1.jpg[/img]

Vel over toppen går det alltid nedover, så også på denne turen. Men fortsatt var det mye fint å se på, så det ble stopp både her og der. Og for å ha sagt det; det er jo den absolutte fordel med å kjøre alene, du trenger ikke tenker på alle de andre, men kan stoppe når og hvor du vil - forutsatt stoppmulighet selvfølgelig :-)å
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-24.jpg[/img]
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-25.jpg[/img]
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-19.jpg[/img]

Ferden fortsetter nå nedover langs 651 mot Tuddal, og videre nedover mot Sauland. Her går det rett inn på E134, men heldigvis kun for en liiiten stund; jeg tar av og følger 351 mot Gransherad. Føler at det flyter bra nå, så her blir det litt friskere i frasparket Etter en liten stund forlater jeg 351, og følger 37 i retning Gransherad og Bolkesjø. Havner bak to biler, men noe i meg sier at her skal jeg bli liggende… Og det gjorde jeg jaggu rett i; like ved Gransherad kirke står de der i uniform; første bil kjører forbi, andre mann vinkes inn, og etter noen mikrosekunder innser jeg at jeg ikke vinkes inn Kanskje unødvendig å si at det gikk litt penere de første milene etter ’hendelsen’
Ved Bolkesjø blir det tid til nok en kafferast, stopper ved en plass med en herlig utsikt utover…. Jaja, utover et eller annet.
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-21.jpg[/img]
Etter kafferasten bærer det kjører jeg litt tilbake, og følger 602 mot Notodden. I ettertid ser jeg jo at dette var en tabbe, det var Jondalen jeg egentlig ville ha kjørt… Jaja, da har jeg den også til gode Etter Notodden følger et stykke med trøttende E134, før jeg kan skjære av og følge 40. Fra Skollenborg blir det først 28, Fv71 og så Fv70. Og bare for å ha sagt det, nå er jeg på totalt ukjente veier; her har jeg aldri kjørt før!! Verken på MC eller i bil!! Skitt au, jeg stoler på Garmin, han har jo tidligere vist seg å være til å stole på, så hva kan gå galt liksom?? Ikke mye tenker jeg.... Uten å ane hvor man er, bortsett fra å vite at man har kommet seg litt nærmere egen seng enn man var ved Gaustatoppen, så er det befriende lite som minner om hjem der jeg nå befinner meg…. Jeg følger Mr Garmin, og lar det stå til Det er riktignok antydning til at man bør vurdere et lite stopp på en bensinstasjon om ikke lenge, men joda, det kommer nok en snart...
Jeg oppdager snart at jeg er ved enda en, for min del, uoppdaget del av fedrelandet; Eikeren!! Navnet mener jeg bestemt å ha lest opptil flere ganger, og ja, har lest det her på MC-siden....

Jeg får med meg et bilde av solnedgangen ved Thorrud Camping
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-15.jpg[/img]
før jeg haster videre langs Eikeren og svinger av for å følge Hanekleiva mot Sande. Og for å ha sagt det; jeg har fortsatt ikke fylt tanken - verken på MC eller meg selv :-)å Så Hanekleiv-ferden blir faktisk en litt sånn 'kommer-det-en-bensinstasjon-snart-ferd’, altså ikke heeelt optimal.. Hankleiva var faktisk veldig artig å kjøre, ikke helt Gaustatoppen eller Gerianger (som om jeg ikke har kjørt Geiranger på MC enda…), men en artig vei er det absolutt. Havnet til slutt i Sande, kikket litt ekstra for å se om jeg så Flanker, men han var sikkert travelt opptatt med
A: å planlegge og å lage video-teaser til neste tur
eller
B: rydde valgstanden
Men bensinstasjon fant jeg, så mop’en fikk fylt tanken… Og det fikk jaggu Moffa også, om enn i litt mer fast form Nå var jo turen egentlig over; jeg hadde sett det jeg skulle se, og mørket var begynt å bli noe mer pågående, noe som ikke er udelt positivt for litt tilårskomne herremenn hvor mørkesynet ikke lenger er slik det engang var ….
Valget var derfor enkelt; E18 og raskeste vei hjem!! Og slik ble det…. Ikke mye å si om hjemturen fra Sande, men det var antydninger til en del kø et par steder ved Høvik og Fornebu iallfall, men ellers gikk det veldig greit hjemover.
Alt i alt er jeg meeeeget godt fornøyd med turen, har sett en hel masse som jeg normalt ikke får sett. Har opplevd en god del gruskjøring, og det å gå litt utenfor egen komfortsone er ikke til å kimse av - dette gjøre jeg gjerne mer av

Totalt viser trip-telleren 502,2 km.
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-17.jpg[/img]
Og det bør vel være godkjent som en grei dagstur, eller hva Bjerknez??

Ruta som ble kjørt:
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... .44.35.png[/img]

Vel hjemme igjen etter snaut 12 timer i salen innrømmer jeg at det smakte godt med litt uisge beatha
Slainte mhath
[img]http://i495.photobucket.com/albums/rr31 ... ukt-22.jpg[/img]

[L-NA]

Må si jeg liker denne trenden som ser ut til å utvikle seg her på forumet, med gode bilder og fantastiske referater. Takker for God underholdning Moffa :-)

[Bjerknez]

Flott reffereat Moffa!

50 mil er en helt grei dagstur, så den skal du ikke skjemmes over. 50 mil er nok ikke vanlig kost for meg heller når det kommer til dagsturer ellers. Jeg kan gjerne hive meg på lange dagsturer opp mot 100 mil hvis alt ligger til rette, stemningen er god og man starter veeeeldig tidlig. Men jeg får meg liksom ikke til å brenne av 1000km. bare på måfå. Sal jeg kjøre så langt på en dag, så krever dte litt planlegging for min del vertfall

[AJ]

Veldig bra !

Kopierte posten og la den inn der den absolutt hører hjemme, nemdlig her:
http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=285135#p285135" onclick="window.open(this.href);return false; .

[Skauracer]

Så ut til å ha vært en strålende tur Moffa.
Tror jeg møtte deg, jeg var på vei til Vestlandet og overnattet på Rauland. Fikk en fantastisk jobbreise med MC: Fredrikstad - Bergen - Haugesund - Stavanger - Lysebotn - Suleskard - småveier i Telemark og hjem. Fikk ikke tatt så mange bilder, skulle tross alt besøke kunder.
Alpene er bra, men fytterakkern Vestlandet er flott med siste ukes vær
Stavanger og Bergen har skjønt det - gratis og flust av MC parkeringer i sentrum

[Moffa]

Takk, takk :-)
Stemmer nok det Skauracer, E134 etter at jeg hadde passert Notodden tenker jeg?

Nå går turen til Speed i Sandefjord for å bytte startbryter. Må få de til å se på toppboksfestet samtidig...
Deretter tar jeg en Ojda, dvs via Stömstad hjem

[Tommas]

Veldig bra referat og bilder. Mye kjente og fine veier der.

Og så fikk man lyst til å kjøre seg en tur

[LordShaft]

Fantastisk turrapport og utrolig flotte bilder. Dette var virkelig underholdende å lese. Takk for at du deler

Ja noen dager er bare full klaff. Det handler om å bryte normalen litt og i tillegg finne ut at en kan kose ræven av seg på denne måten også. Rett og slett herlig.

Flere slike er du snill hehe

Note4

[Olav K]

Tommel opp fra denne Kant1 også
Leste igjennom tur-referatet nå, og det blei rett og slett en
liten høytidsstund
håper du tar deg en liten tur igjen snart :[-o<

[freddy123]

Heilt kanon :)

Her er det bare å fortsette å sprøyte på med mer fikk ikke lest hele men tar det når jeg er hjemme :)


Sent from my iPhone using Tapatalk