Sivilpoliti på motorsykkel *Video*

[LordShaft]

Er enig i at man ikke skal fremprovosere lovbrudd, men det kan kanskje være forskjellig oppfatning av hva som er provokasjon....

Dette er et veldig godt poeng, min oppfatning av en sak, kan være noe helt annet fra en annen synsvinkel. Dette har jeg full forståelse for, å prøver så godt jeg kan å ta med i konklusjonen.

Politiet gjør en sinnsykt god jobb med tanke på de begrensede ressurser som de har. Dette er selvfølgelig ikke politiet selv sin feil.

Nå er det sikkert mange saker som vi ikke hører om eller blir lagt fram i media. Men jeg mener og syns fokuset på sivil politi er langt på nært så effektivt som uniformerte patruljer godt synlig i trafikken.

Men det kan vi heller være enig om å være uenig i.
Det skal legges til at jeg har jobbet med politiet i Bergen, jeg har vært avhengig av de i private sammenhenger og de får langt ifra nok skryt. De gjør en fantastisk jobb.

Note 4

[Busa Trond]

...En natt for noen uker siden hvor de la seg etter meg(med vogntog), kjørte forbi meg, kjørte av på neste avkjøring, også ned igjen på E18 bak meg, og ja.. Det virka som de bare skulle se hvor mange ganger de klarte å kjøre forbi meg...

Vondt å høre hvordan politiet opererer Du som er den profesjonelle i denne situasjonen, samt at vi veit at gutta i politiet jobber bare 14 vakter i måneden skal kunne kjøre mye mer aggressivt en deg som profesjonell. Dette skaper flere potensielle situasjoner for ulykker på lovlig vis

Jeg kjørte Ekspressbuss mellom Oslo og Trondheim i ca 7 år. Vi blåste av veien oppe på Dovre før det falt, flere ganger hvert år.
Så treffer jeg en gammel ungdomsvenn nede i byen i brannbil som ikke har kjørt annet en en gammel Corola i ungdommen, han er maskulin men veit ikke hvor håndbrekket er hen.
Han kjørere rundt for å redde liv nede i byen her, det skremmer meg :-)å

[LordShaft]

Nå vet jeg ikke hvilken by du holder til Busa.... Men her og i en del andre byer er det relativt strenge krav til utrykningskjøring. Krav til førerutviklingskurs, kjøring med instruktør osv.
Men ser helt klart problemstillingen din.... Ta meg som jobber 7 døgn i måneden. Er sjåfør på 4 av de.... Det begrenser seg hvor mye erfaring du får i lastebil. Å dundre avgårde med en 35 tonns brannbil og tro du er King on the road er både farlig og bekymringsfullt.
Jeg føler hvertfall at du som person selv bør ta grep i forhold til det å opprettholde og gjerne tilegne seg ny kunnskap og ikke minst, få så mye praksis som mulig.

Ikke at det skal være noe kritikk, men vi har mange som burde vurdert stillingen sin hos de såkalte profesjonelle også. Tror dette er en diskusjon som kan være ålreit, selv om det gjerne blir en diskusjon av ytterpunktene.

I stede for å la deg skremme, kanskje det er nettopp han som får mannskapet trygt fram den dagen noen du kjenner trenger hjelp

Note 4

[JohnnyTh]

Fins noen videoer på youtube av politiet på sivil sykkel. Denne her er vel ikke den som setter politiet i best lys.
[video]https://www.youtube.com/watch?v=-kFXoNEF6kg[/video]

At man blir en flink sjåfør av å gå på noen kurs er jeg veldig skeptisk til. Har jo dukket opp en del videoer av politiet og dårlig kjøring. 1 minutt uti denne videoen er jo ikke noe de bør være stolte av.
[video]https://www.youtube.com/watch?v=qYkjOzYNvYo[/video]

[LordShaft]

Nei du har nok helt rett Johnny, bedre å bare hoppe i det, sette seg bak rattet og lære underveis
Fra spøk til revolver, man blir ikke noen flink sjåfør av kurs alene, men i kombinasjon med jevnlig trening tror jeg nok at dette er langt bedre enn å ta lappen i 18 års alderen, kjøre bil i 30 år, med alle vaner og uvaner det fører med seg, for så å pårope seg dyktig eller erfaren sjåfør for vedkommende har kjørt skadefritt.

Som sagt før, en finner heldige og uheldige situasjoner i begge ytterpunktene...
Hva er det nødvendigvis som definerer en dyktig sjåfør? Er erfaring alene fasit? Er antall km kjørt? Jeg sitter ikke med svaret. Men en ting vet jeg rimelig sikkert.... Man blir god i det man trener på

Note 4

[mortenolb]

Også i Sandefjord ja. Er ikke ekstremt oversiktlig der de tok den forbikjøringa, nei.

Har også fått en politibil fykende forbi uten blålys, midt på natta, i en fart jeg tolka som 200+. Riktignok lett å overdrive sånn så jeg skal ikke påstå noe fart, men jeg så ikke at de kom bak meg før jeg brått skimta noe lys i sidespeilet, og fikk lufttrykket som flytta vogntoget ut på hvitstripa, og de var nærmest borte foran meg. En kollega som kjørte et stykke lenger frem hadde også samme opplevelsen.

En dyktig sjåfør er vel vanskelig å vite hva defineres som Kommer vel an på hvem man spør. Jeg vil tørre å si at jeg er en erfaren sjåfør, om ikke annet, men jeg gjør stadig feil jeg også. Og om jeg skulle miste grepet på glatta er jeg nok en særdeles dårlig sjåfør

[LordShaft]

Ja du tørr å si du er en erfaren sjåfør, ikke ta dette som kritikk... Men hva er det som avgjør at vi selv kan utnevne oss selv til erfarne sjåfører?

Note 4

[Kawagutten]

Ja du tørr å si du er en erfaren sjåfør, ikke ta dette som kritikk... Men hva er det som avgjør at vi selv kan utnevne oss selv til erfarne sjåfører?

Note 4

Lang erfaring.

[LordShaft]

Hahaha.... Ja ser jeg var uheldig med formuleringen i forrige innlegg.... Jeg vet da hva erfaren vil si.... Men er du nødvendigvis dyktig sjåfør, selv om du er erfaren?

Note 4

[mortenolb]

Nei, det prøvde jeg å få frem Jeg vil ikke si jeg er en dyktig sjåfør, bare at jeg har mye erfaring i trafikken

[jhn]

Det er vel en undersøkelse som viser at 80% av oss mener vi er blandt topp 20 av de beste sjåførene .... det er tett i toppen.
Sjansen er jo ganske stor for at noen har rett

[mortenolb]

Tipper topp 20 er de 20 som sier de ikke er blant dem!

[Kawagutten]

Hahaha.... Ja ser jeg var uheldig med formuleringen i forrige innlegg.... Jeg vet da hva erfaren vil si.... Men er du nødvendigvis dyktig sjåfør, selv om du er erfaren?

Note 4

Jeg velger å tro det at jeg gjør mindre feil enn en som ikke har lang erfaring og f.eks. meg som har begynt å kjøre alt mulig i veldig tidlig alder og har vært yrkessjåfør i tillegg så vet jeg veldig godt at jeg er mye bedre enn en nybegynner,uten tvil

[SuperMorten]

Dere får bare diskutere. Jeg vet at jeg er på topp 20...

Men seriøst, har ikke noe problem med verken sivil eller uniformert politi, bortsett fra at det er for få av de. Har kjørt 20k i året siden 2009, og har hittil aldri blitt stoppet, plaget eller trakassert. Derimot hilser de. Både bil og mc...

[JohnnyTh]

Dere får bare diskutere. Jeg vet at jeg er på topp 20...

Men seriøst, har ikke noe problem med verken sivil eller uniformert politi, bortsett fra at det er for få av de. Har kjørt 20k i året siden 2009, og har hittil aldri blitt stoppet, plaget eller trakassert. Derimot hilser de. Både bil og mc...

Hvis du kjører så lite så blir det jo lenge mellom hver tur. :-) Hvor mye har du kjørt med bil da?

[mortenolb]

Dere får bare diskutere. Jeg vet at jeg er på topp 20...

Men seriøst, har ikke noe problem med verken sivil eller uniformert politi, bortsett fra at det er for få av de. Har kjørt 20k i året siden 2009, og har hittil aldri blitt stoppet, plaget eller trakassert. Derimot hilser de. Både bil og mc...

Har ikke vært plaga av dem jeg heller! Fått bot en gang, men det var jo ikke mer enn fortjent. Riktignok er det mer fordi jeg kjører "innafor" rett og slett fordi jeg ikke vil få bot eller miste lappen, ikke fordi jeg synes at det er "riktig"

Har selv kjørt ca. 135000km privat siden jeg fikk lappen for 6,5 år siden. Mest de siste par årene, dog. I tillegg kjører jeg et sted mellom 70-75000km på jobb i året.

[KawaKjetil]

Kosa meg litt når jeg så denne. Jeg lurer på om dette er noe som vi kommer til å se på norske veier etterhvert

Hva synes dere om at han kontrollerer folk for mobilbruk når de står stille på rødt lys?


http://www.perthnow.com.au/news/western ... 06eae30c4c" onclick="window.open(this.href);return false;

Tilbake til det tråden startet med. En er garantert ikke en bedre sjåfør med mobil i hånden enn uten.
Så kan en diskutere inn i evigheten sjåfører uten mobil :-)
Får håpe myndighetene har fokus på å luke ut edrue elementer som opptrer i trafikken som berusede sjåfører. Det er vel egentlig det som er viktigst for alles sikkerhet. Så får hver og en tenke over egen sikkerhet og om noe kan forbedres. Har hatt en regel som har fulgt meg fra jeg fikk mitt første mc sertifikat i 1984; stoler ikke på en kjeft. Og iom omtrent alle har mobil idag, så følges den regelen i fremtiden også!

Og en annen ting, det hjelper å få en bot innimellom. Da husker en bedre neste gang en er på vei i fella

[JohnnyTh]

Jeg har nok kjørt så jeg fortjente bot og det som verre er mange ganger. Men hver eneste gang jeg har blitt tatt så har det vært på slike steder som var helt ufarlige.
84km/t på ei lang slette i Rogaland. 91km/t i påkjøringsfeltet vestover fra dyreparken. Midt i skogen i Fyresdal 71km/t rett før slutt på 60 sone på ei lang rett strekke. 76km/t mellom Statoil på Vigeland og rundkjøringen, 70 sone. Ikke en eneste gang følte jeg det var veldig fortjent.
Sikkert noen flere og men husker ikke flere

[mortenolb]

Jeg har nok kjørt så jeg fortjente bot og det som verre er mange ganger. Men hver eneste gang jeg har blitt tatt så har det vært på slike steder som var helt ufarlige.
84km/t på ei lang slette i Rogaland. 91km/t i påkjøringsfeltet vestover fra dyreparken. Midt i skogen i Fyresdal 71km/t rett før slutt på 60 sone på ei lang rett strekke. 76km/t mellom Statoil på Vigeland og rundkjøringen, 70 sone. Ikke en eneste gang følte jeg det var veldig fortjent.
Sikkert noen flere og men husker ikke flere

...Ble du tatt i påkjøringsfeltet til motorveien?

[SuperMorten]

Dere får bare diskutere. Jeg vet at jeg er på topp 20...

Men seriøst, har ikke noe problem med verken sivil eller uniformert politi, bortsett fra at det er for få av de. Har kjørt 20k i året siden 2009, og har hittil aldri blitt stoppet, plaget eller trakassert. Derimot hilser de. Både bil og mc...

Hvis du kjører så lite så blir det jo lenge mellom hver tur. :-) Hvor mye har du kjørt med bil da?

Altså de 20 jeg nevnte var med mc. Kjører vel ca like mye med bil, og har gjort det siden 88..

[LordShaft]

Så det jeg klarer å lese her, bortsett fra skryt av antall kjørte km i året.... At alle er gode sjåfører.... Men stort sett bare erfaring som avgjør hvor god en eventuelt er?
Hvor mange har årlig kurs på glattkjøringsbane? Hvor mange har "rustløser" kurs på bil? Lastebil? Buss?
Hvor mange har jevnlig tester i forhold til ferdigheter, trafikkflyt, bedømmelse osv med sertifisert instruktør?
Noen?

Kan dette bidra til å øke ferdigheter og dyktighet, kanskje mer enn nettopp erfaring? Gjør du noe feil i 10 år, er det da mindre feil etter 20 år, pga erfaring?

Note 4

[45316]

Er enig i at man ikke skal fremprovosere lovbrudd, men det kan kanskje være forskjellig oppfatning av hva som er provokasjon....

Dette er et veldig godt poeng, min oppfatning av en sak, kan være noe helt annet fra en annen synsvinkel. Dette har jeg full forståelse for, å prøver så godt jeg kan å ta med i konklusjonen.

Politiet gjør en sinnsykt god jobb med tanke på de begrensede ressurser som de har. Dette er selvfølgelig ikke politiet selv sin feil.

Nå er det sikkert mange saker som vi ikke hører om eller blir lagt fram i media. Men jeg mener og syns fokuset på sivil politi er langt på nært så effektivt som uniformerte patruljer godt synlig i trafikken.

Men det kan vi heller være enig om å være uenig i.
Det skal legges til at jeg har jobbet med politiet i Bergen, jeg har vært avhengig av de i private sammenhenger og de får langt ifra nok skryt. De gjør en fantastisk jobb.

Note 4

Så det jeg klarer å lese her, bortsett fra skryt av antall kjørte km i året.... At alle er gode sjåfører.... Men stort sett bare erfaring som avgjør hvor god en eventuelt er?
Hvor mange har årlig kurs på glattkjøringsbane? Hvor mange har "rustløser" kurs på bil? Lastebil? Buss?
Hvor mange har jevnlig tester i forhold til ferdigheter, trafikkflyt, bedømmelse osv med sertifisert instruktør?
Noen?

Kan dette bidra til å øke ferdigheter og dyktighet, kanskje mer enn nettopp erfaring? Gjør du noe feil i 10 år, er det da mindre feil etter 20 år, pga erfaring?

Note 4

Må huske at de erfarne aldri gjør feil....

[45316]

Fins noen videoer på youtube av politiet på sivil sykkel. Denne her er vel ikke den som setter politiet i best lys.
[video]https://www.youtube.com/watch?v=-kFXoNEF6kg[/video]

At man blir en flink sjåfør av å gå på noen kurs er jeg veldig skeptisk til. Har jo dukket opp en del videoer av politiet og dårlig kjøring. 1 minutt uti denne videoen er jo ikke noe de bør være stolte av.
[video]https://www.youtube.com/watch?v=qYkjOzYNvYo[/video]

Ser ikke helt hva som er problemet i den første filmen. At han gir på etter å ha passert bilen med henger kan ha flere grunner, mulig at han fikk oppdrag? Før han gir på tar jo mobilfilmeren helt klart innpå sykkelen tiltross for at han ligger i 116 km/t på speedo og med missvisning blir ok ikke det veldig mye over fartsgrensa.... Har vel forsåvidt ingen annen indikasjon på at sykkelen er en politisykkel annet enn det opplaster av filmen uttaler.

Den andre filmen kan jeg være enig i at er en dårlig forbikjøring.

[JohnnyTh]

Jeg har nok kjørt så jeg fortjente bot og det som verre er mange ganger. Men hver eneste gang jeg har blitt tatt så har det vært på slike steder som var helt ufarlige.
84km/t på ei lang slette i Rogaland. 91km/t i påkjøringsfeltet vestover fra dyreparken. Midt i skogen i Fyresdal 71km/t rett før slutt på 60 sone på ei lang rett strekke. 76km/t mellom Statoil på Vigeland og rundkjøringen, 70 sone. Ikke en eneste gang følte jeg det var veldig fortjent.
Sikkert noen flere og men husker ikke flere

...Ble du tatt i påkjøringsfeltet til motorveien?

Det er ikke motorvei, men ja.

[JohnnyTh]

Dere får bare diskutere. Jeg vet at jeg er på topp 20...

Men seriøst, har ikke noe problem med verken sivil eller uniformert politi, bortsett fra at det er for få av de. Har kjørt 20k i året siden 2009, og har hittil aldri blitt stoppet, plaget eller trakassert. Derimot hilser de. Både bil og mc...

Hvis du kjører så lite så blir det jo lenge mellom hver tur. :-) Hvor mye har du kjørt med bil da?

Altså de 20 jeg nevnte var med mc. Kjører vel ca like mye med bil, og har gjort det siden 88..

Da stemmer det bedre. Hørtes rart ut at du kjørte så lite :-)