Sprocket science - alt om kjede, drev, rens og kjedesmøring

[TrondA]

Som ivrig primusentusiast har jeg en del tanker og meninger om ulike parafinkvaliteter.
OK, det kan være forskjell på en primus og et motorsykkelkjede, men omtale av de ulike tungdestilatene går for det samme:
Diesel er tilsatt smøremidler for ventiler. Det gir lukt og giftige avgasser. Om dette også tørker ut O-ringene skal være usagt. Jeg vet bare at diesel brukes mye av kyndige kjørere. Bør kunne gå bra.
Vanlig fyringsparafin, gjerne av den kjente grønne typen, lukter mye i flytende tilstand. Den er ikke optimalt renset, men dette problemet er tilknyttet kjemisk sammensetning. Fysisk sett, hvordan dette fungerer som rensemiddel på et kjede, skal dette være et minimalt problem. Dette funker bra!
Lampeolje, nå begynner det... Lampeolje er IKKE renset parafin som mange tror. Lampeolje kan være enten nafta- eller petroleumsbasert. Dersom du har kjøpt naftabasert lampeolje, har du kjøpt et produkt som er i nær slekt med blyholdig bensin. Dette vil tørke ut O-ringer. Dersom dette likevel går bra de første 300 milene, kan dette ha to årsaker. Det er mest vanlig å lage lampeolje av petroleum, altså en parafinbase. For det andre vil all lampeolje rense effektivt.
Årsaken til at jeg likevel forakter Lampeolje som pesten er at dette ubestemte fludiumet har tilsatt en voks som skal holde lampeveken smidig. Denne voksen legger seg utenpå kjedet. Kjedesprayen kommer ikke til. O-ringer og sårbare ledd får ikke smøring.
Lampeolje renser og renholder kjedet, men du får ikke smurt det etterpå. HOLD DERE UNNA LAMPEOLJE!

Og hva gjør jeg selv;
Jeg kjører Shellol D60 gjennom en kjedeboks der innvendige børster omslutter kjedet. Tar denne jobben to ganger i sesongen. Strålende fornøyd. Har kjørt 48.000 km på ett og samme drivverk.
D60 er et petroleumsdestilat som faktisk har like høy krakkeverdi som nafta, det er totalt renset og er krystallklart med tanke på karbonavleiringer. Anbefales til alle som fyrer parafinprimus og er kjempefint til kjeder.

[AJ]

Og hva gjør jeg selv;
Jeg kjører Shellol D60 gjennom en kjedeboks der innvendige børster omslutter kjedet. Tar denne jobben to ganger i sesongen. Strålende fornøyd. Har kjørt 48.000 km på ett og samme drivverk.
D60 er et petroleumsdestilat som faktisk har like høy krakkeverdi som nafta, det er totalt renset og er krystallklart med tanke på karbonavleiringer. Anbefales til alle som fyrer parafinprimus og er kjempefint til kjeder.

Interessant lesning, helt klart! Er skeptisk til lampeolje jeg også, men har brukt vanlig parafin tidligere.
Men Shellol D60 høres fornuftig ut. Hvor får man tak i dette?

Og har du bilder av denne framgangsmåten: "kjører Shellol D60 gjennom en kjedeboks der innvendige børster omslutter skjedet" ?
Kunne være interessant å se hvordan dette gjøres...

[Tvinitla]

Lampeolje kan være enten nafta- eller petroleumsbasert. Dersom du har kjøpt naftabasert lampeolje, har du kjøpt et produkt som er i nær slekt med blyholdig bensin. Dette vil tørke ut O-ringer.

Ut fra dataarket på Shellsol D60, http://orion-chemicals.com/uploaded/Shellsol%20D60.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; , er den naftabasert. I følge TrondA vil dette tørke ut O-ringene.

[mekkern]

vanlig parafin -enkelt greit og billig.ikke merket problemer på 30+år så nruker det til våren som vanlig....

[TrondA]

Den linken som Tvinitla viser til vurderes noe uklar og tvetydig. Jeg skjønner i alle fall ikke dette... D60 blir der beskrevet som et produkt basert på nafta, men bruker begrepet (petroleum) i parantes. Dette er åpenbart to forskjellige ting. Linken oppklarer en viktig sak, D60 er et tungdestillat. Vet at bensin (nafta) kan gjøres tungt, men carbontråden i molekylstrukturen forblir kort.

En link som beskriver D60 noe mer utfyllende er http://www.scdynamiccontent.shell.com/F ... ericas.pdf

Jeg har ikke til dags dato sett at D60 tørker ut O-ringer. Det er mulig at dette først og fremst handler om langsom fordamping - om det er nafta eller petroleumsbase blir da noe underordnet.

D60 selges i løsvekt på ulike drivstoffdepot til Shell. Renseboksen jeg bruker heter KettenMax Classic. http://www.kettenmax.com/index.php/cat/ ... 25d8980c69

Om dette blir mye plunder og heft; bruk vanlig fyringsparafin og tannbørste.... Diesel er fint, det og...

[MaxTron]

Kanskje denne fra biltema til den nette sum av 79,90 gjør samme nytten? den er riktignok beregner for trøsykkel da...

[SheDevil]

Jeg bruker denne fra Biltema http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Ovrig/X4-multispray/

Sammen med et tøystykke, blir det gulle rent. Etterpå får kjeden en runde med denne http://www.royalpurple.no/maxchain.htm

Konge

[Snikkeren]

Sammen med et tøystykke, blir det gulle rent. Etterpå får kjeden en runde med denne http://www.royalpurple.no/maxchain.htm

Konge

Er den så bra som de skriver? Hvordan er det med sprut fra kjeden?

Jeg trenger en god kjedespray som ikke griser til de nylakkerte felgene mine.

[SheDevil]

Sammen med et tøystykke, blir det gulle rent. Etterpå får kjeden en runde med denne http://www.royalpurple.no/maxchain.htm

Konge

Er den så bra som de skriver? Hvordan er det med sprut fra kjeden?

Jeg trenger en god kjedespray som ikke griser til de nylakkerte felgene mine.

Det er den, løp og kjøp

[Globe]

Kjøpt på Torshov Bilrek? .... ser de står listet som forhandler.

[SheDevil]

Vi kjøper den direkte, Gizmodude gir deg nok info om det vil jeg tru

[Snikkeren]

Da får jeg vel kjøpe en sånn før sesongen starter.

[Jompa]

Hvilken kjedespray er best ?
Jeg har en ny o-ringskjede ( som enda ikke er montert) og vil ta best mulig vare på den.
Jeg er ute etter en spray som både smører godt, henger lenge på kjeden, og trekker til seg minst mulig støv.

[Duville]

nei - je vet ikke for jeg har ikke kjede :)

[janos]

God Kveld. Jeg smører kjedet etter turen, da det er varmt. Ergo trekker stoffet lenger inn når temeraturen på kjedet er høy. Du skal "mette" kjedet? Hvorfor? For all del ikke vask det med no stoff som fjerner det fettet som ligger inne i rullene.

Dette med kjedevedlikehold er det 1678 tanker om ( mulig enda flere hehe)
forslaget mitt er at du tørker kjedet ditt tørt..Påfører dette:

http://www.non-stop.no/main.php3?PI=info&PNO=16468" onclick="window.open(this.href);return false;

[mekkern]

synes den sprayen sliter og støyer mye..men 0 griseri da..

Castrol hvit kjedespray synes jeg funker greit..men tar mot tips jeg også.

[AJ]

Kjøpte noen bokser Rock Oil fra Wemoto for et par år siden. Veldig bra kjedeolje som holder seg som klistret på kjedet!

Prøvde å bestille nye bokser i fjor, men fikk beskjed om at de ikke lenger sendte spraybokser til Norge... Var visst noe med terrorfaren som gjorde at de hadde sluttet med dette...
Om det er blitt noen endring siden da vet jeg ikke...

[Duville]

ja, det er mye god terror i en boks kjedeolje

- er nå godt å feire sesongstart med ett glass vin også da...

[Tysnes]

Har brukt Motul og Biltema sin kjedespray , men synes di griser mye på felgen . men så liker eg å spaye på ofte, mulig det ikkje er nødvendig . så er vel egentlig ute etter tips selv .

[MrErling]

Hvis du smører om kvelden, etter turen, så tørker løsemidlet ut likevel.
og du slipper spruting fra ferskt påført kjedespray!

Kjeden vasker jeg med Lampeolje eller parafin!
Smører bare med synteteisk kjedespray, type Pennzoil eller Motorex.

Jeg er mere nøye på renhold av kjede enn smøring.
Har utallige eksempler på at det smøres på skitten kjede, dette medfører enda mer slitasje når alt gugge bare legger seg lag-på-lag på kjeden.

Vasker alltid kjeden når jeg vasker sykkelen. Lar kjeden tørke og smører lang tid før jeg skal bruke sykkelen.
Da når løsemidlene å dunste bort og kun smøringen er igjen.
Smører alltid fra innsiden og ut, dvs ca. over hovedstøtten under svingarmen

[Rottenikken]

Jeg er mere nøye på renhold av kjede enn smøring.
Har utallige eksempler på at det smøres på skitten kjede, dette medfører enda mer slitasje når alt gugge bare legger seg lag-på-lag på kjeden.

Helt enig!
Og den "gugga" virker etterhvert som slipepasta og forkorter levetiden til kjede og drev.
Jeg bruker forresten BelRay kjedefett og er fornøyd med den.
Tror mange kliner inn kjedet sitt for mye, 50 mil og en sveiv rundt men sprayen skal visst holde
har jeg fått opplyst.
Og selvsagt etter kjøring i regnvær og ved vask av sykkel da.

[Crinos]

Jeg er nok litt for slapp med selve smøringa av kjedet.. Men så bytter jeg hyppigere en mange andre.
Men skal innrømme at det frister litt å bytte over til belt på hele drivlinja :)

[Gizmodude]

Denne bruker jeg, og brukt i 4 sesonger nå.
[album]1522[/album]
Smører godt, sitter godt, lite gris ...

[MaxTron]

Har lite erfaring med smøring av kjede, smurte vel kjeda på Corvette'n nån få ganger...

Det som æ syns er ganske rart er at det ser ut som nesten alle produsenter har gått helt bort fra lukket kjedekasser..


Kjedesettet må jo vare 2-3 ganger så lenge MINST!!
Ikke kan det være vekten heller, plast eller kunstfiber veier jo lite. Vekt er kanskje ett lite argument på en rein RR-sykkel, men på sportstourer og touringsykkler må det jo være bare fordeler..?

[janos]

Liten bling bling factor i en lukket kasse, MaxTron. Du ser den?