Hvordan dra en wheelie

[LordShaft]

Jeg syns det er helt feil at en skal måtte beklage seg for at en syns wheelie's er tøft
Det er skamkult å se de som har kontroll på dette, og skulle ønske jeg turte og var bedre på dette selv

Du har jo til og med sånn elektroniske støttehjul Lord så dette klarer du lett. Det er bare å vri

Tro meg, jeg må nappe den opp....jeg har prøvd, skal du vite :-P

Sony Z2

[mortenolb]

Jeg syns det er helt feil at en skal måtte beklage seg for at en syns wheelie's er tøft
Det er skamkult å se de som har kontroll på dette, og skulle ønske jeg turte og var bedre på dette selv

Du har jo til og med sånn elektroniske støttehjul Lord så dette klarer du lett. Det er bare å vri

Tro meg, jeg må nappe den opp....jeg har prøvd, skal du vite :-P

Sony Z2

Jøss, får du den ikke opp i 1. gir bare ved å dumpe gassen? Det har jeg fått til på alle 1000cc'er jeg har testa. Dvs. Honda CB1000R var ikke like lett, men.

Den jeg har prøvd som var mest komfortabel på bakhjulet var faktisk Z1000SX

Edit: Tuono V4R letta på forhjulet i 200, og det føltes som at årsaken var vinden mot overkroppen min

[Kawagutten]

Pass på hvor kroppsvekta er.Sitt litt bakpå sete så sparer dere også bakhjulet :-)

[TBI81]

Sist jeg kjørte s1000rr så var det vitterligen bare å mata på

[Snikendeugle]

Hmm fydda. Lukket område selvfølgelig!



Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[mortenolb]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=JtAr9jOh1Ck[/video]

Selvfølgelig også på lukket område med høye gjerder. Vil jo ikke risikere å skremme elgen.
Det er vel omtrent det jeg får til på min sykkel.

[TBI81]

Det er vel omtrent det jeg får til på min sykkel.

Du får nok til mer med litt øving. Dette går ikke på sykkelen :-)
Får den sikkert opp i andre også om du satser litt hardere. 6000 omdreininger eller så før du slipper clutchen så kommer hu nok opp

[mortenolb]

Har ikke fått til noe lignende i andregir, men jeg vet det kommer litt opp.

Grunnen til at jeg sa på denne sykkelen, er fordi at jeg har fått til å dra ut hele 1. giret på en Z1000SX jeg testa. Jeg har bedre kontroll på det når jeg slipper å bruke clutchen.

[Snikendeugle]

Jeg har enda til gode for å noen sinne miste sykkelen i bakken etter 27000km på den, men jeg klarte å vrikke håndleddet ganske greit i dag i en wheelie landing som ble litt for brå...

#Ikkegreit

Til gjengjeld så er 2. girs wheelies en lek nå. Neste steg blir å gire opp i 3'e fordi jeg går tom for gir for fort. Eventuelt være bedre på å ikke øke fart, men holde balansen på balansepunktet.

[cevillan]

Jeg har enda til gode for å noen sinne miste sykkelen i bakken etter 27000km på den, men jeg klarte å vrikke håndleddet ganske greit i dag i en wheelie landing som ble litt for brå...

#Ikkegreit

Til gjengjeld så er 2. girs wheelies en lek nå. Neste steg blir å gire opp i 3'e fordi jeg går tom for gir for fort. Eventuelt være bedre på å ikke øke fart, men holde balansen på balansepunktet.

Kan du ikke komme over fjellet å ha et Duke-kurs? Jeg napper den opp i 1. gir (hvis det er lov å si) i 20 km/t, men det er mer god gammeldags steiling. Ikke wheelie. Hva ligger du på i RPM/fart-messig?

[Snikendeugle]

Med min 15-42 dreving er 4-.4500rpm (40-50km/t) sweet spot for å clutche den opp i wheelie i 2. gir. 1 gir er altfor kort og brutalt til at det er verdt å øve på, men det kan være greit for å finne ut hvor komfortgrensen går i vinkel uten at farten er så stor.

[cevillan]

Med min 15-42 dreving er 4-.4500rpm (40-50km/t) sweet spot for å clutche den opp i wheelie i 2. gir. 1 gir er altfor kort og brutalt til at det er verdt å øve på, men det kan være greit for å finne ut hvor komfortgrensen går i vinkel uten at farten er så stor.

Ja, det er lett å finne komfortgrensen for vinkling i 1. gir :-)å

For min del er det uaktuelt å dreve ned (er Duke og DukeR likt drevet, mon tro ) da jeg trenger 6. giret som det er. Jeg girer stadig opp i et 7. gir som ikke er der...

Takk for tips! Vil teste litt mer i 2. gir. På lukket bane. Pakket i bobleplast.

[Snikendeugle]

Duke og Duke R har samme standard dreving. Hvor fort kjører du med din? Bruker nesten aldri 6. Giret. Nå med 15-42 er den ihvertfall brukbar til motorveicruising også.


15-42 Er sååååå mye diggere generelt over alle gir :) Mer response, mer "duke" :)

[mortenolb]

Folk liker å ligge ganske lavt på turtallet på motorveien, virker det som? Jeg har vurdert å dreve ned min, men den ligger ganske greit på turtallet nå. Vet mange drever opp for motorveikjøring, men det er jo ikke derfor man kjører motorsykkel, er det vel? :o

[Epylypzon]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=_NlORGK ... kAy3IYr6NQ[/video]

[cevillan]

Duke og Duke R har samme standard dreving. Hvor fort kjører du med din? Bruker nesten aldri 6. Giret. Nå med 15-42 er den ihvertfall brukbar til motorveicruising også.


15-42 Er sååååå mye diggere generelt over alle gir :) Mer response, mer "duke" :)

Liker å gire opp når det nærmer seg tresifret. Alt i 100+ foregår i 6. Det blir jo en del "transport".

[Epylypzon]

Buss på 1 hjul.

GS800_Wheelie.jpg

[45316]

Buss på 1 hjul.

GS800_Wheelie.jpg

Tømmeryrrminalen ved stange?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Epylypzon]

Buss på 1 hjul.

GS800_Wheelie.jpg

Tømmeryrrminalen ved stange?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jepp.

[Snikendeugle]

Buss på 1 hjul.

GS800_Wheelie.jpg

Fett

[Epylypzon]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=wMv0Q5gSJjc[/video]

[Busa Trond]

Meget fornøyelig video Epylypzon

[mortenolb]

Jeg er misunnelig på alle som får til det der!

[45316]

Fin video!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SuperMorten]

Likte øvingsområdet