SuperMortens eventyr, våryr..

[poulet_cavalier]

...
E18 fra Tønsberg til Oslo er omtrent like spennende som.... å se maling tørke..
...

Jeg kjørte der idag og jeg holder en knapp på at det å se maling tørke er hakket mer spennende

UP ligger på lur i buskene der... da blir det fort mer spennende enn man setter pris på

[SuperMorten]

...
E18 fra Tønsberg til Oslo er omtrent like spennende som.... å se maling tørke..
...

Jeg kjørte der idag og jeg holder en knapp på at det å se maling tørke er hakket mer spennende

UP ligger på lur i buskene der... da blir det fort mer spennende enn man setter pris på

Kjenner til ganske mange av bilene. Flyttet nedover for et års tid siden, og har pendlet inn til Oslo like lenge. Jeg har derimot gjort det til en vane å kjøre pent. Speedometeret viser ALDRI (og det kan jeg garantere) over 120. Dette vil si en faktisk hastighet på rundt 110. GPS'en gikk litt opp og ned.. Har hittil ikke kostet meg en eneste krone i "unødvendige" utlegg. Jeg har kjentfolk i UP, som sier at de i sine sivile biler, ikke gidder å bruke noe særlig tid på de som kjører under 120. De er ute etter de som kjører farlig fort. Selv om jeg mener at en rørlegger i arbeidsbilen sin, som kjører i 95 med kontorarbeid, fakturaer og mobiltelefon på rattet er farligere enn en motorsykkel i 200..

[Busa Trond]

...
E18 fra Tønsberg til Oslo er omtrent like spennende som.... å se maling tørke..
..

Det sa Gay Martin da han vant i 2010 ( Kremt... eller var det graset gro )

[SuperMorten]

Fint vær og fri måtte bare bli en tur ut. Før jeg hadde kommet meg avgårde hjemmefra er det en bil som tuter på meg. Et kjent fjes fra i går. Bandittmannen ute på jobb. Vi stoppet og skravlet litt, men jeg var kledd for å kjøre, ikke stå stille i noen-og-tyve varmegrader, så jeg kjørte videre. Jeg dro til Sandefjord, innom Speed og kom hjem med barnesete, nye støvler og nye hansker..

Sent from my GT-I9300

[SuperMorten]

Ny dag med prøvekjøring. BMW R1200RT. Riktignok ikke en ny, men 2005 modellen. Jeg har aldri kjørt sånn sykkel med sylinderene liggende rett ut før, så det var en ny opplevelse. Hver gang jeg ga gass fra tomgang kjente jeg motoren få lyst til å "snu seg".. , men den snudde seg ikke, og ut på veien bar det.

Noe av det første jeg la merke til, var at den har veldig lyst til å svinge. Morsom og lett. I forhold til V-Stromen følte jeg at jeg kunne holde større fart inn i rundkjøringer osv, fordi sykkelen ville svinge av seg selv, og jeg trengte ikke presse den ned i svingen slik jeg er vant til. Alt jeg opplever blir selvsagt i forhold til min 650 V-Strom, i tillegg ligger Ducati Multistrada og lurer i bakhodet. Jeg kjørte RT'n ut på motorveien og ga gass. Ikke all verdens, men mer enn nok for denne halvgamle Motoren virker veldig myk og smidig, i forhold til men egen selvsagt. I 100 km/t merket jeg stor forskjell. Ingen turbulens i det hele tatt. Prøver den elektriske reguleringen av vindskjermen, og senker den. Fortsatt ingen turbulens, men jo lavere den kom, jo mer vindstøy. Forøvrig veldig praktisk i regnvær, da dette bidro til å fjerne regn fra visiret, og samtidig få litt luftsirkulasjon i hjelmen. Tilbake med vindskjermen i høy stilling koblet jeg inn cruisekontrollen, skrudde på radioen og gikk inn i "motorvei-mode". Min hadde også 6 platers CD-skifter og Iphone/USB inngang også. Dette kunne bli en vane.
Etter litt kjørte jeg av motorveien, for å prøve meg på noen av de smale vestfoldske veier. Svinger og bakketopper osv. Naturlig nok ikke like lett og leken som jeg bruker. Jeg tok det litt mer med ro siden det var en ny og ukjent sykkel, men tenker at den etterhvert vil få dreisen på disse veiene også.

Jeg er ute etter en sykkel å pendle med. Noe som gjør at jeg kan tilbakelegge 20 mil om dagen, uten å bli utslitt eller ha behov for fysikalsk behandling når sesongen er over. RT'n lot meg sitte relativt rett opp og ned, med en behagelig knevinkel. Ikke så skarp som på V-Stromen.

Etter å ha tilbrakt 3 timer i salen, på varierende veier i varierende vær, ser jeg at det er stor mulighet for at dette kan bli min neste sykkel.. Klarer rett og slett ikke finne noe galt

[Carpa]

Det hørtes da ut som en bra sykkel dette her. Begynner nesten å like BMW jeg nå.......

[Busa Trond]

Tror du det er noen annen forskjell på denne og 2010 mod, sett bort fra instrumenter og knapper på styret

[SuperMorten]

Det hørtes da ut som en bra sykkel dette her. Begynner nesten å like BMW jeg nå.......

Jeg har alltid likt BMW, men enda mer nå.. Hvis (når) det blir bytte, skal du få lov til å ta på'n..

[SuperMorten]

Tror du det er noen annen forskjell på denne og 2010 mod, sett bort fra instrumenter og knapper på styret

Helt ærlig? Bortsett fra ca 100.000, aner ikke . Sikkert noen sånne naturlige forbedringer og utbedringer av feil osv.. Prøvesatt 2013 med øynene igjen, og klarte ikke kjenne den store forskjellen..

[Carpa]

Det hørtes da ut som en bra sykkel dette her. Begynner nesten å like BMW jeg nå.......

Jeg har alltid likt BMW, men enda mer nå.. Hvis (når) det blir bytte, skal du få lov til å ta på'n..

Når du kjøper den så får du komme hit og vise den frem da, så skal du få kake også

[lazyboy]

Tror du det er noen annen forskjell på denne og 2010 mod, sett bort fra instrumenter og knapper på styret

Kom vel ny motor i 2010 og man har vel også gått bort fra den servo assisterte abs modulen som garantert ryker

[SuperMorten]

Det hørtes da ut som en bra sykkel dette her. Begynner nesten å like BMW jeg nå.......

Jeg har alltid likt BMW, men enda mer nå.. Hvis (når) det blir bytte, skal du få lov til å ta på'n..

Når du kjøper den så får du komme hit og vise den frem da, så skal du få kake også

Kommer

Sent from my GT-I9300

[Jacobsen]

Det hørtes da ut som en bra sykkel dette her. Begynner nesten å like BMW jeg nå.......

Jeg har alltid likt BMW, men enda mer nå.. Hvis (når) det blir bytte, skal du få lov til å ta på'n..

Når du kjøper den så får du komme hit og vise den frem da, så skal du få kake også

Hva er baktankene denne gangen?

[Carpa]

Det hørtes da ut som en bra sykkel dette her. Begynner nesten å like BMW jeg nå.......

Jeg har alltid likt BMW, men enda mer nå.. Hvis (når) det blir bytte, skal du få lov til å ta på'n..

Når du kjøper den så får du komme hit og vise den frem da, så skal du få kake også

Hva er baktankene denne gangen?

Ta på knallerten hans

[knutk]

................... og man har vel også gått bort fra den servo assisterte abs modulen som garantert ryker

Og hvordan vet du at det er garantert ??

[SuperMorten]

................... og man har vel også gått bort fra den servo assisterte abs modulen som garantert ryker

Og hvordan vet du at det er garantert ??

Hvem vet. Kanskje den har ryki, og er bytta...

Sent from my GT-P7500 using Tapatalk 2

[lazyboy]

................... og man har vel også gått bort fra den servo assisterte abs modulen som garantert ryker

Og hvordan vet du at det er garantert ??

OK, er vel feil og si garantert, men kjøpte en av UK største BMW hugger Motorworks og fikk i forklart ganske ettertrykkelig at disse var elendige, dyre og ikke minst høyst etterspurt hos dem.

[jhn]

................... og man har vel også gått bort fra den servo assisterte abs modulen som garantert ryker

Og hvordan vet du at det er garantert ??

OK, er vel feil og si garantert, men kjøpte en av UK største BMW hugger Motorworks og fikk i forklart ganske ettertrykkelig at disse var elendige, dyre og ikke minst høyst etterspurt hos dem.

De kan jo ikke være så elendige ... siden de er så populære mener jeg

[SuperMorten]

................... og man har vel også gått bort fra den servo assisterte abs modulen som garantert ryker

Og hvordan vet du at det er garantert ??

OK, er vel feil og si garantert, men kjøpte en av UK største BMW hugger Motorworks og fikk i forklart ganske ettertrykkelig at disse var elendige, dyre og ikke minst høyst etterspurt hos dem.

De kan jo ikke være så elendige ... siden de er så populære mener jeg

Jeg kjøpte'n jeg..

[Moby]

Satan, blei det 1200rt?

[SuperMorten]

Satan, blei det 1200rt?

Jepp.. Det ser sånn ut ja. Foreløpig er det bare en signert kontrakt, men bytter i løpet av uka håper jeg..

[Moby]

Dæven, gratulerer. Genial tursykel, og boksermotoren funker jo fint som knebeskytter når du lanesplitter på E18

[SuperMorten]

Dæven, gratulerer. Genial tursykel, og boksermotoren funker jo fint som knebeskytter når du lanesplitter på E18

Hehe.. Jo takk. Kjente at guttungen i meg våkna igjen i dag, da jeg luska meg hjem etter handel, med halen mellom bena og måtte på en eller annen slags pen måte få fortalt kjerringa hva jeg hadde gjort.. :-)å Hun tok det fint, og jeg er fortsatt gift

Dette er min måte på å roen ned lanesplittinga. Med fullt koffertsett, og boxer må jeg vel pent ta det litt rolig. Dessuten kommer RT'n med både radio og CD-veksler. Så da er det bare å ligge i køen og nyte musikken..

[RuneMC]

Gratulerer - det kjøpet kom litt raskere enn jeg hadde trodd, men sikkert en klasse opp når det gjelder motorvei

...men errrm... CD-skifter??? Jeg kjører med musikk på øret hele tiden fra Zen Xfi-spilleren via lydisolerende plugger - det funker det også

[SuperMorten]

Gratulerer - det kjøpet kom litt raskere enn jeg hadde trodd, men sikkert en klasse opp når det gjelder motorvei

...men errrm... CD-skifter??? Jeg kjører med musikk på øret hele tiden fra Zen Xfi-spilleren via lydisolerende plugger - det funker det også

Det kom fortere enn jeg hadde tenkt også. Hadde egentlig lovt fruen at jeg ikke skulle finne på noen sprell i år.. Jeg spiller vanligvis musikk gjennom SRC'n til Schuberth. Ikke all verdens kvalitet, men greit nok. Foretrekker dog stillhet. Men jeg tenkte mer på å irritere "naboene" når jeg kjører lanesplitter.. Noen gode forslag til "lanesplittemusikk".

Har egentlig sikla på RT lenge. Siden før jeg kjøpte V-Stromen, men var utenfor økonomisk rekkevidde. Det har endret seg. Har prøvekjørt litt av hvert i det siste. De to som har blitt skikkelig testet av meg er Multistrada og RT. Begge har vært personlige favoritter, og startet således testing med et positivt utgangspunkt. Nå er det sikkert jeg som er litt rar, men skuffende nok passet ikke Multistradaen til meg. Men det gjorde derimot RT'n, til gangs. Jeg hadde rett og slett ikke lyst til å levere den tilbake. Det var kjærlighet ved første girskift.. Vi har av og til diskutert vindsus og turbulens her inne. Dette er fremmedord som jeg antageligvis vil glemme betydningen av når jeg har kjørt noen mil med RT'n Det var så stille at det var nesten kjedelig.. Vil jeg ha litt vindsus, eller få tørket av en våt hjelm, er det bare å trykke på knappen og senke vindskjermen, slik at jeg får lufta midt i hjelmen.. Men fortsatt ikke turbulens. Bare jevn vind.

En annen ting, var at jeg begynte å se etter bagasje muligheter til tur (bl.a. pre-høst). Nå er det ikke lenger noe problem..