AJ Arena...

[Andreas]

Det er vel det som blir den store "jakten" når en går over til en slik sykkel. Nettopp komfort og ikke minst utstyrsnivå. Jeg er faktisk tilbøyelig å gå til innkjøp av en GS også om jeg ikke finner noe annet som frister.

Men som du skriver selv. komfort for passasjer må være tilstede. Har noe slike uprøvde johnny th stunt i kroppen som vil ut. Kjøre langt og lengre enn langt på sykkel

Multistrada må du ha!

[LordShaft]

Multistrada må du ha!

Hadde vi hatt Ducati verksted her i byen så hadde jeg ikke vært i tvil om hvilken sykkel jeg hadde hatt nå, og hvilken jeg hadde valgt ved neste korsvei. Men Sigma i Haugesund er det nærmeste, og det er akkurat litt for langt unna etter min smak

[AJ]

GS har jeg ingen erfaring med, så den sykkelen skal jeg ikke uttale meg om annet enn at jeg har litt problemer med å fordøye utseendet på den... . Syns rett og slett at det blir en smule for voldsomt med dette "nebbet".
Også er jeg mer fan av V-2 enn boxer...

Når det gjelder utseendet på sykler er dette et tema som det er umulig å diskutere seg fram til enighet. Her er det nok enkelte designdetaljer og helheten som "treffer" eller "bommer" hos de enkelte.
Jeg har falt for utseendet på alle fire syklene jeg har kjøpt siden 2006. Men samtidig vurdert nøye om de egner seg for tur med passasjer og bagasje.
Ingen klager å snakke om fra min faste passasjer disse årene. Nå har vi ikke fått testet 1290'en enda, men best av de tre andre har utvilsomt vært Stelvio'en. En utrolig god langtursykkel med svært god komfort for fører og passasjer. God lastekapasitet har den også. For ikke å snakke om gode fartsressurser. Noe sikkert mange vil nekte å tro siden sykkelen har beskjedne 105 HK.
Tiger 1050'en var heller ikke så verst, men her merket man tydelig endring i kjøreegenskapene med passasjer. Ikke minst turbulens som skyldtes at passasjeren satt litt for høyt hevet over føreren.

Uansett er det mange å velge blant i reiseenduro/adventure segmentet, som BMW'en du har nevnt og GS'en, selvfølgelig. Honda har Crossrunner modellene og den godt voksne Crosstourer, Yamaha med sin XT 1200 Super Ténéré, Triumphs Tiger Explorer er populær og helt klart et godt alternativ. Og det samme tror jeg nye Aprilia Caponord Rally er. Ducati Multistrada er vel mer gateorientert enn de fleste andre i dette segmentet, men er helt sikkert en god langtursykkel på varierende veistandard. For ikke å snakke om nye Suzuki V-strom, Kawasaki Versys 1000 og nye KTM 1050 Adventure. Bra sykler for de som strengt tatt ikke trenger sykler i 1200 klassen.

Så joda, mange fine sykler å velge blant

Det er vel det som blir den store "jakten" når en går over til en slik sykkel. Nettopp komfort og ikke minst utstyrsnivå. Jeg er faktisk tilbøyelig å gå til innkjøp av en GS også om jeg ikke finner noe annet som frister.

Men som du skriver selv. komfort for passasjer må være tilstede. Har noe slike uprøvde johnny th stunt i kroppen som vil ut. Kjøre langt og lengre enn langt på sykkel

[Olav K]

Enig med Lordy her, er noen sånne laaange turer som frister.... enn så lenge vil det skje på Speedy, men før eller siden blir det nok et hakk opp i tyngde og "trausthet", men jeg er ikke overbevist om at Multistradaen er inne på topp 5 lista mi lengre.
Jeg satt meg oppå den på messa, og følte jeg fikk en rar sittestilling, jeg "glei" liksom ned og fram i salen.
Men kan godt hende det er meg det er noe galt med (bare spar deg fra og kommentere akkurat DET, Lordshaft ) Mye mulig en prøvetur ville vise det motsatte, at jeg sitter godt under kjøring.
På KTMene og BMW så stemte det bedre, satt som et skudd lizzom (ikke SÅ bra som på Explorer'n selvsagt , men veldig bra uansett .
Men såvidt jeg husker så er ikke miss Lordshaft så stor, så hun trenger ikke noen Goldwing heller...??

[JRO]

Det er vel det som blir den store "jakten" når en går over til en slik sykkel. Nettopp komfort og ikke minst utstyrsnivå. Jeg er faktisk tilbøyelig å gå til innkjøp av en GS også om jeg ikke finner noe annet som frister.

Men som du skriver selv. komfort for passasjer må være tilstede. Har noe slike uprøvde johnny th stunt i kroppen som vil ut. Kjøre langt og lengre enn langt på sykkel

Multistrada må du ha!

Enig med Andreas, Multistrada er en fin sykkel.

[AJ]

Hadde håpet at 1290'en kunne leveres denne uka, men det ser dessverre dårlig ut...

Så da var det bare å hente den gule Guzzi'en i stedet med kun 52 km på telleren og starte sesongen med den.
Utrolig morsom sykkel!!

Dermed er helga reddet!!

[detvarvondtdet]

Hadde håpet at 1290'en kunne leveres denne uka, men det ser dessverre dårlig ut...

Så da var det bare å hente den gule Guzzi'en i stedet med kun 52 km på telleren og starte sesongen med den.
Utrolig morsom sykkel!!

Dermed er helga reddet!!

Ligger fortsatt mye snø ser jeg..Tørr vei eller?

[AJ]

Ligger fortsatt mye snø ser jeg..Tørr vei eller?

Tørre og fine veier uten grusfeller. Den verste vintergrusen feid bort, med andre ord.

Nettopp kommet hjem fra en tur til AMD i Oslo. Tok ikke bryet med å prøve nysykkelen, som de selvfølgelig hadde et par eks. av og som mange var kommet for å prøvekjøre.
Snakket med butikksjefen som ikke la skjul på at de nærmest var blitt "tatt på senga" av den økte MC-interessen etter avgiftsreduksjonen.
Dette og det faktum at de fikk et par sykmeldinger i den mest hektiske perioden nå i april, har ført til forsinkelser.
Men han lovte at 1290'en - my precious! - skulle være klar tidlig neste uke !!

I ventetiden er jeg tilbake på Guzzi. Og hvilke Guzzi! Gul og svært iøynefallende og ikke minst overraskende sprek!
En skikkelig artig motorsykkel. God å kjøre og trekker til seg mange blikk :-)

[Intruder]

Merkelig nok var lederen på MChuset også glad for avgiftsreduksjonen....

Å ja,mye vil ha mer og fanden vil ha fler....

Hilsen misunnelsestjuven..

[Tommas]

Merkelig nok var lederen på MChuset også glad for avgiftsreduksjonen....

Å ja,mye vil ha mer og fanden vil ha fler....

Hilsen misunnelsestjuven..

Ethvert tiltak som får flere ut på to hjul applauderes. Vi kan heller innføre en karensdag eller tre, så tjener samfunnet inn pengene igjen og vi slipper alle som bruker de til fyllesyke og planlagt fravær.

Vinn vinn for landet

[AJ]

Kan hende det økte salget i sum rent faktisk gir flere avgiftskroner til Staten i tillegg til at arbeidsplasser som kanskje var usikre før avgiftsreduksjonen, er blitt sikrere for de som har disse jobbene?
Kanskje man heller ikke skal se bort fra at økt salg også kan føre til at flere unge velger å utdanne seg som MC-mekanikere?

Ingen tvil om jeg hva personlig syns, i hvert fall; bra med politiske beslutninger som dette i stedet for å fortsatt traske i det samme sporet man har gjort i nesten det uendelige, nemlig å stadig øke avgiftene. Det gir sjelden samme effekten som den vi opplever i dag, med økt salg av MC og en forhåpentligvis ny giv for denne bransjen, som tross alt sysselsetter en del folk i en god del, for det meste små private bedrifter rundt omkring i landet. Arbeidsplasser som er viktige for Norge og som vi trenger flere av.
Alle kan ikke jobbe i Staten...

[jhn]

Merkelig nok var lederen på MChuset også glad for avgiftsreduksjonen....

Å ja,mye vil ha mer og fanden vil ha fler....

Hilsen misunnelsestjuven..

Ethvert tiltak som får flere ut på to hjul applauderes. Vi kan heller innføre en karensdag eller tre, så tjener samfunnet inn pengene igjen og vi slipper alle som bruker de til fyllesyke og planlagt fravær.

Vinn vinn for landet

Ja, det var lurt. Så kan vi øke egenandelen på alle offentlige helsetjenester for å finansiere ..... la oss si f.eks fjerning av moms på ekstrautsyr/sikkerhetsutstyr.
Det er alt for dyrt å bedrive luksusfritidsaktiviteter her til lands. Det er absolutt noe fellesskapet, fattig eller rik. syk eller frisk, burde være med å betale.
Å begrunne slike innstramminger med at vi ønsker flere motorsyklister, er nok noe de fleste applauderer.

[LordShaft]

Ja på samme måte som vi blister er med på å betale for alt mellom himmel og jord

Note4

[AJ]

Utrolig trivelig helg med Guzzi V7 II - en sykkel som overrasker stort på flere områder .
Blir nesten litt trist med risiko for påfølgende sorgreaksjon når den leveres i morgen ettermiddag... :



Akkurat nå føles det som bare et tidsspørsmål før jeg blir eier av en slik...

[JK95]

Hvordan virker Held-hjelmen din for deg? Holder den en slik standard som forventet?

[AJ]

Hvordan virker Held-hjelmen din for deg? Holder den en slik standard som forventet?

Det eneste jeg opplever som litt negativt med denne er:
1. Visiret går ikke høyt nok opp i åpen stilling. Nerdre kant kan være litt forstyrrende for sikten i denne stillingen
2. Ventilasjons- og gjennomstrømningssystemet kunne vært en tanke bedre.

Ellers er det å nevne at visiret kunne vært en mm tykkere.

Ellers er jeg strålende fornøyd! Pumpesystemet for å stramme kinnputene funker også veldig bra.
Hjelmen har for øvrig egne lommer/utsparinger for intercomhøyttalere.

[JK95]

Hvordan virker Held-hjelmen din for deg? Holder den en slik standard som forventet?

Det eneste jeg opplever som litt negativt med denne er:
1. Visiret går ikke høyt nok opp i åpen stilling. Nerdre kant kan være litt forstyrrende for sikten i denne stillingen
2. Ventilasjons- og gjennomstrømningssystemet kunne vært en tanke bedre.

Ellers er det å nevne at visiret kunne vært en mm tykkere.

Ellers er jeg strålende fornøyd! Pumpesystemet for å stramme kinnputene funker også veldig bra.
Hjelmen har for øvrig egne lommer/utsparinger for intercomhøyttalere.

Takker Har en kompis som vurderer sterkt, men savner sted å prøve...

[Intruder]

Ja, at fattige og syke skal betale for "herrefolkets" MC-moro må da virkelig være noe å strebe etter...



men oppblåst hue og andre kroppsdeler DET ville virkelig vært toppers..

og begynner jeggu å likne star wars-effekter noe her også...


..og fortsatt langfingret kjeltring,jeg..

[jhn]

Ja på samme måte som vi blister er med på å betale for alt mellom himmel og jord

Note4

Det er vel ingen som er fornøyd med hvordan skatten vår brukes. Og lavere avgifter på bil og mc er jo flott ... ingen tvil om det.
Men når man begrunner sosiale kutt med at vi ønsker flere motorsyklister, får hele greia en litt annen smak ... og kanskje litt vanskeligere å få gjennomslag for.

[Tommas]

Men når man begrunner sosiale kutt med at vi ønsker flere motorsyklister, får hele greia en litt annen smak ... og kanskje litt vanskeligere å få gjennomslag for.

Jeg tror det hadde blitt vrient å gå til valg på ja

Det er jo heller ingen som spekulerer med 3-dagere i Norge, eller kun har vondt i "orker ikke". Da ville det jo kun vært å straffe fattige, syke og sikkert en alenemor eller to.

[AJ]

Tenker at det kan være greit å gi beskjed om at jeg helst ser at dere lager en egen tråd for temaet dere diskuterer her i stedet for å diskutere i denne tråden...

Takk...

Ja, at fattige og syke skal betale for "herrefolkets" MC-moro må da virkelig være noe å strebe etter...



men oppblåst hue og andre kroppsdeler DET ville virkelig vært toppers..

og begynner jeggu å likne star wars-effekter noe her også...


..og fortsatt langfingret kjeltring,jeg..

Ja på samme måte som vi blister er med på å betale for alt mellom himmel og jord

Note4

Det er vel ingen som er fornøyd med hvordan skatten vår brukes. Og lavere avgifter på bil og mc er jo flott ... ingen tvil om det.
Men når man begrunner sosiale kutt med at vi ønsker flere motorsyklister, får hele greia en litt annen smak ... og kanskje litt vanskeligere å få gjennomslag for.

Men når man begrunner sosiale kutt med at vi ønsker flere motorsyklister, får hele greia en litt annen smak ... og kanskje litt vanskeligere å få gjennomslag for.

Jeg tror det hadde blitt vrient å gå til valg på ja

Det er jo heller ingen som spekulerer med 3-dagere i Norge, eller kun har vondt i "orker ikke". Da ville det jo kun vært å straffe fattige, syke og sikkert en alenemor eller to.

[Tommas]

Fornuftig, så ser vi heller frem til solid oppdatering når nysykkel er på plass

[AJ]

Fornuftig, så ser vi heller frem til solid oppdatering når nysykkel er på plass

Fyldig oppdatering når det skjer, ja .
I løpet av denne uka. Håper jeg...

[Tommas]

Jeg våknet kvart på fem den dagen jeg skulle hente...

[AJ]

Det er bare å innrømme det; jeg har vært en smule utålmodig etter at jeg fikk tilsendt vognkortene på 1290'en som sånn offisielt sett "invaderte" MC-livet mitt, datostemplet den 9. april .
Utålmodigheten har blant annet manifestert seg som mail og meldinger til AMD sjefen. Høflig og grei tone, håper jeg... Joda, vi har hatt en fin tone, Arnestad og jeg.
Og i kveld, mens jeg var opptatt på jobb og ikke kunne ta telefonen, fikk jeg melding om at sykkelen var klar for henting !
Så da er bare å gi sjefen om at arbeidstida i morgen forskyves av hensyn til noe som akkurat nå er betydelig viktigere, nemlig å få 1290'en hjem !

Blir masse bilder, beskrivelser av kjøreopplevelser osv. osv. i dagene som kommer her i bloggen, vet je...

22. april 2015 - årets store dag - og den egentlige sesongstarten 2015 for egen del!