MCsiden

ATGATT antrekket mitt

Så det er du som flaggrer rundt i longa brallor ja... :)

Syntes egentlig det er litt rart at bare hjelm er påbudt jeg da... Men skjønner jo godt at hjelm er påbudt, da hodet er skikkelig utsatt og uten tenkevorta kommer man jo ingensteder... mens en arm eller et bein kan man klare seg uten, er mye fint å få i plast liksom...

En ting jeg alltid har på meg er en liten dings jeg har sydd selv, i 5mm tykt lær, my ass cover. Den dekker hele rumpa og beskytter hoftene og litt ned på baksiden av hvert lår, da jeg er glad i rumpa mi... :) og det er jo på baken man fort havner hvis man faller av og sklir bortover..

Fester den med tre spenner, rundt livet og begge lårene, og den er faktisk behagelig å kjøre med, da det er lær og derfor ikke blir så varm og svett... Har forsterket den her og der så den skal klare en god rundtur på bakken... Bruker den også under kjøre jeansene mine, det føles bare mer betryggende liksom, men alltid når jeg bruker vanlig bukse (frem og tilbake på jobb) Er såpass enkel å ta av og på seg at den ikke blir liggende hjemme :) Har tenkt å lage mer kjøre utstyr da det er gøy å sy lær, men må se litt hva jeg trenger sånn etterhvert... Tenker også å putte lær på baksiden av noe av det sikkerhets utstyret jeg har, da lær er mye bedre mot huden enn mye av de plastikk/nylon produktene som brukes i mye av det... Noe skal en jo bruke vinteren til også, ikke sant :)

Jeg har hatt flere velt, men baken er vel det eneste jeg ikke har skadet

Kunne godt ha tenkt meg en statistikk som sier noe om sikkerhetsutstyrets betydning for skadeomfanget ved ulykker

jhn skrev:Jeg har hatt flere velt, men baken er vel det eneste jeg ikke har skadet

Da er nok enden god.... :)

SuperMorten skrev:Kunne godt ha tenkt meg en statistikk som sier noe om sikkerhetsutstyrets betydning for skadeomfanget ved ulykker

Anbefaler denne siden fra New Zealand http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/11.html

Her har man blant annet sammenstilt statistikk som viser hvor omkomne etter mc-ulykker hadde skader. Tallmaterialet er veldig gammelt, men det burde likevel kunne brukes.

Her er eksempel på kneskader;

For øvrig tror jeg at spesielt tekstilklær med lommer for pads og beskyttelse gir falsk trygghet. Eksempelvis har jeg en KTM tekstilbukse der knebeskytteren "vandrer" og slett ikke alltid ligger mot kneet. Selv om den sitter stort sett der den skal, skal det lite til å få den ut av posisjon. Når det gjelder å beskytte seg mot impact/slag(?), er nok beskyttelse som er fastspent til kroppen det eneste som funker. Hvis man kjører med tekstilklær, bør man egentlig kjøre med brynje under hvis man virkelig ønsker å sikre seg, og droppe alt innsydd dilldall.



Kjører man skinndress som har bra passform har man nok gjort det man kan for maksimal sikkerhet.

http://www.bike.se/bloggar/ledare/ledare-814" onclick="window.open(this.href);return false;

Har denne tråden et snev av moral og klespoliti som vi kjenner fra en viss innvandrergruppe på Grønland

Folk må da få kle seg som de vil uten å bli gjenstand for diskusjon :-)å

Jeg kjenner til en ulykke der vedkommende brukte siste dress fra Rukka (kr 20000). Den hindret ikke flere ribbensbrudd, brudd i rygg osv. Men kevlaren i dressen gjorde det vanskelig for redningsmannskapene å klippe av han dressen. Etter sigende måtte de gi opp på jakkekraven.

Er jo en grunn til at klærne har glidlås og

hakhap skrev:http://www.bike.se/bloggar/ledare/ledare-814

Skattefritt utstyr hadde vært snadder.
Resultatet blir nok heller lavere fartsgrenser, ref din tidligere post.

hakhap skrev:http://www.bike.se/bloggar/ledare/ledare-814

Ser ikke helt hva denne har med ATGATT å gjøre?

Ja, det er lurt å ha skinndress når man faller i 200 km/t mens man kjører løp.
Ja, det hadde vært fint hvis alt sikkerhetsutstyr hadde blitt 25 % billigere.

Kjøper jeg skinndress for å dra på nærbutikken i 25 C for å kjøpe melk av den grunn? Nei.

cevillan skrev: Kjøper jeg skinndress for å dra på nærbutikken i 25 C for å kjøpe melk av den grunn? Nei.

sotOle skrev:Har denne tråden et snev av moral og klespoliti som vi kjenner fra en viss innvandrergruppe på Grønland

Folk må da få kle seg som de vil uten å bli gjenstand for diskusjon :-)å

Jeg kjenner til en ulykke der vedkommende brukte siste dress fra Rukka (kr 20000). Den hindret ikke flere ribbensbrudd, brudd i rygg osv. Men kevlaren i dressen gjorde det vanskelig for redningsmannskapene å klippe av han dressen. Etter sigende måtte de gi opp på jakkekraven.

Og folk drukner med bilbelte på.

Jeg mener å huske det er momsfritak på kjøreutstyr i England. Sikkerhetsutstyr er ikke skattlagt vist nok.