MCsiden

ja, blir revpacken eller en lignende løsning!;)

Chanten skrev:ja, blir revpacken eller en lignende løsning!;)

Jeg har den nest største av disse:
http://www.revpack.com/motorcycle/products/GearBag.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Følger med reimer til å feste den på bagasjebrettet/toppboksplata, men jeg har i stedet valgt å bruke ROKstraps, som som jeg synes funker bedre.

Det enkle er ofte det beste. Og best av alt: Systemet kan utvides etter behov
Ellers har jeg gode erfaringer med denne bagen fra Jofama:

Fantastisk

AJ skrev:Fantastisk

Regner med at du ser for deg hittil uante muligheter ???? Rema-systemet finnes selvsagt også med tankveske(r) og som
styreveske. Mye brukt blant mopedister. det er plass til en pose på hver side av styret.

Dette er helt klart nyttige tips å ta med seg

Lurer på hva slags erfaringer du har med denne siden, AJ.

http://www.motorcycle-superstore.com" onclick="window.open(this.href);return false;

De har mye snadder...!

Leser med intresse om RevPack`n, når jeg ettervært får bestemt meg hva slags MC jeg skal kjøpe,
vurderer jeg å bruke en slik softbagløsning istedetfor orginalkofferter.
En ting er festene/rammene som er på sykkelen når koffertene tas av, som i de fleste tilfellene,
ikke er så pent. En annen ting er selvfølgelig kostnadene.
Jeg får vel 3-5 overnattingsturer i sommer og mange dagsturer der jeg klarer meg med tankbag,
eventuelt en liten tailbag i tillegg.

Svein2 skrev:Leser med intresse om RevPack`n, når jeg ettervært får bestemt meg hva slags MC jeg skal kjøpe,
vurderer jeg å bruke en slik softbagløsning istedetfor orginalkofferter.

Jeg brukte kun softbag'er på PreHøst turen i fjor:
100 liters Revpack festet på plata til toppboksen. Med litt utforskning av hvordan den best festes på sykker'n med enten medfølgende festereimer eller ROK straps, som jeg heller valgte å bruke, satt bag'en som støpt på hele turen.
På passasjersetet hadde jeg Triumphs originale tailbag og på tanken den veska du kjøpte av meg

Veier lite og er veldig praktiske i bruk.

Er det noen som har erfaring med de nye sideveskene til Givi, der du kan ta bort hele festet/stålramma
uten verktøy når veskene ikke er i bruk? Det var visst tre "skruer" du vridde så var festene av...?
Jeg har stålrørene selv på Transalp`n, men syns ikke det som sitter igjen uten vesker er noe pent.

Jompa skrev:

AJ skrev:Fantastisk

Regner med at du ser for deg hittil uante muligheter ???? Rema-systemet finnes selvsagt også med tankveske(r) og som
styreveske. Mye brukt blant mopedister. det er plass til en pose på hver side av styret.

Med moped riktignok,kona hadde plukket ti liter tyttebær og oste hjemover med bøtta på styret.Etter ei stund røk hanken,og tusener av tyttebær strømmet utover veien.
Ikke rart hu var forbanna da hun kom hjem---uten ei bær..

Noen som har en formening/erfaring med å feste en slik duffelbag http://www.gmax.no/produkt/721284%28BC_ ... -duffel-l/" onclick="window.open(this.href);return false; med stropper bak?? Bagen i seg selv er jo vind og vanntett...

Chanten skrev:Noen som har en formening/erfaring med å feste en slik duffelbag http://www.gmax.no/produkt/721284%28BC_ ... -duffel-l/" onclick="window.open(this.href);return false; med stropper bak?? Bagen i seg selv er jo vind og vanntett...

Er ikke helt ulik den neste største GearBag'en fra RevPack, som jeg har. Det eneste jeg savner på denne er kraftige metall D-ringer i solide fester helt nederst på hver side. Slike er veldig praktiske med tanke på å feste bag'en til toppboksplate eller passasjersete med vanlige stropper.
Om The North Face bag'en har slike vet jeg ikke. Men er det slike montert ser jeg ingen betenkeligheter med å stroppe den fast til sykkelen.
Har nevnt det i tidligere både her og i andre tråder, men gjentar gjerne; jeg er veldig godt fornøyd med softbag på tur og det finnes mange gode alternativer der ut. The North Face kan meget vel være et av de bedre
Det som etter min mening er helt avgjørende med sofbags er å få feste de på en trygg og sikker måte. Kan fort føre til nifse opplevelser og svært uheldige følger hvis de begynner å løsne mens man er i god driv framover...

Når det gjelder festing av bagasje har jeg hatt gode erfaringer med biltema sitt pakkenett.

Det har holdt godt i all slags vær og opp i autobahn fart :)

AJ skrev:

Chanten skrev:Noen som har en formening/erfaring med å feste en slik duffelbag http://www.gmax.no/produkt/721284%28BC_ ... -duffel-l/" onclick="window.open(this.href);return false; med stropper bak?? Bagen i seg selv er jo vind og vanntett...

Er ikke helt ulik den neste største GearBag'en fra RevPack, som jeg har. Det eneste jeg savner på denne er kraftige metall D-ringer i solide fester helt nederst på hver side. Slike er veldig praktiske med tanke på å feste bag'en til toppboksplate eller passasjersete med vanlige stropper.
Om The North Face bag'en har slike vet jeg ikke. Men er det slike montert ser jeg ingen betenkeligheter med å stroppe den fast til sykkelen.
Har nevnt det i tidligere både her og i andre tråder, men gjentar gjerne; jeg er veldig godt fornøyd med softbag på tur og det finnes mange gode alternativer der ut. The North Face kan meget vel være et av de bedre
Det som etter min mening er helt avgjørende med sofbags er å få feste de på en trygg og sikker måte. Kan fort føre til nifse opplevelser og svært uheldige følger hvis de begynner å løsne mens man er i god driv framover...

Det er ingen metall D-ringer, men det er festehemper langs hele bagen. Tenker å bruke bagasjebånd med spennfeste (som man får kjøpt på biltema/clas ohlson) til å feste bagen bak på passasjersetet. Ser for meg at det skulle gå bra... Det eneste som er dumt med bagen i forhold til MC kjøring, er at bunnen ikke er stiv...