MCsiden

får jo toppskår med plasthjelm og solvisir til billig penge..
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/caberg-v2-407

Quick release retention system

Er ikke det de så kan slippe? Å at dobbel D er bedre? Ellers kom den bra ut, åsså er den full fjes hjelm så det hjelpe nok på score. De åpningshjelmene er tyngre ser jeg.

Men så kommer aberet, men er den kuul tøff? Hvorfor må hjelmene til Shoei være så kjedelige?

Cbr skrev:Quick release retention system
Er ikke det de så kan slippe? Å at dobbel D er bedre? Ellers kom den bra ut, åsså er den full fjes hjelm så det hjelpe nok på score. De åpningshjelmene er tyngre ser jeg.

Tja. Dobbel-D er jo teoretisk sett bedre, selv om jeg vil tro at quick-release er sikkert nok. Riktig brukt vil de tåle vesentlig mer strekkbelastning enn nakken din (huffda ).
Stroppen til Shoeis DD-løsning har en stopper på enden og er forøvrig så lang at jeg beholder den tredd gjennom ringene konstant => det beste av begge verdener.

Cbr skrev:Men så kommer aberet, men er den kuul tøff? Hvorfor må hjelmene til Shoei være så kjedelige?

Det spørs hva du mener med kuul tøff... Har du sett hele modellutvalget? Utifra enkelte norske nettbutikker skulle man tro de bare hadde ensfargede hjelmer. Se på http://www.shoei-europe.com/uk/products/XR-1100, for eksempel:

Sett tøffere hjelmer, mer RR dekor hjelmer med sponsor dekor osv samt mye tøffere design på hjelmene.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... Black-0001

Å disse dyre:

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... ng-10-0001

Vet ikke så mye mer om disse en de så tøffe ut.

Fine var de, om ikke helt etter min smak. Skjønner at Shoeis hjelmer ikke helt når opp. Men for svarte, 1.500 euro? Spec'en viser jo en relativt standard konstruksjon...

Cbr skrev:Sett tøffere hjelmer, mer RR dekor hjelmer med sponsor dekor osv samt mye tøffere design på hjelmene.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... Black-0001

Å disse dyre:

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... ng-10-0001

Vet ikke så mye mer om disse en de så tøffe ut.

Likte den hjelmen du linket til tidligere, med innebygget hjernekjøler om man røyk av. Da er en stiv pris mer forsvarlig. Men en hjelm som tilsynelatende har helt standard sikkerhet i forhold til langt rimeligere hjelmer.... Er i alle fall en veldig dyr lakkering.

Ja, ikke satt meg så in i de til Bueler men bare eksempel for det designet jeg like. De til Shoei er for nøytrale å ikke racing replika. Kunne heller ikke finne Bueler hos sharp testsenteret heller, sikkert pga amerikansk eller for dårligt score.

Jeg driter i om hjelmen er tøff eller har et kult design, jeg vil ha en hjelm som passer hodet mitt. I går prøvde jeg Schubert C3, og den passet hodet mitt perfekt, MEN jeg fikk ikke lukket baugporten, der var det ikke plass nok.

Disse halvhjelmene ser jo morsomme ut da... Fashion!
http://www.exclusivehelmets.com/

Gammelgutt skrev:Jeg driter i om hjelmen er tøff eller har et kult design, jeg vil ha en hjelm som passer hodet mitt. I går prøvde jeg Schubert C3, og den passet hodet mitt perfekt, MEN jeg fikk ikke lukket baugporten, der var det ikke plass nok.

Da er det på tide å trimme pelsen på haka...

Det er ikke pelsen som er problemet. Jeg har skallestørrelse som en liten unge men haka er større. Bruker str XS i hjelm og str 60 i klær, velproposjonert ?.

Gammelgutt skrev:Det er ikke pelsen som er problemet. Jeg har skallestørrelse som en liten unge men haka er større. Bruker str XS i hjelm og str 60 i klær, velproposjonert ?.

Da er det bare å kjøpe seg en slik en. Og plasere hjelmen oppå

Det er godt å ha hjelpsomme forumkamerater.

Står en flott test av åpningshjelmer i siste nummer av svenske Motorrad :-)

Rangering etter slutt:

1.Shuberth C3
2.Shoei Multitec
3.BMW Systemhjelm 6
4.Uvex GT500
5.Nolan N90
6.Caberg Justissimo GT
7.HJC ISMax BT
8.Scorpion EXO-900 Air
9.Shark Evoline
10.Suomy D20
11.Airoh Mathisse RS X

De 4 første plassene skilte lite og de fikk karakteren Meget bra.
Når det gjelder sikkerhetstestene klarte alle 11 hjelmene kravene innenfor god margin så alle hjelmene bør karakteriseres som sikre. De beste skiller seg ut med bedre karakterer på passform , ventilasjon og støy.
Det spennede var at de rimeligste hjelmene av "plast" klarte de beste karakterene når det gjaldt slagtestene og klarte kravene med svært god margin. I denne tsten ble slagtestene også utført på andre steder enn akkurat på de punktene ECE kravene beskriver. Dette fordi ikke produsentene skal forsterke hjelmene akkurat på de punktene.
Jeg vurderer selv en av de 3 første plassene , (dette før denne testen) men var overrasket over at de rimeligere "plast" hjelmene fikk høyere skår i slagtestene enn disse 3 på topp. (Shoei fikk høyest karakter ved slagtesten av fiberhjelmene men likevel ett stykke unna den billigste "plast" hjelmen Airoh)
Litt rart etter min enkle tanke.

Bubbu skrev:

Gammelgutt skrev:Det er ikke pelsen som er problemet. Jeg har skallestørrelse som en liten unge men haka er større. Bruker str XS i hjelm og str 60 i klær, velproposjonert ?.

Da er det bare å kjøpe seg en slik en. Og plasere hjelmen oppå

- ser jo at bildet av sikhen mangler her men det var der i det opprinnelige innlegget... men--

--- hvor selger de "Sikher" og hva hjelper det å sette hjelmen på hodet til en Sikh når du skal ut å kjøre.... men det er sikkhert en god ide

Kjørt med caberg i to sesonger nå. Med solvisir og synes patenten de
har fungerer bra. "spaken" til solvisiret sitter oppå hjelmen så det er lett
og kjapt å få det opp og ned. Trivdes godt i den hjelmen, men synes det var
litt mye støy. I vår kjøpte jeg en agv sv.. med solvisir. Er like mye støy i den
og solvisiret er litt mer "puket" å få opp/ned. Caberg har vel også åpningshjelm
med solvisir. Hvis jeg ser på pris og hva jeg fikk er caberg mitt valg. Hvilken som er best om en smeller hue i en stein vet jeg ikke... Agv var en tusenlapp dyrere, men det er jo ikke hjelmer i høy prisklasse noe av dette.

Caberg Konda er en åpningshjelm og har fått 5 stjerne r fra Sharp

http://www.bikeport.no/article.php?id=3283

Jeg er selv på jakt ette en ny hjelm og har egentlgi lyst til å fortsette med åpningshjelm selv om den støyer litt.
Den jeg har nå er Nolan sin og har Pinlock og solvisir i tillegg.
Jeg vil ha en ny hjelm som har degge de to fordelene.

Her i Trondheim har jeg ikke funnet noen forhandler av Caberg enda...

Varebørsen på Elverum har supertilbud på Caberg nå. Har samme str i AGV som Caberg så str virker normal. Men det er velg greit å prøve på hodet først også kanskje.. Råskinn.no har også. Der jeg kjøpte min.

Caberg sin åpningshjelm fikk dårlig karakter når det gjelder støy men greide seg bra når det kom til slagtestene på grunn av at det er en "plast"-hjelm.

Av åpningshjelmer har jeg blitt litt svak for Schuberth C3 hjelmen... http://shop.motorhuset.no/schuberth-c3- ... -1152.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Selv kjører jeg med en Bandit Fighter i dag, og den er faretruende nærme nesa mi i gode hastigheter...
Vurderer å kjøpe nytt visir til den: http://shop.motorhuset.no/bandit-fighte ... -5169.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Speil visir... men får se... Gidder ikke å bruke 900,- på et visir... er for gjerrig til det... hehe..

Jeg bruker nå en NOLAN N 43 Air . Dette er en hjelm med avtagbart hakeparti og integrert solvisir .
Hjelmen er godkjent som helhjelm . På fine dager med " easy driving " , tar jeg av Hakebøylen , og har
dermed nærmest en halvhjelm med god synsvinkel . Dette funker greit for meg , da jeg nærmest får
klaustrofobi i en helhjelm , med mye mindre utsyn . Hjelmen er også beregnet for instalasjon av intercom .
Vindsus er ikke fraværende , men ikke værre enn at det går an å kjøre en halv time uten ørepropper .
Pris i dag er ca. 2500--3000 kr. , ikke urimelig synes jeg .


KawaSuki

Schubert c3 anbefales...

KawaSuki skrev:Jeg bruker nå en NOLAN N 43 Air . Dette er en hjelm med avtagbart hakeparti og integrert solvisir .
Hjelmen er godkjent som helhjelm . På fine dager med " easy driving " , tar jeg av Hakebøylen , og har
dermed nærmest en halvhjelm med god synsvinkel . Dette funker greit for meg , da jeg nærmest får
klaustrofobi i en helhjelm , med mye mindre utsyn . Hjelmen er også beregnet for instalasjon av intercom .
Vindsus er ikke fraværende , men ikke værre enn at det går an å kjøre en halv time uten ørepropper .
Pris i dag er ca. 2500--3000 kr. , ikke urimelig synes jeg .


KawaSuki

En av grunnene til at jeg liker Bandit Fighter er selvsagt det røffe utseendet den har. Men også det at det FØLES som halvhjelm pga de store lufte inntakene i front, og det at man ikke har noe som stopper for vind under hakepartiet... Kan være kjekk å teste på en gang... men OBS: Ikke for dem med store neser... Helt seriøst, pga den inn-knekken den har i området..
Vindsus er dog svært tilstedeværende og anbefaler ikke å kjøre uten ørepropper av noe slag.

Har i dag kjøpt en BMW Systemhjelm 6 med Scala Rider Q2 Pro og gleder meg til å kjøre med denne. Kommer tilbake med erfaringer etter en tid :-)

Jeg har jo problemer med å finne hjelm som passer den trange nøtta mi. Bruker str xs, 53-54 cm. Prøvde Bilremas glassfiber crosshjelm i dag, passet bra og er utrolig lett. Ser at flere motardkjørere bruker crosshjelm, noen som vet om slike hjelmer er sikre?.