Head-up teknologi. er det framtiden?

[ZZR-Erling]

Så vidt jeg kan se, er det ikke noe informasjon jeg trenger sånn rett opp i øya, uten at det kan vente til det passer meg å se ned.

En ting - Farten. Det skal utrolig lite til å bryte fartsgrensen på motorsykkel, spesielt i 40 soner og slikt. Da kunne det vært praktisk å ha farten i synsfeltet. Men det måtte vært integrert i visiret, jeg gidder ikke å ha en svær dings hengende utenpå hjelmen. Det får være nok med kommunikasjonsmodulen som stikker ut.

Nei, når jeg bryter fartsgrensen, så bryter jeg den bevist, stort sett.
Jeg vil ikke ha noe "fjas" opp i synsfeltet, der skal jeg SE hvor jeg kjører, og intet annet!

[jhn]

Så vidt jeg kan se, er det ikke noe informasjon jeg trenger sånn rett opp i øya, uten at det kan vente til det passer meg å se ned.

En ting - Farten. Det skal utrolig lite til å bryte fartsgrensen på motorsykkel, spesielt i 40 soner og slikt. Da kunne det vært praktisk å ha farten i synsfeltet. Men det måtte vært integrert i visiret, jeg gidder ikke å ha en svær dings hengende utenpå hjelmen. Det får være nok med kommunikasjonsmodulen som stikker ut.

Nei, når jeg bryter fartsgrensen, så bryter jeg den bevist, stort sett.
Jeg vil ikke ha noe "fjas" opp i synsfeltet, der skal jeg SE hvor jeg kjører, og intet annet!

Helt enig Erling, man har kjørt bil og mc så lenge at man stort sett vet instinktivt hvilken side av grensen man er på. Jeg har heller aldri opplevd et så akutt behov for å se på speedometeret at tidsforskjellen mellom head up og vanlig dashbord skulle være avgjørende for noe som helst.
Det kan se ut som om man prøver å finne gode argumenter for dette, men sliter kanskje litt .
Eneste gode argumentet jeg ser er "stilige greier"

[KydeX]

Joda, enig i det med synsfeltet, det måtte i tilfelle være diskret.

Sent from my C6903 using Tapatalk

[SuperMorten]

Så vidt jeg kan se, er det ikke noe informasjon jeg trenger sånn rett opp i øya, uten at det kan vente til det passer meg å se ned.

En ting - Farten. Det skal utrolig lite til å bryte fartsgrensen på motorsykkel, spesielt i 40 soner og slikt. Da kunne det vært praktisk å ha farten i synsfeltet. Men det måtte vært integrert i visiret, jeg gidder ikke å ha en svær dings hengende utenpå hjelmen. Det får være nok med kommunikasjonsmodulen som stikker ut.

Nei, når jeg bryter fartsgrensen, så bryter jeg den bevist, stort sett.
Jeg vil ikke ha noe "fjas" opp i synsfeltet, der skal jeg SE hvor jeg kjører, og intet annet!

Helt enig Erling, man har kjørt bil og mc så lenge at man stort sett vet instinktivt hvilken side av grensen man er på. Jeg har heller aldri opplevd et så akutt behov for å se på speedometeret at tidsforskjellen mellom head up og vanlig dashbord skulle være avgjørende for noe som helst.
Det kan se ut som om man prøver å finne gode argumenter for dette, men sliter kanskje litt .
Eneste gode argumentet jeg ser er "stilige greier"

Helt som jeg skulle sagt det selv. Går det i 42 km/t i 40 sona, så har jeg tid til å se ned på speedometeret for å korrigere (yeah right ) Tøft ja, men enda flere forstyrrende dingser på batteri som skal ha strøm. Men det er en fri verden, stort sett, og folk gjør som de vil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jongsanim]

Mener fremdeles at bedret sikt bakover er et godt poeng :-) selvfølgelig er det en god del gadget-følelser i meg, men personlig tror jeg at 180° sikt bakover i det perifere synsfeltet er betydelig mer oversiktlig enn to speil på styret, spesielt på mindre sykler som for eksempel msx'n min

[KydeX]

Går det i 42 km/t i 40 sona, så har jeg tid til å se ned på speedometeret for å korrigere (yeah right )


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pøh, sløve sykler dere har da. Vrir jeg gassen to millimeter ekstra så er jeg i 60 før jeg rekker å se ned på speedometeret

Sent from my C6903 using Tapatalk

[SuperMorten]

Går det i 42 km/t i 40 sona, så har jeg tid til å se ned på speedometeret for å korrigere (yeah right )


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pøh, sløve sykler dere har da. Vrir jeg gassen to millimeter ekstra så er jeg i 60 før jeg rekker å se ned på speedometeret

Sent from my C6903 using Tapatalk

Greit nok det, men du trenger da virkelig ikke speedometer for å oppfatte at det går for fort.

[ZZR-Erling]

Går det i 42 km/t i 40 sona, så har jeg tid til å se ned på speedometeret for å korrigere (yeah right )


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pøh, sløve sykler dere har da. Vrir jeg gassen to millimeter ekstra så er jeg i 60 før jeg rekker å se ned på speedometeret

Sent from my C6903 using Tapatalk

Eheeeem..nu drar jo en K1300S i 6'te i fra en VFR1200 i 5'te.

[KydeX]

Hehe, ligger ikke i sjette gir i 40 sonen da :) Men jeg tror ikke jeg strekker den der noe lenger.

Det blir vel individuelt hva man ønsker seg av gadgets og informasjon, men det er jo greit med muligheter for de som vil da.

[ThemotorsykkelGuy]

Det kameraet som filmer bakover hørtes veldig lur ut, da trenger man ikke bruke speil, og får ett my bedre bilde av trafikken bak seg!

[jongsanim]

Det kameraet som filmer bakover hørtes veldig lur ut, da trenger man ikke bruke speil, og får ett my bedre bilde av trafikken bak seg!

Godt jeg ikke er alene!

[jongsanim]

Fikk en epost i dag fra Skullyhelmets med følgende:

"Beta selections are now closed, but we have great news that we want to share with you before anyone else.

You can pre-order what Road & Track calls, "the most anticipated motorcycle helmet ever produced" starting Monday, August 11, 2014."

Kan jo håpe det betyr en launch til neste år.. Men vet jo ikke

[video]https://www.youtube.com/watch?v=7YjE9mN ... ata_player[/video]

[Crinos]

Jeg fikk også den... epost om at beta var over og jeg kunne forhåndsbestille en. (noe jeg gjorde)... Meeeeeeeen... Det er vell fremdeles en stund til denne kommer for salg i europa tror jeg... Jeg prøvd å få svar på om den vil få CE godkjenning, noe jeg ikke har fått svar på enda... og uten CE godkjenning, er den en dyr, verdiløs gjenstand. (for oss i Europa i alle fall).

[jongsanim]

http://m.facebook.com/l.php?u=http%3A%2 ... xenLtooOIH" onclick="window.open(this.href);return false;

1600 USD inklusiv frakt pluss mva. Blir ca 12500 kr levert til Norge mai 2015.. Ikke aktuelt for meg med den prisen hvertfall

(Den er CE godkjent)

[Crinos]

http://m.facebook.com/l.php?u=http%3A%2 ... xenLtooOIH

1600 USD inklusiv frakt pluss mva. Blir ca 12500 kr levert til Norge mai 2015.. Ikke aktuelt for meg med den prisen hvertfall

(Den er CE godkjent)

Hoisann... Nei, det er prisen av to Schuberts/BMW hjelmer det... Trenger ikke headsup og ryggekamera

[jongsanim]

http://m.facebook.com/l.php?u=http%3A%2 ... xenLtooOIH

1600 USD inklusiv frakt pluss mva. Blir ca 12500 kr levert til Norge mai 2015.. Ikke aktuelt for meg med den prisen hvertfall

(Den er CE godkjent)

Hoisann... Nei, det er prisen av to Schuberts/BMW hjelmer det... Trenger ikke headsup og ryggekamera

Skal holde øynene åpne de kommende årene. Regner med at det kommer konkurranse på denne, eller tilsvarende, eller så dumper de prisene etterhvert som de får bygget opp kapital..

Hadde kanskje kunne vurdert det til 1400 USD (Prisen i USA) hvis noen fraktet den gratis og momsfritt til meg

[jongsanim]

https://techcrunch.com/2016/07/26/once- ... nd-burned/

RIP skully

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[ATWindsor]

Hmm, kjedelig, jeg tror dette kommer etterhvert, men det er nok ikke helt modent enda (for MC)